Na 9 racaichean mullaich as fheàrr airson Niva
Molaidhean airson draibhearan

Na 9 racaichean mullaich as fheàrr airson Niva

Airson a bhith a 'dèanamh innealan air an cleachdadh stàilinn, alùmanum agus plastaig. Tha fo-ghnèithean aig gach seòrsa de stoc càr (clasaigeach, aerodynamic, turas, àrd-ùrlar agus feadhainn eile). Gus inneal a thaghadh, bu chòir aire a thoirt do fheartan structarail a 'mhullaich agus an adhbhar cleachdaidh.

Ann am margaidh chàraichean Caidreachas na Ruis, tha taghadh farsaing de racaichean mullaich Niva. Tha an crossover dachaigheil air a chleachdadh airson turasan don choille, agus mar sin tha an luchd-seilbh a’ feuchainn ri uidheamachd gnìomh a thoirt dha. A bharrachd air an sin, bidh stoc a ’chàir an-còmhnaidh a’ cuideachadh ann am beatha làitheil.

Seòrsaichean de racaichean mullaich airson a 'chàr "Niva"

Ann an amannan Sòbhieteach, bha an roghainn de ghoireasan càr beag. Chaidh an aon raca mullach Niva a thoirt a-mach ann an raon beag (roghainnean 2-3) agus bha e freagarrach airson a chuir a-steach air càr luchd-siubhail Sobhietach sam bith. Anns an ùine againn, tha luchd-dèanamh air an raon a leudachadh. An-diugh, tha racaichean mullach Niva 2121 agus 2123 (Chevy) air an taisbeanadh ann an 3 seòrsaichean:

  • rèilichean mullaich;
  • basgaid luchdadh;
  • bogsa seulaichte.

Airson a bhith a 'dèanamh innealan air an cleachdadh stàilinn, alùmanum agus plastaig. Tha fo-ghnèithean aig gach seòrsa de stoc càr (clasaigeach, aerodynamic, turas, àrd-ùrlar agus feadhainn eile). Gus inneal a thaghadh, bu chòir aire a thoirt do fheartan structarail a 'mhullaich agus an adhbhar cleachdaidh.

Bho 01.07.2020/7.18/XNUMX, thàinig na h-ùrachaidhean gu clàs SDA XNUMX gu bith. A rèir nan innleachdan, chan urrainn dhut càr a dhràibheadh ​​​​le stoc neo-dhearbhte gun chlàradh leis na poileis trafaic. A bharrachd air an sin, tha e toirmisgte basgaidean luchdaidh obrachadh le comas giùlain nas motha gun chead bho na poileis trafaic (tha an riatanas seo a’ buntainn ris an t-seòrsa gluasad air adhart).

Modalan buidseit

Tha a 'bhuidheann seo a' liostadh earrannan bagannan saor, a 'cosg suas ri 1 rubles. A dh 'aindeoin a' phrìs ìseal, bha na modailean practaigeach agus fhuair iad am fios air ais as adhartaiche bho luchd-cleachdaidh.

3mh àite - stoc càr Atlant air stàilinn Chevrolet Niva (8914)

Togail 2 rèile transverse le ceangal airson dorsan. Tha an t-sreath Eaconamaidh freagarrach airson a bhith a’ giùlan lumber, meatailt rolaichte no bàtaichean inflatable. Bidh cuid de luchd-seilbh a 'gearan, air sgàth cho tiugh' sa tha na taicean, gu bheil frèam àrd an dorais a 'seasamh an aghaidh a' bhreic, agus, mar thoradh air an sin, tha obair peantaidh a 'chuirp air a mhilleadh. Gus cuir às don eas-bhuannachd, feumar na taicean a bhleith le faidhle, às deidh sin falbhaidh an locht. Aig astar 80 km / h tha hum. Rud eile, chan eil gearanan ann.

Na 9 racaichean mullaich as fheàrr airson Niva

Stoc Atlant airson stàilinn Chevrolet Niva (8914)

Clàr 1. Feartan raca a' mhullaich "Chevy Niva" Atlant (8914)

-leasachaidhAtlant
StuthanStàilinn
Cuideam kg5,6
Paramadairean pròifil, mm20 x 30 x 1 250
Comas luch, cg75
Prìs, sguab.1 350

A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, tha an roinn bagannan a 'dèanamh obair mhath ann a bhith a' giùlan bathar suas gu 125 kg le a chuairteachadh èideadh air na rèilichean.

2na àite - stoc càr Atlant den t-sreath Eaconamaidh air mullach GAZ, VAZ 2121 Niva (20x30, aluminium)

Siostam coitcheann airson bathar a ghiùlan air càraichean gun rèilichean mullaich. Bithear a’ cleachdadh pìoban ìomhaigh alloy aotrom mar rèilichean. Tha an raca mullaich ceangailte ri mullach càr Niva 2121 no GAZ le criomagan meatailt gu drèanaichean, tro ròin rubair. Taic agus clamps air an dèanamh de stàilinn 2 mm tiorma. Tha dealbhadh an t-siostaim a 'toirt cothrom dhut faid fhada a ghiùlan agus bogsaichean fèin-ghluasadach a stàladh.

Car stoc Atlant sreath "Eaconamaidh" air mullach GAZ, VAZ 2121 "Niva"

Clàr 2. Feartan giùlan càr Atlant an t-sreath Eaconamaidh

-leasachaidhAtlant
StuthanAluminium
Cuideam kg4,9
Paramadairean pròifil, mm20 x 30 x 1 350
Comas luch, cg75
Prìs, sguab.1 690

1mh àite - raca mullach uile-choitcheann Atlant Niva, Volga (stàilinn 20x30)

Siostam còmhdhail mòr practaigeach airson carbadan le cutairean. Tha an dealbhadh stèidhichte air 2 raca arcs. Tha an inneal stèidhichte na àite le bhith a’ cleachdadh uidheamachdan clampaidh 2 mm tiorma. Gus an uachdar meatailt a dhìon bho àrainneachd ionnsaigheach, tha uachdar nan stuaghan air a làimhseachadh le co-dhèanamh polymer dubh. Tha na slats agus na taicean eadar-cheangailte le sgriothan le làmhan toinneamh (uain). Tha an stoc a 'freagairt air mullach a' chàr "Niva", VAZ 2101-21099, "Volga".

Raca mullaich Atlant uile-choitcheann air a 'mhullach "Niva", "Volga" (stàilinn 20x30)

Clàr 3. Feartan roinn nam bagannan Atlant uile-choitcheann

-leasachaidhAtlant
StuthanStàilinn
Cuideam kg6
Paramadairean pròifil, mm20 x 30 x 1 mm
Comas luch, cg75-100
Prìs, sguab.922

Cuibheasach ann am prìs

Chaidh modalan nas inntinniche de stocan càr a-steach do na tuathanaich meadhanach. Tha an comas giùlain aca an aon rud ris na dreachan buidseit. Ach, tha a 'chosgais a tha cha mhòr 2 tursan nas àirde: 2 - 500 rubles. A rèir luchd-seilbh chàraichean, tha am bathar a 'coinneachadh gu h-iomlan ri slatan-tomhais càileachd prìs.

3mh àite - pasgan raca mullaich Inter “Krepysh” (arc “Aero” 130 cm, le glas) airson rèilichean mullaich air ginealach 1d Chevrolet Niva (2002-2009)

Stoc teann, aotrom, giùlan luchdan, saor agus sàmhach. Is e seo mac-samhail Ruiseanach de mhodail Pòlach sìmplidh agus earbsach Amos Futura. Tha comhfhurtachd fuaimneach Inter “Krepysh” a ’toirt seachad mar thoradh air structar aerodynamic nan rèilichean transverse. Tha e air a chuir suas air rèilichean le cuideachadh bho thaic sònraichte. Bidh raca a ’mhullaich a’ freagairt air mullach Chevy Niva, Lada Granta, Largus, a bharrachd air grunn dhusan modal càr luchd-siubhail cèin. Uidheamaichte le dìon goid.

Uidheam raca mullaich Inter "Krepysh"

Clàr 4. Feartan Eadar "Daingneach"

-leasachaidhInter
StuthanAluminium
Cuideam kg5
Paramadairean airfoil, mm70 x 40 x 1 300
Comas luch, cg70
Prìs, sguab.2 510

2na àite - raca mullaich "Evrodetal", le ceangal air cùl an dorais (le glas, arc 125 cm) air ginealach 1d Chevrolet Niva (2002-2009)

Neach-giùlan bagannan le crois-rèile aerodynamic. Tha an uachdar conaltraidh còmhdaichte le plastag dubh gus nach bi an uachdar a ’meirgeadh agus a’ toirt greim nas fheàrr air a ’chargu a chaidh a ghiùlan. Tha am modail raca mullaich seo freagarrach airson mullach an Niva 2131 den chiad ghinealach. Tha e ceangailte ri oirean an dorais a 'cleachdadh taic sònraichte (4 pcs.) Agus seata de innealan-atharrachaidh. Tha an inneal uidheamaichte le dìon an-aghaidh meirle.

Rac mullach Eurodetal

Clàr 5. Feartan raca mullaich "Eurodetal" air mullach an "Chevy Niva"

-leasachaidhEurodetal
StuthanStàilinn
Cuideam toraidh, kg5
Fad rèile, mm1 250
Comas luch, cg70
Prìs, sguab.5 040

1mh àite - raca mullaich "Evrodetal", le ceangal air cùl an dorais (arc 125 cm) air ginealach 1d Chevrolet Niva (2002-2009)

Stoc càr air a dhèanamh le rèilichean ceart-cheàrnach transverse. Tha uachdar na boghan còmhdaichte le co-dhèanamh polymer gus am meatailt a dhìon bho mheirge. A ’ceangal ris a’ chàr airson dorsan air 4 camagan le innealan-atharrachaidh. Bidh an stoc a’ freagairt air mullach an Niva 2131. An coimeas ris a 'mhodail a bh' ann roimhe, chan eil foirmean aerodynamic ann. Tha dìon goid ann. Tha dealbhadh nas sìmplidh air cosgais an toraidh a lughdachadh, agus mar sin bidh luchd-seilbh chàraichean ga cheannach nas trice.

Raca mullaich "Evrodetal" le ceangal air cùl an dorais

Clàr 6. Feartan raca mullach Eurodetal air mullach Chevy Niva (gun ghlas)

-leasachaidhEurodetal
StuthanStàilinn
Cuideam kg5
Paramadairean pròifil, mm22 x 32 x 1250
Comas luch, cg70
Prìs, sguab.3 500

Is e companaidh Ruiseanach a th’ ann an Eurodetal a bhios a’ leasachadh agus a’ dèanamh shiostaman bagannan. Tha goireasan cinneasachaidh suidhichte ann an St Petersburg agus Rostov-on-Don. Tha eòlas obrach na h-iomairt 18 bliadhna.

Trucaichean daor

Anns a 'bhuidheann seo tha siostaman bagannan leis a' phrìs as àirde a tha a 'mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean Ruiseanach deònach pàigheadh. An seo chì thu am modail turas-siubhail mu thràth.

3mh àite - stoc le croisean-croise aerodynamic 1,3 m air an Chevrolet Niva

Stoc càr Lux "Aero" 52 airson crossover Chevrolet Niva. Tha an dealbhadh stèidhichte air crois-rèile aerodynamic. Tha na pròifilean dùinte aig na cinn, a tha, còmhla ris a’ chumadh sgiobalta, a’ meudachadh comhfhurtachd fuaimneach nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an rathad mòr. Air mullach na pròifil tha T-groove sònraichte (slot Euro) 7 mm de leud airson goireasan a bharrachd a cheangal. Tha e dùinte gu bunaiteach le ròn rubair. Tha an tè mu dheireadh a’ toirt greim àrd-inbhe air an luchd agus a’ cur casg air bho bhith a’ sleamhnachadh. Tha e air a chuir a-steach ann an dorsan a ’chàir air 4 taic sreap air a dhèanamh le polymer àile.

Na 9 racaichean mullaich as fheàrr airson Niva

Raca mullaich le bàraichean aerodynamic 1,3 m airson Chevrolet Niva

Clàr 7. Feartan raca mullaich "Eurodetal" air mullach an "Chevy Niva"

-leasachaidhLux
StuthanAluminium
Cuideam kg5
Fad/leud an rèile, mm1 300/52
Comas luch, cg75
Prìs, sguab.5 700

2na àite - Raca mullach turas gun mhogal "Eurodetal" airson a 'chiad ghinealach de Chevrolet Niva (1-2002) ("Chevrolet Niva" 2009mh ginealach)

Basgaid luchdaidh airson daoine a tha dèidheil air a’ bhlàr a-muigh: coiseachd, iasgach agus sealg. Tha e air a shuidheachadh leis an neach-dèanamh mar roinn bathair trom. Tha e air a chuir a-steach ann an àiteachan àbhaisteach den mhullach air 4 taic gun samhail. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air rathaidean cnapach, cha bhith am basgaid a’ fuasgladh.

Stoc càr turais gun mhogal "Evrodetal" airson Chevrolet Niva 1

Clàr 8. Feartan an Expedition Roof Rack Chevrolet Niva

-leasachaidhEurodetal
StuthanStàilinn
Cuideam kg30
Comas luch, cg150
Meudan, mm1 700 x 1 200
Roghainnean dathDubh
Prìs, sguab.14 250

Tha an stoc uidheamaichte le àrd-ùrlaran airson taillights a chuir a-steach, camagan airson arc le solais cinn agus sgeadachadh airson vetkootboynik a shìneadh. Nuair a chuireas iad òrdugh, faodaidh an neach-cleachdaidh fios a chuir gu manaidsear an neach-dèanamh agus cliath a chuir ris an dealbhadh.

1mh àite - raca mullaich "Aero-siubhal" airson Chevrolet Niva SUV 2002 - rèilichean mullaich clasaigeach

Is e structar bagannan de 2 rèilichean transverse cumadh sgiathan a th’ ann an LUX “Aero-siubhal”. Air a chuir suas air rèilichean le 4 fasteners taic dèanta de phlastaig seasmhach. Tha pròifilean aerodynamic air an dèanamh de alùmanum, a nì cinnteach gu bheil an dealbhadh aotrom.

Raca mullach siubhal-adhair airson Chevrolet Niva SUV 2002-

Clàr 9. Feartan "Aero-siubhal"

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
-leasachaidhLUX
StuthanAluminium
Cuideam kg5
Comas luch, cg80
Fad rèile, mm1 300
Leud earrann sgiath an arc, mm82
Prìs, sguab.5 915

Taing dha na cruthan cumadh sgiathan, thathas a ’cumail suas comhfhurtachd fuaimneach anns a’ bhothan nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air an àrd-rathad. Tha an inneal uidheamaichte le dìon goid. Tha clachan-glasaidh falaichte air an stàladh an àite na boltaichean socrachaidh.

Tha an roghainn de racaichean mullaich airson an Niva 2121 clasaigeach agus Chevy Niva 2123 gu math farsaing. Nuair a bhios tu a 'taghadh, is fhiach beachdachadh gu bheil structar a' mhullaich a 'toirt cothrom dhut rèilichean transverse no basgaid turas a stàladh. Agus feumaidh tu cuideachd cuimhneachadh, a rèir nan riaghailtean ùra, gum bu chòir stocan càr dachaigh agus turas a chlàradh leis na poileis trafaic.

Raca Màileidean Turasachd air Niva - An t-eòlas a tha agam air a chleachdadh

Cuir beachd ann