Deuchainn: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Feumar aideachadh nach eil am bròg cho sùbailte ris na dreachan còig-doras den chàr (a dh ’aindeoin gu bheil e comasach an cathair cùil a lughdachadh), ach leis na 450 liotair aige, tha e mòr gu leòr airson an dà chuid cleachdadh làitheil agus saor-làithean teaghlaich.
Rud eile, tha an aon rud a ’buntainn ri taobh a-staigh iomlan a’ chàir: bidh dithis inbheach a ’freagairt gu socair air a bheulaibh (gluasad fada agus dìreach ann an cathair an draibhear), agus dithis (eadhon mura h-eil iad mar an fheadhainn as lugha) sa chùl.
Feum agad air barrachd? Gheibh thu barrachd, ach chan ann airson a ’phrìs seo. Tha an Cruze fhathast na cheannach math eadhon anns an dreach motair is uidheamaichte as fheàrr. Airson beagan nas lugha na 20, a bharrachd air einnsean dìosail 150 each-chumhachd (barrachd air seo gu h-ìosal), gheibh thu cuideachd siostam sàbhailteachd beairteach (ESP, sia pocannan adhair, sensor uisge, solais ceò aghaidh, smachdan claisneachd agus smachd turais air a ’chàr). .. cuibhle stiùiridh) agus uidheamachd eile.
Tha surcharge (can) airson seòladh agus teasachadh cathair, fhad ‘s a tha fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, cuibhlichean aotrom 17-òirleach, smachd turais, mothachairean pàircidh cùil agus inneal-iomlaid CD mar-thà àbhaisteach air an uidheamachd uidheamachd LT.
Is dòcha gu bheil an soillseachadh gorm de dh ’ionnstramaidean agus an deas-bhòrd a’ cur dragh air cuideigin, ach, co-dhiù anns an dùthaich againn, is e a ’phrìomh bheachd gu bheil e brèagha, gu bheil an luathstair sreathach agus mar sin nach eil e follaiseach gu leòr aig astaran baile-mòr, agus an scrion coimpiutair air bòrd agus tha an siostam claisneachd no fionnarachadh-àile gu math follaiseach. eadhon nuair a tha a ’ghrian a’ deàrrsadh.
Chan eil dad ùr fon chochall: turbodiesel ceithir-siolandair le brand VCDI a tha fhathast a ’dèanamh 110 kilowatts no 150“ each-chumhachd ”agus a tha fhathast a’ fulang le asthma aig ath-sgrùdaidhean nas ìsle. Anns a ’bhaile-mòr, faodaidh seo a bhith buaireasach (a’ toirt a-steach air sgàth a ’chiad ghèar caran fada de sgaoileadh làimhe còig-astar), agus chan eil an einnsean ach a’ gabhail anail os cionn na h-àireamh de 2.000.
Mar sin, feumar an luamhan gluasaid a chleachdadh nas trice na an àbhaist, agus mar sin bha an caitheamh deuchainn beagan nas àirde na dh’ fhaodadh e a bhith aig beagan a bharrachd air seachd liotairean. Ach, is urrainn dhut gu furasta pàigheadh a bharrachd airson fèin-ghluasadach sia-luath agus tlachd fhaighinn.
Agus is e seo gu dearbh an aon chìs a bharrachd a tha riatanach ann an Cruz.
Dušan Lukič, dealbh: Aleš Pavletič
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi (110 kW) LT
Prìomh dàta
| Reic: | Chevrolet Meadhan agus Taobh an Ear na Roinn Eòrpa LLC |
|---|---|
| Prìs modail bonn: | 18.850 € |
| Cosgais modail deuchainn: | 19.380 € |
| Obraich a-mach cosgais àrachas fèin-ghluasadach | |
| Cumhachd: | 110 kW (150 KM) |
| Luathachadh (0-100 km / h): | 8,7 s |
| Astar as àirde: | 210 km / h |
| Caitheamh ECE, cearcall measgaichte: | 5,6l / 100km |
Fiosrachadh teicnigeach
| einnsean: | 4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.991 cm3 - cumhachd as àirde 110 kW (150 hp) aig 4.000 rpm - an torque as àirde 320 Nm aig 2.000 rpm. |
|---|---|
| Gluasad lùth: | einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 5-astar - taidhrichean 225/55 R 17 V (Kugho Solus KH17). |
| Comas: | astar as àirde 210 km/h - luathachadh 0-100 km/h ann an 8,7 s - caitheamh connaidh (ECE) 7,0/4,8/5,6 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 149 g / km. |
| Maise: | carbad falamh 1.427 kg - làn chuideam ceadaichte 1.930 kg. |
| Meudan taobh a-muigh: | fad 4.597 mm - leud 1.788 mm - àirde 1.477 mm - bonn cuibhle 2.685 mm - tanca connaidh 60 l. |
| Bogsa: | 450 |
Na tomhais againn
| T = 14 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 36% / Inbhe Odometer: 3.877 km | |
| Luathachadh 0-100km: | 9,4 |
|---|---|
| 402m bhon bhaile-mhòr: | 16,8 bliadhna ( 135 km / h) |
| Sùbailteachd 50-90km / h: | 12,4 (IV.) S. |
| Sùbailteachd 80-120km / h: | 13,9 (V.) p |
| Astar as àirde: | 210km / h (V.) |
| caitheamh deuchainn: | 7,1 l / 100km |
| Astar breiceadh aig 100 km / h: | 41,8m |
| Clàr AM: | 40m |
measadh air
Tha an Cruze aig prìs ruigsinneach, ach tha e tàmailteach nach eil Chevrolet a ’tabhann bogsa gèar sia-luath dha ceannaichean a bhios a’ falach anemia einnsean aig na rèilean as ìsle.
Tha sinn a ’moladh agus a’ trod
dìreach bogsa gèar còig-astar
motair nach eil sùbailte gu leòr aig 2.000 rpm
