Na 9 stocan as fheàrr airson Mitsubishi ann an diofar roinnean prìsean
Clàr-innse
- Trunks aig prìsean reusanta
- 3mh àite: raca mullaich Lux "Standard" airson àite cunbhalach Mitsubishi ASX às aonais rèilichean mullaich, 1,3 m
- 2na àite: raca mullaich Lux "Standard" airson Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
- 1mh àite: raca mullaich Lux "Aero 52" airson Mitsubishi Outlander III (2012-2018) às aonais rèilichean mullaich, 1,2 m
- Earrann prìs meadhanach
- 3mh àite: raca mullach Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sgiath 82 mm) airson Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
- 2na àite: raca mullaich le croisean-croise aerodynamic air rèilichean mullaich aonaichte Mitsubishi Outlander III
- 1mh àite: raca mullaich Lux “Travel 82” airson Mitsubishi Outlander III às aonais rèilichean mullaich (2012-2018), 1,2 m
- Roghainnean Premium
Tha stuaghan aerodynamic sàmhach, a’ giùlan suas ri 75 kg de chargu gu math. Tha na taicean air an uidheamachadh le padaichean rubair nach bi a’ sgrìobadh a’ mhullaich. A’ tighinn le glasan meatailt. Tha dìon an-aghaidh creimeadh aig croisean-croise alùmanum. Chan eil an structar a 'grodadh, a' meirgeadh, a 'sgàineadh, no a' lùbadh bho bhith fosgailte do uisge, reothadh no teas mòr.
Bithear a’ cleachdadh siostaman raca mullaich, anns a bheil croisean-croise, gus bathar fada no trom (suas ri 75 kg) a ghiùlan. Tha an dealbhadh freagarrach airson seòrsa sam bith de bhodhaig: sedan, hatchback, carbad stèisein, coupe. Bu chòir raca mullaich airson Lancer no modal Mitsubishi eile a cheannach bho neach-dèanamh earbsach. Is e Lux agus Yakima na companaidhean as fheàrr a tha a’ tabhann siostaman tùsail. Tha arcs air an dèanamh de stàilinn gun staoin, alùmanum, plastaig dìon-teas.
Trunks aig prìsean reusanta
Faodar raca mullaich "Lancer", ACX, "Outlander 3" agus modalan eile le mullach rèidh a cheannach airson dìreach 3000-4000 rubles. Tha an roghainn buidseit freagarrach airson càraichean aig nach eil rèilichean mullaich. Tha an siostam uile-choitcheann furasta a chuir a-steach anns na h-àiteachan a tha air an comharrachadh anns an stiùireadh, no air cùl na fosglaidhean os cionn an dorais. Faodaidh croisean-croise air an dèanamh le alùmanum suas ri 80 kg de chargu a sheasamh.
3mh àite: raca mullaich Lux "Standard" airson àite cunbhalach Mitsubishi ASX às aonais rèilichean mullaich, 1,3 m
Tha an raca mullach àbhaisteach "Mitsubishi ACX" bho "Lux" air a chuir suas ann an àiteachan sònraichte ann an tuill an fhactaraidh. Tha an accessory air a chuir a-steach a’ cleachdadh innealan-atharrachaidh dìon-sìde. Tha dà bhogha air an dèanamh le ìomhaigh ghalbhanaichte, a tha còmhdaichte le plastaig dubh. Bidh còmhdach sònraichte a ’dìon an aghaidh grodadh agus creimeadh.
Stoc càr Lux "Standard" airson àite cunbhalach Mitsubishi ASX
Faodar standan a cheangal ris na croisean-croise air an Mitsubishi ASX airson bogsaichean a chuir a-steach, baidhsagalan a ghiùlan, slatan iasgaich, sgithean agus luchd sam bith le cuideam suas ri 75 kg. Tha an siostam na stad, agus mar sin chan eil dòigh ann air a ghluasad air a 'mhullach. Cuideachd, faodar an stoc a cheangal ri modail Mitsubishi sam bith gun rèilichean mullaich. Le cleachdadh fada no le bhith a’ cruinneachadh / a’ cruinneachadh an structair gu tric, faodaidh sgrìoban cruthachadh air a’ mhullach.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Àiteachan stèidhichte (stuthan anns a’ phròifil T) |
| Stuthan | Rubair, plastaig, alùmanum |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Tha 2 chrois-chrann ann, gun ghlasan tèarainteachd |
2na àite: raca mullaich Lux "Standard" airson Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Tha stoc càr "Standard" den neach-dèanamh ainmeil Ruiseanach "Lux" air a shuidheachadh le inneal-atharrachaidh os cionn nan dorsan. Tha e air a chuir a-steach san àite a tha air a mhìneachadh san stiùireadh, agus mar sin tha an siostam na stad agus chan urrainnear a ghluasad. Tha boghachan "Aero-siubhal" dubh, tha na taicean air an uidheamachadh le padaichean sònraichte gus an uachdar a dhìon bho sgrìoban. Chan eil glasan air an toirt seachad airson an dealbhadh; nuair a tha dorsan a ’chàir dùinte, tha e do-dhèanta innealan-atharrachaidh a thoirt air falbh.
Raca mullaich Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III
Tha am modail dìon-reothadh, chan eil e a 'toirt a-steach corrach, furasta a cheangal. Tha cumadh pterygoid clasaigeach aig na boghan. Tha an accessory air a mholadh airson sealbhadairean Mitsubishi Outlander.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Mullach rèidh, àiteachan cunbhalach |
| Stuthan | Plastaig, aluminium |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Às aonais glasan, tha 2 chrois-chrann |
1mh àite: raca mullaich Lux "Aero 52" airson Mitsubishi Outlander III (2012-2018) às aonais rèilichean mullaich, 1,2 m
Tha an accessory seo bho "Lux" air a chuir a-steach air mullach a 'chàir, chan eil feum air rèilichean mullaich. Tha an siostam freagarrach airson na modailean a leanas: Outlander 3, Colt, Grandis. Tha na boghan air an dèanamh le alùmanum seasmhach, tha am bracaid sreap agus na plugaichean ìomhaigh air an dèanamh de phlastaig. Tha còmhdach an-aghaidh creimeadh air pàirtean meatailt.
Raca mullaich Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III
Tha arcs air an dèanamh le ìomhaigh alùmanum seasmhach air an taobh a-muigh coltach ri sgiath, le earrann ann an cumadh ugh-chruthach. Taing dha na plugaichean a chaidh a chuir a-steach air na taobhan, chan eil fuaim ann nuair a tha an inneal a ’gluasad. A bharrachd air na croisean-croise, tha an neach-dèanamh air slot Euro (11 mm) a thoirt seachad, a tha air a dhealbhadh gus measgachadh de ghoireasan a chuir suas.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | mullach rèidh |
| Stuthan | Plastaig, meatailt, rubair |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Às aonais glasan, tha 2 chrois-chrann, fasteners le cuir a-steach rubair |
Earrann prìs meadhanach
Anns an roinn prìsean meadhanach, tha an neach-dèanamh a ’tabhann mhodalan a dh’ fhaodar a chuir suas air mullach, cutairean no rèilichean mullaich aonaichte. Faodaidh an uidheamachd a bhith a’ toirt a-steach innealan-atharrachaidh, glasan tèarainteachd, gasgaidean rubairichte. Tha stiùireadh mionaideach air a thoirt a-steach airson stàladh stoc càr.
3mh àite: raca mullach Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sgiath 82 mm) airson Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
Thathas a’ comhairleachadh luchd-seilbh Mitsubishi raca mullaich a tha làidir agus furasta a chuir a-steach a cheannach, tha an Lancer a’ coimhead math le modal Lux's BK1 AERO-TRAVEL. Tha an dealbhadh seo na charbad stèisein, agus mar sin tha e freagarrach airson an Mitsubishi L200, an Galant clasaigeach bho 1996.
Stoc càr Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (sgiath 82 mm) airson Mitsubishi Lancer IX
Tha boghachan cumadh sgiathan air an dèanamh de phròifil aerodynamic. Tha an dealbhadh furasta a stàladh air a 'mhullach, tha meud coitcheann aige. Tha an cromag a’ tighinn le seata bunaiteach de dh’ àiteachan àbhaisteach le innealan-atharrachaidh a nì e nas fhasa na boghachan a cheangal ris a’ chàr.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | mullach rèidh |
| Stuthan | Plastaig, aluminium |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Às aonais glasan, tha 2 chrann-croise, air an suidheachadh airson àiteachan cunbhalach "LUX" le innealan-atharrachaidh 941 |
2na àite: raca mullaich le croisean-croise aerodynamic air rèilichean mullaich aonaichte Mitsubishi Outlander III
Chuir luchd-motair eòlach meas air raca mullaich an Mitsubishi Outlander 3 le rèilichean mullaich àbhaisteach bho Lux. Bidh a 'chompanaidh Ruiseanach a' dèanamh structaran saor, ach àrd-inbhe a ghabhas a chuir a-steach gu furasta.
Raca mullach Lux le croisean-croise aerodynamic airson rèilichean mullaich aonaichte Mitsubishi Outlander III
Tha stuaghan aerodynamic sàmhach, a’ giùlan suas ri 75 kg de chargu gu math. Tha na taicean air an uidheamachadh le padaichean rubair nach bi a’ sgrìobadh a’ mhullaich. A’ tighinn le glasan meatailt.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Air rèilichean aonaichte (ri taobh a’ mhullaich). |
| Stuthan | Plastaig, aluminium |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Glasan meatailt, tha 2 chrann-crois ann |
1mh àite: raca mullaich Lux “Travel 82” airson Mitsubishi Outlander III às aonais rèilichean mullaich (2012-2018), 1,2 m
Tha an raca mullaich "Mitsubishi Outlander 3" aig mullach na roinne prìsean meadhanach. Tha cumadh sgiathan air na croisean-croise, a tha a’ fàgail an dealbhadh sàmhach. Air a 'phròifil (82 mm) faodaidh baidhsagal, bogsa bagannan, sgithean, stroller a bhith freagarrach gu furasta. Tha an siostam air a chuir suas air a’ mhullach no air cùl doras.
Raca mullaich Lux "Travel 82" air mullach Mitsubishi Outlander III
Tha adapters 941 air an toirt a-steach don ghoireas gus na boghaichean a chuir a-steach ann an àiteachan àbhaisteach.. Nuair a bhios iad a’ caitheamh a-mach no ag atharrachadh an inneil, tha e gu leòr co-phàirtean ùra a cheannach, agus na seann chroisean alùmanum a chleachdadh.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | mullach rèidh |
| Stuthan | Plastaig, aluminium |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Às aonais glasan, tha 2 chrann-croise, air an suidheachadh airson suidheachain cunbhalach "Lux" le innealan-atharrachaidh 941 |
Roghainnean Premium
Thathas den bheachd gur e siostaman bagannan bhon neach-dèanamh Ameireaganach Yakima an accessory as fheàrr. Tha arcs air an dèanamh de alùmanum àrd-inbhe nach eil fo bhuaidh creimeadh agus meirge. Tha sràcan gun samhail aig a’ phròifil, mar air sgiath itealain, a tha a’ cur ri gluasad an inneil as sàmhaiche.
Tha an raca mullach uile-choitcheann airson Lancer, Pajero, agus Outlander bhon chompanaidh seo gu furasta air a chuir suas air rèilichean mullaich, cutairean, àiteachan cunbhalach no uachdar mullach rèidh. Tha an dealbhadh freagarrach airson baidhsagalan, bogsaichean agus luchdan fada eile a ghiùlan.
3mh Àite: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV bho 2015
Tha an neach-dèanamh Ameireaganach Yakima air siostam bagannan sònraichte a chruthachadh le buaidh aerodynamic nach àrdaich caitheamh connaidh. Tha raca mullaich an Pajero Mitsubishi air a chuir suas air rèilichean mullaich a tha a ’freagairt gu snog an aghaidh a’ mhullaich. Chan eil an dealbhadh tùsail tron turas a 'cruthachadh fuaim anns a' chaban, chan eil na croisean-croise a 'sìneadh seachad air a' mhullach. Taing dha na ceanglaichean uile-choitcheann, faodar sgeadachadh agus bathar sam bith a chuir suas air na boghan.
Roof Rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Doras SUV bho 2015
Tha am modail air a dhealbhadh gu sònraichte airson Mitsubishi Pajero Sport 5, a chaidh fhoillseachadh às deidh 2015. Bidh an stoc a’ tighinn le glasan SKS agus iuchraichean airson am fosgladh. Cuiridh an siostam tèarainteachd casg air goid an structair.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Mullach rèidh, rèilichean mullaich aonaichte |
| Stuthan | Aluminium, plastaig |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Tha glasan SKS, iuchraichean tèarainteachd, 2 crois-bhàrr |
2na àite: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Doras SUV bho 2015
Raca mullaich Lancer no Outlander air a chuir suas air rèilichean mullaich aonaichte. Tha am modail air a dhèanamh ann an cruth stuaghan stàilinn làidir a dh'fhaodar a chuir a-steach gun sgriothan airson a cheangal agus a ghluasad air feadh a 'mhullaich. Tha Yakima a 'tairgsinn sgeama dathan an structair a thaghadh: stàilinn no dubh.
Roof Rack Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Doras SUV bho 2015
Cha bhith taicean rubair a’ sgrìobadh no a’ milleadh uachdar a’ mhullaich. Faodaidh na croisean-croise seasamh ri luchdan suas gu 75 kg, a tha ga dhèanamh comasach an raca mullaich a chleachdadh airson luchdan troma a ghiùlan.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Fosglaidhean factaraidh os cionn an dorais, àiteachan àbhaisteach, rèilichean mullaich aonaichte |
| Stuthan | Stàilinn, plastaig |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | Crois-ball 2 |
1mh àite: raca raca Yakima Mitsubishi Outlander XL
Tha am modail air a dhèanamh ann an stàilinn no dubh, air an taobh a-muigh tha am pròifil coltach ri sgiath plèana. Tha na boghan gu math freagarrach airson càraichean clas gnìomhachais ùra (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Faodaidh motair dealbhadh clasaigeach ath-dhèanamh airson fear turas. Faodar grunn sheataichean de bhoghachan a chuir a-steach air aon inneal aig an aon àm, ag atharrachadh an astar eadar iad gu neo-eisimeileach.
Raca rèile airson rèilichean Yakima Mitsubishi Outlander XL
Tha an stoc ceangailte ri rèilichean a’ mhullaich le bhith a’ clampadh nan taicean. Tha glas tèarainteachd a’ cur casg air an t-siostam bagannan a bhith air a ghoid. Bidh an neach-dèanamh a’ toirt seachad gealltanas airson 5 bliadhna de ghnìomhachd leantainneach den structar.
Feartan an t-siostam bagannan:
| Àite an stàlaidh | Rèilichean mullaich |
| Stuthan | Stàilinn, plastaig |
| Cuideam tar-bhall | 5 kg |
| Pàipear-innse | 2 crois-chrann, tha glas tèarainteachd ann |
Is e racaichean àbhaisteach de 2 bhogha agus 4 taic an fheadhainn as ioma-chruthach agus practaigeach. Le an cuideachadh, faodaidh tu bathar a ghiùlan nach eil a 'freagairt anns a' chàr. Tha diofar ghoireasan, bogsaichean ceangailte ris na croisean-croise. Tha structaran cumadh sgiathan a 'coimhead eireachdail agus chan eil iad a' toirt buaidh air astar a 'chàir.
