Teicnigeach - Sgrùdaidhean feumail mus fhalbh iad

"Cò a tha airson siubhal fada, thoir aire don each agad." Nuair a tha eich meacanaigeach, faodaidh tu gu sònraichte “ullachadh” an t-each dìleas agad gus nach tionndaidh na ceudan chilemeatairean a thèid a shlugadh gu uiread de bhirlinnean.

TIRES

Na bi eadhon a ’smaoineachadh a dhol fada ma tha an comharra caitheamh air na taidhrichean agad cuingealaichte. Cuiridh baidhsagal-motair luchdaichte crìoch orra agus cuiridh e thu ann an cunnart. Bidh cuideaman taidhrichean ag atharrachadh a rèir molaidhean an neach-dèanamh, bheir gairm fòn don neach-reic agad am fiosrachadh ceart dhut, a bhios mar as trice a ’buntainn ri taidhrichean fuar. Faodaidh na taidhrichean gun phìob a lorgar air a ’mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair a bhith riaraichte le spraeadh puncture gus grunn deichean de chilemeatairean a chòmhdach mus tèid an toirt gu bùth atharrachadh taidhrichean. Tha an stiùireadh sìmplidh, tha e nas fheàrr pasgan càraidh a bhith agad le prìnichean ... no BMW anns a bheil bogsa càraidh iomlan anns a ’bhogsa innealan agad.

ÌREAN PRESSURE

An uairsin faighinn a-steach do fhliuchas: tha ìrean ola einnsein furasta an sgrùdadh, fios agad gu bheil gach ola ùr-nodha a ’measgachadh le chèile, air eagal‘ s gum feum thu rudeigin a chuir ris air an t-slighe (is fheàrr synthesis). Cha bhith a ’cur ola ùr ris a’ glanadh seann ola, mar sin na cuir dàil nuair a dh ’atharraicheas tu an ola. Airson einnseanan co-cheangailte ri leaghan, feumar sùil a chumail air an ìre anns an tanca leudachaidh gus cus teasachadh a sheachnadh. Cuidichidh uisge tap ann an cùisean èiginn. Mu dheireadh, uaireannan bidh na glagan uisgeachaidh agus na breicichean airidh air beagan sèididh dhaibhsan a tha eòlach air a dhèanamh (na bi a ’dol air cuairt-dànachd an latha mus fhàg thu).

CABLES

Ma bhriseas càball clutch, is dòcha gum bi thu ann an trioblaid airson ùine mhòr mus lorg thu motor-baidhsagal no baidhsagal no stòr moped a chuidicheas tu (bidh an fheadhainn airson Vespas gu tric a ’dèanamh an cleas). Dèan dùil nas fheàrr le bhith a ’stàladh càball ùr no a’ cur beagan lionn liùlach anns an truaill. Ma bhriseas an càball gas, nach tachair cho tric, faodaidh na càbaill derailleur baidhsagal tana agus na clamps beaga aca cuideachadh, dìreach gus grunn deichean de chilemeatairean a chòmhdach.

BROADCAST

Mar sin, a bharrachd air a bhith a ’lubricadh an t-seine, mar a bha roimhe a h-uile turas, tha e cudromach measadh a dhèanamh air caitheamh an t-seata slabhraidh. Gu tric chan fheum gluasad obann an tar-chuir ach teannachadh air an t-seine. Bi faiceallach nach cuir thu cus air (fàg 3cm de shiubhal) oir bidh e a ’caitheamh a-mach nas luaithe agus a’ gabhail a-steach lùth. Thèid a ’phuing as motha a chuireas cuideam ort a chleachdadh gus an teannachadh atharrachadh (caitheamh neo-chòmhnard, buaidh“ runout ”).

PLANAICHEAN

Gun a bhith a ’cuir às do chaliper breic, faodaidh tu sùil a thoirt air caitheamh a’ phlug.

Ma tha nas lugha na millimeatair de phacadh air fhàgail, na bi a ’buaireadh an diabhal, oir thèid an diosc a mhilleadh le bhith a’ conaltradh ri meatailt sgrap.

Ma nì thu seo thu fhèin, bi faiceallach nach cuir thu na padaichean bun os cionn (cumanta) agus bi cinnteach gun glan thu na pistons mus cuir thu na padaichean air ais a-steach, oir faodaidh salachar na breicichean a ghlacadh.

TÒISEACHADH IGNITION

Ma tha bataraidh do bhaidhsagal-motair dubh, na gabh dragh, tha e saor bho chumail suas. Ma tha na ballachan follaiseach, thoir sùil air na h-ìrean leaghaidh agus cuir suas le uisge dì-mheadhanaichte. Bidh an fheadhainn as adhartaiche cuideachd a ’sgrùdadh suidheachadh nam plugaichean spìosraidh aca (farsaingeachd dealain, brùthadh uèir) le tìm dealan-dè a dh’ fhaodadh a bhith ann airson an fheadhainn as uidheamaichte (a bheil “tomhas cuideam ìosal” agad?). Tha e soilleir gum faod an rothaiche agad aire a thoirt do ghlanadh nam bhalbhaichean.

AGUS AIRSON A ’CHUNNART MÒR ...

Tha ullachadh airson cùis-èiginn sam bith cuideachd a’ ciallachadh dèanamh cinnteach gu bheil an àrachas agad a’ còmhdach taic brisidh. Nì glanadh math den bhaidhsagal-motair cinnteach gum bi sealladh iongantach ann. Mar as adhartaiche atharraichidh e fiùsaichean a’ bhaidhsagal-motair mus buail iad air an rathad, an àite a bhith a’ toirt bogsa fuses (nach eil cho feumail ri poca toileat) leotha. Is e an connlach mu dheireadh, gu dearbh, toll beag a dhrileadh aig deireadh gach luamhan, gus nach bi thu air chall ma tha tuiteam beag ann (chan eil an luamhan a’ briseadh gu tur, ach dìreach aig an deireadh air a lagachadh leis an toll) . Anns na bagannan agad tha na sgrìobhainnean agad (cead, cairt clàraidh, àrachas), am fòn-làimhe agad (gun luaidh air ath-phàigheadh), ach cuideachd scrion ceò (no paidhir speuclairean-grèine a tha a’ freagairt gu comhfhurtail nad chlogaid), a bharrachd air rathad mapa (faodaidh GPS fàiligeadh...).

Tha faidhle ceangailte a dhìth