Deuchainn grille: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
Tha carbad an stèisein 308 na sgeulachd gu math soirbheachail dha Peugeot, leis gun deach aca air deagh dhàimhean margaidh a chumail a dh’ aindeoin an fhàs seòlta ann an reic crossovers. Tha e air a thaghadh sa mhòr-chuid le luchd-ceannach bho roinn margaidh C, as fheàrr leotha cleachdadh nas dian agus mar as trice a’ siubhal grunn chilemeatairean.
Nuair a choimheadas tu air bhon taobh, chan eil na 11 ceudameatairean a bharrachd den chrann-cuibhle a ’milleadh an coltas iomlan, leis gu bheil coltas caran teann air a’ chàr, a dh ’aindeoin an“ backpack ”àbhaisteach. Faodaidh an tailgate a bhith gu math trom gus am faigh e grèim air luamhan uisgeachaidh, agus na tha e coltach a bhith ionmholta. Co-roinn bagannan breagha 660 liotair le oir luchdachaidh gu math ìosal, bonn dùbailte, bogsaichean slighe agus an comas an cathair cùil a lughdachadh gu dìreach bhon stoc. Bheir seo dhuinn còrr air mìle liotair de dh ’àite a bharrachd agus làr bròg gu tur rèidh. A chuimhneachadh gun do chleachd Peugeot aon uair a bhith a ’stàladh sheataichean fa leth ann an dreachan wagon stèisein, a bha air dhòigh eile na bu chofhurtaile a thaobh roinn nam bagannan, ach beagan mì-ghoireasach a chleachdadh. Tha iad a-nis air tilleadh chun bheing roinnte clasaigeach 60:40.
Anns a 'chùis seo, is dòcha gu bheil iad air tilleadh gu dòighean beagan nas traidiseanta, ach chan eil seo idir fìor le ùrachaidhean tèarainteachd. Tha an 308 leasaichte a-nis a’ nochdadh breiceadh èiginneach, rabhadh fàgail sreatha, camara 360-ceum (le fuasgladh camara beagan dona), agus smachd turas-mara le inneal-cuingeachaidh astair. Tha an t-àite timcheall an dràibhear fhathast gun atharrachadh - is e sin, le cuibhle stiùiridh beag agus sealladh de na meatairean os a chionn. Gu follaiseach, is e co-dhùnadh a tha seo a tha Peugeot an dùil cumail a’ dìon, a dh’ aindeoin diofar bheachdan.
Cha do dh'atharraich an turbodiesel ceithir-siolandair san t-sròin mòran a bharrachd, dh ’fhàs e gu math nas sàmhaiche, ach air sgàth dìon fuaim nas fheàrr air roinn an luchd-siubhail. Tha 120 "each-chumhachd" a ’tabhann luathachadh reusanta agus deagh urram a’ glacadh suas ri trafaic àbhaisteach, ach cha bu chòir don chaitheamh a bhith nas àirde na sia liotair, agus tha sin na mhisneachd.
Dh ’fhaodadh a leithid de Peugeot a shlighe a lorg do luchd-ceannach aig prìs gu math farpaiseach. A dh ’aindeoin a’ phacaid uidheamachd Allure as àirde agus grunn ghoireasan bhon liosta de uidheamachd a bharrachd, bha prìs a ’mhodail deuchainn math 22 mìle rubles. Ma chruinnich thu e leat fhèin, is dòcha gum b ’fheàrr leat tar-chuir fèin-ghluasadach a chuir a-steach airson prìs mullach panoramach. Tha sinn a ’smaoineachadh gum biodh e air obair mhath a dhèanamh.
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
Prìomh dàta
Prìs modail bonn: | 21.291 € |
---|---|
Cosgais modail deuchainn: | 22.432 € |
Cosgaisean (gach bliadhna)
Fiosrachadh teicnigeach
einnsean: | 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.560 cm3 - cumhachd as àirde 88 kW (120 hp) aig 3.500 rpm - an torque as àirde 300 Nm aig 1.750 rpm |
---|---|
Gluasad lùth: | draibhear cuibhle aghaidh - leabhar-làimhe 6-astar - taidhrichean 225/45 R 17 V (Greim Èifeachdach Math Bliadhna) |
Comas: | astar as àirde 195 km/h - luathachadh 0-100 km/h 9,9 s - caitheamh connaidh cuibheasach cuibheasach (ECE) 3,8 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 105 g / km |
Maise: | carbad falamh 1.310 kg - cuideam iomlan ceadaichte 1.910 kg |
Meudan taobh a-muigh: | fad 4.585 mm - leud 1.863 mm - àirde 1.461 mm - bonn cuibhle 2.730 mm - tanca connaidh 53 l |
Bogsa: | 660-1.775 L |
Na tomhais againn
T = 13 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / inbhe odometer: 6.604 km | |
Luathachadh 0-100km: | 10,7 |
---|---|
402m bhon bhaile-mhòr: | 17,5 bliadhna ( 128 km / h) |
caitheamh deuchainn: | 7,2 l / 100km |
Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach: | 5,5 l / 100km |
Astar breiceadh aig 100 km / h: | 41,1m |
Clàr AM: | 40m |
Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar | 60dB |
measadh air
Tha Peugeot 308 SW gu soirbheachail a ’leantainn traidisean nan carabhan clasaigeach. Ma chì thu an airidheachd anns an dreach seo den bhodhaig, bidh càr mar sin gu cinnteach a ’fuireach suas ris na bha dùil agad.
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
a 'phrìs
àite fosgailte
neatachd agus eagrachadh roinn nam bagannan
cead camara pàircidh
tailgate trom
sealladh de na gasaichean os cionn a ’chuibhle stiùiridh