Na 10 prìomh luchd-togail deigh is sneachda air an cleachdadh

Taing don t-siostam XNUMXWD, tha na làraidhean cleachdte sin deiseil airson dèiligeadh ri talamh sleamhainn air adhbhrachadh le sneachda no deigh air na sràidean.

Tha seusan a 'gheamhraidh air aon den fheadhainn as iom-fhillte airson draibhearan, agus is e sin as coireach gu bheil mòran dhraibhearan a' roghnachadh làraidhean a bhith anns a 'gharaids aca a tha freagarrach airson gach seòrsa talmhainn, gu h-àraid airson rathaidean còmhdaichte le sneachda no deigh.

Ach, faodaidh ceannach làraidh ùr a bhith gu math daor, is e sin as coireach an seo tha sinn ag innse dhut dè na 10 modail làraidhean cleachdte 2018 a gheibh thu agus a bheir dhut coileanadh gu math earbsach air talamh sneachda no reòthte, agus san fharsaingeachd air fearann .sleamhain

10. Honda Ridgeline 2018

Tha an Honda Ridgeline 2018 a’ nochdadh siostam riaghlaidh tarraing tuigseach àbhaisteach le suidheachaidhean sneachda sònraichte airson modalan aghaidh is ceithir-chuibhlichean. Tha an draibhear ceithir-chuibhlichean Ridgeline cuideachd a’ toirt seachad roghainnean “Mud” agus “Sand”.

A thaobh rudan eile ann an aimsir fhuar, lorgar an Ridgeline le suidheachain aghaidh teasachaidh, cuibhle stiùiridh teasachaidh, agus camara cùil àbhaisteach. Tha an Ridgeline air a stiùireadh le einnsean V6 280-each, agus tha Apple CarPlay agus Apple CarPlay cuideachd roghainneil.

9. Ford F-150 2018

Is e an Ford F-150 2018 aon de na làraidhean sneachda is deigh as fheàrr anns an roinn làn-mheud. Is e am bònas mu dheireadh tar-chuir fèin-ghluasadach roghainneil 10-luath le còig modhan obrachaidh a ghabhas taghadh le draibhearan.

Chan fheumar a ràdh, tha “sneachda / fliuch” nam measg, ach tha suidheachadh “àbhaisteach” anns a ’mheasgachadh cuideachd, a bharrachd air trì modhan airson an eaconamaidh connaidh as fheàrr, coileanadh as àirde, no slaodadh is slaodadh cruaidh. Tha am bogsa gèar àbhaisteach le einnsean EcoBoost 6-liotair V2.7. Leasaich teicneòlas leis na goireasan a tha rim faighinn leithid àite teth Wi-Fi gluasadach.

8. Chevrolet Silverado 2018

Eu-coltach ris na làraidhean sneachda is deigh as fheàrr le siostaman dràibhidh ioma-mhodh, tha an Chevrolet Silverado 2018 an urra ri eadar-dhealachadh cùil glasaidh dealanach airson buannachd tarraing mòr. A rèir Chevy, tha seo a 'toirt an tarraing a bharrachd don làraidh a dh' fheumas e "faighinn tron ​​​​raon as duilghe le bhith a 'cumail nan cuibhlichean cùil a' gluasad còmhla" (an àite a bhith neo-eisimeileach). Cuideachd, ged a tha an eadar-dhealachadh sin àbhaisteach airson modalan dràibhidh cuibhle cùil, faodaidh luchd-seilbh a chàradh le draibhear ceithir-chuibhlichean airson ìrean greim nas àirde.

Tha an Silverado a’ tabhann suidheachain teasachaidh, cuibhle stiùiridh teasachaidh agus sgàthan teasachaidh a-muigh. A thaobh an teicneòlais as ùire sa ghnìomhachas, tha Chevy a’ tabhann àite teth Wi-Fi gluasadach àbhaisteach agus amalachadh fònaichean sgairteil le Apple Car Play.

7. Chevrolet Colorado 2018

Ann an cuid de chùisean, is e na làraidhean sneachda is deigh as fheàrr na h-aon mhodalan a chaidh an dealbhadh airson àrd-choileanadh far-rathaid. Tha an Chevrolet Colorado 2018, mar eisimpleir, a’ nochdadh siostam smachd tarraing làn-astar a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte gus grèim a chumail ann an suidheachaidhean sneachda no fliuch. Ach, is e am modail ZRZ an fheadhainn as comasaiche san loidhne.

Air a dhealbhadh airson rud sam bith bho snàgadh creige gu rèisean fàsaich, tha dà òirleach de dh’ talamh aig an Colorado ZRZ cuideachd gus do chumail os cionn nan rèilichean geala, aghaidh is cùil nas fharsainge airson turas nas seasmhaiche, agus a’ tabhann aghaidh is cùl a ghabhas a ghlasadh. ) le draibhear cuibhle gu lèir). Gu nàdarra, bidh an Colorado a ’breabadh na h-aon bhogsaichean air ceangal àbhaisteach agus teicneòlasan teasachaidh taice ri a bhràthair mòr.

6. Toyota Tundra 2018

Faodaidh an Toyota Tundra 2018 làimhseachadh uachdar sleamhainn ann an grunn dhòighean. Tha modalan dràibhidh cuibhle cùil a’ nochdadh eadar-dhealachadh àbhaisteach fèin-ghluasadach cuibhrichte mar phàirt de na siostaman smachd tarraing aca. Tha dreachan dràibhidh ceithir-chuibhlichean air an rèiteachadh le smachd tarraing gnìomhach Toyota A-TRAC. Tha rianadair ioma-mhodh aig A-TRAC fhèin gus dèanamh cinnteach gu bheil suidheachaidhean tarraing Tundra a rèir nan suidheachaidhean rathaid no slighe iomchaidh.

Chan eil e na iongnadh gum faod an Tundra làn-mheud an liosta susbaint aige a chruinneachadh le eileamaidean teasachaidh airson na suidheachain agus na sgàthan a-muigh, ged a tha e neònach gu leòr, chan ann airson a’ chuibhle stiùiridh. Tha e cuideachd a’ nochdadh teicneòlasan sàbhailteachd àbhaisteach leithid breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, lorg luchd-coiseachd, smachd atharrachail air turas-mara, agus rabhadh fàgail lann.

5. Toyota Tacoma 2017

Le taic bho chliù stèidhichte airson coileanadh far-rathaid, bidh Tacoma a’ toirt rudan chun ath ìre leis an deasachadh TRD Pro aige a chaidh a leasachadh airson eòlas far-rathaid gun choimeas. Ach tha sin a’ ciallachadh nach eil ìobairtean ann nuair a tha sleet no sneachda air an rathad nas motha, gu h-àraidh leis gu bheil an làraidh uidheamaichte le taidhrichean uile-tìre neartaichte le Kevlar, eadar-dhealachadh fèin-ghluasadach cuibhrichte-slip, suidheachain aghaidh teasachaidh, agus eadhon solais ceò LED airson a ghearradh. tro shuidheachaidhean cathadh-sneachda.

Gus tagradh a dhèanamh do luchd-ceannach le inntinn teicneòlais, tha feartan àbhaisteach aig an Tacoma TRD Pro cuideachd leithid camara sealladh cùil, monitor spot dall, rabhadh tar-thrafaig cùil, scrion infotainment touchscreen 6.1-òirleach, agus siostam seòlaidh stèidhichte air app. .

4. Nissan Titan XD 2017

Mar roghainn dìosail, tha an 2017 Nissan Titan XD a’ seasamh a-mach leis nach e a-mhàin gu bheil e a’ nochdadh an aon einnsean turbodiesel V8 san roinn (le 310 each-chumhachd agus 555 lb-tr de torque), ach faodar cuideachd a rèiteachadh le einnsean àrd-choileanaidh. siostam dràibhidh uile-chuibhle airson tarraing nas fheàrr.

Tha eadar-dhealachaidhean aghaidh is cùil, cùis gluasaid 2017 ùr agus gnìomh eadar-dhealaichte breiceadh slip cuibhrichte àbhaisteach, mar a tha feartan teignigeach farpaiseach a’ toirt a-steach cuideachadh teàrnadh beinne agus cuideachadh tòiseachaidh beinne.

Is e buannachd eile dha daoine aig a bheil gràin air aimsir fhuar gu bheil an Titan a’ tabhann teasachadh airson gach cuid na suidheachain aghaidh is cùil, agus gum faodar feart teasachaidh a chàradh le suidheachain leathair is aodaich airson prìs a bharrachd.

3. Ram 1500 Rebel 2018

Is e an dreach as far-rathaid den 1500 RAM 2018 am modail Rebel, a tha a’ cothlamadh taidhrichean 33-òirleach agus pasgan togail factaraidh 1-òirleach airson àirde 10.3-òirleach. Leis an fhuadach talmhainn seo, an draibhear cuibhle gu lèir agus eadar-dhealachadh cùil fèin-glasaidh, faodaidh an làraidh fuireach a-mach à trioblaid ann am measgachadh farsaing de shìde geamhraidh.

Tha an Rebel cuideachd a ’toirt a-steach an teicneòlas amalachaidh fònaichean sgairteil as ùire, le taing do shiostam infotainment a tha a’ toirt a-steach scrion-touch 8.4-òirleach le Android Auto agus Apple CarPlay. Tha an trio àbhaisteach de fheartan teasachaidh ri fhaighinn cuideachd gus na suidheachain, a’ chuibhle stiùiridh agus na sgàthanan a-muigh a theasachadh.

2. GMC Sierra 2018

Tha an 2018 GMC Sierra a’ tabhann modail gun samhail airson na h-uachdaran rathaid as cruaidhe. Anns a’ bhrannd Ìre Proifeasanta, is e sin an Sierra All Terrain X anns a bheil taidhrichean Goodyear Wrangler DuraTrac, draibhear ceithir-chuibhle le cùis gluasaid dà-astar Autotrac agus, airson tachartasan traidiseanta far-rathaid, crochaidh deiseil airson slighe le buillean monotube. .

Mar thoradh air GMC, faodaidh draibhearan Sierra All Terrain X suathadh sòghail leithid suidheachain teasachaidh, cuibhle stiùiridh teasachaidh agus sgàthan teasachaidh a-muigh. Tha an iomall GM iomlan aig an làraidh cuideachd le teicneòlasan ceangail àbhaisteach a tha a’ leudachadh gu àite gluasadach Wi-Fi, Android Auto agus Apple CarPlay.

1. 2018 GMC Canyon

Tha an midsize 2018 GMC Canyon ri fhaighinn leis a ’mhòr-chuid de na h-aon bhuannachdan ris an Sierra, a’ cosnadh an aon aithne ri aon de na làraidhean as fheàrr airson sneachda is deigh. Gus a bhith cinnteach, thig an Canyon leis a’ phacaid All Terrain X aige fhèin airson taidhrichean Wrangler DuraTrac, eadar-dhealachadh glasaidh fèin-ghluasadach, cùis gluasaid dà-astar àbhaisteach, suidheachain teasachaidh, sgàthan air an teasachadh a-muigh, agus cuibhle stiùiridh teasachaidh.

Tha teicneòlasan ceangail adhartach àbhaisteach air an amalachadh le hotspot gluasadach Wi-Fi agus Apple CarPlay. Tha an Canyon (còmhla ris an Sierra, Chevy Silverado, agus Colorado) cuideachd a’ faighinn teicneòlasan sàbhailteachd GM leithid rabhadh mu thubaistean air adhart, breiceadh air adhart fèin-ghluasadach aig astar ìosal, agus cuideachadh le cumail rathaidean.

*********

:

-

-