A’ bualadh air a’ chrochadh aghaidh nuair a bhios tu a’ rocadh càr agus a’ draibheadh: adhbharan
Clàr-innse
Gun teagamh bidh na buillean as miosa co-cheangailte ri mì-ghnàthachadh an t-sùlaire clisgeadh, gu sònraichte cluinnear buillean nuair a tha an càr làn luchdaichte. Is fhiach cuideachd aire a thoirt do na preasan, stiallan stàbaill, ma tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn casg an earraich air a’ chàr, cha bhith e iomarcach a bhith a ’lorg blocaichean sàmhach, preasan earraich, sgrùdadh a dhèanamh air na fàinnean-cluaise, cuir an àite na nigheadairean an-aghaidh creak agus dèan measadh air suidheachadh nan duilleagan de aon eileamaid.
Le bhith mothachail air cnag anns a 'chrochadh aghaidh nuair a bhios iad a' crathadh a 'chàir, faodaidh gach sealbhadair càr a bhith gu math troimh-chèile, oir tha e duilich an adhbhar a chomharrachadh. Ach le bhith a 'sgrùdadh a h-uile nodan den t-siostam ruith, tha e fhathast comasach co-dhùnadh a dhèanamh air a' phàirt lochtach. An toiseach, bidh iad a 'mothachadh coltas fuaim mì-thlachdmhor fhad' sa tha an càr a 'gluasad, a' bualadh air cnapan agus aig stad iomlan. Às deidh sin, bu chòir dhut a dhol air adhart gu sgrùdadh teignigeach air na luamhan, glacadairean clisgeadh, slat ceangail, bearings, bearings ball, a bharrachd air an co-bhanntachd CV. Dè a nì thu nuair a lorgar duilgheadas, dè na comharran neo-àbhaisteach a th 'ann de bhriseadh càr, is fhiach beachdachadh cuideachd.
Carson a bhuaileas an càr crochaidh
Is e an adhbhar as cumanta airson fuaimean cnagadh sònraichte mì-chleachdadh de na stiallan sùghaidh clisgeadh. Bidh an cnag a’ nochdadh gu dìreach bhon taobh far a bheil am pàirt crochaidh air a chuir a-steach, cha leig thu leas ach cuideam a chuir air an raon de chorp a ’chàir faisg air a’ chuibhle no èisteachd ri giùlan a ’phàirt aig àm bualadh air astar. cnap no neo-ionannachd sam bith.
Nuair a bhios tu a’ rocadh an càr na àite
Gun a bhith a 'fàgail an rathaid airson deuchainn, faodaidh tu cuideachd grunn sgàinidhean cumanta a chomharrachadh a bhios an urra ri coltas buillean. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn caitheamh a' bhreic a 'ceangal an earraich, no na siotaichean fhèin, briseadh sìos aon de luamhan nan siostaman smachd, droch cheangal no boltaichean sgaoilte de shlatan jet. Nochdaidh joints ball iad fhèin nuair a thionndaidheas a’ chuibhle stiùiridh, nuair a bhios an càr na stad, gus an obraich na criathragan, feumaidh tu an einnsean a thòiseachadh.
Nuair a bhios tu a’ bualadh air cnapan anns a’ chàr
Tha caitheamh cuid de phàirtean ag adhbhrachadh, fhad ‘s a tha iad a’ slaodadh sìos gus faighinn thairis air earrannan neo-chòmhnard den rathad, bidh na breicichean, an siostam stiùiridh, agus cuideachd na racaichean càr a ’tòiseachadh a’ crathadh. Tha e gu leòr dìreach a bhith ag èisteachd agus a 'comharrachadh taobh trioblaideach a' chuirp, às a bheil fuaim mì-thlachdmhor a 'tighinn a-mach, às deidh sin, le bhith a' cleachdadh an t-sloc, dèan sgrùdadh lèirsinneach, a 'feuchainn ri nodan an t-siostaim a dhìon, feumaidh na pàirtean uile a bhith tèarainte. stèidhichte.
Fhad 'sa bha e a' dràibheadh
Ann an suidheachadh mar sin, thathas a’ comhairleachadh meacanaig chàraichean gun a bhith ag èisteachd ri fuaim a’ chassis, ach a bhith a’ cumail sùil air càileachd an làimhseachaidh, ge bith a bheil feum air stiùireadh nuair a thèid thu thairis air earrannan den t-slighe, no a bheil an carbad a’ dol cho dìreach sa ghabhas. uachdar còmhnard leis fhèin. Ma lorgar claonaidhean bhon chùrsa, faodaidh neach breithneachadh a dhèanamh air mì-ghnàthachadh a ’chrochaidh aghaidh, agus faodaidh an dà chuid giùlan ball agus pàirtean cudromach eile den chàr a bhith nan adhbhar airson a leithid de dh’ fhoillseachadh.
Adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann airson cnagadh
Bidh e comasach an diagnosachd as ceart a dhèanamh dìreach às deidh don chàr a dhol seachad air deuchainn rathaid, tha e ciallach còmhdach le cnapan beaga a thaghadh gus am bi faireachdainn togail a’ charbaid.
Aghaidh squeaking Ceed bho dhìon
Mus tèid e dheth, feumaidh sealbhadair a 'chàir a dhol timcheall an eich iarainn aige bho gach taobh agus dèanamh cinnteach nach eil pàirt sam bith dìreach a' crochadh air a 'bhodhaig gun a bhith a' ceangal. Cha bhith e iomarcach faighinn fon chàr gus sgrùdadh a dhèanamh air a ’chrochadh aghaidh gu faiceallach, is dòcha aig an àm seo bidh e comasach adhbhar a’ bhròg aithneachadh.
Duilgheadasan anns na gàirdeanan crochaidh
Mura h-eil sgàinidhean no deformations den mheatailt rim faicinn gu fradharcach air bodhaig a ’phàirt, is e sin a’ chùis ann am blocaichean sàmhach, is e na stuthan rubair sin nach leig leis na boltaichean am pàirt den t-siostam a bhrùthadh gu h-earbsach gu bodhaig an inneil. Leis gu bheil an luamhan air a shuidheachadh gu dona, thèid cnag fhaicinn anns a ’bhothan agus faisg air a’ chàr nuair a bhios tu a ’snàmh. Bidh duilgheadas coltach ris a 'chrochadh aghaidh, a bharrachd air fuaimean mì-thlachdmhor, gu tric a' toirt buaidh air làimhseachadh a 'chàir; nuair a bhios iad a 'luathachadh, bidh an carbad a' giùlan agus "a 'cluich".
Mì-chomas luchd-glacaidh sioc
Bidh an kurtosis ga nochdadh fhèin nuair a bhios an inneal a’ tionndadh ann an cruth òrd, bidh e comasach dealachadh bho fheartan an fhactaraidh a chomharrachadh le bhith a’ putadh leis a h-uile cuideam air corp a ’charbaid san sgìre far a bheil gach cuibhle. Bu chòir do luchd-glacaidh clisgeadh frithealaidh an crochaidh aghaidh an càr a thilleadh gu rèidh chun àite tùsail aige gun bhuille a bharrachd. Bu chòir dhut aire a thoirt do làthaireachd smudges air na cnapan, bidh boinneagan de leaghan a ’nochdadh fàilligeadh a’ phàirt.
Duilgheadasan stiùiridh
Tha e gu math sìmplidh a bhith ag aithneachadh làthaireachd sgaraidhean ann an obrachadh an aonad siostam fo-charbaid seo, ach airson goireasachd tha e nas fheàrr a bhith a ’snàgail fon chàr. Bidh meacanaig chàraichean proifeasanta a’ toirt aire shònraichte do phrìomh raca stiùiridh an crochaidh aghaidh; anns a ’mhòr-chuid de mhodalan càr, bidh am pàirt air an taobh chlì a’ fàiligeadh agus a ’dèanamh gnogadh. Gus an duilgheadas aithneachadh, tha e gu leòr an rèile a shnìomh le do làimh, chan eil e iomchaidh gu bheil eadhon cùl-taic beag ann.
Taic airson raca
Gus sgrùdadh a dhèanamh air a 'phàirt seo, feumaidh tu a' chochall fhosgladh agus measadh a dhèanamh air a 'bheàrn air a' bhobhla smeòrach, is dòcha gur i a tha a 'dèanamh gnogadh mì-thlachdmhor. Às deidh tomhais a dhèanamh le bhith a ’cleachdadh inneal sònraichte àrd-chruinneas, cha bu chòir don chomharradh a bhith nas àirde na 1 cm no bu chòir cumail ri eadar-dhealachaidhean bhon raca mu choinneamh.
Crochadh cùil Solaris
Ma tha an crochaidh aghaidh a’ dol suas thar ùine, an uairsin air cnapan beaga, nuair a bhios an càr a’ rocadh, stadaidh na buillean bho bhith a’ cromadh, rud a dh’ adhbhraicheas gnogadh.
Thrust bearradh
Faodaidh tu dearbhadh fàilligeadh an aonaid seo nuair a thionndaidheas tu a 'chuibhle stiùiridh, is ann nuair a bhios a leithid de ghluasad agus a' crathadh a 'chàir gu tric a' nochdadh fuaim mì-thlachdmhor. Air a 'chuibhle stiùiridh, is ann ainneamh a tha mì-ghnàthachadh air a nochdadh gu mòr, ach bidh smachd a' charbaid a 'fàs nas miosa. Nuair a gheibh e thairis air earrannan dìreach de rathaidean, a bharrachd air a bhith a’ gnogadh, feumaidh an draibhear tacsaidh an-còmhnaidh gus an cùrsa suidhichte a chumail.
Joints ball
Cuidichidh tionndadh na cuibhle stiùiridh clì is deas le bhith a’ lorg briseadh sìos den phàirt seo; chan eil meacanaig chàraichean a’ comhairleachadh magadh le pàirt den chrochaidh aghaidh. Le bhith a’ seachnadh foillseachadh fàilligeadh na h-earrainn, tha cunnart ann gun caill an draibhear aon de na cuibhlichean gu dìreach air an rathad ma tha an càr a’ rocadh gu mòr. Tha cus cus cunnartach chan ann a-mhàin dhaibhsan a tha nan suidhe anns a’ chaban, ach cuideachd dha daoine àbhaisteach a tha a’ dol seachad, a bharrachd air luchd-cleachdaidh rathaid eile.
Co-phàirteach seasmhach-astar
Bidh an inneal rothlach fon ainm giorraichte SHRUS gu tric ag adhbhrachadh buillean ann an crochadh aghaidh càr. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air slàinte an nód a ’cleachdadh an algairim gnìomh a leanas:
- Cuir an càr san t-sloc, cuir dheth an astar, cleachd am brac-làimhe.
- Feumaidh tu feuchainn ris an leth chas a phutadh taobh a-staigh an CV còmhla agus air ais, a’ faicinn mar a tha cluich a’ tachairt.
- Ma lorgar eileamaidean fuasgailte, faodar gabhail ris gu sàbhailte gu bheil na pàirtean air tuiteam.
Adhbharan mì-ghnàthach briseadh
Aig amannan tha e dìreach do-dhèanta pàirt lochtach a dhearbhadh le cluais air sgàth cho follaiseach ‘s a tha buillean nach eil gu math sònraichte. Nuair a bhios an càr a’ rocadh, is dòcha gun nochd cnap neo-àbhaisteach den chasg aghaidh, agus dìreach ann an aimsir thioram, nuair a bhios an t-uisge ann, falbhaidh an cus seo, agus an uairsin nochdaidh e a-rithist.
A ’bualadh anns a’ chasg aghaidh
Bu chòir an duilgheadas a shireadh anns na bearings ball, a tha a’ ciallachadh gu bheil na pàirtean den choisiche a’ ruith tioram, tha an leann air a dhol a-mach air sgàth caitheamh nan anthers. Aig amannan thig an gnogadh bho lìnigeadh bogha cuibhle plastaig nach eil air a shuidheachadh gu math no càball breic-làimhe a thàinig fuasgailte bho na fasteners agus a thèid chun aiseil chùil. Chan eil dad aig na fuaimean sin ris a’ chasg, ach faodaidh iad an draibhear a mhealladh gu furasta leis an fhoillseachadh neo-àbhaisteach aca.
A ’bualadh anns a’ chasg chùil
Gun teagamh bidh na buillean as miosa co-cheangailte ri mì-ghnàthachadh an t-sùlaire clisgeadh, gu sònraichte cluinnear buillean nuair a tha an càr làn luchdaichte. Is fhiach cuideachd aire a thoirt do na preasan, stiallan stàbaill, ma tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn casg an earraich air a’ chàr, cha bhith e iomarcach a bhith a ’lorg blocaichean sàmhach, preasan earraich, sgrùdadh a dhèanamh air na fàinnean-cluaise, cuir an àite na nigheadairean an-aghaidh creak agus dèan measadh air suidheachadh nan duilleagan de aon eileamaid.
Dè nì thu ma bhuaileas an crochadh
Nuair a nochdas fuaimean mì-thlachdmhor nuair a bhios an carbad air a ghluasad no ann an suidheachadh seasmhach, tha e nas fheàrr cuideachadh a shireadh sa bhad bho mheacanaig chàraichean. Mus tèid thu chun stèisean seirbheis as fhaisge, dèan sgrùdadh faiceallach air càr pearsanta airson pàirtean air an reubadh bho luchd-ceangail, dìreach chan eil e sàbhailte dearmad a dhèanamh air staid a ’chàir nuair a bhios tu a’ gnogadh. Faodar stuthan caitheamh rubair, blocaichean sàmhach no giùlan meadhan aghaidh atharrachadh gu neo-eisimeileach, ach mus ceannaich thu pàirt sònraichte, feumar fìor adhbhar a ’bhriseadh a chomharrachadh, agus bidh an obair seo uaireannan a’ toirt tòrr ùine.
