Cosgais dràibhidh dealain

Dè a chosgas dràibheadh ​​dealain? Thèid freagairt na ceiste co-aimsireil seo a thoirt seachad san artaigil seo. Thèid aire shònraichte a thoirt do na diofar roghainnean cosgais agus cosgaisean co-cheangailte ris. Thèid a ’chosgais gach cilemeatair a choimeas cuideachd ri cosgais gasoline. Anns an artaigil mu chosgaisean carbaid dealain, bruidhnidh sinn cumanta bile chosgaisean.

Glèidheadh ​​beag ro-làimh, is dòcha nach eil feum air: faodaidh na prìsean a tha air an atharrachadh atharrachadh. Mar sin thoir sùil air làrach-lìn a ’phàrtaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil prìsean gnàthach agad.

Cosgaisean pàighidh taighe

Faodaidh tu dìreach do chàr dealain a cheangal aig an taigh. Bho thaobh prìsean, is e seo an roghainn as so-thuigsinn: bidh thu dìreach a ’pàigheadh ​​do chìs dealain cunbhalach. Tha an fhìor shuim pàighidh an urra ris an t-solaraiche, ach gu cuibheasach tha e mu dheidhinn 0,22 € gach kWh (uair kilowatt). Ma chosgas tu nas urrainn dhut aig an taigh, tha na cosgaisean as ìsle agad nuair a bhios tu a ’cur cosgais air carbad dealain.

Chan e seo an dòigh cosgais as luaithe, ach faodaidh tu atharrachadh le bhith a ’ceannach an stèisean cosgais no am bogsa balla agad fhèin. Faodaidh cosgais aig an taigh a bhith eadhon nas saoire ma ghineas tu do dhealan fhèin a ’cleachdadh panalan grèine. Anns an t-suidheachadh seo, tha a ’bhuannachd eaconamach as motha agad bho dhràibheadh ​​dealain.

Cosgais an stèisein cosgais agad fhèin

Bidh na phàigheas tu airson an stèisean cosgais agad fhèin an urra ri diofar fhactaran: an solaraiche, an seòrsa ceangail, agus an lùth a dh ’fhaodas an stèisean cosgais a thoirt seachad. Tha e cuideachd cudromach a bheil thu a ’taghadh“ stèisean cìs smart ”no nach eil. Bidh stèisean cosgais sìmplidh a ’tòiseachadh aig 200 iùro. Faodaidh stèisean cìs adhartach trì ìrean le ceangal dùbailte cosgais € 2.500 no barrachd. Mar sin faodaidh prìsean atharrachadh mòran. A bharrachd air cosgaisean an stèisein chìsean fhèin, faodaidh cosgaisean a bharrachd a bhith ann airson a stèidheachadh agus a stèidheachadh aig an taigh. Faodaidh tu barrachd a leughadh mu dheidhinn seo san artaigil mu bhith a ’ceannach an stèisean cosgais agad fhèin.

Cosgais stèiseanan cosgais poblach

Bidh cùisean a ’fàs doirbh aig stèiseanan cosgais poblach. Tha diofar sheòrsaichean de stèiseanan cosgais ann agus diofar sholaraichean. Faodaidh a ’chosgais atharrachadh a rèir an àite agus an àm. A bharrachd air an t-sùim gach kWh, bidh thu uaireannan a ’pàigheadh ​​cosgais ballrachd agus / no a’ chiad ìre airson gach seisean.

Tha faraidhean aig stèiseanan cosgais poblach gu mòr an urra ri dà phàrtaidh:

• manaidsear stèisean cosgais, ris an canar cuideachd Charching Point Operator no CPO; agus:
• solaraiche seirbheis, ris an canar cuideachd solaraiche seirbheis gluasadach no BPA.

Tha uallach air a ’chiad fhear airson stàladh agus obrachadh ceart an stèisein chìsean. Tha an dàrna fear an urra ris a ’chairt pàighidh a dh’ fheumas tu gus a ’phuing cosgais a chleachdadh. Faodar eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar stèiseanan cosgais àbhaisteach agus na cargairean luath as daoire.

Stèiseanan cosgais àbhaisteach

Tha Allego air aon de na companaidhean as motha de stèiseanan cosgais poblach san Òlaind. Bidh iad a’ togail cìs àbhaisteach de € 0,37 gach kWh aig a’ mhòr-chuid de phuingean cosgais àbhaisteach. Ann an cuid de bhailtean-mòra tha am figear seo nas ìsle. Le NewMotion (pàirt de Shell) pàighidh tu € 0,34 gach kWh aig a’ mhòr-chuid de phuingean cosgais. Tha ìre ìosal aig cuid - 0,25 iùro gach kW / h Tha a’ phrìs mu dheidhinn 0,36 € gach kWh gu math cumanta aig puingean cosgais poblach cunbhalach.

Bidh an ìre cuideachd an urra ris a’ chairt pàighidh agad. Gu tric bidh thu dìreach a’ pàigheadh ​​an CPO (ìre manaidsear), mar eisimpleir, le cairt pàighidh ANWB. Ach, ann an cuid de chùisean thèid suim a bharrachd a chur ris. Bidh surfadh plugan, mar eisimpleir, a’ cur 10% ri seo. Bidh cuid de sholaraichean cuideachd a’ togail ìrean tòiseachaidh. Mar eisimpleir, bidh ANWB a’ cosg €0,28 gach seisean, agus bidh Eneco a’ cosg €0,61.

Tha cuir a-steach airson cairt pàighidh an-asgaidh dha mòran phàrtaidhean. Aig Plugsurfing bidh thu a ’pàigheadh ​​€ 9,95 aon turas agus € 6,95 aig Elbizz. Cha bhith mòran de sholaraichean mar Newmotion, Vattenfall agus ANWB a ’togail chìsean ballrachd nas motha. Dha na pàrtaidhean a bhios a ’dèanamh seo, tha seo mar as trice eadar trì is ceithir iùro gach mìos, ged a tha atharrachaidhean suas is sìos ann.

Aig amannan thèid càin a chuir air. Tha an càin seo an dùil casg a chuir air an t-ainm ris an canar "stèisean stèisean cosgais". Ma sheasas tu ro fhada às deidh do chàr a bhith air a ghearradh, thèid càin a chuir ort. Mar eisimpleir, ann an Vattenfall tha e € 0,20 san uair ma thèid nas lugha na 1 kWh san uair a cheannach. Tha sgìre Arnhem a ’cosg € 1,20 san uair. Bidh seo a ’tòiseachadh 120 mionaid às deidh do chàr a bhith fo chasaid.

Snàthadairean

A bharrachd air stèiseanan cosgais àbhaisteach, tha luchdan luath ann cuideachd. Bidh iad a ’cur cosgais gu math nas luaithe na stèiseanan cosgais àbhaisteach. Faodar càr le bataraidh 50 kWh a ghearradh suas gu 80% ann an còig mionaidean deug. Gu dearbh, feumaidh tu barrachd a phàigheadh ​​airson seo cuideachd.

Is e Fastned an gnìomhaiche charger luath as motha san Òlaind. tha iad a' cur cosgais 0,59 € gach kWh... Le ballrachd òir airson € 11,99 gach mìos, bidh thu a ’pàigheadh ​​€ 0,35 gach kWh. Bidh Allego cuideachd a’ tabhann luchd-tarraing luath a bharrachd air stèiseanan cosgais cunbhalach. Tha iad ag iarraidh air a shon 0,69 € gach kWh.

An uairsin thig Ionity, a tha na cho-obrachadh eadar Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford agus Hyundai, am measg feadhainn eile. An toiseach chuir iad cosgais rèidh de € 8 airson gach seisean cosgais. Ach, tha cosgais luath a-nis tòrr nas daoire ann an Ionity, leis an astar 0,79 € gach kWh... Tha e nas saoire le ballrachd. Mar eisimpleir, faodaidh sealbhadairean Audi cìs mìosail de € 17,95 a ghearradh aig ìre € 0,33 gach kWh.

Tha Tesla na chùis eile seach gu bheil na h-innealan cosgais luath sònraichte aca fhèin: an Tesla Supercharger. Tha cosgais gu math nas saoire na le innealan cosgais luath eile oir is urrainnear a dhèanamh mu thràth 0,25 € gach kWh... Chan eil Tesla, na fhaclan fhèin, an dùil prothaid a dhèanamh an seo agus mar sin faodaidh e ìre cho ìosal a chuir an gnìomh.

Gu ruige 2017 in-ghabhalach, bha cosgais ann an Superchargers eadhon gun chrìoch agus an-asgaidh airson a h-uile draibhear Tesla. Às deidh sin, fhuair na sealbhadairean iasad an-asgaidh de 400 kWh airson ùine. Bho 2019, tha cosgais an-asgaidh gun chrìoch air ais. Ach, chan eil seo a ’buntainn ach ri Modail S no Modail X agus dìreach ri ciad luchd-seilbh. Mar airson a h-uile modal, gheibh thu 1.500 km de chìsean an-asgaidh tron ​​phrògram tar-chuir. Tha am prògram seo a ’ciallachadh gum faigh sealbhadairean Tesla còd nuair a cheannaichear iad agus gun urrainn dhaibh a roinn le càch. Gheibh an fheadhainn a cheannaicheas càr a ’cleachdadh a’ chòd agad creideas Supercharge an-asgaidh.

Mì-chinnt

Tha tòrr mì-chinnt ann a thaobh taraidhean. Tha seo ga dhèanamh duilich tuigsinn dè na fìor chosgaisean a tha ann an draibheadh ​​dealain. Gu tric chan eil stèiseanan cìs a ’sealltainn astar, mar a thachras le pumpa gas. Bidh na tha thu a ’pàigheadh ​​airson bataraidh fo chasaid an urra ri mòran fhactaran: an seòrsa stèisean cosgais, far a bheil an stèisean cosgais, dè cho trang‘ s a tha e, an solaraiche, an seòrsa ballrachd, msaa suidheachadh chaotic.

Cosgaisean pàighidh thall thairis

Dè mu dheidhinn cosgais càr dealain thall thairis? An toiseach, faodaidh tu cuideachd mòran chairtean pàighidh a chleachdadh ann an dùthchannan Eòrpach eile. Is e cairtean pàighidh Newmotion / Shell Recharge an fheadhainn as cumanta san Roinn Eòrpa. Tha mòran de chairtean pàighidh eile cuideachd a’ faighinn taic anns a’ mhòr-chuid de dhùthchannan Eòrpach, ach a-mhàin taobh an ear na Roinn Eòrpa. Dìreach air sgàth 's gu bheil dùthaich a' gabhail ri cairtean pàighidh chan eil sin a 'ciallachadh gu bheil deagh chòmhdach aice. Chan eil a’ chairt pàighidh MoveMove dligheach ach san Òlaind, agus chan eil a’ chairt pàighidh Justplugin dligheach ach san Òlaind agus sa Bheilg.

Tha e duilich dad a ràdh mu phrìsean. Chan eil ìrean soilleir thall thairis nas motha. Faodaidh prìsean a bhith nas àirde no nas ìsle na anns an Òlaind. Ma tha e san dùthaich againn cha mhòr an-còmhnaidh air a thomhas gach kWh, anns a ’Ghearmailt agus ann an cuid de dhùthchannan eile tha e gu tric air a thomhas gach mionaid. An uairsin faodaidh prìsean èirigh gu mòr airson càraichean nach bi a ’togail cho luath.

Thathas a ’comhairleachadh fios a bhith agad ro làimh dè a chosgas e cosgais ann an àite sònraichte gus iongnadh (mì-thlachdmhor) a sheachnadh. Tha ullachadh mar as trice cudromach airson a bhith a ’siubhal astaran fada ann an carbad dealain.

caitheamh

Tha cosgais dràibhidh dealain cuideachd an urra ri caitheamh connaidh a ’charbaid. An coimeas ri einnsean connaidh fosail, tha motair dealain, le mìneachadh, mòran nas èifeachdaiche. Mar sin, faodaidh carbadan dealain draibheadh ​​gu math nas fhaide leis an aon uiread de lùth.

Tha an ìre sruth a dh ’ainmich an neach-dèanamh air a thomhas leis an dòigh WLTP. B ’àbhaist don dòigh NEDC a bhith àbhaisteach, ach chaidh a chur na àite leis gu robh e ro neo-phractaigeach. Faodaidh tu barrachd a leughadh mun eadar-dhealachadh eadar an dà dhòigh sin san artaigil air raon carbaid dealain. Ged a tha tomhasan WLTP nas reusanta na tomhasan NEDC, mar as trice tha an caitheamh beagan nas àirde. Ach, is e seo an dòigh as fheàrr air coimeas a dhèanamh eadar carbadan dealain oir tha e na dhòigh àbhaisteach.

A rèir tomhasan WLTP, bidh an càr dealain cuibheasach an-dràsta ag ithe timcheall air 15,5 kWh gach 100 km. Chan eil e na iongnadh gu bheil dàimh eadar cuideam inneal agus caitheamh. Tha an triùir de Volkswagen e-Up, Skoda Citigo E agus Seat Mii Electric am measg nan carbadan dealain as adhartaiche le caitheamh de 12,7 kWh gach 100 km. Ach, chan e a-mhàin gu bheil càraichean bailtean beaga gu math eaconamach. Bidh an 3 Standard Range Plus cuideachd a’ coileanadh gu math le 12,0 kWh gach 100 km.

Aig ceann eile an speactram tha SUVan mòra. Mar eisimpleir, bidh an Audi e-Tron ag ithe 22,4 kWh gach 100 km, fhad ‘s a bhios an Jaguar I-Pace ag ithe 21,2. Porsche Taycan Turbo S - 26,9 kWh gach 100 km.

Cosgaisean dealain an aghaidh cosgaisean gasoline

Tha e math faighinn a-mach dè a chosgas dealan gach kilowatt-uair, ach ciamar a tha na prìsean sin an coimeas ri prìsean gasoline? Gus tuairmse a dhèanamh air cosgais dràibhidh dealain, bidh sinn a ’dèanamh coimeas eadar cosgais dealain agus gasoline. Airson a ’choimeas seo, canaidh sinn gu bheil prìs gasoline € 1,65 gach liotair airson € 95. Ma bhios an càr a ’draibheadh ​​1 ann an 15, tha sin a’ ciallachadh gum pàigh thu € 0,11 gach cilemeatair.

Dè a phàigheas tu airson a ’charbaid dealain cuibheasach gach cilemeatair dealain? Tha sinn a ’gabhail ris gur e caitheamh cumhachd 15,5 kWh gach 100 km. Is e sin 0,155 kWh gach cilemeatair. Ma chosgas tu aig an taigh, pàighidh tu timcheall air € 0,22 gach kWh. Mar sin gheibh thu € 0,034 gach cilemeatair. Tha seo gu math nas saoire na cosgais gasoline gach cilemeatair de chàr cuibheasach.

Chan eil stèisean cìsean aig a h-uile duine, agus chan eil comas aig a h-uile duine cosgais a dhèanamh aig an taigh. Aig stèisean cosgais poblach, mar as trice bidh thu a ’pàigheadh ​​€ 0,36 gach kWh, mar a chaidh a ràdh roimhe seo san artaigil seo. Le caitheamh lùtha de 15,5 kWh gach 100 km, bidh na cosgaisean aig 0,056 iùro. Tha e fhathast leth de phrìs gasoline.

Tha cosgais luath tòrr nas daoire. A ’gabhail ris gu bheil a’ chìs € 0,69 gach kWh, gheibh thu prìs € 0,11 gach cilemeatair. Tha seo gad chuir air par le càr peatrail. Tha tricead cosgais luath an urra, am measg rudan eile, air na roghainnean cosgais a tha rim faighinn aig an taigh agus cia mheud cilemeatair a bhios tu a ’siubhal ann an latha. Tha draibhearan càr dealain ann nach fheum ach a chleachdadh bho àm gu àm, ach tha draibhearan càr dealain ann cuideachd a bhios a ’dol gu luath cha mhòr a h-uile latha.

Eisimpleir: goilf vs e-goilf

Gabhamaid cuideachd eisimpleir sònraichte de dhà charbad coimeasach: e-Golf Volkswagen agus an Golf 1.5 TSI. Tha 136 each-chumhachd anns an e-goilf. 1.5 TSI le 130 hp an roghainn gasoline as fhaisge a thaobh feartan. A rèir an neach-dèanamh, bidh an Goilf seo a ’draibheadh ​​1 ann an 20. Le prìs peatrail de 1,65 iùro, is e seo 0,083 iùro gach cilemeatair.

Bidh goilf dealanach a ’caitheamh 13,2 kWh gach cilemeatair. A ’gabhail ris gu bheil cosgais dachaigh € 0,22 gach kWh, is e a’ chosgais dealain € 0,029 gach cilemeatair. Mar sin tha e gu math nas saoire. Mura cuir thu cosgais ach tro stèiseanan cosgais poblach aig € 0,36 gach kWh, is e a ’chosgais gach cilemeatair € 0,048, a tha fhathast faisg air leth de chosgais gasoline gach cilemeatair.

Tha cho prothaideach sa tha cosgais dràibhidh dealain aig a ’cheann thall an urra ri grunn nithean, gu sònraichte caitheamh, dòigh cosgais agus an àireamh de chilemeatairean a chaidh a shiubhal.

Cosgaisean eile

Mar sin, a thaobh cosgaisean dealain, tha carbad dealain tarraingeach a thaobh ionmhais. Tha grunn bhuannachdan ionmhasail eile aig carbadan dealain a bharrachd air eas-bhuannachdan. Mu dheireadh, bheir sinn sùil aithghearr orra. Gheibhear dreach leudaichte den seo san artaigil air cosgais carbad dealain.

prìs

Is e aon bhuannachd de charbadan dealain gu bheil iad daor ri cheannach. Tha seo gu mòr mar thoradh air a ’bhataraidh agus na stuthan amh daor a tha riatanach airson a chinneasachadh. Tha càraichean dealain a ’fàs nas saoire agus tha barrachd is barrachd mhodalan a’ nochdadh anns an roinn as ìsle. Ach, tha a ’phrìs ceannach fhathast gu math nas àirde na prìs carbaid gasoline no dìosail coimeasach.

обслуживание

A thaobh cosgaisean cumail suas, tha buannachd aig carbadan dealain a-rithist. Tha powertrain dealain gu math nas iom-fhillte agus nas dualtaiche a bhith a ’caitheamh agus a’ deòir na einnsean losgaidh a-staigh. Faodaidh taidhrichean caitheamh a-mach beagan nas luaithe air sgàth an cuideam nas àirde agus an torque. Bidh breicichean carbaid dealain fhathast a ’meirgeadh, ach air dhòigh eile bidh iad a’ caitheamh mòran nas lugha. Tha seo air sgàth gu bheil carbad dealain gu tric a ’breiceadh air a’ motair dealain.

cìs rathaid

Chan fheum luchd-seilbh charbadan dealain cìs rathaid a phàigheadh. Tha seo dligheach gu co-dhiù 2024. Ann an 2025, feumar cairteal den chìs rathaid a phàigheadh, agus bho 2026, an t-suim iomlan. Ach, ged a dh'fhaodas seo a bhith air a chunntadh fhathast am measg buannachdan càr dealain.

Amortachadh

Tha luach fuigheall gach cuid carbadan dealain agus gasoline fhathast mì-chinnteach. Tha dùilean airson carbadan dealain deimhinneach. Airson càr C-segment, bidh an luach iarmharach ann an còig bliadhna fhathast eadar 40% agus 47,5% de luach ùr, a rèir sgrùdadh ING. Cumaidh carbad gasoline bhon aon roinn 35% gu 42% den luach ùr aige.

Àrachas

Air sgàth àrachas, tha cosgaisean dràibhidh air tarraing dealain a-rithist beagan nas àirde. San fharsaingeachd, tha e nas daoire àrachas a thoirt do chàr dealain. Tha seo gu h-àraidh air sgàth gu bheil iad nas daoire. A bharrachd air an sin, tha cosgaisean càraidh nas àirde. Tha seo ri fhaicinn ann an cosgais àrachais.

Tha an artaigil mu chosgaisean carbaid dealain a ’beachdachadh nas mionaidiche air na puingean gu h-àrd. Thèid a thomhas cuideachd, stèidhichte air grunn eisimpleirean, a bheil càr dealain luach fon loidhne.

co-dhùnadh

Ged a tha sinn air iomradh goirid a thoirt air cosgaisean EV eile, tha an artaigil seo air fòcas a chuir air cosgaisean. Tha mòran rudan ri chur ri chèile airson seo. Mar sin, tha e do-dhèanta freagairt gun choimeas a thoirt don cheist: dè a chosgas càr dealain? Gu dearbh, chì thu na prìsean cuibheasach. Ma chuireas tu cosgais aig an taigh sa mhòr-chuid, tha na cosgaisean nas follaisiche. Is e cuideachd an roghainn as saoire: tha dealan a ’cosg timcheall air € 0,22 gach kWh. Ma tha rathad-draibhidh agad, bi cinnteach gum bi an stèisean cosgais agad fhèin.

Tha cosgais aig stèiseanan cosgais poblach nas daoire, a ’faighinn timcheall air € 0,36 gach kWh gu cuibheasach. A dh ’aindeoin sin, gheibh thu cuideachd mòran nas lugha gach cilemeatair na càr peatrail coimeasach. Mar sin, tha ùidh aig càraichean dealain, gu sònraichte ma bhios tu a ’siubhal airson mòran chilemeatairean, ged a dh’ fheumar cosgais luath a chleachdadh nas trice. Le cosgais luath, tha a ’chosgais gach cilemeatair faisg air cosgais gasoline.

Ann an cleachdadh, ge-tà, bidh e na mheasgachadh de bhith a ’cur cosgais aig an taigh, a’ cur cosgais aig stèisean cìsean poblach, agus a ’cur cosgais le charger luath. Bidh an ìre a bhuannaicheas tu an urra ris na cuibhreannan anns a ’mheasgachadh seo. Ach, faodar a ràdh gu cinnteach gum bi cosgais an dealain mòran nas ìsle na cosgais gasoline.