Deuchainn: Škoda Rapid - teaghlach Spaceback 1.0 TSI
Is e an fhìrinn gu bheil na solais ruith tron latha a-nis ann an teicneòlas LED an aon innleachdas optigeach air leth, ach tha an innleachdas teicnigeach as cudromaiche falaichte air an cùlaibh. Tha an Rapid a ’leigeil soraidh slàn leis an einnsean ceithir-siolandair peatrail 1,2-liotair agus fhuair e trì-siolandair aon-liotair ùr. Gu dearbh, a dhà, ach anns an deuchainn Rapid Spaceback chaidh e am falach dreach nas cumhachdaiche, 110 each-chumhachd (81 kilowatt).
Is dòcha gu bheil thu air mothachadh mu thràth anns an iris Auto gu bheil na turbochargers trì-siolandair ùra seo (chan e dìreach Skoda no Volkswagen) an-còmhnaidh nan iongnadh tlachdmhor. Ceart gu leòr, tha am fuaim a’ toirt beagan a’ fàs cleachdte ris (agus tha e gu math faisg ann an caractar air na tha de bhocsairean ceithir-siolandair bho, can, an Impreza WRX), ach is e an rud as toilichte leam gu bheil iad sùbailte dìreach bhon taobh a-staigh. toiseach nan revs agus mar sin (cuideachd air sgàth gu bheil an càileachd a’ faireachdainn tòrr nas fheàrr na dìosail beaga), càirdeil ri draibheadh gu socair. Tha tar-chuir làimhe sia-luath aig an Rapid Spaceback le motair trom, agus mar sin tha ath-chuiridhean einnsean aig astaran àrd-rathaid ìosal gu leòr gus caitheamh cuibheasach a chumail ìosal air an uchd àbhaisteach againn: tha timcheall air còig liotairean mar thoradh nach eil ach leth liotair nas àirde na na bhiodh air a choileanadh le dìosail nas àirde, nach eil cho grinn agus nach gabh a riaghladh, ach fhathast dà mhìleamh nas daoire. Is e an einnsean peatrail Rapid Spaceback ùr an roghainn cheart.
Tha an siostam infotainment cuideachd ùr, air dhòigh eile tha fios mu thràth bho bhrandan nas àirde na Buidhne (agus modalan Škoda nas daoire). Tha e ag obair gu math, agus faodar an aon rud a ràdh airson a ’mhòr-chuid den bhathar-cruaidh Spaceback, gu sònraichte a’ beachdachadh air a ’phrìs. 15 mìle airson càr a tha, a bharrachd air inneal-adhair fèin-ghluasadach agus siostam infotainment math, cuideachd air cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach, lasachadh fèin-ghluasadach den sgàthan cùl-raoin, bogsa fuarachaidh, smachd turais, siostam claisneachd math, solais fèin-ghluasadach, pacadh mothachairean, a ’teannachadh uinneagan taobh agus mòran a bharrachd, tha sin gu math.
Agus chan ann a-mhàin air sgàth na h-uidheamachd: tha an Rapid Spaceback cuideachd farsaing tlachdmhor (chan ann a-mhàin anns an stoc, ach cuideachd anns na suidheachain chùil), agus is urrainn dhuinn a ’choire a chuir air an aon cockpit no an ionnstramaid beagan gann airson sin. Ach, is e “galar” a th ’ann a tha a’ toirt buaidh air an Škoda gu lèir, agus gu dearbh cha tàinig am bhìoras bho phrìomh oifis Škoda ann am Mlada Boleslav, ach à Wolfsburg.
Ach is dòcha gu bheil e eadhon nas fheàrr: is e sin as coireach gu bheil an Rapid Spaceback fhathast ri fhaighinn. Nam biodh iad airson gum biodh e eadhon na b ’fheàrr, bhiodh bràiste eile air a shròin. Agus an uairsin bhiodh e fhathast nas daoire.
teacsa: Dušan Lukič · dealbh: Саша Капетанович
Teaghlach sgiobalta Spaceoda Skoda Skoda 1.0 TSI 81 kW
Prìomh dàta
Fiosrachadh teicnigeach
| einnsean: | 3-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - peatrail turbocharged - gluasad 999 cm3 - cumhachd as àirde 81 kW (110 hp) aig 5.000-5.500 rpm - an torque as àirde 200 Nm aig 2.000-3.500 rpm . |
|---|---|
| Gluasad lùth: | einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-luath - taidhrichean 215/40 R 17 V (Bridgestone Potenza RE050 A). |
| Comas: | Astar as àirde 198 km/h - luathachadh 0 s 100–9,8 km/h - Caitheamh connaidh cuibheasach aonaichte (ECE) 4,5 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 104 g / km. |
| Maise: | carbad falamh 1.185 kg - làn chuideam ceadaichte 1.546 kg. |
| Meudan taobh a-muigh: | fad 4.304 mm - leud 1.706 mm - àirde 1.459 mm - bonn cuibhle 2.602 mm - stoc 415-1.381 55 l - tanca connaidh XNUMX l. |
Na tomhais againn
| Cumhachan tomhais: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / cilemeatair stàite meatair: 3.722 km | |
| Luathachadh 0-100km: | 10,7 |
|---|---|
| 402m bhon bhaile-mhòr: | 17,6 bliadhna ( 131 km / h) |
| Sùbailteachd 50-90km / h: | 9,9 (14,1) |
| Sùbailteachd 80-120km / h: | 14,8 (18,8) |
| Caitheamh connaidh a rèir an sgeama àbhaisteach: | 5,0 l / 100km |
| Astar breiceadh aig 100 km / h: | 41,1m |
| Clàr AM: | 40m |
| Fuaim aig 90 km / h anns an 6mh gèar | 60dB |
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
einnsean
caitheamh
practaigeach
àite fosgailte
graf calibration
taobh a-staigh caran lom
