Deuchainn deuchainn UAZ Patriot, ath-shuidheachadh 2019
Clàr-innse
Chaidh SUV làn-chuimseach den Ulyanovsk Automobile Plant ann an sreath Patriot a thoirt gu buil bho 2005. Rè na h-ùine toraidh gu lèir, cha robh ann ach aon ghinealach den mhodail agus grunn atharrachaidhean ath-leasaichte.
Chaidh tuilleadh atharrachaidhean a thoirt a-steach aig deireadh 2019. Carson a tha an carbad thar-dùthcha seo cho inntinneach a-nis?
Dealbhadh càr
An coimeas ri ùrachaidhean roimhe (2016-2018), chan eil coltas a ’mhodail air atharrachadh. Is e seo SUV 5-doras eòlach às aonais obair bodhaig sùbailte. Bhon atharrachadh as ùire, fhuair an Patriot cnap mòr aghaidh le foglights air an cur suas anns an èadhar adhair.
Is e tomhasan an SUV (mm):
| Fad | 4785 |
| Leud | 1900 |
| Àirde | 2050 |
| Fuadach | 210 |
| Cuibhle-cuibhle | 2760 |
| Leud an t-slighe (aghaidh / cùl) | 1600/1600 |
| Cuideam, kg. | 2125 (le tar-chuir fèin-ghluasadach 2158) |
| Comas togail as àirde, kg. | 525 |
| Meud stoc (suidheachain fillte / neo-fhillte), l. | 1130/2415 |
Bidh griola mòr a ’ceangal na optics, air a bheil na solais ruith LED suidhichte. Faodaidh an ceannaiche a-nis meud na cuibhle a thaghadh - 16 no 18 òirleach.
Ciamar a thèid an càr?
Is e ùrachadh teicnigeach am prìomh fhòcas air na tha an neach-dèanamh air a dhèanamh ann an loidhne modail 2019. Agus an toiseach - na feartan airson dràibheadh far-rathaid. Tha an Patriot ùr air gluasad a leasachadh. Tha an stiùireadh air fàs nas cruaidhe agus nas mionaidiche. Tha luchd-saothrachaidh air cuir às do chluich an-asgaidh a ’chuibhle stiùiridh.
Tha am modail air a uidheamachadh le aiseil aghaidh bhon UAZ Profi, a lughdaicheas an radius tionndaidh le 80 ceudameatairean. Tha na h-antairean CV air an dèanamh le rubair seasmhach, gus nach bi eagal air a ’chàr air geugan no talamh creagach.
Air rathad rèidh, bidh an càr a ’fàs sgìth oir chan eil e air a dhealbhadh airson dràibheadh aig astar àrd. Tha an neach-dèanamh ag agairt gu bheil am modail ùr air cuir às do na h-uireasbhaidhean air sgàth nach robh e roimhe fuaim anns a ’chaban. Ged nuair a tha thu a ’dràibheadh air uachdar còmhnard, tha an motair fhathast ri chluinntinn cho soilleir‘ s a tha e ann am bràthair as sine an t-sreath seo.
Sònrachaidhean teicnigeach
Chaidh am powertrain a chaidh a chleachdadh anns na modalan 2016-18 ath-dhealbhadh, agus a-nis an àite 135 each-chumhachd, bidh e a ’leasachadh 150 hp. Roimhe sin, chaidh an smeòrach as àirde a ruighinn aig 3 rpm, agus às deidh an ùrachadh, thuit am bàr gu 900 rpm.
Tha an einnsean air fàs nas cumhachdaiche, le taing tha an càr air misneachd fhaighinn air sreap fada agus air talamh duilich. Bidh an inneal gu furasta a ’faighinn thairis air leathad de 8%, eadhon air rathaidean creagach no sneachda.
Tha na feartan a leanas aig an aonad cumhachd ùraichte (atharrachaidhean 2019):
| seòrsa einnsean | 4-siolandair, in-loidhne |
| Meud obrach, ciùbach cm. | 2693 |
| Actuator | 4WD |
| Cumhachd, h.p. aig rpm. | 150 aig 5000 |
| Torque, Nm. aig rpm. | 235 aig 2650 |
| Inbhe àrainneachd | Euro 5 |
| Astar as àirde, km / h. | 150 |
| Luathachadh gu 100 km / h, sec. | 20 |
A bharrachd air an einnsean, chaidh am bogsa gèar a leasachadh cuideachd. Tha craolaidhean làimhe is fèin-ghluasadach a-nis rim faighinn san t-sreath seo. Air na meacanaig, chaidh an luamhan gearshift atharrachadh, agus a-nis tha e a ’sgaoileadh nas lugha de chreathadh bhon bhogsa.
Fhuair am bogsa gèar ùraichte na co-mheasan gèar a leanas:
| Astar: | MKPP | Tar-chur fèin-ghluasadach |
| A 'chiad fhear | 4.155 | 4.065 |
| An dàrna fear | 2.265 | 2.371 |
| An treas fear | 1.428 | 1.551 |
| An ceathramh | 1 | 1.157 |
| Còigeamh | 0.88 | 0.853 |
| An siathamh àite | - | 0.674 |
| Cùl | 3.827 | 3.2 |
| Lùghdaichte | 2.54 | 2.48 |
Tha tar-chur UAZ "Patriot" beairteach ann an diofar shuidheachaidhean, a leigeas le bhith a ’faighinn thairis air àth suas ri 40 ceudameatairean, agus gluasad sneachda - suas ri 500 mm. Tha an crochadh aghaidh an urra ri fuarain, agus tha an cùl air fuarain.
Salon
Tha luchd-dealbhaidh a ’chàir air an taobh a-staigh a chumail practaigeach airson turasan taobh a-muigh a’ bhaile. Gabhaidh an suidheachan cùil trì inbhich gu comhfhurtail. Air na racaichean taobh a-staigh a ’chàr, tha rèilichean-làimhe stèidhichte gus leigeil le luchd-siubhail a dhol air bòrd agus tighinn air falbh le ìomhaigh ghoirid.
Tha an siostam tèarainteachd uidheamaichte le neach-cuideachaidh cur air bhog sìos, a bharrachd air mothachairean pàircidh le camara sealladh cùil (roghainneil). Taobh a-staigh trim - eco leathar (roghainn), cuibhle stiùiridh le teasachadh, suidheachain aghaidh - le grunn mhodhan atharrachaidh.
Tha an stoc farsaing, ach chan eil e gu math practaigeach. Gabhaidh e ri mòran rudan, ach bidh e duilich an dèanamh tèarainte, leis nach eil dubhanan anns a ’bhodhaig airson an urrainn dhut ròpa sreap a cheangal.
Caitheamh connaidh
A ’smaoineachadh mu bhith a’ caitheamh connaidh, bu chòir cuimhneachadh gun deach an càr seo a chruthachadh an toiseach airson a bhith a ’draibheadh thairis air fearann duilich. Mar sin, tha an motair tòrr nas "gluttonous" de analogues air an atharrachadh airson turasan anns a ’bhaile (mar eisimpleir, is iad sin crossovers).
Seo an caitheamh connaidh (l / 100km) den Patriot ùraichte:
| MKPP | Tar-chur fèin-ghluasadach | |
| Baile | 14 | 13,7 |
| Rian | 11,5 | 9,5 |
Feumaidh draibheadh air talamh garbh a bhith feumach air a dhà uimhir de ghas ris an aon astar air an àrd-rathad. Mar sin, chan eil aon thaisbeanair ann de chaitheamh connaidh ann am modh measgaichte.
Cosgais cumail suas
Tha an clàr cumail suas a stèidhich an neach-dèanamh cuingealaichte ri 15 km. Ach, a ’beachdachadh air obrachadh an inneil ann an suidheachaidhean neo-àbhaisteach, bu chòir don draibhear cunntadh aig àm nas giorra. Tha e nas fheàrr a chluich gu sàbhailte agus seirbheis a thoirt don chàr às deidh a h-uile 000 km.
Cosgais cuibheasach cumail suas àbhaisteach (cu):
| Ag atharrachadh ola an einnsean | 35 |
| Cuir crìoch air breithneachadh motair | 130 |
| Diagnostics de fasteners de gach inneal | 132 |
| A ’dol an àite sìoltachain agus lionntan * | 125 |
| A ’cur bealaidh an àite agus a’ teannachadh còmhdach aghaidh na h-aiseil ** | 165 |
| A ’dol an àite badan breic (4 cuibhlichean) | 66 |
| Tha pad a ’cosg (aghaidh / cùl) | 20/50 |
| Uidheam slabhraidh tìm | 330 |
| A ’dol an àite an t-sèine tìm | 165-300 (an urra ris an stèisean seirbheis) |
* tha seo a ’toirt a-steach sìoltachain connaidh is èadhair, plugaichean spìosraidh (seata), lionn breic.
** olan anns a ’bhogsa gèar, criathragan stiùiridh cumhachd, lubrication of the hub Bearings.
Nuair a thig e faisg air leughadh odometer de 100 km, feumaidh an dràibhear èisteachd airson fuaimean a ’tighinn bho roinn an einnsean. Is e aon de na laigsean aig an Patriot an t-àm-ama. Tha slabhraidhean lag air an dèanamh airson a leithid de mhodail, agus mar sin tha e nas fheàrr an cromag a chuir an àite cho luath ‘s a chluinnear fuaim mì-nàdarrach bhon motair.
Prìsean airson UAZ Patriot, dreach ath-leasaichte de 2019
Cosgaidh an UAZ Patriot 2019 ùraichte anns an rèiteachadh bunaiteach bho $ 18. Tha na carbadan sin air an uidheamachadh le uinneagan stiùiridh cumhachd agus cumhachd airson a h-uile uinneag gu bunaiteach, agus tha an tar-chuir air a uidheamachadh le glas eadar-dhealaichte cùil.
Bidh an neach-dèanamh cuideachd a ’tabhann rèiteachadh nas adhartaiche do luchd-ceannach:
| As fheàrr | Prestige | As àirde | |
| GUR | + | + | + |
| Bag-adhair (draibhear / neach-siubhail aghaidh) | + / + | + / + | + / + |
| Abs | + | + | + |
| Air ath-chuartachadh | + | + | - |
| Smachd air an t-suidheachadh | - | - | Aon sòn |
| Ioma-mheadhan DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Luchd-mothachaidh pàircidh aghaidh is cùil | - | - | + |
| Rims cuibhle, òirleach | 16 | 18 (roghainneil) | 18 (roghainneil) |
| Seataichean gaoithe / suidheachain cùil | - / - | roghainn | + / + |
| Taobh a-staigh leathair | - | roghainn | roghainn |
Tòisichidh am modal turas as àirde na raon aig $ 40. Bidh am pasgan roghainnean a bharrachd a ’toirt a-steach:
- uinneagan airson a h-uile doras;
- smachd gnàth-shìde agus teasachadh a h-uile suidheachan;
- Pasgan seach-rathad (winch le fastadh);
- baga-adhair draibhear;
- ioma-mheadhain le scrion 7-òirleach agus GPS-navigator.
co-dhùnadh
Tha UAZ Patriot na charbad dànachd far-rathaid. Tha an dreach ùraichte air fàs nas freagarraiche airson fìor rèisean. Agus gus seo a dhearbhadh, tha sinn a ’moladh sùil a thoirt air lèirmheas aon de luchd-seilbh an UAZ ùraichte:
