teòthachd anns a 'chàr
Tha comasan psychomotor an draibhear agus, mar sin, sàbhailteachd dràibhidh gu mòr a’ toirt buaidh air an teòthachd sa chàr.
Gach bliadhna anns a 'Phòlainn tha còrr is 500 tubaistean mar thoradh air lùghdachadh ann an sgilean motair an dràibhear agus mu 500 mar thoradh air tuiteam na chadal no sgìth an neach a tha a' draibheadh a 'chàir.
Taing don t-siostam teasachaidh, fionnarachaidh agus fionnarachadh-àile, faodaidh tu an teòthachd a riaghladh gu ceart agus ceò nan uinneagan a sheachnadh, a lughdaicheas faicsinneachd. Is e an teòthachd as fheàrr sa chàr 20-22 ° C.
Ma tha an càr ro fhuar, bidh an dràibhear a 'siubhal anns an aon aodach a fhuair e a-steach don charbad, agus sa gheamhradh mar as trice bidh grunn shreathan ann. A leithid 
tha aodach a’ cur bacadh air gluasad agus chan eil e a’ leigeil leis a’ chuibhle stiùiridh gluasad an-asgaidh.
Cuideachd, ma thachras tubaist, dh'fhaodadh rudan anns na pòcaidean an dràibhear a ghoirteachadh. Chan eil teòthachd ro ìosal a’ toirt taic do dhràibheadh, ach tha teòthachd ro àrd a lughdaicheas dùmhlachd an draibhear agus coileanadh motair cuideachd neo-mhiannach.
Tha droch fhionnarachadh agus teòthachd ro àrd ag adhbhrachadh hypoxia anns a 'bhodhaig agus mì-chofhurtachd inntinn, agus bidh an dràibhear a' fàs sgìth.
fionnar an càr an-còmhnaidh aig stadan. Bidh teasachadh a 'tiormachadh an èadhair, mar sin
feumaidh sinn uisge gu leòr òl fhad ‘s a tha sinn a’ siubhal. Tha na cumhaichean anns an stàladh a’ fàbharachadh leasachadh air diofar sheòrsaichean fungasan agus bacteria a tha cunnartach do shlàinte.
Tha fàileadh mì-thlachdmhor bho luchd-sreapadair nuair a thèid an neach-leantainn a thionndadh air, na chomharradh gu bheil feum aig an t-siostam air glanadh ceimigeach, a dh'fhaodar a dhèanamh aig bùth fionnarachaidh-adhair sam bith, no faodaidh tu fhèin a dhèanamh leis na stuthan iomchaidh.
Stòr: Sgoil Dràibhidh Renault.
