Luchd-tòiseachaidh airson tòiseachadh!
Feumaidh seòrsa sam bith de motair tòiseachadh air lùth bhon taobh a-muigh. Gus an obair seo a choileanadh, feumar inneal a bharrachd a chleachdadh a thòisicheas gu earbsach eadhon an aonad dràibhidh as motha a h-uile uair. Ann an càraichean, tha an gnìomh seo air a choileanadh le inneal tòiseachaidh, a tha na motair DC. Tha e cuideachd uidheamaichte le gèaraichean agus siostaman smachd.
Ciamar a dh'obraicheas e?
Is e inneal an ìre mhath beag ach innleachdach a th’ anns an inneal tòiseachaidh a bhios a ’faighinn thairis air strì an aghaidh a’ chas nuair a thèid a thòiseachadh le torque gu math ìosal. Tha an inneal tòiseachaidh air a uidheamachadh le cuibhle gèar beag (an gèar ris an canar), a bhios, nuair a thèid an t-einnsean "a thòiseachadh", ag eadar-obrachadh le mogal sònraichte timcheall air cearcall-thomhas a 'chuibhle itealaich no inneal-tionndaidh torque. Taing don astar tòiseachaidh àrd a chaidh a thionndadh gu torque, faodar an crankshaft a thionndadh agus faodar an einnsean a thòiseachadh.
Dealanach gu meacanaigeach
Is e an eileamaid as cudromaiche den inneal tòiseachaidh motair DC, anns a bheil rotor agus stator le lùban, a bharrachd air inneal-siubhail agus bruisean gualain. Bidh na lùban stator a’ cruthachadh raon magnetach. Às deidh na lùban a bhith air an cumhachd le sruth dìreach bhon bhataraidh, tha an sruth air a stiùireadh chun commutator tro na bruisean gualain. An uairsin bidh an sruth a ’sruthadh gu lùban an rotor, a’ cruthachadh raon magnetach. Bidh na raointean magnetach mu choinneamh an stator agus an rotor ag adhbhrachadh gum bi an fheadhainn mu dheireadh a ’tionndadh. Tha luchd-tòiseachaidh eadar-dhealaichte bho chèile a thaobh cumhachd agus comasan tòiseachaidh dhràibhearan de dhiofar mheudan. Bidh innealan cumhachd ìosal a tha air an dealbhadh airson càraichean beaga agus baidhsagalan-motair a’ cleachdadh magnets maireannach anns na lùban stator, agus a thaobh luchd-tòiseachaidh nas motha, electromagnets.
Le bogsa gèar aon-astar
Mar sin, tha an t-einnsean mu thràth a 'ruith. Ach, tha ceist chudromach fhathast ri fhuasgladh: ciamar a dhìonas tu an neach-tòiseachaidh bho luathachadh cunbhalach le draibheadh mar-thà? Tha an gèar tòiseachaidh (gear) gu h-àrd air a stiùireadh leis a’ chuibhle saor ris an canar bendix. Bidh e a ’coileanadh gnìomh dìon an aghaidh cus astar, a’ toirt cothrom dhut an gèar tòiseachaidh a chuir an sàs agus a chuir dheth le bhith a ’dol an sàs air cearcall-thomhas an flywheel. Ciamar a tha e ag obair? Às deidh an lasadh a thionndadh air, tha an gèar air a ghluasad le bàr-T sònraichte gus a dhol timcheall cearcall-thomhas a ’chuibhle itealaich. Aig an aon àm, às deidh an einnsean a thòiseachadh, tha an cumhachd air a chuir dheth. Bidh an fhàinne a’ tilleadh chun t-suidheachadh tùsail aige, a’ leigeil às an gèar bho bhith an sàs.
Ath-chraoladh, i.e. tionndadh electromagneticteth
Agus mu dheireadh, beagan fhaclan mu mar a bheir thu sruth chun neach-tòiseachaidh, no an àite gu na lùban as cudromaiche aige. Nuair a thèid a thionndadh air, bidh an sruth a 'sruthadh chun an t-sealaidheachd, agus an uairsin gu dà lùbach: a' tarraing air ais agus a 'cumail. Le cuideachadh bho electromagnet, thèid beam-T a chuir an gnìomh, a bhios a ’dol an sàs le gèar le ceangal air cearcall-thomhas an flywheel. Tha cridhe an solenoid sealaidheachd air a bhruthadh an aghaidh nan luchd-ceangail agus, mar sin, tha an motair tòiseachaidh air a thòiseachadh. Tha an solar cumhachd don lùbach tarraing a-steach a-nis dheth (tha an gèar mu thràth “ceangailte” ri mogal timcheall cearcall-thomhas a ’chuibhle-itealain), agus tha sruth a’ leantainn air adhart a ’sruthadh tro lùbach an t-seilbh gus an tòisich einnsean a’ chàir. Aig an àm a tha e ag obair agus anns a 'ghaoth seo, tha an sruth a' stad a 'sruthadh agus tha an Taurus a' tilleadh chun a shuidheachadh tùsail.
