Sàmhach an aghaidh làn loidhne: Dè an diofar a th ’ann?
Clàr-innse
Is e cumhachd agus fuaim na prìomh shlatan-tomhais a tha a 'toirt fa leth do bhaidhsagal-motair. Bidh iad gu mòr an urra ris an einnsean, ach cuideachd air na gasaichean fuasglaidh. Ach, sa mhòr-chuid de chùisean, chan eil na pìoban fuadain tùsail a chuir luchd-dèanamh a-steach an-còmhnaidh nas fheàrr. Bidh seo gu tric gad bhrosnachadh gus diofar atharrachaidhean a dhèanamh air an dà chuibhle agad. Tha do mheòrachadh gu cinnteach a’ toirt ort taghadh eadar sàmhchair agus loidhne shlàn.
Dè a th ’ann am muffler agus loidhne iomlan?
Bidh mòran dhaoine, eadhon baidhsagalan, a ’trod muffler le làn loidhne. Ach, tha an dà theirm a ’toirt iomradh air dà phìos uidheamachd eadar-dhealaichte air baidhsagal-motair.
Mìneachadh agus tuairisgeul air a ’mhuffler
La eadar-dhealachadh eadar muffler agus làn loidhne chan eil an-còmhnaidh follaiseach. Mar as trice ris an canar às-tharraing, thig a ’chiad fhear ann an cruth cetris làn de chòmhdach a chaidh a dhealbhadh gus na gasaichean fuarachaidh a dhèanamh nas slaodaiche agus a leudachadh. Hexagon sa mhòr-chuid, tha an inneal seo suidhichte eadar na pìoban a-steach agus a-mach. Ach, a rèir dè an rèiteachadh a thaghas an neach-dèanamh, faodaidh e cumaidhean, suidheachadh agus àireamh de reic a-mach a ghabhail. Ann am faclan eile, faodaidh am muffler baidhsagal-motair agad a bhith air a thaidhpeadh, suas no sìos, cladhadh singilte no dùbailte, msaa.
Mìneachadh agus tuairisgeul air an loidhne iomlan
Tha loidhne iomlan a ’toirt a-steach grunn eileamaidean leithid manifold, catalyst, comhla èiteachaidh agus muffler. Mar sin, is e aon de na h-eadar-dhealachaidhean eadar muffler agus loidhne iomlan gu bheil a ’chiad fhear na phàirt riatanach den fhear mu dheireadh. Bidh gasaichean sgaoilte a ’dol a-steach don iomadachaidh bho na siolandairean mus tèid iad tron chataltair. Tha an tè mu dheireadh air leth cudromach airson smachd a chumail air cìreadh a rèir inbhean agus riaghailtean truaillidh. Aig àm fàgail a ’chataltair, bidh na gasaichean fuarachaidh a’ dol tro bhalbhaid teasachaidh, a tha san t-suidheachadh dùinte a ’cruthachadh cuideam air ais gus atharrachadh gu astaran ìosal agus luchdan ìosal. Tha iad an uairsin air am pumpadh a-mach tron mhuffler.
Dè na h-eadar-dhealachaidhean eile eadar muffler agus loidhne iomlan?
A bharrachd air na gnìomhan aige, eadar-dhealachadh eadar muffler agus làn loidhne rim faighinn cuideachd ann an stuthan agus prìs. Tha an roghainn stuth a ’toirt buaidh dhìreach air cosgais saothrachaidh agus air a’ phrìs a thèid a reic.
Stuthan togail
Tha eàrlas ri fhaighinn ann an grunn stuthan air a 'mhargaidh. Mas fheàrr leat sealladh rèisidh, is e carbon an stuth as freagarraiche. A bharrachd air coltas gu math tarraingeach, bidh an stuth seo gu h-èifeachdach a 'toirt air falbh teas bhon muffler agus a' cur casg air cunnart losgadh don dràibhear. Is e roghainnean eile stàilinn gun staoin agus titanium. A thaobh na loidhne iomlan, tha e air a dhèanamh sa mhòr-chuid de stàilinn no de stàilinn gun staoin. Ma tha na stuthan sin nas truime na carbon, tha iad nas earbsaiche agus mairidh iad nas fhaide. A bharrachd air an sin, bidh iad a 'cumail an coltas thar ùine. A thaobh an neach-cruinneachaidh, uaireannan tha e ri fhaighinn ann an dreach nas lugha gun inneal-brosnachaidh.
Raon prìsean
La eadar-dhealachadh eadar muffler agus làn loidhne cuideachd aig ìre a ’phrìs. Gu dearbh, tha an t-sàbh a ’cosg tòrr nas lugha na an làn loidhne, le cuibheas de € 500 gu € 1. Tha an eadar-dhealachadh seo gu sònraichte co-cheangailte ri dealbhadh. Ach, mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd, tha buaidh mhòr aig an roghainn stuth air cosgais cinneasachaidh. Mar eisimpleir, bidh an eadar-dhealachadh prìsean beagan nas lugha eadar an caitheamh gualain agus an làn loidhne stàilinn.
Carson an àite am muffler agus chan e an loidhne gu lèir, agus a chaochladh?
eile eadar-dhealachadh eadar muffler agus làn loidhne a’ toirt iomradh air na tha iad a’ cur ris nuair a bhios tu ag atharrachadh do bhaidhsagal-motair. Nuair a chuireas tu muffler a ghabhas atharrachadh an àite an muffler tùsail, tha an toradh deireannach fhathast tlachdmhor a thaobh bòidhchead. Gu dearbh, bheir thu sealladh agus fuaim nas spòrsail dha. Is e gnìomh sìmplidh a th’ ann an ath-chur. Tha na mufflers sùbailte air an uidheamachadh le siostam plug no sgriubha airson a cho-chruinneachadh gu furasta.
Air an làimh eile, mar as trice tha ath-chur an t-siostam dìon gu lèir mar fhreagairt don fheum air cumhachd a bharrachd, eadhon mura h-eil an buannachadh an-còmhnaidh cudromach. Thathas den bheachd gur e seo 5% aig a ’char as àirde de each-chumhachd tùsail do bhaidhsagal-motair. Leis an stuth cheart, faodaidh tu fhathast do dhà-chuibhle a lasachadh beagan notaichean agus àrdachadh torque. Tha seo nas motha na gu leòr airson luchd-baidhsagal adhartach, ach chan ann airson farpaisich.
