Coimeas eadar taidhrichean geamhraidh is samhraidh den bhrand "Kama" agus "Tunga": tuairisgeul goirid, measgachadh, buannachdan, eas-bhuannachdan, lèirmheasan
Clàr-innse
A 'bruidhinn mun eòlas air a bhith a' cleachdadh stuthan a chaidh a dhèanamh ann an Caidreachas na Ruis, tha luchd-seilbh chàraichean ag aontachadh gu bheil taidhrichean Tunga a 'freagairt ris na crìochan ainmichte. Fo shuidheachaidhean fìor le teòthachd glè ìosal, faodaidh rubair a bhith gan giùlan fhèin gun dùil.
Nuair a bhios tu a 'ceannach taidhrichean bho neach-dèanamh Ruiseanach, bidh a' cheist gu tric ag èirigh dè an rubair a tha nas fheàrr - Kama no Tunga. Gus faighinn a-mach, feumaidh tu tionndadh chun dàta a tha ri fhaighinn.
Dè an rubair a tha nas fheàrr: "Tunga" no "Kama"
Feumaidh coimeas deuchainnean agus cruinneachadh staitistig. Ach, cuidichidh mion-sgrùdadh lèirmheasan agus dàta teignigeach thu cuideachd gus an toradh ceart a thaghadh agus an uairsin toradh àbhaisteach a cheannach.
Sealladh farsaing air taidhrichean geamhraidh
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, "Tunga" no "Kama", cuidichidh e gus sgrùdadh a dhèanamh air na feartan aca agus lèirmheasan luchd-cleachdaidh.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean geamhraidh Tunga
Bidh am brannd a’ dèanamh thaidhrichean aig dà fhactaraidh - ann an Omsk agus Yaroslavl. Tha suidheachadh toraidh air a lughdachadh chun àite as buidseit - eaconamaidh. Aig an aon àm, ann am pròiseas ath-eagrachadh, chaidh uidheamachd Gearmailteach is Duitseach a chuir a-steach aig an iomairt. Tha seo air leantainn gu na buannachdan margaidh a leanas:
- gu cunbhalach càileachd àrd, a 'gabhail a-steach an àite a' mhargaidh;
- prìs ìseal;
- cinneasachadh taidhrichean studded agus neo-studded.
Taidhrichean geamhraidh "Tunga"
Tha na clàran a’ sealltainn prìomh pharaimearan seòrsaichean taidhrichean cumanta airson diofar rims le trast-thomhas de 13 gu 16 òirleach.
Clàr 1 - R13
| Parameter | Am modail | ||
| rathad tuath | Zodiac | Rathad | |
| Meud àbhaisteach | R13(175/70) | ||
| Roinn astar | Q | T | |
| Clàr-amais luchdan | 82 | 86 | |
| Spìcean | tha | Chan eil | |
Clàr 2 - R14
| Parameter | Seòrsa taidhrichean | ||
| rathad tuath | Zodiac | Rathad | |
| Seòrsa agus meud diosc | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
| Clàr-amais astar | Q | T | |
| Luchdaich | 82-86 | 86-90 | |
| Spìcean | tha | Chan eil | |
Clàr 3 - R15
| Parameter | Modalan | ||
| rathad tuath | Zodiac | Rathad | |
| Meud àbhaisteach | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
| Factar astair | Q | T | |
| Comharra luchdachadh | 88-94 | 92 | |
| Spìcean | tha | Chan eil | |
Clàr 4 - R16
| Parameter | Am modail | ||
| rathad tuath | Zodiac | Rathad | |
| Seòrsa agus meud | R16 (205/55, 205/60) | ||
| Cruth luaths | Q | T | |
| Clàr-amais luchdan | 94-96 | 94 | |
| Spìcean | tha | Chan eil | |
Am measg nan easbhaidhean, faodar a thoirt fa-near gu bheil an elasticity rubair nas ìsle an taca ri raointean prìsean nas daoire.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean geamhraidh "Kama"
Bidh an neach-dèanamh Kama a’ dèanamh taidhrichean de gach meud. Faodaidh a 'mhòr-chuid de na càraichean a th' air an cruinneachadh air fearann Caidreachas na Ruis a bhith uidheamaichte le stuthan an iomairt seo. Am measg nam buannachdan tha na leanas:
- ainmean;
- caitheamh caitheamh;
- càileachd saothrachaidh;
- tha a’ phrìs nas ìsle an taca ris an fheadhainn a chaidh a thoirt a-steach.
Taidhrichean geamhraidh "Kama"
Anns a’ chlàr tha feartan cuid de mheudan taidhrichean Kama mòr-chòrdte airson càraichean luchd-siubhail:
| paramadairean | Meud diosc, òirlich | ||||
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| Raon meud | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
| Clàr-amais astar | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
| Neart | Q | H, N, T | H, T | H, T, Q, V | |
| Le spìcean | gu bheil | ||||
| Sin iad | |||||
De na h-uireasbhaidhean ann an sampallan geamhraidh, thathas gu tric a ’toirt iomradh air an làimhseachadh as miosa an taca ri toraidhean daor de bhrandan cèin.
Lèirmheasan air na taidhrichean geamhraidh "Tunga" agus "Kama"
A 'bruidhinn mun eòlas air a bhith a' cleachdadh stuthan a chaidh a dhèanamh ann an Caidreachas na Ruis, tha luchd-seilbh chàraichean ag aontachadh gu bheil taidhrichean Tunga a 'freagairt ris na crìochan ainmichte. Fo shuidheachaidhean fìor le teòthachd glè ìosal, faodaidh rubair a bhith gan giùlan fhèin gun dùil.
Sealladh farsaing air taidhrichean samhraidh
Chan eil gnìomhachd fhad ‘s a tha teòthachd cuibheasach làitheil adhartach a’ feumachdainn taidhrichean gus coinneachadh ri suidheachaidhean sònraichte. An toiseach, thathas a’ toirt aire do chomhfhurtachd nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astaran àrd. Tha seo fo bhuaidh làimhseachadh, comas cumail a ‘chùrsa agus fuaim.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean samhraidh Tunga
Tha rubair branda na dheagh roghainn dha sealbhadairean chàraichean a bhith a ’cleachdadh toraidhean roinn eaconamaidh. Tha na buannachdan mar a leanas:
- prìs reusanta airson a 'bhuidseit cuibheasach;
- càileachd coimeasach ri modailean nas daoire.
Taidhrichean samhraidh "Tunga"
Am measg nan minuses, faodar raon coimeasach cumhang a thoirt fa-near.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean samhraidh Kama
Bidh an neach-dèanamh a ’tabhann gach meud, a’ tòiseachadh bho 12-òirleach, ach nas àirde na meud cuibhle 16-òirleach, a dhol fon bhrand Viatti. Buannachdan toraidh:
- ainmean rubair;
- an comas taidhrichean a thaghadh stèidhichte air stoidhle dràibhidh;
- tha an raon air ùrachadh gu cunbhalach;
- prìsean reusanta.
Chan eil mòran eas-bhuannachdan ann an coimeas ri "farpaisich" a chaidh a thoirt a-steach, tha iad a 'buntainn ris an ìre de chofhurtachd air na rathaidean:
- nas lugha de elasticity;
- dìth caitheamh gu leòr rè dràibheadh ionnsaigheach;
- barrachd fuaim.
Taidhrichean samhraidh "Kama"
Tha consartan glè bheag airson càraichean ann an roinn an eaconamaidh.
Lèirmheasan air taidhrichean samhraidh "Tunga" agus "Kama"
Is e prìomh luchd-ceannach toraidhean luchd-saothrachaidh Ruiseanach luchd-seilbh chàraichean saor le roghainnean stèidhichte. A’ toirt cunntas air an obair as t-samhradh, tha luchd-seilbh chàraichean a’ toirt fa-near gu bheil coileanadh dràibhidh a rèir an fheadhainn ainmichte agus caitheamh caitheamh.
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr a cheannach: lèirmheasan
A 'dèanamh anailis air na beachdan a thaobh cleachdadh rubair de bhrand sònraichte, is urrainn dhuinn an co-dhùnadh a leanas a tharraing. Chan eil comhairle gun samhail ann a thaobh roghainn ceannach. Bidh lèirmheasan aig an aon àm a’ moladh agus a’ magadh air na h-aon thaidhrichean.
An toiseach, feumaidh tu a bhith air a stiùireadh le molaidhean an neach-dèanamh agus cumhaichean obrachaidh a 'chàir. Às deidh sin, dèan sgrùdadh air na clàran paramadair taidhrichean agus dèan co-dhùnadh.
Airson a 'gheamhraidh
Cuidichidh an roghainn cheart gus sgrùdadh a dhèanamh air beachdan luchd-cleachdaidh an rubair seo. Seo na tha an luchd-seilbh ag ràdh mu bhrand Kama.
Lèirmheasan air taidhrichean "Kama"
Cuibheasach ann am prìs agus càileachd.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh brand "Kama"
Sàmhach, anns an fhuar a 'tuiteam.
Agus is iad seo na lèirmheasan air gnìomhaichean taidhrichean geamhraidh Tunga.
Beachdan bho luchd-obrachaidh taidhrichean geamhraidh "Tunga"
Gun ghearanan às deidh 3 bliadhna de chleachdadh.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh "Tunga"
Bidh iad a 'cumail an rathaid, tha iad saor, ach a' dèanamh fuaim.
Airson samhradh
Beachdan luchd-cleachdaidh taidhrichean "Kama".
Lèirmheasan de luchd-cleachdaidh taidhrichean "Kama"
Glè mhath, gun lochdan.
Lèirmheasan air taidhrichean samhraidh "Kama"
Tha a 'phrìs a rèir càileachd, fuaimneach.
Agus seo na tha luchd-seilbh taidhrichean samhraidh Tunga ag ràdh.
Lèirmheasan air taidhrichean samhraidh "Tunga"
Aig astaran suas ri 100 km / h - sàr-mhath.
Lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean mu thaidhrichean samhraidh "Tunga"
A 'chiad ràithe gun bheachdan, an uairsin bha buille ann, thàinig an rubair gu bhith na lùb.
Air a dhealbhadh airson luchd-cleachdaidh toraidhean margaidh sònraichte eaconamach, chan eil taidhrichean Kama agus Tunga a ’nochdadh feartan air leth. Tha e cinnteach nuair a bhios tu a’ ceannach am feart prìs ìosal.
