Coimeas eadar taidhrichean Bridgestone no Kumho - tagh an roghainn as fheàrr
Clàr-innse
Tha structar teann aig taidhrichean samhraidh. Tha iad a 'gabhail a-steach quartz, a tha a' meudachadh grèim air rathaidean fliuch agus a 'meudachadh seasmhachd teirmeach nuair a bhios iad a' conaltradh ri asphalt teth. Tha cuibhlichean geamhraidh air iad fhèin a thaisbeanadh gu fìor mhath ann an aimsir reòthte agus sneachda.
Tha càileachd turas càr agus sàbhailteachd luchd-siubhail an urra ris an roghainn rubair. Tha mòran bhrandan ann am margaidh pàirtean chàraichean. Dèan coimeas eadar taidhrichean "Bridgestone" agus "Kugho".
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr - Kumho no BRIDGESTONE
Tha an roghainn branda an urra ris na cumhaichean cleachdaidh agus stòraidh. Bu chòir taidhrichean càileachd coileanadh aig an ìre as fheàrr ann an sìde sam bith ann an àrainneachd bhailteil agus air slighe sneachda.
Coimeas eadar prìomh fheartan taidhrichean "Bridgestone" agus "Kugho"
Gus taghadh a dhèanamh eadar taidhrichean Bridgestone agus Kumho, feumaidh tu càileachd nan toraidhean sin a thuigsinn. Air fòraman sònraichte gheibh thu diofar bheachdan. Is toil le cuid de luchd-cleachdaidh giùlan a’ chàir air taidhrichean BRIDGESTONE, agus tha cuid eile air leth toilichte le taidhrichean Kumho. Gus co-dhùnadh dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, cuidichidh Kumho no Bridgestone, coimeas eadar feartan gach branda agus lèirmheasan toraidh.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean Kumho
Tha taidhrichean Kumho air an dèanamh ann an Korea. A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, tha taidhrichean eadar-dhealaichte:
- earbsachd;
- deagh fheartan greim;
- ùine fhada de chleachdadh.
Tha a’ chompanaidh saothrachaidh am measg nan deichnear ann an gnìomhachas nan taidhrichean.
Tha structar teann aig taidhrichean samhraidh. Tha iad a 'gabhail a-steach quartz, a tha a' meudachadh grèim air rathaidean fliuch agus a 'meudachadh seasmhachd teirmeach nuair a bhios iad a' conaltradh ri asphalt teth. Tha cuibhlichean geamhraidh air iad fhèin a thaisbeanadh gu fìor mhath ann an aimsir reòthte agus sneachda.
Nithean matha is dona taidhrichean BRIDGESTONE
Tha na stingrays air an lìbhrigeadh bho fhactaraidh Bridgestone Iapanach. A-nis tha taidhrichean branda air an dèanamh ann an 155 dùthaich, a tha a ’dèanamh an toradh ri fhaighinn gu farsaing. Nuair a bhios tu a’ stàladh taidhrichean samhraidh Bridgestone, faodaidh sealbhadair a’ chàir a bhith cinnteach gu bheil iad a’ draibheadh gu sàbhailte an dà chuid air rathaidean tioram agus ann an uisge trom. Tha seo air a dhearbhadh le lèirmheasan luchd-cleachdaidh. Tha an silicon a thathar a’ cleachdadh ann a bhith a’ cruthachadh an toraidh a’ toirt deagh ghreim, fhad ‘s a tha na blocaichean teann a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd oisean.
Faodaidh taidhrichean geamhraidh bho Bridgestone a bhith gann agus neo-studach. Ann an suidheachadh sam bith, tha am pàtran treidhe a’ toirt seachad greim sàr-mhath agus breiceadh luath air rathaidean sneachda is sleamhainn.
Lèirmheasan eòlaichean agus luchd-seilbh chàraichean
Rinn taidhrichean Korean Kumho gu math air an t-slighe asphalt. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, tha strì ìosal ann agus chan eil fuaim a bharrachd ri chluinntinn. Tha roghainn airson taidhrichean mar sin air a thoirt seachad le sealbhadairean sedans agus càraichean luath. Ach bu chòir a thoirt fa-near, nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean de dhroch chàileachd le tuill is sgàinidhean, gu bheil an cunnart bho ghearraidhean agus “hernias” a’ meudachadh gu mòr.
Sheall coimeas de thoraidhean dà bhrand ainmeil gun deach taidhrichean bho Kumho agus Bridgestone aontachadh leis a’ mhòr-chuid de luchd-dealasach chàraichean. Tha an roghainn an urra ri roghainnean fa leth. Bidh càileachd taidhrichean a’ gèilleadh ris na riaghailtean eadar-nàiseanta stèidhichte.
Aon bheachd
Andrew
Sgrìobh iad uimhir gun cho-dhùnadh. Stuth sanasachd bratach sanasachd. Duilgheadas!