TOP 10 càraichean buidseit as neo-earbsach aois 3-5 bliadhna
Tha ceannach càr “bho làimh” no eadhon bho neach-reic “malairt a-steach” an-còmhnaidh na chrannchur. Tha e an-còmhnaidh comasach nach eil an suidheachadh a tha thu ag iarraidh cho radanta sa tha e coltach. Cuidichidh diùltadh modalan a tha follaiseach a cheannach gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh às deidh dhut càr a cheannach.
Is e aon de na prìomh phrionnsabalan ann a bhith a’ taghadh modail earbsach de chàr ann am margaidh àrd-sgoile a bhith a’ dùnadh a-mach càraichean sa bhad bhon raon ùidhe agad, a tha air an comharrachadh gu reusanta le earbsachd ìosal.
Faodar iad sin a thomhas ann an diofar dhòighean. Tha earbsa aig cuideigin ann an lèirmheasan air goireasan eadar-lìn sònraichte. Ach, gheibhear barrachd fiosrachaidh cothromach bho na staitistig a chaidh fhoillseachadh le prìomh chluicheadairean ann am margaidh nan càraichean cleachdte. Tha fiosrachadh obrachaidh aca mu àireamh mòran nas motha de chàraichean fìor na luchd-cleachdaidh eadar-lìn fa-leth. Mar sin, rinn CarPrice mion-sgrùdadh o chionn ghoirid air suidheachadh 11 càr cleachdte aois 200-3 bliadhna, a ghabh pàirt ann an ropan sa chiad leth de 5.
Mus cuir thu càr suas airson rop air-loidhne, thèid a sgrùdadh agus a mheasadh a rèir 500 paramadair. Tha an dàta a chaidh a chruinneachadh rè an sgrùdaidh air a shiostamachadh, agus tha àireamh sònraichte de phuingean air a thoirt don chàr airson ceithir crìochan: "Body", "Salon", "Teicnigeach suidheachadh" agus "Factaran co-cheangailte". Gu h-iomlan, gheibh an càr 15 puingean aig a’ char as àirde. Ghabh 116 diofar mhodalan pàirt san sgrùdadh. Dhiubh sin, thagh eòlaichean 10 a fhuair na rangachadh as ìsle.
Nas miosa buileach, am measg chàraichean eile airson 3-5 bliadhna air a 'mhargaid, tha coltas Lifan X60 den chiad ghinealach. Cha d’ fhuair e ach 10,87 puingean. Beagan nas fheàrr, ged nach eil mòran, tha cùisean a 'dol air adhart le Chevrolet Cobalt - 10,9 puingean. Thàinig Geely Emgrand EC7 san treas àite anns an ìre earbsachd an-aghaidh le 11,01 puingean.
Tha Great Wall Hover H5 cha mhòr aig an aon ìre - 11,02 puingean. Chan eil Daewoo Gentra II ach gu foirmeil nas fheàrr na iad leis na puingean 11,04 aige. Anns an t-siathamh àite anns an ìre an-aghaidh tha an Renault Logan ath-leasaichte den chiad ghinealach le 11,16 puingean. Tha cha mhòr an aon rud fìor mu dheidhinn a 'chiad ghinealach Hyundai Solaris - 11,17 puingean. Chaidh an Chevrolet Cruze ath-leasaichte den chiad ghinealach a mheas le eòlaichean aig 11,23. Renault Fluence I, seachad air an lioft aghaidh - 11 puingean. B 'e am fear as fheàrr am measg an fheadhainn as miosa, a rèir eòlaichean, a' chiad ghinealach de Chevrolet Cruze (ro-stoidhle) le na puingean 25 aige.
Gus measadh iomchaidh a dhèanamh air toraidhean an rangachadh de na modalan càr as “marbhadh” den mhargaidh dachaigheil àrd-sgoile, is fhiach cuimhneachadh gu bheil a ’mhòr-chuid de chom-pàirtichean ann an càraichean a tha a’ còrdadh gu mòr ri draibhearan tacsaidh. Bidh gnìomhachd ann an companaidh tacsaidh “a’ marbhadh ”na modalan as làidire, eadhon leithid Renault Logan no Hyundai Solaris.
