Toyota bZ4X: mar a tha an SUV dealain dràibhidh uile-chuibhle ùr aig branda Iapanach ag obair
Articles

Toyota bZ4X: mar a tha an SUV dealain dràibhidh uile-chuibhle ùr aig branda Iapanach ag obair

Stèidhichte air an àrd-ùrlar e-TNGA ùr a chaidh a leasachadh còmhla ri Subaru, tha an Toytota bZ4X a’ gealltainn deagh àite a-staigh, siostam dràibhidh làn-chuibhle a sheasas a-mach san roinn aige, agus cosgais grèine.

Tha saoghal nan càraichean ag amas air carbadan dealain uile a chuir an àite a h-uile carbad einnsean losgaidh. Gu ruige seo, ge bith ciamar a tha thu a’ faireachdainn mu dheidhinn, tha e soilleir gum bi barrachd charbadan dealain ann, agus tha Toyota air bun-bheachd ùr SUV dealain fhoillseachadh ris an canar Toyota bZ4X. 

Tha an automaker ag ràdh gu bheil an carbad mar phàirt den dealas cruinneil aige a bhith a’ coileanadh neodrachd gualain ro 2050.

Ron bhliadhna 70, tha Toyota an dùil am pasgan toraidh aca a leudachadh gu timcheall air modalan 2025 air feadh an t-saoghail. Bidh an àireamh seo a’ toirt a-steach 15 carbad dealain bataraidh ùr, agus bidh seachd dhiubh sin nam modalan bZ. Tha Toyota ag ràdh gu bheil "bZ" a 'ciallachadh "nas fhaide na neoni".

Tha Toyota cuideachd air dearbhadh gu bheil iad an dùil an loidhne làraidh aca a dhealanachadh, a’ toirt a-steach trèanaichean cumhachd tar-chinealach agus uile-dealanach.

Dè na feartan a th’ aig bZ4X?

Chaidh an Toyota bZ4X a cho-leasachadh le Subaru agus a thogail air an àrd-ùrlar ùr e-TNGA BEV. Tha Toyota a’ gealltainn gum bi am bun-bheachd a’ cothlamadh càileachd uirsgeulach, seasmhachd agus earbsachd leis an draibhear cuibhle air a bheil Subaru ainmeil.

Tha bonn-cuibhle fada aig a’ chàr le croisean goirid, a chruthaicheas dealbhadh sònraichte le farsaingeachd gu leòr a-staigh.

Dealbhadh gun samhail agus inntinneach

Tha an taobh a-staigh na bhun-bheachd dealbhaidh fosgailte a chaidh a dhealbhadh gus comhfhurtachd agus misneachd draibhearan àrdachadh air an rathad. Tha Toyota ag ràdh gun deach a h-uile mion-fhiosrachadh mun chàr a dhealbhadh gu sònraichte, a’ toirt a-steach suidheachadh mothachairean os cionn a’ chuibhle stiùiridh, gus faireachdainn àite a thoirt don chàr, a ’cuideachadh le bhith a’ leasachadh faicsinneachd airson draibheadh ​​​​sàbhailte.

Ach, chaidh SUV dealain ùr Toyota fhoillseachadh mar mhodail bun-bheachd, ged a tha e stèidhichte air an dealbhadh traidiseanta aige, faodar a ràdh gum bi na h-atharrachaidhean a bhios mu choinneamh a’ mhodail air thoiseach air an t-slighe a-steach do loidhnichean toraidh iomadach. .

Tha am bZ4X ùr a’ sealltainn meud aghaidh fada nas fhaide na bha san amharc anns na h-ìomhaighean branndaidh agus teaser. Is e SUV dealain D-segment a tha seo, agus mar sin, tha e a’ nochdadh tomhasan caran tomadach, ged nach do chuir Toyota bacadh orra.

Tha na loidhnichean Toyota bZ4X teachdail fhathast eòlach oir tha iad a’ leantainn air adhart a’ riochdachadh leum air adhart a rèir nam modalan as ùire aig a’ chompanaidh Iapanach. Fhad ‘s a tha an aghaidh aige a’ coimhead nas ùr-nodha, tha an cùl gu math coltach ri SUV eile a ’chompanaidh, an .

Ann an sealladh pròifil, tha dà eileamaid a 'seasamh a-mach gu sònraichte. Is e aon dhiubh gu bheil iad air tionndadh gu seòrsa mullach fleòdraidh, air a chrìochnachadh ann an dubh, a bheir spionnadh sònraichte dha. Is e an dàrna eileamaid a tha a’ tarraing aire na stuaghan cuibhle aghaidh, tha iad deiseil ann an gloss dubh agus a’ leudachadh bhon fhìor aghaidh, far am bi iad nan in-ghabhail adhair aerodynamic, a’ pasgadh buidheann de lampaichean aghaidh aig a’ bhonn, agus an aon chuibhle ceum.

Agus tha coltas gu bheil an taobh a-staigh, a rèir na h-ìomhaighean a thug Toyota seachad, air leth obrachail, anns an stoidhle Iapanach as fhìor-ghlan. Bidh consol an ionaid a’ fighe a-steach a’ mhòr-chuid de na smachdan, a’ toirt a-steach clàr-smachd coltach ri roulette airson an neach-taghaidh gèar agus touchpad gus smachd a chumail air an scrion mhòr sa mheadhan. Fon fheadhainn mu dheireadh tha na smachdan gnàth-shìde agus comhfhurtachd.

Tha an nobhail as connspaideach ri lorg anns a’ chuibhle stiùiridh aice. Bha Toyota, co-dhiù is e seo am modail bun-bheachd a sheall iad, a ’seachnadh gnàthachd cuibhle stiùiridh làn-iomaill agus a’ dol gu rud a dh ’fhaodadh a bhith na stiùir itealain.

Thèid Toyota bZ4X a thoirt a-mach ann an Iapan agus Sìona. Tha Toyota an dùil reic cruinneil den mhodail a thòiseachadh ann am meadhan 2022, le mion-fhiosrachadh toraidh na SA ri fhoillseachadh nas fhaide air adhart.

A thaobh dealbhadh, tha an càr gu cinnteach gu math tarraingeach a-staigh agus a-muigh, ach tha dìomhaireachdan mòra fhathast timcheall air a ’chàr dealain. Is e sin, chan eil Toyota fhathast air raon, ùine cosgais, prìs no coileanadh a chomharrachadh.

*********

:

-

-

Cuir beachd ann