Toyota Camatte - càr airson clann
Is e prìomh chleas an Camatte airson pàrtaidhean an comas na panalan bodhaig atharrachadh gu diofar dhathan no stoidhlichean a rèir do shunnd.
Ach tha am bun-bheachd beag neònach seo air a dhealbhadh gus clann bheag a thoirt a-steach do chàraichean còmhla ri am pàrantan. Chun na crìche sin, tha Toyota ag ràdh gun urrainn dha triùir a ghiùlain - gu bunaiteach dithis inbheach agus leanabh.
Chaidh bun-bheachd Toyota Camatte fhoillseachadh aig Fèill Dhèideagan Eadar-nàiseanta Tokyo 2012 le feartan a tha an automaker Iapanach a’ meas gu sònraichte càirdeil do chloinn.
Is e prìomh chleas pàrtaidh Camatte an comas panalan bodhaig atharrachadh le bhith a’ stàladh feadhainn eile ann an dath no stoidhle eadar-dhealaichte, a rèir do shunnd, no is dòcha a bhith a’ toirt aoigheachd don teaghlach gu lèir nuair nach eil dad air Tbh. Ach is e an dùbhlan as motha a tha air a thoirt dha a bhith a’ togail ùidh thràth ann a bhith a’ draibheadh - ann an saoghal far a bheil barrachd is barrachd dhaoine òga a’ seachnadh a’ chàr.
Leis a 'chomas conaltradh a dhèanamh tro pailteas de mheadhanan sòisealta, còmhla ri cuideam eaconamach a tha a' sìor fhàs agus cion-cosnaidh ann an iomadh dùthaich, tha daoine òga a 'toirt seachad chan e a-mhàin an càr, ach eadhon an deas-ghnàth ionnsachadh dràibheadh. Tha an càr seo air a dhealbhadh gus an aon obair a dhèanamh a bha uair air a thoirt do thoitean air maide: cùm iad òg agus cumaidh iad an cleachdadh.
Ach, tha Toyota ag ràdh gu bheil structar bodhaig sìmplidh agus co-phàirtean an dùil a bhith a’ toirt cothrom don teaghlach gu lèir “a bhith nas eòlaiche air mar a bhios càraichean ag obair”.
Tha na suidheachain air an rèiteachadh ann an triantan aon-plus-dà gus cuideachadh le conaltradh eadar an leanabh air beulaibh agus na pàrantan sa chùl, a rèir an automaker.
Tha peadalan aig a 'chàr cuideachd gus an urrainn don leanabh "sgilean dràibhidh a leasachadh fhad' sa tha am pàrant a 'gabhail cùram de ghnìomhan cudromach leithid stiùireadh agus breiceadh." Chan eil mion-fhiosrachadh sam bith mun powertrain, ach tha a’ bhidio a’ sealltainn gum faodadh e a bhith na phasgan bataraidh leis gu bheil an càr air a thoirt às a chèile agus air ath-dhealbhadh. Faodaidh am pàrant san t-suidheachan cheart smachd a ghabhail air an stiùir agus na breicichean fhad ‘s a tha an carbad a’ gluasad.
Tha Camette air a shealltainn ann an dà dhreach: Camette "Sora" agus Camette "Daichi". Chan eil planaichean toraidh ann an-dràsta. Ach, cha bu chòir dhut a bhith a 'trèigsinn a' bheachd a bhith a 'nochdadh rudeigin coltach ris air a' mhargaidh.
Mar ann an iomadh dùthaich eile, tha òigridh caol ann an Iapan a’ tionndadh an cùl air càraichean. Agus tha sin a’ cur dragh air luchd-dèanaidh chàraichean Iapanach, aig a bheil fios mura dèan iad òg iad, gur dòcha nach fhaigh iad idir iad.
