Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean
Articles,  A ’gleusadh chàraichean

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Ann an ùine ghoirid no nas fhaide, tha feum aig a h-uile sealbhadair càr air a ’chàr a pheantadh gu ìre no gu ìre. Faodaidh seo tachairt airson diofar adhbharan - bho choltas pailt corrach gu dìreach am miann sealladh nas ùire a thoirt do chorp a ’chàir.

Tha mòran theicneòlasan eadar-dhealaichte air an cleachdadh airson peantadh. Agus san ath-bhreithneachadh seo bheir sinn sùil air aon de na teicneòlasan adhartach - rubair liùlach airson obair bodhaig.

Dè a th ’ann an rubair fèin-ghluasadach leachtach?

Tha fìor bhuaidh cleachdadh rubair leaghaidh glè choltach ri bhith a ’cleachdadh film vinyl. Bidh an uachdar a chaidh a làimhseachadh a ’faighinn structar tùsail matte no gleansach. Tha rubair liotach na mheasgachadh stèidhichte air bitumen.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Tha an stuth air a chleachdadh anns na raointean a leanas:

  • Tha uisge-dìon, geotextiles air an dèanamh;
  • Dìon an uachdar peantaichte bho cuideam meacanaigeach (a thaobh chàraichean, bidh am filleadh a ’cur casg air cruthachadh chips nuair a bhuaileas molagan air a’ bhodhaig);
  • Ann an togail (làr uisge-dìon, seilearan agus seilearan, bunaitean, mullaichean);
  • Ann an dealbhadh cruth-tìre (nuair a thèid loch-tasgaidh no allt fuadain a chruthachadh, tha a bhonn agus a bhallachan air an giullachd gus nach bi uisge a ’drùidheadh ​​a-steach don talamh, agus chan fheumar an loch tasgaidh ath-lìonadh gu cunbhalach le tòrr uisge).

Tha mastic fèin-ghluasadach air a chleachdadh airson peantadh bodhaig a bharrachd air airson làimhseachadh an-aghaidh creimeadh. Tha am film air a chuir an sàs le bhith a ’frasadh mar pheant cunbhalach.

Feartan rubair liùlach

Tha rubair liùlach a ’toirt a-steach measgachadh de dh’ uisge agus bitumen còmhla ri ceimigean, leis gu bheil na feartan a leanas aige:

  • Dìon am peant bonn bho chips;
  • A ’seasamh an dà chuid teothachd àrd is ìosal;
  • Chan eil eagal air a ’chòmhdach air atharrachaidhean teòthachd agus taiseachd;
  • A 'seasamh an aghaidh ghathan UV;
  • Co-èifeachd àrd anti-skid;
  • A ’seasamh an aghaidh buaidhean ionnsaigheach cheimigean, a tha air an sprèadhadh air an rathad sa gheamhradh.
Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

An coimeas ri vinyl, tha grunn bhuannachdan aig rubair liùlach:

  • Cha leigear a leas a bhith a ’cuir às don chorp airson an càr a pheantadh;
  • Tha an toradh air a chuir an sàs le spraeadh;
  • Àrd adhesion, mar sin chan eil feum air làimhseachadh uachdar tòiseachaidh (sandadh agus priming);
  • Neart na còmhdach gu buaidhean mar thoradh air elasticity an stuth;
  • Tha an stuth air a chuir gu foirfe air uachdar sam bith - gleansach no garbh,
  • An ìre as àirde de cheangal ri stuth sam bith - meatailt, fiodh no plastaig;
  • Comasach air lochdan beaga anns a ’bhodhaig a cheartachadh;
  • Bidh am peant a ’tiormachadh taobh a-staigh uair a thìde, agus cha toir modh làimhseachaidh a’ chuirp gu lèir barrachd air 12 uair a thìde;
  • Ma thogras tu, faodar an fhilleadh a thoirt air falbh gun cron a dhèanamh air an ìre as ìsle den obair peantaidh, às deidh sin cha bhi còmhdach steigeach air a ’bhodhaig a tha duilich a thoirt air falbh;
  • Tha oiseanan agus pàirtean convex air am peantadh gu math furasta, chan fheumar an stuth a ghearradh aig na lùban gus nach bi pasgain a ’dèanamh;
  • An coimeas ri peant àbhaisteach, chan eil an stuth a ’sruthadh;
  • Cha bhith e a ’cruthachadh claisean.

Dè thachras do luchd-saothrachaidh

Tha foirmle ceimigeach an stuth a ’ciallachadh comas atharrachadh a dhèanamh air inneach peant le bonn bitumen. Tha an dà chuid crìochnachadh gleansach agus matte. Leis gu feum am peant bonn beagan uisge, tha raon farsaing de dhhathan ri fhaighinn. Is e am prìomh rud gu bheil sgrìobhainnean a ’chàir a’ ceadachadh dath sònraichte a chleachdadh.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Am measg an luchd-saothrachaidh, is e am fear as ainmeile am fear Ameireaganach - Plasti Dip. A bharrachd air mòr-chòrdte, is e peant mar sin an fheadhainn as daoire. Tha e air a chleachdadh mar as trice airson peantadh charbadan cruinne.

Mura feum thu ach cuid de na h-eileamaidean a pheantadh, mar eisimpleir, rims, faodaidh tu analogues nas saoire a thaghadh, mar eisimpleir:

  • Sgioba Dip - neach-dèanamh Ruiseanach;
  • Tha Rubber Paint na cho-riochdachadh Ruiseanach-Sìneach (ris an canar cuideachd Carlas).
Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha peant air a reic ann an aerosols. Airson a bhith a ’giullachd raointean mòra, bidh mòran de luchd-saothrachaidh a’ toirt seachad stuthan ann an soithichean mòra. Ma cheannaicheas tu peant ann am bucaidean, an uairsin còmhla ris faodaidh tu dath a cheannach a chuidicheas tu gus an dath no an sgàil agad fhèin a chruthachadh.

Mar a pheant tu le rubair le do làmhan fhèin

Tha an dòigh peantaidh càr air a roinn ann an dà ìre: ullachadh agus peantadh fhèin. Gus am bi am filleadh a ’cumail gu daingeann, rè an staining, bu chòir molaidhean an neach-dèanamh airson an stuth a chuir an sàs a leantainn gu teann.

Ag ullachadh an inneal

Mus dèan thu peantadh, feumaidh tu an càr a nighe gu mionaideach gus dust agus salachar a thoirt air falbh. Mura dèanar seo, às deidh don pheant tiormachadh, falbhaidh an salachar agus cruthaichidh e builgean.

An dèidh a nighe, tha an càr air a thiormachadh, agus tha an uachdar air a làimhseachadh air crìonadh. Às deidh sin, tha a h-uile raon nach tèid a phròiseasadh dùinte. Bu chòir a ’mhòr-chuid den aire a thoirt do fhosgladh radiator, cuibhlichean agus glainne. Tha iad còmhdaichte le foil agus teip fasgachaidh.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Nuair a bhios tu a ’peantadh nan cuibhlichean, feumar na diosgan breic agus calipers a chòmhdach cuideachd. Mar sin nas fhaide air adhart, nuair a thèid cuid de na cuirp a chuir an àite, nach bi am peant a ’spreadhadh, feumar an toirt às a chèile agus an giullachd air leth. Mar eisimpleir, bu chòir seo a dhèanamh le làmhan nan dorsan gus nach bi iad a ’dèanamh aon fhilleadh le còmhdach a’ chuirp. Taing dha seo, faodar an toirt air falbh gu furasta gun cron a dhèanamh air a ’phrìomh fhilleadh sgeadachaidh.

Tha an obair ullachaidh cuideachd a ’toirt a-steach ceumannan airson dìon pearsanta. Coltach ri ceimigean eile, feumaidh rubair leaghaidh feum air inneal-anail, miotagan agus goggles.

Feumaidh an t-àite far am bi an càr air a pheantadh a bhith air a dheagh shoillseachadh agus fionnarachadh. Tha e glè chudromach gu bheil e cuideachd gun dust. Tha seo gu sònraichte cudromach ma thèid peant gleansach a chleachdadh.

Ma tha an càr gu lèir ga ghiullachd, an uairsin feumar am peant a cheannach chan ann ann an canastairean spraeraidh (ann an diofar bhagaichean, faodaidh na cumaidhean a bhith eadar-dhealaichte), ach ann am bucaidean. Airson èideadh dath, bu chòir stuth a ghluasad bho ghrunn shoithichean.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Cha bu chòir peant a chuir ris a ’ghunna spraeraidh gus am bi an tanca làn, ach dà thrian den tomhas-lìonaidh. Feumaidh cuid de pheant a bhith tana le fuasgladh - thèid seo a chomharrachadh air an leubail.

A 'dathadh

Mus tèid an inneal a spraeadh, feumar deuchainn a dhèanamh air mar a bhios an stuth gad ghiùlan fhèin fo chuideam. Seallaidh an sampall dè am modh spraeraidh a bu chòir an clag a shuidheachadh gus am bi an stuth air a chuairteachadh gu cothromach thairis air an uachdar.

Ged a bu chòir fionnarachadh math a bhith san t-seòmar, cha bu chòir dreachan a cheadachadh, agus bu chòir teòthachd an adhair a bhith taobh a-staigh 20 ceum. Thèid a ’mhòr-chuid de na ceumannan a mhìneachadh air an leubail pacaidh.

Is iad na riaghailtean bunaiteach:

  • Bu chòir spraeadh a dhèanamh aig astar nach eil nas fhaide na 150 millimeatair, ach gun a bhith nas fhaisge na 10 cm;
  • Bu chòir spraeadh nozzle a bhith ceart-cheàrnach ris an uachdar a tha ri làimhseachadh;
  • Na gluais an spraeire le gluasadan gu h-obann. Anns a ’chùis seo, bidh barrachd peant aig na h-oirean na anns a’ mheadhan, agus bidh seo a ’cruthachadh spotan air a’ bhodhaig;
  • Bu chòir do gach còta fa leth tiormachadh a-mach beagan, agus bu chòir peant trì còtaichean a chuir aig an aon àm.
Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Tha an teicneòlas tagradh peant fhèin mar a leanas:

  • A ’chiad sreath. Tha e air a chur an sàs cho tana 'sa ghabhas. Bu chòir an tighead aige a bhith cho mòr is nach bi an uachdar a ’dol thairis air ach 50 sa cheud - gun a bhith nas motha. Aig an ìre seo, faodaidh an toradh laighe gu neo-chothromach. Tha seo àbhaisteach. Tha am bonn air a thiormachadh airson 15 mionaidean;
  • An dàrna sreath. Tha am prionnsapal fhathast mar an ceudna. Chan fheum ach an uachdar a bhith air a phròiseasadh nas mionaidiche. Aig an ìre seo, cuideachd, cha tèid an tar-tharraing as àirde den ìre as ìsle a choileanadh. Agus tha sin ceart gu leòr cuideachd;
  • Sreathan sgeadachaidh. Tha an àireamh aca an urra ri dè cho làn sa bu chòir dath a ’chàir a bhith. Tha gach filleadh às deidh sin air a thiormachadh cuideachd airson 15 mionaidean.

Mus tòisich thu a ’toirt air falbh teip masgaidh agus film, feumaidh tu leigeil leis a’ pheant tiormachadh beagan - tha uair a thìde gu leòr. Leis gum faodar rubair liùlach, an dèidh cruadhachadh, a thoirt air falbh mar fhilm, an uairsin cha bhith feum air gluasadan biorach aig an ìre seo, gus nach cuir thu às don fhilleadh aig na h-oirean. Ma gheibh thu còmhdach beagan nas motha aig na joints, faodaidh tu sgian togail a chleachdadh.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Bidh an cruadhachadh deireannach a ’tachairt às deidh latha, agus chan urrainn dhut an càr a nighe ach às deidh trì latha, agus an uairsin gun a bhith a’ cleachdadh stuthan sgrìobach (bruisean) no nighe gun cheangal.

Aon nuance eile. Tha eagal air an stuth mu bhuaidhean gasoline. Le bhith a ’conaltradh ri connadh, tha comas aig a’ pheant sgaoileadh. Air an adhbhar seo, feumaidh tu a bhith air leth faiceallach aig àm ath-chonnadh agus seachain drips faisg air amhach an tanca gas.

Carson a thaghas tu rubair siùbhlach?

Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a ’stad aig rubair liùlach, oir chan fheum am pròiseas frasaidh fhèin obair ullachaidh iom-fhillte agus sgilean sònraichte (dìreach an comas stuthan aerosol a chuir an sàs gu cothromach gus nach bi stains a’ dèanamh suas). Tha cion sagging a ’leigeil le eadhon neach-tòiseachaidh an toradh a chleachdadh, agus ma chaidh mearachd a dhèanamh, faodar an membran elastagach a thoirt air falbh gu furasta bho uachdar a’ chuirp.

Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

Chan eil càr a tha air a làimhseachadh le rubair leaghaidh cho buailteach a bhith air a chrìonadh, agus tha coltas a ’chàir a’ cumail a ghràin airson grunn bhliadhnaichean. Cha bhith am peant a ’seargadh no a’ lasadh nuair a bhios e fosgailte do chaochlaidhean teothachd mar a ’mhòr-chuid de fhilmichean vinyl.

Dè a th ’ann an caitheamh rubair liùlach

Mar as trice, bidh aerosolas a ’comharrachadh na tha de sgìre air a làimhseachadh le meud sònraichte. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, is urrainn dha aon a bhith gu leòr airson aon mheatair ceàrnagach a chòmhdach ann an sreathan 8-9.

Seo mar a thèid peant a chaitheamh nuair a bhios tu a ’giullachd diofar uachdar agus eileamaidean de chorp a’ chàir (ma chuirear iad bho 6 gu 9 sreathan):

Pìos obrach:Dimensions:Caitheamh cuibheasach (A - aerosol can; K - concentrate, liotairean)
Diosg cuibhle:4x142A
 4x162A
 4xr184A
 4xr205A
Còmhdach bonnetSedan, clas C, D.2A
TobhtaSedan, clas C, D.2A
Trunk (còmhdach)Sedan, clas C, D.2A
Corp càrSedan, clas A, B.4-5 K.
 Sedan, clas C, D.6-7 K.
 Sedan, clas E, F, S.10-12 K.

Tha dath air a lagachadh a rèir molaidhean an neach-dèanamh fa leth. Tha an tiughad air a lagachadh le fuasgladh anns an aon cho-roinn - 1x1. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd nuair a thèid ath-pheantadh bho dhubh gu geal, bidh an caitheamh stuthan cho mòr ‘s a ghabhas. A thaobh an dàta a chithear sa chlàr, bidh feum air faisg air 90 sa cheud barrachd peant.

Pros agus cons

Tha buannachdan rubair leaghaidh a ’toirt a-steach:

  • Dìon dìon-dìon - faodaidh am film fhèin a bhith air a sgrìobadh, ach chan fhuiling am prìomh obair peantaidh (tha e an urra ri doimhneachd a ’mhillidh - ann an tubaist, bidh an càr fhathast air a sgrìobadh agus air a dheformachadh);
  • Sìmplidh agus furasta a chleachdadh;
  • Ma tha feum air, faodar an còmhdach sgeadachaidh a thoirt air falbh gu furasta agus chan fhàg e comharran;
  • Caitheamh ìseal;
  • An coimeas ri pasting le vinyl, tha peant air a chuir an sàs mòran nas luaithe agus às aonais sgilean sònraichte fhaighinn;
  • Ann an cuid de chùisean, leigidh e leat cuir às do lochdan gu h-ionadail;
  • An dèidh tiormachadh, faodar an càr a nighe ann an dòigh sam bith a tha iomchaidh airson a bhith a ’giullachd corp a’ chàir;
  • Ag adhartachadh coltas a ’charbaid.
Teicneòlas tagradh rubair leachtach airson càraichean

A bharrachd air mòran bhuannachdan, tha grunn eas-bhuannachdan mòra aig a ’chòmhdach seo:

  • Ged a tha an stuth a ’dìon a’ phrìomh obair peantaidh bho sgrìoban agus sgoltagan, tha e fhèin buailteach a bhith a ’fàs nas sine thar ùine, a tha a’ lagachadh nan togalaichean dìon agus a ’milleadh coltas a’ chàir;
  • Chan eil beatha sgeilp na còmhdach sgeadachaidh nas fhaide na trì bliadhna, agus mura lean thu an teicneòlas aig àm staining (air a mhìneachadh gu h-àrd), cha mhair an ìre seo nas fhaide na bliadhna;
  • Ann an teas, bidh am film a ’bogachadh, a tha a’ meudachadh chunnart sgrìobadh an fhilleadh;
  • Tha rubair liotach glè mhothachail air toraidhean anns a bheil ola - gasoline, bitumen, solvents, connadh dìosail, msaa.

Tha pròiseas agus buaidh iomlan còmhdach le plastidip (rubair liùlach) air a shealltainn anns a ’bhidio a leanas:

Auto Painting Plasti Dip Chameleon (pròiseas slàn)

Ceistean agus Freagairtean:

Dè cho fada ‘s a mhaireas rubair leaghaidh air càr? Tha e an urra ris an neach-dèanamh, cumhaichean tagraidh don bhodhaig agus cumhaichean obrachaidh. Gu cuibheasach, tha an ùine seo ag atharrachadh bho aon gu trì bliadhna.

Ciamar a pheant tu càr le rubair liùlach? Feumaidh an inneal a bhith glan agus tioram (gu sònraichte sgoltaidhean agus joints pàirtean). Tha an stuth air a chur ceart-cheàrnach ris an uachdar agus aig an aon astar (13-16 cm bhon uachdar) ann an grunn shreathan.

Ciamar a ghlanas tu an càr bho rubair liùlach? Tha an oisean air a phutadh a-steach agus tha an còmhdach a ’sìneadh gu meadhan a’ phàirt. Tha e nas fheàrr an toirt air falbh ann an aon phìos gus nach sgrìob thu an corp le bhith a ’pronnadh a’ chòmhdaich. Tha e nas fheàrr gun a bhith a ’pronnadh air na tha air fhàgail, ach an toirt air falbh le rag.

Tha 2 ag ràdh

  • fuigheall

    AN URRAINN ANN AM BIH A BHITH A BHITH A BHITH A ’CUR A BHITH A’ GABHAIL A-STEACH AN T-SAOGHAL

Cuir beachd ann