An fhiach e càr a cheannach fo na prògraman First Car and Family Car?
Anns an Iuchar an-uiridh, chaidh prògraman stàite cuimsichte de iasadan càr fàbharach "First Car" agus "Family Car" a chuir air bhog anns an Ruis. “Wow, lasachadh!” dh’ èigh na saoranaich agus rinn iad cabhag gus stoirmean a chuir air luchd-reic chàraichean gus am fàgail gun slurpadh saillte sa mhòr-chuid de chùisean. Carson a thionndaidh e a-mach nach robh e cho prothaideach càraichean a cheannach le taic bhon stàit, lorg portal AvtoVzglyad.
Tha gaol aig muinntir na Ruis air “freebies” - tha seo na fhìrinn gun teagamh. Agus ma tha ceannach càr ùr airson 1 rubles coltach ri sòghalachd neo-ruigsinneach dha mòran, tha e coltach gu bheil an taga prìs 400 rubles a’ fuasgladh an làmhan agus an wallets. Air an dalladh le fialaidheachd gun samhail nan ùghdarrasan, tha draibhearan ann an cabhaig an lasachadh aca fhaighinn, a’ dìochuimhneachadh gu tur nach fhaighear càise an-asgaidh ach ann am mousetrap. Ach tha grunn dhuilgheadasan aig eadhon prògraman taic stàite air am bu chòir do luchd-ceannach a bhith mothachail.
Ach an toiseach rudan an-toiseach. A rèir cumhachan phrògraman stàite, tha buannachdan airson na càraichean "ciad" agus "teaghlach" air an toirt seachad dhaibhsan a cheannaicheas càr airson a 'chiad uair, a bharrachd air teaghlaichean a tha a' togail co-dhiù dithis chloinne bheag. Ann am faclan eile, faodaidh tu cunntadh air lasachadh 10% mura robh càr agad air a chlàradh dhut roimhe, no ma tha thu a’ togail dithis chloinne no barrachd aig nach eil an aois nas fhaide na 18 bliadhna.
Gu fortanach, cha tèid an Jaguar XJ ùr, aig a bheil prìs beagan nas àirde na 6 millean rubles, a thilgeil far 600. Tha modalan luach nach eil nas motha na 000 "fiodha" gu teann fo na prògraman. A bharrachd air an sin, feumar an inneal a thoirt a-mach anns an Ruis. Mar sin bidh sàbhaladh airgead air, can, Mazda1 a chaidh a thoirt don dùthaich againn bho thall thairis cuideachd a’ fàiligeadh. Agus cuimhnich cuideachd gu bheil a bharrachd air an liosta phrìsean agus an àite "clàradh", tha an ceann-latha sgaoilidh cudromach cuideachd - dìreach 450. Tha mi a’ smaoineachadh nach eil feum air cur an cuimhne gu bheil buannachdan air an toirt seachad a-mhàin airson càraichean ùra.
“Seo e, mo chothrom an KIA Rio cliùiteach a cheannach aig prìs gu math ìosal!” Tha thu a’ smaoineachadh. Ach dè an ath rud a nì thu? Tha e sìmplidh: às deidh dhut dèanamh cinnteach gu bheil an càr a ’coinneachadh ris na slatan-tomhais gu lèir, feumaidh tu faighinn a-mach a bheil an neach-dèanamh a’ gabhail pàirt anns na prògraman sin. Faodaidh tu fònadh gu loidhne-fòn oifis riochdaire na Ruis den bhrand no neach-reic sònraichte sam bith. Nas fheàrr - sa bhad chun an reiceadair.
Às deidh dhut càr sònraichte a cho-dhùnadh, an dèidh ionnsachadh bhon neach-reic a chosgais mu dheireadh leis a h-uile lasachaidh neach-reic agus uidheamachd a bharrachd, cuir fios chun roinn àrachais is creideas. Innis dha na caileagan grinn gu bheil thu airson am prògram First Car no Family Car a chleachdadh. Airson a 'mhòr-chuid, tha iad eòlach air na cumhaichean airson a bhith a' toirt seachad subsadaidhean, agus mar sin cha bhith e doirbh dhaibh obrachadh a-mach dè an ìre, a 'gabhail a-steach na buannachdan, a chosgas an carbad dhut.
Agus a-nis aire! Tha, gu dearbh, tha prògraman stàite cho tarraingeach a 'ciallachadh lùghdachadh 10% air cosgais iomlan a' chàir. Ach tha e air a choileanadh chan ann le bhith dìreach “gearradh” an taga prìs, ach le faochadh creideas. Creideas! Ann an suidheachadh sam bith, feumaidh tu iasad sònraichte fhaighinn. Dè dìreach - faigh sùil air an neach-obrach glè bhrèagha sin san roinn. Tha cumhachan eadar-dhealaichte aig gach neach-reic no banca - feumaidh aon neach-reic chàraichean gum faigh thu iasad de 150 rubles, am fear eile - 000 uile.
Is e am prìomh dhuilgheadas nuair a bhios iad a’ cur a-steach airson iasad càr, gum bi luchd-reic a’ sparradh CASCO leudaichte air luchd-ceannach a dhìonas cha mhòr bho ionnsaigh choimheach, a bharrachd air àrachas an aghaidh bàs tubaisteach, call obrach agus ladhar briste. Is e sin, bidh iad a’ cur mìltean a bharrachd ris an t-seic agad, mar cheud. Tha e a 'tionndadh a-mach nach eil an subsadaidh a tha air a riarachadh gu h-onarach leis an stàit a' dol a phàigheadh air ais na prìomh fhiachan, ach gu seirbheisean a bharrachd agus neo-riatanach dha cuideigin.
Mar sin, mus cuir thu d’ ainm a-steach airson iasad càr “trom” le blas saucan milis “First Car” no “Family Car”, obraich a-mach a h-uile dad gu ceart agus barrachd air aon uair. Air a thomhas mu thràth? Dèan a-rithist e! San fharsaingeachd, mura h-eil mìle no dhà gu leòr agad airson a’ chàr a tha thu ag iarraidh, tha e nas prothaidiche gun iasad càr a ghabhail ann an salon an neach-reic, ach iasad airson feumalachdan pearsanta aig a’ bhanca - tha ùidh aig an fhear mu dheireadh tòrr a bharrachd. daonnach.
Ach, ma tha thu air tighinn chun cho-dhùnadh gum bi prògraman stàite fhathast a’ sàbhaladh do wallet, a dh’ aindeoin cìsean ann an cruth seirbheisean a bharrachd, dèan cabhag! An-uiridh, thàinig cuotathan gu crìch mus robh fios aig draibhearan gu robh subsadaidhean ann - chaidh lasachadh deich sa cheud a thoirt seachad airson dìreach dhà no trì mìosan. Agus le eòlas na bliadhna an-uiridh, faodaidh sinn a bhith den bheachd nach eil coltas ann gum bi na "First Car" agus "Family Car" a th 'ann an-dràsta "beò" eadhon chun an t-samhraidh.
