Seo cò ris a tha an Audi RS e-tron GT coltach, a’ chiad RS uile-dealanach
Tha fathannan seachad, tha Audi air dearbhadh mu dheireadh gun tàinig an Audi RS e-tron GT mar a’ chiad bhall dealain 100% den teaghlach RS.
Is e carbad dealain a th’ anns an Audi RS e-tron GT a bhios mar a’ chiad bhall den teaghlach Audi RS. Tha am plugan seo stèidhichte air an e-tron GT agus chaidh a choileanadh a dhearbhadh mu thràth ann an làmhan Lucas di Grassi. , dràibhear oifigeil Audi Formula E agus curaidh seusan 2016-2017, aig cuairt Neuburg.
Rè an demo seo, roinn e cuid de na h-ìomhaighean de na tha a’ gealltainn a bhith mar an motair dealain as èifeachdaiche aig branda Gearmailteach.
Tha an Audi e-tron RS GT, ged a tha e falaichte, ri fhaicinn le stuaghan cuibhle gu math neo-àbhaisteach agus loidhnichean coupe ann an stoidhle Porsche. Tha solais fiùghantach aig na solais-cinn LED air beulaibh agus air cùlaibh. Tha an loidhne ìosal iomlan air a neartachadh le seasamh farsaing agus air a neartachadh leis a’ chliathaich aghaidh Singleframe mòr agus an diffuser cùil àibheiseach.
Cleachdaidh an càr spòrs meacanaigeach cruth einnsean dùbailte, aon einnsean air a bheulaibh agus aon aig a’ chùl, ceangailte ri bogsa gèar dà-astar. Chan eil a’ chompanaidh air dàta sònraichte sam bith fhoillseachadh, ach tha dùil gum buail e 0 km/h ann an nas lugha na ceithir diogan, le cumhachd as àirde gach einnsean nas àirde na 100kW (270hp).
A rèir Motorpasión, bu chòir gabhail ris gu bheil Audi a’ tabhann .
Chan eil fios fhathast air a’ mhodal dealain Audi seo agus ged nach eil e air a dhearbhadh fhathast mar mhodail cinneasachaidh, tha a’ chompanaidh ga fhaicinn mar-thà, ach tha dìth dàta dearbhte a’ fosgladh a’ chothruim gum faodadh dùil a bhith aig a’ chàr seo cuideachd. trì motaran: aon motair air an aiseil aghaidh agus dhà air a chùlaibh. Tha an rèiteachadh trì-einnsean seo air a chleachdadh mu thràth anns an Audi e-tron S agus e-tron S Sportback, aig a bheil toradh as àirde de 503 hp.
Mar nach biodh sin gu leòr, tha siostam fuarachaidh dùbailte aig Audi RS e-tron GT; aon airson gach buidheann de eileamaidean ag obair aig teòthachd eadar-dhealaichte. Tha an tè as fhuaire an urra ri teòthachd a’ bhataraidh a lughdachadh, agus bidh an tè as teotha a’ fuarachadh motaran dealain agus eileagtronaigeach. A bharrachd air an sin, bidh e a’ cothlamadh dà chuairt eile, teth is fuar, gus smachd a chumail air fionnarachadh-àile anns a’ chaban. Faodar na ceithir cuairtean a cheangal ri bhalbhaichean gus èifeachdas a mheudachadh le bhith a’ cluich le eadar-dhealachaidhean teòthachd.
Thathas an dùil gun tèid an Audi e-tron RS GT fhoillseachadh ro dheireadh 2020, agus mar sin thathar an dùil gun tèid an riochdachadh airson 2021.
**********
:
