Feartan ola gear 75w90

Tha obrachadh seasmhach de charbad comasach ach nuair a thèid ola àrd-inbhe a chleachdadh ann an co-phàirtean càraichean. Tha olan gearraidh airidh air barrachd aire bho dhraibhearan, ach a-nis bidh iad a ’cleachdadh barrachd olan motair.

Adhbhar coitcheann olan sgaoilidh

Bidh ola gèar a ’lìomhadh gèaraichean chàraichean anns na h-aonadan tar-chuir - gèaraichean stiùiridh, aisealan dràibhidh, cùisean gluasaid, bogsaichean gèar agus toirt air falbh cumhachd. Bidh olan mar sin a ’lughdachadh call brisidh agus a’ lughdachadh caitheamh phàirtean ann an aonadan sgaoilidh, a ’fuarachadh agus a’ dìon phàirtean brisidh bho bhith a ’truailleadh.

Tha ola gearraidh an dùil airson:

• gus caitheamh lùtha airson suathadh a lughdachadh,
• gus pàirtean a dhìon bho chaitheamh is deòir,
• gus crathadh, clisgeadh agus fuaim a lughdachadh,
• gus toraidhean caitheamh a thoirt air falbh bhon raon frithidh.

Feumaidh feartan teòthachd-slaodachd sàr-mhath a bhith aig olan gèar. Bidh iad a ’lìonadh an t-siostam uisgeachaidh, a’ lubricadh na h-aonadan tar-chuir meacanaigeach agus uisgeachaidh innealan gnìomhachais agus bogsaichean gèar le gèaraichean gèar is cnuimhean.

Tha slaodachd na h-ola air a thaghadh a rèir nan cumhachan obrachaidh:

• as àirde - gus casg a chuir air call tro phàirtean seulachaidh,
• as ìsle - airson tòiseachadh air aonadan tar-chuir aig teòthachd ìosal agus lughdachadh call brisidh.

Nuair a bhios tu a ’cleachdadh ola gèar àrd-inbhe le deagh fheartan, chithear sàbhalaidhean mòra ann an connadh agus leann.

Seòrsan agus eadar-dhealachaidhean fulangas GL4 agus GL5

Tha olan gearraidh air an roinn ann an 5 prìomh ìrean. Buinidh GL4, GL5 do chlas ùr, a nochd le taing do bhogsa gèar le tar-chuir hypoid còmhla ann an aon taigheadas. Bha feum air an dealbhadh seo gus nach b ’urrainn dà ola neo-fhreagarrach measgachadh le chèile. Dhaibh, chaidh clas ola a leasachadh a choinnicheas ri riatanasan airson diofar chlasaichean.

Thathas a ’cleachdadh clas ùr uile-choitcheann de ghreasan aig an aon àm ann an gèaraichean dràibhidh agus bogsaichean gèar:

• Le olan GL5, bidh an tar-chur hypoid gu sònraichte earbsach fo bholtaids àrd agus luchdan clisgeadh.
• Tha olaichean GL4 an dùil gu sònraichte airson an cleachdadh ann am bogsaichean gèar carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh. Tha an seòrsa seo a ’toirt a-steach leth na tha de stuth cur-ris sulfar-fosfair a chruthaicheas còmhdach dìon air pàirtean suathaidh.

Tha an comharrachadh GL4 / 5 air a chleachdadh le luchd-saothrachaidh Àisianach, agus tha an sònrachadh GL4 + air a chleachdadh air stuthan dèante Eòrpach. Tha cuid de dhraibhearan den bheachd gum buin na h-olan sin do dhiofar chlasaichean, ach tha iad ceàrr.

Ola gear 75w90: synthetics agus semi-synthetics

Tha an atharrachadh bunaiteach air toradh leth-shintéiseach a ’toirt a-steach 78-45% mèinnearach, 20-40% synthetigeach agus 2-15% cur-ris. Tha olan gèar synthetach stèidhichte air bunait synthetigeach a-mhàin.

Tha ola synthetigeach 75W90 air a dhèanamh bho polyalphaolefins le cuir-ris iomchaidh no bho àidseant hydrocracking le cuir-ris. Is iad prìomh fheartan na h-ola 75W90:

• dìon aonadan tar-chuir bho reothadh, oxidation agus caitheamh,
• ag àrdachadh coileanadh an tar-chuir,
• an comas obrachadh ann an teodhachd glè ìosal agus àrd,
• sgaoileadh tasgaidhean salainn,
• gleidheadh ​​ròin polymer.

Tha ola 75W90 synthetigeach, a dh ’aindeoin gu bheil mòran de luchd-reic a’ toirt iomradh air mar leth-shintéiseach.

Sealladh farsaing agus feartan olan gèar mòr-chòrdte

Beachdaich air na h-olan gèar as mòr-chòrdte bho dhiofar luchd-saothrachaidh.

Ola tar-chuir 75w90 Lukoil

Tha an t-sreath TM-5 de dh ’olan bho Lukoil le feartan teothachd slaodachd nas fheàrr air a dhealbhadh airson aonadan tar-chuir meacanaigeach le gèar de sheòrsa sam bith. Tha an ola seo air a chleachdadh gu farsaing ann an cùisean gluasaid chàraichean, aisealan dràibhidh, gèaraichean stiùiridh, msaa. Bidh lubrication a ’ceadachadh aonadan sgaoilidh obrachaidh aig teòthachd ìosal agus a’ sàbhaladh connadh gu mòr.

Tosgal

Bidh ola synthetigeach Castrol 75W-90 a ’dìon an aghaidh caitheamh fo luchdan mòra. Air a mholadh airson a chleachdadh ann an tar-chuiridhean làimhe a ’cleachdadh olan VW 501 50 agus API GL4.

abair

Tha an leann gèar ginealach as ùire aig Zic le fileantas teothachd ìosal sàr-mhath agus deagh thogalaichean an-aghaidh brisidh. Leudaichidh an ola am beatha sgaoilidh gu mòr, leis gu bheil làn sheata de stuthan cur-ris aige agus faodar a chleachdadh ann an suidheachaidhean sam bith, eadhon fìor dhroch, ann an tar-chuir làimhe agus ann a bhith a ’draibheadh ​​aisealan. Tha an t-àite-seic tòrr nas sàmhaiche, agus tha an goireas aige air a mheudachadh gu mòr.

Liqui moly

Tha ola synthetigeach LIQUI MOLY air coileanadh sàr-mhath a nochdadh ann an tar-chuiridhean làimhe a bharrachd air ann an tar-chuiridhean hypoid far a bheilear a ’cleachdadh greim API GL4 +. Air sgàth na feartan teòthachd-slaodachd sàr-mhath aige, bidh an ola gu h-èifeachdach a ’dìon an aghaidh creimeadh agus caitheamh le beatha seirbheis leudaichte.

TNK

Buinidh TNK ola sgaoilidh leth-shintéiseach don chlas as àirde agus tha e air a chleachdadh fad na bliadhna. Tha e air a dhèanamh le bhith a ’cleachdadh teicneòlasan an latha an-diugh bho olan bunaiteach àrd-chàileachd le cuir a-steach pàirtean a-steach.

Shell

Tha an coileanadh as àirde aig olan sintéiseach Shell agus tha iad air an dealbhadh airson an cleachdadh ann an tar-chuir mòran de chàraichean spòrs.