TOP 10 modailean as fheàrr de thaidhrichean geamhraidh Nexen: lèirmheasan, buannachdan agus eas-bhuannachdan
Clàr-innse
- Taidhr càr Nexen Winguard SUV geamhradh
- Taidhr càr Nexen Winguard Ice Plus geamhradh
- Tire Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV geamhradh làn
- Taidhr càr Nexen Winguard Geamhradh deigh
- Taidhr càr Nexen Winguard WinSpike WH62 geamhradh làn
- Taidhr càr Nexen Winguard WinSpike 3 geamhraidh làn
- Tire Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV geamhradh
- Taidhr càr Nexen Winguard Spòrs geamhraidh
- Taidhr càr Nexen Winguard Snow G WH2 geamhradh
- Taidhr càr Nexen Winguard WT1 geamhradh
Tha am miann airson dràibheadh fiùghantach mar-thà ann an ainm an rubair seo. Tha an dealbhadh treidhe aig a’ chàr mar thoradh air gluasad comhfhurtail is luath. Tha am pàtran tùsail le seicichean teacsach agus claisean tomhas-lìonaidh eatarra a 'tàladh chan ann a-mhàin bhon taobh a-muigh: tha trì criosan meadhanach a' toirt cùrsa seasmhach don taidheir, daineamaigs luathachaidh, agus seasmhachd fo shìde sam bith agus suidheachadh rathaid.
Tha toraidhean cuibhle Korean air an comharrachadh le càileachd agus earbsachd. Anns an raon de thaidhrichean ràitheil, tha ùidh aig luchd-cleachdaidh na Ruis ann an taidhrichean geamhraidh Nexen: lèirmheasan, sònrachaidhean, prìsean.
Taidhr càr Nexen Winguard SUV geamhradh
Chan eil spìcean anns a ’mhodail seo, tha an dealbhadh gun phìob radial, is e an adhbhar SUVs agus crossovers. Airson càraichean làidir, tha an neach-dèanamh air taidhrichean brèagha a chruthachadh le pàtran co-chothromach stiùiridh: air an t-sneachda, bidh na leòidean a 'fàgail pàtran coltach ri saighdean.
Bidh na criosan meadhanach ag innse seasmhachd stiùiridh a ’chàir. Tha luchd-dearbhaidh teann air an sgaradh le claisean mòra airson fèin-ghlanadh agus toirt air falbh taiseachd is sneachda bhon phìos conaltraidh. Bidh na lamellas a 'cuideachadh le bhith a' cur an aghaidh hydroplaning agus slashplaning nas cunnartaiche san t-siostam drèanaidh: dìreach - sa mheadhan, zigzag - anns na raointean gualainn.
Ann a bhith a 'leasachadh an taidheir Nexen Winguard SUV, thug innleadairean aire iomchaidh don stuth rubair: chaidh rubair, cuarts, lìonadh silica, ola, resins, emollients a thoirt a-steach. Mar thoradh air an sin, tha an rubair fhathast elastagach agus bog aig leughaidhean teirmiméadar ìosal, agus chan eil uisge a ’fuireach air na leòidean.
Sònrachaidhean:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R15 gu R19 |
Leud treidhe | Bho 205 gu 265 |
Àirde pròifil | Bho 50 gu 75 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 96 ... 115 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 710 ... 1215 |
Astar ceadaichte, km/h | H – 210, R – 170, T – 190, V – 240 |
Price - bho 3 rubles.
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen ri mholadh.
Taidhr càr Nexen Winguard Ice Plus geamhradh
Is e am prìomh eileamaid den phàtran tread iongantach ann an cumadh V an rib sa mheadhan ann an cumadh saighead. Tha ceàrnan biorach an “saighead” air an stiùireadh an aghaidh gluasad trafaic: tha seo a ’toirt misneachd ann an dearbh stiùireadh cùrsa an inneil.
Tha blocaichean dùbailte, a tha nan laighe air taobh clì is deas a 'chrios mheadhain, còmhla ri eileamaidean gualainn cumhachdach, an urra ri tarraing air uachdar iom-fhillteachd sam bith, agus casg a chur air gluasad taobh.
Tha slataichean 3D ann an cumadh pioramaideach. Air an dealbhadh le dòigh coimpiutair, tha iad air an cur ris le gearraidhean microscopach. Bidh an fheadhainn mu dheireadh a’ cruthachadh oirean biorach air sneachda is deigh agus a’ cur casg air sleamhnachadh cuibhle air rathaidean sleamhainn. Ann an raointean gualainn an ùr-nodha 2018/2019, tha sliotan tùsail “cuir diog” ann a mheudaicheas cruas an structair gu lèir agus a mheudaicheas làimhseachadh a’ chàir.
Feartan obrach:
Meud | 205 / 60 R16 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 96 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 710 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 2 rubles.
Tha lèirmheasan mu thaidhrichean geamhraidh Nexen airson diofar chlasaichean de chàraichean luchd-siubhail math. Tha mì-riarachas ann le giùlan a 'chàir air deigh agus breiceadh.
Tire Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV geamhradh làn
Gheibh sealbhadairean SUVn agus crossover taidhrichean le inneal-brisidh daingnichte, closaichean agus ballachan-taobh. Bha innleadairean taidhrichean à Korea a’ beachdachadh air sàbhailteachd dràibhidh, comhfhurtachd dràibhidh, breiceadh èifeachdach mar phrìomh ghnìomhan. Airson an adhbhair seo, chaidh lamella sònraichte a leasachadh. Tha na mìltean de eileamaidean beaga suidhichte air feadh agus thairis air an trafaic, a 'cruthachadh oirean biorach airson grèim earbsach air a' chàr le sneachda is deigh air a rolladh.
Tha fuasgladh teignigeach neo-àbhaisteach ann an dealbhadh an taidheir Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV na ghluasad sònraichte den phròifil. Thug an luchd-leasachaidh aire do bhuaidh sheasmhach deformation fiùghantach agus choilean iad àrdachadh anns an àite conaltraidh. Mar thoradh air seo thàinig leasachadh air feartan tarraing agus làimhseachadh a bha dùil.
Rinn an neach-dèanamh an studding ann an dòigh ùr cuideachd: chaidh meud nan studs a lughdachadh, agus chaidh AN àireamh aca a mheudachadh. Tha na h-eileamaidean air an rèiteachadh ann an 20 sreathan, tha cuisean a tha a 'gabhail a-steach clisgeadh air a chuir fo gach spìc. Tha an innleachdas seo air fuaim is crith na cuibhle a lughdachadh, a tha air comhfhurtachd an t-slighe àrdachadh gu ìre ùr.
Paramadairean obrach:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R16 gu R17 |
Leud treidhe | 225, 265 |
Àirde pròifil | Bho 50 gu 75 |
Spìcean | tha |
Luchdaich a-nuas index | 106 ... 116 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 950 ... 1250 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 3 rubles.
Bha dùil ri lèirmheasan taidhrichean geamhraidh Nexen deimhinneach.
Taidhr càr Nexen Winguard Geamhradh deigh
Bidh luchd-leantainn de ghluasad luath air càraichean luchd-siubhail de dhiofar chlasaichean a’ freagairt air modal Nexen Winguard Ice. Tha feartan tarraing sàr-mhath de rubair a 'toirt rib farsaing iongantach sa mheadhan. Tha rèiteachadh clasaigeach ann an cumadh V de eileamaidean treidhe, a’ toirt luathachadh agus seasmhachd don chàr ann an loidhne dhìreach.
Tha casg air roiligeadh taobhach le blocaichean dùbailte suidhichte aig oirean a’ chrios mheadhain, còmhla ri blocaichean gualainn brìoghmhor. Tha faighinn thairis air uachdar deigh air a thoirt do 3D- agus meanbh-lamellas: bidh iad a’ cruthachadh oirean greim air an urrainn dhut draibheadh le misneachd aig astaran àrd.
Fiosrachadh teicnigeach:
Meud | 205 / 60 R16 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 96 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 710 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 4 rubles.
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen a 'sealltainn gu bheil na feartan ràitheil dearbhte a' tighinn gu crìch aig teòthachd adhartach.
Taidhr càr Nexen Winguard WinSpike WH62 geamhradh làn
Tha an neach-dèanamh Korean ainmeil airson a theicneòlasan adhartach, na stuthan as ùire, agus càileachd a ’bhathair. Lorg luchd-seilbh chàraichean dearbhadh air seo anns an taidheir Nexen Winguard WinSpike WH62.
Taobh a-muigh, tha an rubair a 'coimhead iongantach: tha an tread air a sgaradh gu mòr le claisean mòra, blocaichean de mheud iongantach. Tha taidhrichean càr luchd-siubhail air an cumhachd le sreang air a dhaingneachadh le taic nylon. Bidh an còmhdach a bharrachd a ’meudachadh strì an aghaidh deformations meacanaigeach, a’ leudachadh beatha seirbheis thoraidhean rubair.
Tha dealbhadh nan leòidean ag innse don chàr luathachadh, gluasad misneachail ann an loidhne dhìreach, oisean rèidh. Airson cumail ri deigh agus sneachda air a roiligeadh, tha lamellas suidhichte aig ceàrn no ceart-cheàrnach ri gluasad an inneil.
Cha bhith spìcean, air an lughdachadh ann am meud agus air an rèiteachadh ann an 20 sreathan, a’ dèanamh cron air uachdar an rathaid, mar a tha riatanach a rèir inbhean Eòrpach. Aig an aon àm, bidh an studding gu foirfe a ’coileanadh gnìomhan ceangail, aig an aon àm a’ toirt seachad an astar breiceadh as giorra.
Sònrachaidhean:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R15 gu R17 |
Leud treidhe | 195, 215 |
Àirde pròifil | Bho 50 gu 65 |
Spìcean | tha |
Luchdaich a-nuas index | 92 ... 102 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 630 ... 850 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 2 rubles.
Dh'adhbhraich taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Neksen" lèirmheasan connspaideach: airson cuid de dhraibhearan tha iad fuaimneach, tha cuid eile den bheachd gu bheil na taidhrichean sàmhach. Ìre iomlan - ceithir puingean a-mach à còig.
Taidhr càr Nexen Winguard WinSpike 3 geamhraidh làn
Tha an neach-dèanamh Korean air aire a thoirt do luchd-seilbh chàraichean buidseit. Dhaibhsan, chaidh modal saor le feartan math a leasachadh.
Buannachdan taidhrichean Nexen Winguard WinSpike 3:
- ballachan-taobh làidir bho rubair nàdarra;
- sònaichean gualainn daingnichte gus giùlan a dhèanamh seasmhach agus tarraing adhartachadh;
- sgeama studding comasach a chuidicheas le bhith a’ cumail a’ chùrsa;
- lìonra drèanaidh farsaing, aig àm a 'gabhail a-steach agus a' toirt air falbh tomadan mòra uisge is sneachda;
- siostam an-aghaidh fuaim.
Sònrachaidhean:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | R15, R17 |
Leud treidhe | 195, 215 |
Àirde pròifil | 55, 65 |
Spìcean | tha |
Luchdaich a-nuas index | 95, 98 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 690, 750 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 2 rubles.
Tha lèirmheasan mu thaidhrichean geamhradh "Nexen" le spìcean àrd. Tha làimhseachadh air cabhsair tioram is fliuch rudeigin nas miosa na air rathaidean sneachda.
Tire Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV geamhradh
Faodaidh sealbhadairean leòidean cumhachdach a bhith nan sealbhadairean air SUVs agus crossovers. Ghabh an neach-dèanamh an t-slighe gu bhith ag àrdachadh comas giùlain an taidheir den aon ainm airson càraichean luchd-siubhail sìmplidh.
Tha na buannachdan a leanas aig a’ mhodail atharraichte:
- coileanadh breiceadh math air slighean fliuch is reòthte mar thoradh air siping smaoineachail;
- ceangal sàr-mhath "chuibhle stiùiridh - cuibhle", a tha air a thoirt seachad le claisean lùbach a tha a 'cuingealachadh gluasad nan eileamaidean treidhe;
- greim earbsach air deigh mar thoradh air 20 sreath de spìcean;
- comhfhurtachd fuaimneach mar thoradh air padaichean cuiseanachaidh fo na spìcean;
- feartan tarraing sàr-mhath agus seasmhachd stiùiridh, air an conaltradh le rib meadhanach farsaing - am prìomh eileamaid den tread.
Cha do chuir eòlaichean ionad taidhrichean Korean an aire air an t-siostam drèanaidh: fhuair an lìonra toraidh comas mòr.
Feartan obrach:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | R16, R17 |
Leud treidhe | 225, 265 |
Àirde pròifil | 65, 70 |
Spìcean | tha |
Luchdaich a-nuas index | 106 ... 116 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 950 ... 1250 |
Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Prìs - bho 19 gach seata.
Cha mhòr nach eil càineadh sam bith ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh neo-studach Nexen.
Taidhr càr Nexen Winguard Spòrs geamhraidh
Tha am miann airson dràibheadh fiùghantach mar-thà ann an ainm an rubair seo. Tha an dealbhadh treidhe aig a’ chàr mar thoradh air gluasad comhfhurtail is luath. Tha am pàtran tùsail le seicichean teacsach agus claisean tomhas-lìonaidh eatarra a 'tàladh chan ann a-mhàin bhon taobh a-muigh: tha trì criosan meadhanach a' toirt cùrsa seasmhach don taidheir, daineamaigs luathachaidh, agus seasmhachd fo shìde sam bith agus suidheachadh rathaid.
Thug an neach-dèanamh aire do shàbhailteachd agus caitheamh ro-luath rubair le bhith a’ cur tòrr rubair nàdarrach agus silica ris a’ mheasgachadh.
Sònrachaidhean teicnigeach:
Meud | 195 / 45 R16 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 84 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 500 |
Astar ceadaichte, km/h | H - 210 |
Price - bho 3 rubles.
Taidhrichean geamhraidh Fhuair lèirmheasan luchd-cleachdaidh Nexen connspaideach.
Taidhr càr Nexen Winguard Snow G WH2 geamhradh
Anns an Ruis, is e geamhradh a chanar ris a 'mhodail seo le uamhas: chan eil rubair freagarrach ach airson roinnean a deas le gnàth-shìde tlàth.
Thug an neach-dèanamh seachad an taidheir Nexen Winguard Snow G WH2 leis na feartan a leanas:
- siping dùmhail a leasaicheas greim;
- zigzag eileamaidean tread mòr a bheir seachad seasmhachd ann an cùrsa dìreach;
- claisean drèanaidh eadar-dhealaichte a bhios a’ gabhail a-steach agus a’ sgaoileadh tòrr uisge is lite sneachda;
- Reverse V-pàtran airson smachd earbsach agus seasmhach.
Sònrachaidhean:
Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R13 gu R17 |
Leud treidhe | Bho 125 gu 235 |
Àirde pròifil | Bho 50 gu 80 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 71 ... 103 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 345 ... 875 |
Astar ceadaichte, km/h | T – 190, H – 210, V – 240 |
Price - bho 2 rubles.
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen a’ nochdadh lochdan.
Taidhr càr Nexen Winguard WT1 geamhradh
Cuiridh rubair sàr-mhath airson minivans agus làraidhean aotrom, am fear mu dheireadh san rangachadh, iongnadh ort le caitheamh caitheamh fhad ‘s a bhios tu gan cleachdadh. Ach, is e na suidheachaidhean as fheàrr airson a ’mhodail geamhraidhean tlàth Eòrpach, no ceann a deas na Ruis.
Tha trì claisean drèanaidh fad-ùine air an comharrachadh ann an dealbhadh treidhe: tha am meadhan dìreach, tha an fheadhainn a-muigh nan zigzag. A bharrachd air a 'phrìomh adhbhar aca - a' tiormachadh a 'phìos conaltraidh - bidh iad a' cruthachadh oirean a bharrachd de ghluasad transverse air sneachda is deigh.
Feartan eile:
- cuairteachadh ioma-cheum de lamellas;
- chamfers taobh dìon an aghaidh punctures agus gearraidhean an taidheir;
- cumadh iom-fhillte iom-fhillte de na h-aibhnichean meadhanach;
- Sliotan 3-beam.
Tha dealbhadh leòidean càr, a bharrachd air co-dhèanamh corporra is ceimigeach an rubair, a’ toirt feartan ruith sàr-mhath don toradh: luathachadh, strì an aghaidh roiligeadh agus aquaplaning, breiceadh, agus giùlan seasmhach.
Paramadairean obrach:
Meud | 175 / 75 R16 |
Spìcean | Chan eil |
Luchdaich a-nuas index | 101 |
Luchdaich air aon chuibhle, kg | 825 |
Astar ceadaichte, km/h | R - 170 |
Price - bho 3 rubles.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Nexen ag aontachadh ri fuaim.