Tha an stòbha ag aoidion anns a 'chàr - na prìomh adhbharan airson dè a nì thu
Càradh fèin-ghluasadach

Tha an stòbha ag aoidion anns a 'chàr - na prìomh adhbharan airson dè a nì thu

Bidh stòbha (teasadair, teasadair a-staigh) ag aoidion sa chàr - tha a ’mhòr-chuid de dhraibhearan air coinneachadh ris an t-suidheachadh seo co-dhiù aon uair, agus tha an coltachd gun tachair e gu dìreach a rèir aois agus suidheachadh teicnigeach a’ chàir. Leis gu bheil an stòbha mar phàirt de shiostam fuarachaidh an einnsein, tha aodion ann na chunnart don einnsean, ach chan eil fios aig a h-uile sealbhadair càr dè a nì iad sa chùis seo.

Bidh stòbha (teasadair, teasadair a-staigh) ag aoidion sa chàr - tha a ’mhòr-chuid de dhraibhearan air coinneachadh ris an t-suidheachadh seo co-dhiù aon uair, agus tha an coltachd gun tachair e gu dìreach a rèir aois agus suidheachadh teicnigeach a’ chàir. Leis gu bheil an stòbha mar phàirt de shiostam fuarachaidh an einnsein, tha aodion ann na chunnart don einnsean, ach chan eil fios aig a h-uile sealbhadair càr dè a nì iad sa chùis seo.

Mar a nì thu dearbhadh gu bheil an stòbha ag aoidion

Is e prìomh chomharradh na mì-rian seo fàileadh antifreeze anns a 'bhothan, a tha a' fàs nas miosa nuair a bhios an einnsean a 'blàthachadh agus ag obair aig astar àrd. Anns na modhan sin, tha dian gluasad an fhuarachaidh ann an cearcall beag ag àrdachadh (leugh tuilleadh mu dheidhinn an seo), air sgàth gu bheil an cuideam taobh a-staigh na pìoba agus an radiator (iomlaid teas) an teasadair ag àrdachadh, a tha ag adhbhrachadh barrachd aoidionachd. A bharrachd air an sin, bidh antifreeze teasachaidh a ’leigeil a-mach stuthan luaineach nas làidire, a tha cuideachd ag àrdachadh fàileadh anns a’ bhothan.

Aig an aon àm, bidh an ìre de fhuarachadh anns an tanca leudachaidh an-còmhnaidh a 'lùghdachadh, eadhon ged nach eil ach beagan. Aig amannan tha coltas fàileadh mì-thlachdmhor co-cheangailte ri bhith a ’dòrtadh leaghan de chàileachd ìosal a-steach don loch-nigheadaireachd, agus shàbhail an luchd-saothrachaidh air cùbhraidheachd agus blasan, gus nach b’ urrainn dhaibh “aroma” alcol isopropyl a mharbhadh. Mar sin, tha an cothlamadh de fhàileadh mì-thlachdmhor anns a’ chaban, a tha ag àrdachadh le àrdachadh ann an astar an einnsein agus nach eil co-cheangailte ri obrachadh nan nigheadairean windshield, a bharrachd air lùghdachadh ann an ìre antifreeze anns an tanca leudachaidh, nan comharran gu bheil am fuarachadh. (coolant) ag aoidion anns an teasadair.

Tha an stòbha ag aoidion anns a 'chàr - na prìomh adhbharan airson dè a nì thu

Stove ag aoidion: ìre antifreeze

Is e dearbhadh eile air aodion anns an t-siostam teasachaidh a-staigh an ceò làidir air na h-uinneagan, leis gu bheil antifreeze teth a ’falmhachadh gu sgiobalta, agus air an oidhche bidh teòthachd an adhair a’ tuiteam agus bidh condensate a ’socrachadh air uachdar fuar.

adhbharan

Seo na prìomh adhbharan airson an mì-ghnàthachadh seo:

  • aodion radiator;
  • milleadh air aon de na pìoban;
  • teannachadh lag de clamps.

Is e inneal iom-fhillte a th’ ann an inneal-iomlaid teas an teasadair anns a bheil mòran phìoban ceangailte le bhith a ’solar no a’ tàthadh. Feumaidh a h-uile stuth seasamh ris a’ chuideam agus a bhith fosgailte do fhuarachadh teth, ach uaireannan bidh an siostam ag aoidion, gu sònraichte ma thèid pàirtean saor neo-fhìor a chuir a-steach. Is e rèididheatoran sìmplidh an fheadhainn as earbsaiche, anns a bheil aon phìob air a chuir ann an “nathair”, agus mar sin chan eil sàthadh no ceanglaichean eile ann. Ach, chan eil na h-iomlaidean teas sin gu math èifeachdach. Tha innealan nas iom-fhillte air an dèanamh suas de dhà luchd-cruinneachaidh ceangailte le dusanan de phìoban, tha an èifeachdas mòran nas àirde, ach air sgàth pailteas cheanglaichean, is iadsan a tha ag adhbhrachadh gum bi an stòbha a ’sruthadh sa chàr.

Tha na pìoban air an dèanamh le rubair, agus mar sin thar ùine bidh iad a 'fàs tana agus sgàinte. Nuair a bhios an sgàineadh a 'dol tro thiugh a' bhalla gu lèir, bidh aoidionachd a 'tachairt. Tha pìoban silicone agus polyurethane gu math nas buailtiche don ana-cothrom seo, ge-tà, bidh iad cuideachd a’ sgàineadh às deidh beagan bhliadhnaichean no deicheadan, ag adhbhrachadh aodion fuarachaidh.

Tha an stòbha ag aoidion anns a 'chàr - na prìomh adhbharan airson dè a nì thu

Pìoban teasachaidh

Gu math tric, bidh luchd-obrach seirbheis càr a 'cluinntinn na ceist - carson a bha pìoban polyurethane no silicone a' sgàineadh, oir bha iad gu math daor, agus a 'mairsinn nas lugha na an fheadhainn rubair tùsail. Mar as trice, is e am freagairt don cheist seo am facal “falsa”, oir tha prìs a leithid de thoraidhean ann an òrdugh meudachd nas àirde na cosgais pìoban rubair, agus chan eil mòran dhaoine ag iarraidh cus a phàigheadh.

Tha clamps air an dèanamh de phlastaig no meatailt, ach tha teasachadh eileamaidean an t-siostam fuarachaidh a 'leantainn gu àrdachadh ann an trast-thomhas nam pìoban agus na pìoban. Bidh clamps de dhroch chàileachd a’ sìneadh às deidh beagan bhliadhnaichean, a lughdaicheas teannachadh na hose rubair, agus mar sin nochdaidh aodion.

Mar a dh'aithnicheas tu pàirt aoidionach

Leis gu bheil grunn àiteachan ann airson aodion fuarachaidh, airson làn bhreithneachadh, feumaidh tu siostam teasachaidh a ’chàir a thoirt air falbh gu tur agus na h-eileamaidean aige a thoirt air falbh bhon chàr chun taobh a-muigh. Mura dèan thu seo agus obraich a-mach an àite aoidionachd le suathadh, a’ ruith do chorragan air feadh an rèididheatoran agus na pìoban, tha cunnart mòr ann nach lorg thu ach pàirt de na duilgheadasan, oir ann an cuid de dh’àiteachan chan urrainn don fhuaradair a thighinn a-mach ach às deidh sin. bidh an t-einnsean a’ blàthachadh agus tha an astar aige ag àrdachadh. Ma tha dìreach an leithid de locht agad, an uairsin às deidh an astar a lughdachadh, stadaidh an aodion, agus tiormaichidh teòthachd uachdar àrd (90 ± 5 ceum) an antifreeze a-muigh gu sgiobalta.

Leugh cuideachd: Teasadair a bharrachd anns a 'chàr: dè a th' ann, carson a tha feum air, an inneal, mar a tha e ag obair

Mar a nì thu fuasgladh air aodion

Nuair a bhios aodion fuarachaidh a ’tachairt tro gin de na h-eileamaidean teasachaidh, chan eil fios aig luchd-seilbh chàraichean eòlach dè a nì iad agus carson, bidh iad a’ coimhead airson freagairtean air an eadar-lìn agus bho charaidean, ach is e an aon fhuasgladh ceart am pàirt millte a chuir an àite. Cuimhnich: faodaidh tu feuchainn ri solder no tàthadh an t-iomlaid teas, ach mairidh e ùine mhòr, agus chan urrainnear na clamps agus na pìoban a chàradh idir, tha a 'chiad fheadhainn air an teannachadh, agus tha an dàrna fear air atharrachadh. Cha dèan oidhirp air pìob millte a sheulachadh ach an duilgheadas a dhèanamh nas miosa, air sgàth 's gu bheil e comasach lùghdachadh mòr a dhèanamh air an ìre fuarachaidh agus cus teasachadh an motair.

co-dhùnadh

Ma tha an stòbha ag aoidion anns a 'chàr, feumaidh an leithid de chàr càradh èiginneach, oir a bharrachd air an fhàileadh mì-thlachdmhor anns a' chaban, tha an droch-obair seo na chunnart mòr don motair. Le tuiteam làidir anns an ìre fuarachaidh, faodaidh an aonad cumhachd cus teasachadh, agus às deidh sin bidh feum aig an einnsean air càradh daor. Gus cuir às don aodion, tha e gu leòr am pàirt millte a chuir na àite.

Aodion fùirneis? Mar a nì thu sgrùdadh air cridhe an teasadair. Mar a tha an stòbha a 'ruith.

Cuir beachd ann