Coimeas SUV agus na cùmhnantan as fheàrr air a’ mhargaidh. Dealbhan
Faigh a-mach dè a choimheadas tu nuair a bhios tu a’ ceannach SUV cleachdte agus dè na cùmhnantan as fheàrr air a’ mhargaidh.
Thug an clas SUV (Sport Utility Vehicle) buaidh air a’ mhargaidh Eòrpach aig deireadh nan 90n. Le prìsean a tha a’ sìor fhàs aig prìs reusanta agus modalan ath-leasaichte, tha draibhearan às a’ Phòlainn cuideachd air tòiseachadh a’ fàbharachadh mhodalan àrdaichte, ach nach eil buileach far-rathaid. Tha mòran eòlaichean den bheachd gur e an Toyota RAV4, a tha a ’cothlamadh feartan càr teann le SUV, a’ chiad SUV air a ’mhargaidh Eòrpach.
Na SUVan as mòr-chòrdte air a ’mhargaidh - dealbh
Co-fharpais a 'fàs
Le SUVan àbhaisteach leithid an Nissan Patrol no Mitsubishi Pajero, Toyota RAV4 no Honda CR-V, fhuair iad buannachd sa mhòr-chuid bhon eaconamaidh, einnseanan nas lugha agus coileanadh bailteil mòran nas fheàrr. Thar ùine, thòisich SUVn air barrachd is barrachd bhrandan a thoirt a-steach don raon aca, a’ toirt a-steach an fheadhainn bhon phrìomh roinn.
Gus cuir an aghaidh cuideam farpais, chaidh tairgsean ùra a thogail le, am measg feadhainn eile, Nissan agus Jeep. A’ chiad fhear a thairgs Qashqai no X-Trail ùrachadh, an dàrna Compass. Tha Subaru cuideachd air suidheachadh làidir a ghabhail sa mhargaidh, a’ tabhann aon de na dràibhean as fheàrr (draibheadh ceithir-chuibhlichean maireannach) agus einnsean dìosail bogsaiche. Chaidh modal Tucson a thabhann le Hyundai, bha an Sportage na SUV bho Korean Kia, agus chaidh an Outlander a thabhann le Mitsubishi.
Deuchainn Regiomoto.pl - Subaru Forester 2,0 Boxer Diesel
Tha na prìomh bhrandan earrann mu dheireadh air a dhol a-steach don t-sabaid airson luchd-ceannach. Tha modalan Volvo - an XC60, XC90, an XC70 SUV agus an crossover iomall-gu-oir - air buidheann mòr de luchd-leantainn a chosnadh. Thairg BMW na modalan X3, X5 agus X6, Mercedes ML agus GL agus Audi Q3, Q5 agus Q7.
Measgachadh inntinneach, dhà ann an aon
Dè a tha cumanta aig na càraichean sin? An toiseach, cead talmhainn àrd agus casg àrdaichte a tha ag ràdh gur e clas far-rathaid a th’ ann. Tha gach fear dhiubh, ge-tà, nas comhfhurtail agus coltach ri càr earrann C no D a thaobh loidhne bodhaig agus trim a-staigh. Tha am measgachadh de mhodalan na shoidhne fìor mhath, gu sònraichte dha draibhearan a tha a’ coimhead airson càr cleachdte. Leigidh na mìltean de thairgsean air margaidh na h-àrd-sgoile dhut rudeigin a lorg a tha iomchaidh dhut an dà chuid gu lèirsinneach agus gu teicnigeach, agus aig prìs. Bidh gach dràibhear a 'co-dhùnadh dha fhèin dè an SUV as freagarraiche dha.
Leis, eu-coltach ris a 'chàr luchd-siubhail clasaigeach, tha dealbhadh nas iom-fhillte aig SUVan, bu chòir dhaibh a bhith air an sgrùdadh gu faiceallach mus dèan iad ceannach. Tha aire gu ìre mhòr co-cheangailte ri casg. Ann an SUVn agus cuid de SUVn, tha beagan rudan a bharrachd againn. Tha seo a’ toirt a-steach an aiseil chùil agus am bogsa gèar.
- Ma bhios an càr a’ siubhal mòran air talamh garbh, bidh an drochaid caithte a’ tòiseachadh a’ sreap gu làidir agus ag aoidion a’ cur dragh air. Mar sin, aig àm deuchainn, is fhiach èisteachd ri mar a tha e ag obair. Tha mi cuideachd a 'toirt comhairle dhut dèanamh cinnteach gu bheil an dà aiseil ag obair. Bidh luchd-reic neo-fhiosrachail uaireannan a’ dì-cheangal an aiseil chùil gus uireasbhaidhean fhalach. Agus tha cosgais càraidh àrd. O chionn ghoirid rinn sinn ùrachadh air drochaid ann an Land Rover Freelander. Thàinig cosgais phàirtean agus ath-nuadhachadh gu còrr air dà mhìle zlotys, a ’toirt rabhadh do Stanislav Plonka, meacanaig chàraichean bho Rzeszow.
Ann an carbadan le ceangal slaodach, thèid an draibhear cuibhle cùil a chuir air gu fèin-ghluasadach dìreach nuair a shleamhnaich na cuibhlichean aghaidh. Tha fuasglaidhean mar seo air an cleachdadh anns a’ mhòr-chuid de SUVan baile-mòr, a’ gabhail a-steach. Volvo, Nissan no Honda.
“Mar sin, ann an cleachdadh àbhaisteach an seo, tha duilgheadasan le drochaidean gu math tearc, leis nach eil an eileamaid seo gu math teann. Bithear a’ cleachdadh a’ ghleoc seo nas trice. Mar eisimpleir, ann an cùis Honda CR-V ginealach roimhe, tha càradh a leithid de locht a’ cosg mu PLN 2. Faodaidh meacanaig eòlach aig àm deuchainn tuairmse a dhèanamh air caitheamh na h-earrainn seo, arsa Rafal Krawiec bho sheirbheis càr Honda Sigma ann an Rzeszow.
Bidh na carbadan far-rathaid as fheàrr a’ coileanadh gu math nuair a bhios iad a’ draibheadh air asphalt, a bharrachd air oiseanan aig astar luath. Bidh coileanadh far-rathaid a’ dol sìos chun chùl.
Na SUVan as mòr-chòrdte air a ’mhargaidh - dealbh
Coimeas SUV - Càraichean airson a h-uile Buidseit
Tha portal Regiomoto.pl a’ tabhann raon farsaing de SUVn. Gheibh thu càraichean cleachdte bho cha mhòr brannd sam bith a tha a’ tabhann SUVn. Roinn sinn an rannsachadh againn ann an dà bhuidheann: càraichean fo PLN 40, agus feadhainn eile, nas daoire.
- Anns a 'chiad dhiubh, is fhiach aire shònraichte a thoirt do na molaidhean Iapanach. Honda CR-V agus Toyota RAV4 airidh air aire shònraichte. Tha iad sin nan dealbhaidhean gu math seasmhach agus dearbhte, bidh iad gan cleachdadh air làraich-lìn mòran nas trice na farpaisich, arsa Stanislav Plonka.
Faodar Honda CR-V air a dheagh chumail suas a cheannach airson timcheall air 17-18 mìle. PLN (SUV caran saor) Is e càr 1998-2001 a bhios ann le einnsean peatrail 150-liotair a’ toirt a-mach faisg air XNUMX hp. Tha a’ mhòr-chuid de dhreachan uidheamaichte le fionnarachadh-àile, bagaichean adhair, uinneagan cumhachd agus sgàthan, ABS agus glasadh sa mheadhan.
Airson PLN 18800 243000 lorg sinn modail deich bliadhna a dh'aois le mìltean de XNUMX km, rud nach bu chòir a bhith na dhuilgheadas don einnsean seo. A rèir dearbhadh an neach-reic, chaidh an càr a cheannach ann am bùth-reic chàraichean Pòlach agus a sheirbheis aig stèisean seirbheis oifigeil.
Honda CR-V 2,0 peatrail, bliadhna 2001, prìs PLN 18800
Tha beagan nas lugha, timcheall air PLN 13-15 mìle, gu leòr airson Land Rover Freelander 1998-2000. Is e seo SUV beag eile. Air sgàth an ìre fàilligeadh àrd, chan eil sinn a 'moladh dreachan dìosail. Is e roghainn fada nas fheàrr einnsean peatrail 1,8 le 120 hp.
Le PLN 14500, tro Regiomoto.pl faodaidh tu a cheannach, mar eisimpleir, modail den bhliadhna 2000, le mìltean de 150000 km. Tha an Land Rover Freelander dubh, a bharrachd air draibheadh cuibhle uile, a’ tabhann, am measg rudan eile, ABS, cuibhlichean aotrom, sgàthan dealain agus uinneagan, inneal-rabhaidh, glasadh sa mheadhan, bagaichean adhair, inneal-giùlain agus stiùireadh cumhachd. Tha an sealbhadair ag agairt gu bheil an càr saor bho thubaistean.
Land Rover Freelander 1,8 peatrail, bliadhna 2000, prìs PLN 14500
Airson PLN 18800 2000 air Regiomoto.pl lorg sinn 125 Subaru Forester. Is e seo leth-bhreac le einnsean gasoline 203-horsepower, dà-liotair, le mìle mìle XNUMX mìle. km. Tha ABS, uinneagan cumhachd agus sgàthan aig a’ chàr, mar a’ mhòr-chuid de mhodailean bho thoiseach cinneasachaidh, solais solais halogen, inneal-rabhaidh, glasadh meadhanach, inneal-dìona, fionnarachadh-àile agus stiùireadh cumhachd. Thug an sealbhadair a bh ’ann roimhe cuideachd inneal gas dhaibh. A rèir mòran, is e seo an SUV as fheàrr no, mar as fheàrr le feadhainn eile, crossover.
Subaru Forester 2,0 peatrail, bliadhna 2000, prìs PLN 18800
Is e PLN 25 an t-suim a leigeas leat ceannach, mar eisimpleir, Nissan X-Trail. Is dòcha gum bu toil leat an càr, a’ toirt a-steach air sgàth stoidhle tùsail a ’chuirp agus a’ chaba. Air sgàth gu tric a 'briseadh sìos aonadan dìosail, anns a' chùis seo, tha sinn cuideachd a 'moladh dà-liotair Gasoline einnsean le comas 140 hp.
Chaidh an càr a bha sinn a’ sireadh, 2003, a cheannach ann am bùth reic chàraichean dachaigheil, le seirbheis. A rèir an neach-reic, cò an dàrna sealbhadair aige, tha an X-Trail air siubhal 185 gu ruige seo. km. Is e prìs tòiseachaidh nan Iapanach PLN 25000.
Nissan X-Trail 2,0 peatrail, bliadhna 2003, prìs PLN 25000.
Tha a 'chiad ghinealach Toyota RAV4 a' cosg PLN 12-14 mìle. Tha seo gu leòr airson leth-bhreac reusanta de 1995-1996, i.e. toiseach cinneasachaidh. Feumaidh tu ullachadh mu PLN 26-28 mìle airson an ath fhoillseachadh den mhodail seo.
Tha an Toyota RAV4 dorcha gorm a lorg sinn air an làrach againn air a thabhann airson PLN 28900 2002. Tha an càr 1,8 bliadhna a dh'aois, fon chochall tha einnsean gasoline 4-liotair. Ach, anns a 'chùis seo, is fhiach e beagan mhìltean a bharrachd a phàigheadh agus coimhead airson Toyota le aonad dìosail. Thathas den bheachd gu bheil na h-einnseanan DXNUMXD a chaidh a chuir a-steach air na carbadan sin am measg an fheadhainn as earbsaiche air a’ mhargaidh.
Toyota Rav4 1,8 peatrail, bliadhna 2002, prìs PLN 28900
mu thuairmeas. Tha PLN 35 gu leòr airson Hyundai Tucson, Santa Fe no Kia Sportage no Sorento air a dheagh chumail suas. Cha robh fèill mhòr air tairgsean Korean anns a ’mhargaidh àrd-sgoile 5-6 bliadhna air ais, ach thar ùine tha iad a’ faighinn barrachd is barrachd luchd-taic am measg draibhearan Pòlach. Tha an t-suim a tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn ann an cùis Tucson agus Sportage gu leòr airson càr an ìre mhath òg, aois 5-6 bliadhna. Gu inntinneach, faodar na SUVan Santa-Fe agus Sorento as motha a cheannach beagan nas saoire.
Dìosail Hyundai Santa Fe 2,0, bliadhna 2003, prìs PLN 25950
Hyundai Tucson 2,0 diesel, bliadhna 2006, prìs PLN 34900
KIA Sportage 2,0 dìosail, bliadhna 2005, prìs PLN 35999
Mar as fhaisge air 40 PLN 4,7, is ann as motha a bhios an roghainn. Airson an t-suim seo, faodaidh tu an dà leth-bhreac nas òige de na modalan gu h-àrd a cheannach, a bharrachd air modalan eile - chan e a-mhàin SUVan beaga. Chaidh ar n-aire aig Regiomoto.pl a ghlacadh le Jeep Grand Cherokee seachd bliadhna a dh'aois le einnsean cumhachdach 8-liter VXNUMX. An coimeas ri farpaisich, tha an càr a’ tabhann coileanadh dràibhidh mòran nas fheàrr.
Is e an ana-cothrom as motha miann mòr airson connadh. Nuair a bhios tu a 'ceannach a leithid de chàr, feumaidh tu aire a thoirt do chaitheamh suas ri 20-22 liotair de gasoline gach ceud. Tha an Jeep, ge-tà, air a dheagh uidheamachadh. A bharrachd air clò-bhualadh leathair, tha e a’ tabhann, am measg rudan eile, suidheachain a ghabhas atharrachadh le cumhachd agus teasachadh, siostam claisneachd àrd le cluicheadair DVD, fionnarachadh-àile dà-sòn agus smachd turas-mara. Is e luach lom a th 'anns a' phrìs 39000, ach tha sinn a 'gabhail ris gum bu chòir do neach-seilbh acrach connaidh an einnsean a bhith deònach co-rèiteachadh air sgàth connspaidean.
Jeep Grand Cherokee 4,7 peatrail, bliadhna 2004, prìs PLN 39000 lìon
Le barrachd air PLN 40 40, tha an roghainn mhodail gu sònraichte na chùis blas. Anns an raon bho 100 gu 5 mìle. PLN, faodaidh tu an dà chuid SUV àrd-ìre a cheannach a tha beagan bhliadhnaichean a dh'aois, no càr ùr bho neach-dèanamh nach eil cho aithnichte. Anns a 'chiad bhuidheann, tha Mercedes ML, BMW X90, Volvo XC7, Subaru Outback, Tribeca, Volkswagen Touareg agus Mazda CX-XNUMX a' tighinn am bàrr.
Tha suimean PLN 70-90 mìle gu leòr airson càraichean ùra no cha mhòr ùr Kia, Hyundai, Suzuki, Nissan no Mitsubishi. Cois cruaidh.
Mercedes ML 2,7 dìosail, bliadhna 2000, prìs PLN 42500.
Mercedes ML 320 CDI, 2006, prìs PLN 99900.
BMW X5 3,0 dìosail, bliadhna 2002, prìs PLN 54900
Volvo XC90 2,4 dìosail, bliadhna 2005, prìs PLN 64900
Volkswagen Touareg 3,2 peatrail, bliadhna 2003, prìs PLN 54000
Subaru Tribeca 3,6 peatrail, MY 2007, prìs PLN 83900
Mazda CX-7 2,3 peatrail, MY 2008, prìs PLN 84900
***
Dè an diofar eadar SUV agus crossover?
Ann am margaidh nan càraichean, is e carbad a th’ ann an crossover a tha a’ cothlamadh feartan SUV agus càr baile-mòr no carbad stèisein. Tha an SUV na mheasgachadh co-chosmhail, ach air a’ chùl tha e nas coltaiche ri roadster. Tha am facal "SUV mòr" fhathast ga chleachdadh, gu sònraichte ann am margaidh Ameireagaidh.
Feuchaidh sinn ri seo a thoirt gu buil. Mar sin, mar eisimpleir, faodar an Subaru Forester a chomharrachadh mar crossover, ach bidh an Tribeca na SUV mòr. Tha am modail eadar-mheadhanach - Outback - na SUV, ged a tha e gu tric air a ghabhail a-steach don bhuidheann de crossovers nas motha ...
Riaghladair Bartosz
dealbh le Bartosz Guberna
