Plocan sradag Bosch: a’ comharrachadh dì-chòdachadh, beatha seirbheis
Molaidhean airson draibhearan

Plocan sradag Bosch: a’ comharrachadh dì-chòdachadh, beatha seirbheis

Faodar dearbhadh "Bosch Double Platinum" a dhèanamh aig an taigh no ann an stòr le bhith a 'cur an inneal ann an seòmar cuideam. Le barrachd cuideam àile, tha suidheachaidhean coltach ri bhith taobh a-staigh càr air an cruthachadh. Bu chòir sradagan a chruthachadh nuair a tha an bholtadh ag èirigh gu co-dhiù 20 kV.

Tha plugaichean sradag Bosch air a bhith am measg an fheadhainn as mòr-chòrdte ann am margaidh nan càraichean o chionn fhada. Chan e an aon tarraing air ais aca am prìs as buidseit, a tha làn fhìreanachadh le càileachd nan toraidhean.

Plocan sradag Bosch: inneal

Tha àite cudromach aig plugaichean spèigeach ann an obrachadh a’ chàir: bidh iad a’ lasadh a’ mheasgachadh a ghabhas losgadh a nì cinnteach gum bi an einnsean ag obair gu rèidh. Tha coinnlean air a dhèanamh suas de stiùiriche meadhanach, a bharrachd air bodhaig air a dhèanamh de mheatailt le dealan tàthaichte agus insuladair. Nuair a tha an piston air a dhlùthadh agus a 'dol chun a' phuing as àirde, thèid sradag lasachaidh a leigeil ma sgaoil eadar an ionad agus an taobh eileagtronaigeach. Bidh am pròiseas a 'gabhail àite fo bholtaids nas motha na 20000 V, a tha air a thoirt seachad leis an t-siostam lasachaidh: bidh e a' faighinn 12000 V bho bhataraidh a 'chàir, agus an uairsin gan àrdachadh gu 25000-35000 V gus am bi a' choinnle ag obair gu h-àbhaisteach. Bidh sensor suidheachadh sònraichte a’ glacadh na h-ùine nuair a bhios an bholtachd ag èirigh chun na h-ìre a tha a dhìth.

Plocan sradag Bosch: a’ comharrachadh dì-chòdachadh, beatha seirbheis

Plocan sradag Bosch

Is e an fheadhainn as cumanta trì seòrsaichean de phlocan sradag, a tha eadar-dhealaichte ann an sgrìobhadh agus inneal:

  • Le dà electrodan;
  • Le trì no barrachd electrodan;
  • Air a dhèanamh de mheatailtean luachmhor.

Ag innse mu bhith a’ comharrachadh sradag plugaichean branda Bosch

Tha a 'chiad litir anns an àireamh a' comharrachadh an trast-thomhas, an t-snàthainn agus an seòrsa inneal ròin, a dh'fhaodas a bhith còmhnard no cumadh còn:

  • D-18*1,5;
  • F - 14*1,5;
  • H - 14 * 1,25;
  • M - 18 * 1,5;
  • W - 14*1,25.

Tha an dàrna litir ag innse mu fheartan coinnlean:

  • L - le slot leth-uachdar airson sradag a chruthachadh;
  • M - airson càraichean spòrs;
  • R - le resistor comasach air bacadh a chuir air casg;
  • S - airson carbadan le einnseanan cumhachd ìosal.
Tha am figear gealbhruthach a’ nochdadh an teòthachd gealbhruthach aig am faod an inneal obrachadh. Tha na litrichean a 'sealltainn fad an t-snàthainn: A agus B - 12,7 mm ann an suidheachadh àbhaisteach agus leudaichte, C, D, L, DT - 19 mm.

Tha na samhlaidhean a leanas a 'sealltainn àireamh nan dealanan talmhainn:

  • "-" - aon;
  • D - dhà;
  • T - trì;
  • Tha Q ceithir.

Tha an litir a’ comharrachadh an seòrsa meatailt às a bheil an dealan air a dhèanamh:

  • C - copar;
  • P - platinum;
  • S - airgead;
  • E - nicil-ytrium.
  • I - iridium.

Mus ceannaich thu plugaichean sradag, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an leubail aca, ach mar as trice chan eil feum air an dàta seo: tha am pacaigeadh a’ nochdadh fiosrachadh mu na h-innealan airson a bheil iad iomchaidh.

Taghadh de phlugan spìosrach Bosch le carbad

Mar riaghailt, tha co-phàirtean air an taghadh a rèir an t-seòrsa de chàraichean a tha air an comharrachadh air a 'bhogsa. Ach, faodaidh a bhith a 'coimhead airson coinnlean ann am bùth chàraichean a bhith a' toirt ùine, oir mar as trice bidh iad air an taisbeanadh ann an àireamh mhòr san uinneig. Faodaidh tu coinneal Bosch Double Platinum a thaghadh airson do chàr a rèir na bùird air an eadar-lìn, agus an uairsin thig chun stòr le fios mun ainm sònraichte.

A’ sgrùdadh plocan Bosch Spark airson fìrinn

Tha mòran de chompanaidhean ainmeil ann am margaidh nan càraichean a bhios a’ feuchainn ris na toraidhean aca a thoirt seachad mar stuthan tùsail. Tha e nas fheàrr uidheamachd sam bith a cheannach airson a’ chàr ann an stòran mòra aig a bheil teisteanasan toraidh.

Faodar dearbhadh "Bosch Double Platinum" a dhèanamh aig an taigh no ann an stòr le bhith a 'cur an inneal ann an seòmar cuideam. Le barrachd cuideam àile, tha suidheachaidhean coltach ri bhith taobh a-staigh càr air an cruthachadh. Bu chòir sradagan a chruthachadh nuair a tha an bholtadh ag èirigh gu co-dhiù 20 kV.

Cuideachd anns an t-seòmar cuideam, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha a ’choinneal. Gus seo a dhèanamh, tha aodion gas air a thomhas airson co-dhiù 25-40 diogan, cha bu chòir dha a bhith nas fhaide na 5 cm3.

Plocan sradag Bosch: a’ comharrachadh dì-chòdachadh, beatha seirbheis

Sealladh farsaing air plugaichean sradag Bosch

Plocan sradag Bosch: eadar-ghluasad

Eadhon ged a tha coltas ann don motair gun leasaich ath-phlugaichean sradag coileanadh an einnsean, cha bu chòir uidheamachd nach eil air a liostadh ann an leabhar-làimhe a’ charbaid a chuir a-steach. Ann an cùisean fìor, mar eisimpleir, mura h-eil e comasach na coinnlearan riatanach a cheannach, bu chòir beachdachadh air na prìomh chumhachan:

Leugh cuideachd: Na windshields as fheàrr: rangachadh, lèirmheasan, slatan-tomhais taghaidh
  • Bu chòir structar toinnte a bhith den aon mheud. Tha seo a 'gabhail a-steach a h-uile crìochan - fad a' phàirt snàthaichte, a pitch agus trast-thomhas, meud an heicseagag. Mar riaghailt, tha iad dlùth cheangailte ris a 'mhodail einnsean. Mar eisimpleir, ma tha an hexagon eadar-dhealaichte a-mhàin beagan millimeters, bidh e do-dhèanta a stàladh. Is dòcha gun obraich uidheamachd nas lugha, ach lughdaichidh e beatha an t-siostam gu lèir. Dh'fhaodadh gum bi feum air càradh no ath-nuadhachadh iomlan an einnsean.
  • Is e paramadair a cheart cho cudromach an astar eadar na dealanan, a tha mar as trice air a chomharrachadh ann an leabhar-làimhe obrachaidh a ’chàir, no anns a’ chomharra. Cha bu chòir dha a bhith nas fhaide na 2 mm agus nas lugha na 0,5 mm, ge-tà, tha coinnlean ann far am faodar a rèiteachadh.
Airson eadar-ghluasad, tha e cudromach a bhith a’ cleachdadh a-mhàin fìor thoraidhean de bhrandan ainmeil, stèidhichte: NGK, Denso, Bosch Double Platinum agus feadhainn eile. Is dòcha gu bheil crìochan eile aig brèige a tha eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha air an comharrachadh air a’ phacaid, agus beatha seirbheis fada nas giorra. Tha e nas fheàrr uidheamachd tùsail a cheannach ann am margaidhean mòra a bhios a ’co-obrachadh gu dìreach leis an neach-dèanamh.

Is fhiach sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan toraidh air an eadar-lìn ro-làimh. Mar riaghailt, tha draibhearan deònach bruidhinn mun eòlas aca, a dh'fhaodas daoine ùra a shàbhaladh bho bhith a 'ceannach bathar meallta.

Ploc sradag Bosch Double Platinum: beatha seirbheis

Bu chòir plugaichean spìosrach, fhad ‘s a tha an còrr de shiostam a’ charbaid ag obair, obrachadh airson 30000 km airson clasaigeach, agus 20000 km airson siostaman lasachaidh dealanach. Ach, ann an cleachdadh, tha beatha seirbheis an uidheim fada nas fhaide. Le bhith a’ cumail an einnsean ann an deagh staid agus a’ ceannach connadh de chàileachd àbhaisteach, faodaidh na plugaichean sradag obrachadh gu rèidh airson 50000 km no barrachd. Anns an Ruis, thathas a 'cleachdadh cuiridhean ferrocene gu farsaing, a tha a' meudachadh an àireamh ochdain de gasoline "scorched". Tha meatailtean annta a bhios a 'cruinneachadh air na plocan agus a' briseadh an insulation, ag adhbhrachadh orra fàiligeadh nas luaithe. Gus am beatha seirbheis àrdachadh, tha e cudromach an càr ath-chonnadh aig stèiseanan gas ceadaichte, a 'taghadh connadh bho na roinnean prìse meadhanach agus àrd.

Sealladh farsaing air plugaichean spark BOSCH

Cuir beachd ann