Deuchainn deuchainn Ford Fiesta Active

Mar a tha iarrtas airson SUVan a ’sìor fhàs san Roinn Eòrpa agus tha dùil gum fàs reic gu 2020% ann an 34, companaidh chàraichean sam bith a tha a’ tabhann grunn mhodalan crossover agus SUV. Mheudaich roinn margaidh SUVan san Roinn Eòrpa bho 25,2% ann an 2016 gu 29,3% ann an 2017, nuair nach robh SUVan a ’dèanamh ach 2007% de roinn a’ mhargaidh ann an 8,5.

Tha Ford air ainmeachadh gu bheil iad a ’cur air bhog loidhne ùr de mhodalan gnìomhach crossover. Bidh e a ’cothlamadh coltas SUV fhad‘ s a tha e a ’cumail suas an coileanadh fiùghantach a tha aig a h-uile modal Ford. Tha modalan Ford Active a ’nochdadh barrachd glanadh talmhainn, cliathan mullaich agus dìon bodhaig a bharrachd.

Tha Ford mu thràth air an Ka + Active, Fiesta Active agus Focus Active a thoirt a-steach.

Taobh a-muigh gnìomhach Fiesta

Is e Fiesta Active a’ chiad mhodail bhon teaghlach Active a chaidh a chuir air bhog gu malairteach agus tha e ri fhaighinn mu thràth.

Tha dealbhadh taobh a-muigh garbh ach eireachdail ann. Bidh an Fiesta a ’cothlamadh buannachdan SUV le giùlan fiùghantach dreachan Fiesta eile. Tha stiallan dìon plastaig dorcha air oir a ’chnap aghaidh, air na boghan cuibhle, air na h-aparanan agus aig a’ chùl ìseal. Tha griola dorcha ann, agus tha na solais ceò aghaidh a-nis ann an uamhan bump-cumadh C.

Àrdachadh agus cùl bumper. A-nis tha sealladh nas drùidhtiche aige. Tha cuibhlichean alloy 17-òirleach aig a 'chàr, a tha, gu dearbh, ùr airson an Fiesta Active. Is e na taidhrichean Michelin Pilot Sport 4, meud 205/45, agus tha iad rim faighinn ann an dà dhath (meatailt garbh no dubh lom).

Bidh an dreach seo cuideachd a ’cur dathan soilleir mar Lux Yellow, Ruby Red agus Blue Wave, a dh’ fhaodar a pharadh le dubh no dearg.

Meudan càr: tha fad 4068 mm, leud 1756 mm, àirde 1498, cead talmhainn 152 mm.

Taobh a-staigh càr

Clasaig Ford ùr snasail airson modalan anns a ’chompanaidh. Ach tha stuthan beaga anns an stuth mullaich, a tha air fàs nas seasmhaiche. A rèir a ’chompanaidh, tha còmhdach nan suidheachan air a dhol tro 60000 cearcall deuchainn gus a bhith a’ seasamh ri caitheamh agus deòir, agus tha astar dath air a sgrùdadh le siostam “droch shìde” agus air a sgrùdadh le speactramair gus dèanamh cinnteach nach bi iad a ’seargadh às deidh nochdadh UV dian.

Tha stuthan àrd-inbhe, uachdar rèidh agus cruth intuitive a ’comharrachadh an taobh a-staigh. Tha a ’chuibhle stiùiridh agus luamhan gèar air an dèanamh de alùmanum brùideil àrd-inbhe. Tha eileamaidean sgeadachaidh a tha eadar-dhealaichte le dath a ’chuirp ann am meadhan an deas-bhòrd.

Tha na suidheachain spòrs Fiesta Active rim faighinn le fuaigheal dathte a chruthaicheas stiallan còmhnard suas gu meadhan a ’chùil. a bheir taic air ais don draibhear agus atharrachadh ceithir-shligheach airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh. Tha am mullach fosgailte fosgailte a ’leigeil le solas na grèine a dhol a-steach don taobh a-staigh.

Einnsean Fiesta Active

Tha an Fiesta Active ri fhaighinn le einnsean peatrail EcoBoost. Tha luchd-motair a ’faighinn rèiteachadh le comas 100, 125 agus 140 hp, far a bheil an torque 170 Nm agus 180 Nm.

Tha an einnsean an-dràsta air a thabhann le aon shiostam cur dheth siolandair gus sgaoilidhean a lughdachadh. Is e seo a ’chiad einnsean trì-siolandair san t-saoghal le gnìomh cur dheth siolandair. Faodaidh an teicneòlas seo siolandair a thionndadh dheth agus a-rithist ann an 14 milliseconds.

A bharrachd air an sin, tha an Fiesta Active ri fhaighinn le einnsean TDCi 1,5-liter ùr a ’toirt a-mach 85 agus 120 each-chumhachd aig 3750 agus 3600 rpm fa leth, fhad‘ s a tha torque 215 agus 270 Nm aig 1750 rpm. Is e seo a ’chiad einnsean dìosail àrd-chumhachd a chaidh a-riamh a chuir a-steach ann am Fiesta agus tha e air a chàradh le tar-chuir làimhe sia-astar, ge bith dè an coileanadh, le sgaoilidhean CO2 de 103 g / km agus 112 g / km.

Tha cuideam an inneil air a dhol suas mu 40-60 kg le taing do luchd-dìon plastaig a chuir ris.

Liosta prìs

Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC). 

Mar a bhios an Fiesta Active a ’rothaireachd

Tha Fiesta Active a ’tabhann trì prògraman dràibhidh:

• Modh àbhaisteach... A ’cleachdadh suidheachaidhean àbhaisteach ESC agus Smachd Traction airson dràibheadh ​​làitheil
• Modh eaconamaidh... Ri fhaighinn ach airson sgaoileadh làimhe sia-luath agus ag atharrachadh suidheachadh einnsean is smeòrach airson eaconamaidh connaidh nas motha
• Modh sleamhainn... A ’rèiteachadh suidheachadh ESC agus Smachd Traction gus misneachd a mheudachadh air uachdar greim ìosal mar sneachda is deigh, lughdachadh cuibhle ann an loidhnichean dìreach, agus luathachadh bho bhith gun stad.