Dèan deuchainn air teicneòlas bog-hybrid a’ tòiseachadh air Audi A4 agus A5 - ro-shealladh

Tòisichidh teicneòlas tar-chinealach tlàth air Audi A4 agus A5 - ro-shealladh

Bidh Audi a ’leudachadh tairgse meacanaigeach an Audi A4 agus Audi A5 le einnsean mHEV (hibrid tlàth) air na h-einnseanan 2.0 TFSI ùr de 140 kW agus 185 kW.

Teicneòlas ùr mHEV

La teicneòlas ùr mHEV Tha 12V a-nis ri fhaighinn airson an dà einnsean 2.0 TFSI 140 kW airson Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback agus A5 Cabriolet, a bharrachd air einnseanan 2.0 TFSI 185 kW airson Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback agus A5 Cabriolet. Le bhith a ’toirt a-steach gineadair crios 12 V ùr a’ dèanamh an fheum as fheàrr de thòiseachadh is stad agus a ’leigeil leis an einnsean dùnadh sìos agus ath-thòiseachadh tron ​​ìre takeoff aig astar sam bith, a’ cleachdadh lùth cineatach anns an ìre ath-bheothachaidh agus ga chleachdadh gus an einnsean ath-lìonadh. bataraidh tòiseachaidh.

Homologation hibrid

Am measg rudan eile, le taing don homologation “hybrid”, bidh e comasach dha na h-einnseanan ùra na buannachdan a bheir ùghdarrasan ionadail a mhealtainn, leithid saoradh bho bhith a ’pàigheadh ​​cìs stampa airson suas ri 5 bliadhna, ruigsinneachd an-asgaidh don ZTL. agus sgìre C de Milan agus pàirceadh an-asgaidh air an t-sreath ghorm.

Ag amas air dealanachadh an lìonadh-talmhainn

Thairis air an ath bhliadhna, leanaidh dealanachadh loidhne-loidhne Audi le toirt a-steach e-tron A8 le teicneòlas dealain plug-in agus a ’chiad mhodail uile-dealanach san Taigh, an Audi e-tron ùr. Tha clàr-rathaid dealanachaidh Audi a ’toirt a-steach taic airson leasachadh bun-structair airson cìsean dealain.

Am measg nan diofar phrògraman a thathas a ’cur an gnìomh, tha Audi a’ com-pàirteachadh le Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel agus Verbund sa phròiseact EVA +. Tha am pròiseact, air a cho-òrdanachadh le Enel agus air a cho-mhaoineachadh leis a ’Choimisean Eòrpach, air leigeil leis a’ chiad 30 puing cosgais Enel Fast Recharge Plus a chuir an gnìomh bho 60 Dàmhair an-uiridh, a ’còmhdach roinn na Ròimhe-Milan le bun-structar timcheall air a h-uile XNUMX km.

Ann an co-shìnte ri cur air bhog nan einnseanan ùra, tha Audi a ’toirt a-steach einnseanan ùra an raon A5.

Tha an einnsean 2.0 TFSI le 140 kW a-nis ri fhaighinn airson an Audi A5 Cabriolet, agus faodar an einnsean sia-siolandair 3.0 TDI le 210 kW òrdachadh airson na dreachan Coupé, Sportback agus Cabriolet.