Deuchainn K-Lamp EXM 3400: Mar ann an solas an latha farsaing!
Anns an roinn de lampaichean a tha a ’lasadh suas gu làidir, rinn sinn deuchainn air an EXM 3400 Enduro bho K-Lamp.
Chan fheum sinn tuilleadh a bhith a ’riochdachadh K-Lamp: companaidh beag Frangach a thog a cliù air toraidhean fìor mhath airson luach airgid agus margaidheachd dìreach air beul-aithris.
Tha sochair againn aig UtagawaVTT, a h-uile uair a bhios gnìomhaiche K-Lamp a ’cur air bhog toradh ùr stèidhichte air MTB, tha e ag innse dhuinn mu dheidhinn, a’ mìneachadh carson a tha seo na leasachadh anns an raon aige no anns a ’mhargaidh.
Gu dearbh, bidh e a ’cumail sùil gheur air leasachaidhean teicneòlais, bidh e a’ dèanamh deuchainn, tha e a ’faicinn a bheil a’ chompanaidh a ’lìbhrigeadh a gheallaidhean, agus bidh e ga fhilleadh a-steach gu toradh ùr ma choinnicheas e ri dùil.
Chan eil an co-aontar furasta a lorg, is iad na prìomh pharaimearan leasachaidh:
- Càileachd solais: teòthachd solais, seòrsa beam, cumhachd, àireamh de LEDan, àireamh de mhodhan solais.
- Solarachadh cumhachd: caitheamh, comas bataraidh, càileachd agus cuideam dealain, ùine cosgais, modh cosgais (USB / lìonra)
- Dealbhadh: air atharrachadh le cleachdadh, ergonomic agus comasach air teas a sgaoileadh gu ceart gun a bhith a ’toirt cunnart don neach-cleachdaidh, cuideam, meud, furasta agus astar stàlaidh, pacaidh
- Sàbhailteachd: earbsachd thoraidhean thar ùine, an ath-chuairteachadh
- Prìs: gus am bi e comasach gabhail ris a ’mhargaidh gu h-eaconamach le bhith ag amalachadh chosgaisean reic, àrdachadh chomharran agus seirbheisean às dèidh reic.
dì-phapadh
An toiseach, nuair a thèid fhosgladh, tha am pacaigeadh grinn, is e bogsa beag teann a th ’ann le deagh smaoineachadh le cuibhreannan air an deagh dhèanamh, anns a bheil a h-uile dad a dh’ fheumas tu:
- Lampa
- Bataraidh
- Зарядное устройство
- Siostam sreap clogaid
- Putan smachd iomallach a ghabhas a chuir a-steach air a ’chrochadair
Tha e glan, sìmplidh, agus èifeachdach.
An uairsin dhearbh an siostam ceangail K-Lamp fhèin. Tha an uidheamachd stàlaidh a ’toirt a-steach strapan airson a dhol tro na fionnaichean clogaid, agus faodar an taic a ghleusadh don chlogaid cuideachd. Is e co-chruinneachadh seòrsa GoPro a tha seo le axis teilt a ’chuirp lampa ceangailte ri taic clampaidh. A-rithist, tha e sìmplidh, aotrom agus obrachail. Rè obrachadh, tha an lampa air a chuir a-steach ann an nas lugha na 3 mionaidean.
Is e bias an K-Lamp gum bu chòir an solas a bhith air clogaid an rothaiche agus chan ann air a ’bhaidhc (ged a tha piseag ann a tha a’ tabhann an roghainn seo) air an t-seòrsa modail baidhsagal beinne seo. Aig UtagawaVTT, tha sinn dearbhte leis an dòigh-obrach seo: bidh sinn a ’cur na solais as cumhachdaiche air a’ chlogaid gus sùil a ’phìleat a leantainn, ach bidh sinn a’ cur ris le solas eile nas motha agus nach eil cho cumhachdach air na crainn-làimhe le bataraidh togte airson barrachd sàbhailteachd. Tha an seòrsa inneal seo a ’toirt a-steach toirt air falbh an stòr cumhachd gus cus cuideam a sheachnadh air a’ cheann, agus mar sin feumar càball fada gu leòr airson am bataraidh a ghiùlan anns a ’phoca uisgeachaidh: is e seo a bhios an EXM 3400 Enduro a’ dèanamh.
Tha am bataraidh cuideachd air a uidheamachadh le strapan Velcro gus a cheangal ris an fhrèam no gus casg a chuir air cus càball bho bhith a ’cromadh. Anns an t-suidheachadh, tha an lampa suidhichte ann am beagan mhionaidean, agus cha mhòr nach eilear a ’faireachdainn an cuideam a bharrachd (timcheall air 150 g) air a’ cheann.
Airson a chleachdadh
Tha an EXM 3400 air a dhèanamh suas de 3 LED agus tha e air a dhealbhadh airson solais fìor chumhachdach a chaidh a dhealbhadh airson workouts a dh ’fheumas astar: enduro no DH MTB no eadhon baidhsagal-motair enduro.
Tha e a ’soilleireachadh fada, farsaing agus gu math cruaidh aig làn throttle.
Dè as urrainn innse dhut gu bheil iad ga fhaicinn cha mhòr mar sholas an latha.
Thagh K-Lamp LEDan earbsach is cumhachdach le teodhachd a tha a ’dèanamh iomsgaradh nan slighean gu math mionaideach. Cho-dhùin iad cuideachd lionsan a chuir air beulaibh nan LEDan gu sònraichte airson cleachdadh:
- 2 beams fad às
- lionsa nas sgaoilte.
A rèir mion-chomharrachadh an neach-dèanamh, tha 3400 lumens air an gluasad aig làn chumhachd. Dearbhadh gu bheil e a ’deàrrsadh gu soilleir, nach eil cumhachd air a cheadachadh air lìonra nan rathaidean, agus mar sin glèidhidh sinn am modh seo airson teàrnadh luath air slighean teignigeach (is e sin as coireach gu bheil Enduro aig an ainm ... faodar a chleachdadh air motocross cuideachd)
Cumhachd solais agus fèin-eòlas
Tha 4 modhan cumhachd aig an lampa agus tha e soilleir gu bheil iad a ’toirt buaidh air fèin-riaghladh.
Mar thoradh air a ’chumhachd àrd a tha air a lìbhrigeadh aig làn smeòrach, tha feum air bataraidh a tha comasach air an t-sruth a tha a dhìth a làimhseachadh. Tha solar cumhachd 7000 mAh aig an lampa, a leigeas leis fèin-riaghladh glè fhada a bhith aige ann am modhan solais nach eil cho cumhachdach, ach aig an aon àm freagarrachadh ri suidheachadh sònraichte (mar eisimpleir, cha bhith sinn a ’rothaireachd baidhsagal beinne le modh eaconamaidh) .
Mar sin, mairidh am modh eaconamaidh barrachd air 12 uairean aig soilleireachd timcheall air 300 lm. Fìor mhath airson càradh, faireachas no campachadh aghaidh, tha e nas motha na gu leòr agus mairidh e ùine mhòr. Tha am modh 30% a 'toirt seachad barrachd air 7 uairean, agus tha am modh 60% a' toirt seachad barrachd air 3:30 aig soilleireachd nas motha na 2200 lumens. Mu dheireadh, ann am modh 100% aig 3400 lm, bidh an neo-eisimeileachd a’ tuiteam gu timcheall air 1 uair 05 mionaid (sònrachadh an neach-dèanaidh 1 uair 15 mionaidean); bi faiceallach bho do chorragan, bidh e teth, ach chan fheum thu an uiread de chumhachd fad na h-ùine nuair a bhios tu ga chleachdadh.
An dèidh sgrùdadh a dhèanamh air an neo-eisimeileachd dearbhte aig làn chumhachd, thuig sinn an ùidh ann an dealbhadh an lampa seo: tha am frèam na iomlaid teas stèidhichte a bhios a ’sgaoileadh an teas a ghineadh na LEDan cho èifeachdach sa ghabhas. Ann an statics (gun ghluasad), bidh an lampa gu luath a ’tionndadh gu dìon, mar a bhios e a’ teasachadh suas. Bidh e an uairsin ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach gu modh solais ìosal.
B ’fheudar dhuinn a bhith cruthachail agus 2 neach-leantainn beag a chuir a-steach gus atharrais air sruth-adhair, agus leis a’ bhataraidh ùr a ’tighinn a-mach fad na slighe, lorg sinn mu sholais 1:05 aig làn astar. Gu math faisg air spec K-Lamp aig 1:15.
Gu inntinneach, eadhon nuair a tha am bataraidh a ’ruith ìosal gus na LEDan a thionndadh aig làn throttle, tha modhan solais nas ìsle fhathast rim faighinn. Tha sinn air deuchainn a dhèanamh air an 12H00 a chaidh ainmeachadh ann am Eco Mode!
Faodar modhan cumhachd a chuir an gnìomh le bhith dìreach a ’putadh putan air an lampa ... no aig an ìre seo tha thu ag innse dhut fhèin gu bheil an lampa air ceann a’ phìleat, agus gun deach innse dhut mun smachd iomallach sa bhogsa, ceart? Tha thu ceart, faodar smachd a chumail air an lampa le smachd iomallach gu math sìmplidh a ghabhas a chuir a-steach ann an 30 diogan air a ’chuibhle stiùiridh. Seòlta!
Tha K-Lamp air LEDan dearga a chuir air cùl an lampa airson am faicinn gu furasta. Is dòcha ann an dreach san àm ri teachd gum b ’urrainn dhuinn luathaichear a chuir ris gus breiceadh a thoirt gu buil, a thèid an àite an taigh-staile Efitnix Xlite100 againn.
co-dhùnadh
Is urrainn cò as urrainn barrachd a dhèanamh a dhèanamh.
Seo pàirt bhon adage mun taigh-sholais seo, a tha gu mòr a ’deàrrsadh taing don neo-eisimeileachd a tha air a dheagh atharrachadh. Aig nas lugha na € 170, is e luach fìor mhath a tha seo airson airgead airson an K-Lamp EXM 3400 Enduro le crìoch agus càileachd airson an rendezvous. Air a dhealbhadh dhaibhsan a tha dèidheil air slighean teicnigeach agus luath air an oidhche no airson luchd-baidhsagal a tha airson buannachd fhaighinn bho sholais fad-ùine le taing don neo-eisimeileachd mhòr aca.
Bidh e gu foirfe a ’cur ri aon de na roghainnean“ nas coitcheann ”agus nach eil cho sònraichte de na còig solais baidhsagal beinne as fheàrr againn airson marcachd oidhche.
