Am bu chòir dhut làraidh a cheannach le mullach alùmanum no stàilinn?

Bidh stàilinn a’ toirt air daoine a bhith a’ faireachdainn sàbhailte. Bidh daredevils a bhios a’ dàibheadh ​​​​a-steach do uisgeachan le cearban a’ cleachdadh cèidsichean stàilinn gus eagal a chuir air na cearbain. Bidh prìosanan a’ cleachdadh bhàraichean stàilinn gus na droch ghillean a chumail a-mach. Agus ma tha thu nad shaoranach de Metropolis, tha thu air do dhìon le fear stàilinn.

Ma dh'fheumas tu stuth trom a bharrachd a ghiùlan, feumaidh tu truca mòr, seasmhach. Agus tha làraidhean mòra, làidir air an dèanamh de stàilinn.

Tha alùmanum, mar stàilinn, na mheatailt. Bidh thu a’ ceannach alùmanum aig a’ bhùth ghrosaireachd anns an roinn bèicearachd. Tha e a 'tighinn air rolla. Bithear a’ cleachdadh alùmanum airson truinnsearan de bhiadh a tha air fhàgail a chòmhdach airson a sgaoileadh gu aoighean fhad ‘s a dh’ fhàgas iad am pàrtaidh. Bidh iad cuideachd a’ dèanamh canaichean sòda, lidean iogart, agus pasgain bàr candy a-mach à alùmanum.

Tha an dà chuid stàilinn agus alùmanum nam meatailtean, ach tha na h-ionnanachdan a 'tighinn gu crìch an sin. No mar sin is dòcha gu bheil e coltach.

Seasmhach

Airson bliadhnaichean, chaidh làraidhean togail a dhèanamh de stàilinn. Tha e ciallach - bidh làraidhean togail a’ dèanamh an obair chruaidh. Bidh iad a’ tarraing mhìltean notaichean de stuth, bidh iad a’ tarraing mhìltean notaichean de stuth, agus tha dùil gum mair iad ceud mìle no dhà.

Ach thuirt Alan Mullally, a bha na Cheannard air Ford, agus an sgioba innleadairean aige gu robh gnìomhachas nan làraidhean ceàrr agus gur e alùmanum an àm ri teachd. Airson còrr air deich bliadhna, tha innleadairean Ford air a bhith a’ sgrùdadh mar a nì iad làraidh alùmanum làidir, seasmhach, sàbhailte agus eaconamach.

Mus do leig e dheth a dhreuchd, thuirt Mullally ri Aithisgean Luchd-caitheimh sa Ghearran 2015 gu bheil "alùmanum nas làidire agus nas cruaidhe na stàilinn". Punnd airson nota, tha alùmanum cuideachd a’ cosg a dhà uimhir na stàilinn (creid e no nach creid), agus mar sin bha grunn luchd-breithneachaidh aig Mullally nuair a chuir e geall air an tuathanas gum biodh a’ mhargaidh uaireigin airson làraidh alùmanum.

Ford F-150

Gheall Mullally chan ann a-mhàin air alùmanum, ach gun gabhadh luchd-ceannach ris a’ chàr as prothaidiche aig Ford, an Ford F-150 (800,000 aonad air a reic gach bliadhna).

Bha e ceart.

Ach, chan e 150% alùmanum a th’ anns an F-100. Tha am frèam fhathast air a dhèanamh de stàilinn, ach tha a 'bhodhaig, na pannalan taobh agus an cochall air an dèanamh à "aloidhean alùmanum àrd-ìre armachd". Ged a tha an abairt a’ faireachdainn drùidhteach, dè dìreach a th’ ann an “aloidhean alùmanum aig ìre armachd àrd-neart”? Freagairt: A rèir MetalMiner, goireas air-loidhne airson buidhnean ceannach meatailt, is e abairt margaidheachd a tha seo.

Mar thoradh air cleachdadh alùmanum, tha an F-150 ùr 700 punnd nas aotroime na an dreach stàilinn, a’ ciallachadh àrdachadh 25 sa cheud ann an mìltean. A-nis bidh na F-150n ag ithe timcheall air 19 baile-mòr mpg agus àrd-rathad 26 mpg. Ann an 2013, choisinn an dreach uile-stàilinn den làraidh 13 mpg city agus 17 mpg highway.

Tha a’ mhargaidh air gabhail ris an F-150 gu farsaing, agus mar thoradh air an sin, tha Ford an dùil alùmanum fhilleadh a-steach don loidhne F-250 aige anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn.

Tha làraidhean alùmanum cuideachd nas daoire a dhèanamh na làraidhean stàilinn, gu sònraichte air sgàth cosgaisean stuthan nas àirde. Mar sin, bidh luchd-ceannach a’ pàigheadh ​​​​prìs bheag nuair a cheannaicheas iad F-150.

Dè cho sàbhailte 'sa tha e?

A rèir deuchainnean leis an Institiud Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaid (IIHS), b’ e an Ford F-150 an aon làraidh a fhuair ìre Top Safety Pick anns an roinn làraidh mòr, leis an dreach cab fhada den làraidh a’ faighinn “Math”. rangachadh.

Bha an deuchainn coltach ri carbad a 'bualadh air craobh, a' bualadh air pòla, agus a 'gearradh dheth taobh carbaid a bha a' tighinn a-steach.

Bha duilgheadasan aig a h-uile làraidh eile a chaidh a dhearbhadh le bhith a’ pronnadh seòmar-coise an draibhear aig àm deuchainnean tubaist. Tha seo a' moladh gun tèid dràibhearan a dhroch ghoirteachadh ann an tubaistean.

Fàilligidhean rollover

Is e adhbhar dragh nàdarra dhaibhsan a dh’ fhaodadh smaoineachadh air làraidh alùmanum a shàbhailteachd ma thèid an gluasad thairis. Cho-dhùin deuchainn IIHS gu robh neart mullaich nas fheàrr aig Ford F-150 alùmanum na an stàilinn-cab 2011 F-150.

Tha neart mullaich gu sònraichte cudromach airson làraidhean togail, leis gu bheil 44 sa cheud de bhàsan làraidh togail mar thoradh air gluasad thairis. Mullaich nach eil air an togail gu daingeann bucall air buaidh, agus an fhorsa a thig às gu tric a 'tilgeil luchd-siubhail a-mach às an làraidh.

An fhiach e truca stàilinn a cheannach?

Mairidh làraidhean stàilinn co-dhiù gu deireadh na deichead. Ann an 2015, dh’ainmich GM gun tòisicheadh ​​​​iad a’ saothrachadh Silverados agus GMC Sierras a ’cleachdadh alùmanum.

Tha aithisgean gnìomhachais a’ sealltainn gun gluais Chrysler an RAM 1500 aige gu alùmanum ro 2019 no 2020.

Bidh a’ cheist am bu chòir làraidh stàilinn a cheannach a dh’ aithghearr. Bidh an gnìomhachas a’ feuchainn ri inbhean èifeachdas connaidh feadarail a choileanadh, agus gus na riatanasan sin a choileanadh, feumaidh luchd-saothrachaidh cuideam iomlan carbaid a lughdachadh. Air sgàth cuideam nas aotroime alùmanum an taca ri stàilinn, gluaisidh mòran de luchd-saothrachaidh thuige aig a’ cheann thall. Ach airson co-dhiù na beagan bhliadhnaichean ri teachd, gheibh thu fhathast làraidh dèanta de stàilinn. Tha e an urra riut fhèin co-dhiù a tha thu a’ faireachdainn comhfhurtail fear a cheannach.