Dìon saideal an aghaidh goid càr: tuairisgeul air an t-seòrsa agus an stàladh
Clàr-innse
Eu-coltach ri siostam rabhaidh àbhaisteach, nuair a thèid thu a-steach do chàr a-staigh, cha lorg an siostam saideal e fhèin le fuaimean dùdach agus solais solais. Tha e uidheamaichte le seata de luchd-mothachaidh agus mhodalan: bidh na mothachairean a ’cumail sùil air staid a’ chàir, agus bidh na modalan, a ’conaltradh ris an saideal, a’ dearbhadh suidheachadh a ’chàir agus a’ cur comharran rabhaidh chun t-seòmar smachd.
Tha goid chàraichean air a bhith na dhuilgheadas o chionn fhada a tha a’ dol an aghaidh fuasgladh sam bith. Lorg crackers dòighean ùra air faighinn seachad air an t-siostam. Tha dìon an-aghaidh meirle saideal air a thighinn gu bhith na cheum air adhart anns an t-sabaid an aghaidh goid charbadan.
Dìon goid càr saideal
Eu-coltach ri siostam rabhaidh àbhaisteach, nuair a thèid thu a-steach do chàr a-staigh, cha lorg an siostam saideal e fhèin le fuaimean dùdach agus solais solais. Tha e uidheamaichte le seata de luchd-mothachaidh agus mhodalan: bidh na mothachairean a ’cumail sùil air staid a’ chàir, agus bidh na modalan, a ’conaltradh ris an saideal, a’ dearbhadh suidheachadh a ’chàir agus a’ cur comharran rabhaidh chun t-seòmar smachd.
Seòrsaichean rabhaidh saideal
Tha dìon saideal ùr an aghaidh goid chàraichean air a roinn ann an trì prìomh bhuidhnean:
- paging: a 'dearbhadh suidheachadh agus suidheachadh a' chàir aig astar;
- GPS-sgrùdadh, leis nach urrainn dhut a-mhàin sùil a chumail air a 'chàr, ach cuideachd smachd a chumail air bho astar;
- dùblachadh, a tha a 'ceangal a' chiad dhà, a leigeas leat grunn cheumannan a bharrachd an-aghaidh meirle a chur ris.
Stàladh saideal dìon
Tha sàbhailteachd a’ chàir fo smachd timcheall a’ ghleoc.
Pasgan dìon saideal
Tha an siostam dìon goid càr na inneal-glacaidh de chomharra saideal a cheanglas an carbad aig an aon àm ris an t-sealbhadair agus an neach-cuairteachaidh aige. Innealan bunaiteach:
- bataraidh a chumas cosgais airson 5-10 latha (tèarmann ùine airson càr a lorg);
- GPS beacon: a 'conaltradh leis an saideal agus a' lorg an càr aig àm sam bith;
- sensor cuideam taidhrichean;
- sensor teilt: a 'cuimhneachadh mar a tha an càr suidhichte an coimeas ris an rathad; ag obair ma thèid an càr a thoirt air falbh air truca tarraing no ma thèid na cuibhlichean a thoirt air falbh bhuaithe;
- GSM nód: a 'conaltradh leis a' charbad tro lìonra fòn-làimhe;
- microprocessor: pròiseasan comharran a tha a 'tighinn a-steach agus a' stiùireadh chun an t-siostam saideal;
- modal bacadh einnsein: ag aithneachadh neach a-muigh aig a 'chuibhle - cha tòisich an einnsean no (ma dh' fhàillig) cuiridh an neach-tagraidh stad air an einnsean;
- microfòn
- bòrd antenna;
- Sensor Gluasad.
Rangachadh de shiostaman dìon earbsach
Tha dìon an-aghaidh meirle saideal daor, agus is e sin as coireach gu bheil e air a thaghadh airson carbad le raon prìsean àrd gus dìon earbsach a thoirt dha. A rèir diofar sgrùdaidhean air eòlaichean agus luchd-seilbh chàraichean thar grunn bhliadhnaichean, chaidh liosta de chompanaidhean a tha air dearbhadh gu bheil iad fhèin as fheàrr ann an cinneasachadh nan siostaman sin a chuir ri chèile.
Tha an dìon càr as earbsaiche an aghaidh goid air a thoirt gu buil le companaidhean:
- Cesar Satailteach. Tha “dìon airson dìon” aige: chan eil e a’ leigeil le hijackers na comharran aca a sganadh. Mairidh cosgais bataraidh airson ùine mhòr. Tha “putan clisgeadh” ann airson fios èiginneach a chuir chun ionad sgaoilidh. Chan e an siostam seo as fheàrr, ach tha iarrtas mòr ann a thaobh prìs agus càileachd.
- Arkan. Tha a sianal conaltraidh gun bhriseadh fhèin aig gach càr leis an saideal. Air a chuir suas air leth. Tha e ciorramach ann an dà dhòigh: an dàrna cuid le facal-faire no le prògram. A 'dearbhadh suidheachadh an inneil le atharrachaidhean teòthachd. Air a shioncronachadh le fòn cliste an neach-seilbh.
- Pandora. Tha mòran lèirmheasan adhartach aig a’ chompanaidh agus tha e na ghealladh air càileachd aig prìs reusanta. Thathas a’ lorg an nì bho dhà shaideal. Tha seirbheis freagairt aige fhèin. Tha i ann an conaltradh a latha is a dh'oidhche, gu gnìomhach a 'co-obrachadh leis na poileis, leis a bheil i a' dèanamh co-thursan gu tachartasan. Tha an t-seirbheis cuideachd a’ toirt a-steach lorg stiùiridh fuaimneach, a lorgas càr a chaidh a ghoid ann an garaids dùinte no fon talamh.
- Cobra. Tha an inneal an-aghaidh meirle air a chuir sa chàr ann an àite neo-shoilleir. Aig àm briseadh a-steach gun chead, chan eil e ga lorg fhèin ann an dòigh sam bith, agus thèid comharra burglary a chuir chun neach-cuairteachaidh ann am beagan dhiog. Faodar òrdughan don chàr a thoirt seachad tron tagradh.
- Loidhne-rionnag. An-aghaidh hack hacker le cuir às do chomharran agus dì-chòdachadh, tha còdachadh còmhraidh aig an t-siostam seo. A ' leantainn an càr air loidhne an. Tha e air a dhìon bho eadar-theachd rèidio, leis gu bheil e a’ cleachdadh còrr air 500 seanal.
- Echelon. Prìs ìosal, ag ithe glè bheag de lùth. Bidh a’ chompanaidh a’ cleachdadh crioptachadh de shianalan conaltraidh agus a’ cumail smachd air slighean. Tha e comasach am pròiseasar a phrògramadh ann an dòigh gus am bi an saideal a’ cur bacadh air a’ motair aig àm fuadach (eadhon ged a bhiodh an ceangal leis an neach-cuairteachaidh air a bhriseadh).
- Grifon. Tha còd còmhraidh an-aghaidh meirle aige. Le cuideachadh bho mhodalan GPS agus GSM, tha e comasach smachd a chumail air an t-siostam tro thagradh sònraichte air fòn cliste.
Satellite dìon an aghaidh goid càr Grifon
Tha an siostam airson càr a dhìon bho goid cosgaisean bho chompanaidhean rangachadh cuibheasachd de 10 gu 90 mìle rubles. Tha a 'chosgais an urra ri prionnsabal obrachadh an t-siostaim, an àireamh de ghnìomhan taghte agus iom-fhillteachd an stàlaidh. Tha cìs ballrachd mìosail aig a’ mhòr-chuid de shiostaman tèarainteachd.
Saor
Is e paging an comharradh buidseit as motha. Chan eil e a’ cleachdadh ach seanalan GSM (seanailean conaltraidh gluasadach). Tha dìon càr paging ruigsinneach dha gach sealbhadair càr. Ach, tha droch shìde a’ dèanamh ceangal GSM nas miosa agus tha conaltradh leis a’ charbad air chall.
Prìs cuibheasach
Anns a’ bhuidheann prìsean meadhanach tha rabhaidhean sgrùdaidh GPS. Bithear a’ coimhead tro chonaltradh saideal, gu tric tro gach siostam - GPS agus GLONASS. Tha barrachd ghnìomhan tracadh chàraichean agus smachd timcheall a’ ghleoc air an ionad cur.
A charaidean
Tha an roinn daor a’ toirt a-steach a bhith a’ dùblachadh shiostaman saideal a tha air an stàladh air prìomh chàraichean. Chan fhaigh cuid de mhodalan sòghail àrachas càr às aonais siostam rabhaidh saideal làn-nochdadh, oir faodaidh prìsean àrachais airson càr daor a chaidh a ghoid a’ chompanaidh àrachais a bhriseadh.
Molaidhean stàlaidh
Tha siostam earbsach ma tha e nas freagarraiche airson carbad sònraichte ann an raon sònraichte. Nuair a bhios tu a’ taghadh saideal comharran, bu chòir beachdachadh air na nithean a leanas:
- deagh chòmhdach cealla;
- gun bacadh sam bith air comharran GPS;
- feumaidh cosgais stàladh agus cumail suas an t-siostam rabhaidh a bhith iomchaidh: mar as trice chan eil a ’chìs ballrachd mìosail airson a’ phacaid bunaiteach nas àirde na a ’chìs airson Tbh saideal, ach le grunn ghnìomhan a bharrachd bidh e ag àrdachadh gu mòr;
- dè na gnìomhaichean siostam a tha sa bhaile agad;
- fios air ais mu chàileachd seirbheis.
A thaobh èifeachdas, tha siostaman tèarainteachd saideal a’ coileanadh nas fheàrr na mòran de na farpaisich aca. Le bhith a 'taghadh innealan mar sin, bidh neach a' faighinn barrachd misneachd ann an sàbhailteachd a 'chàir aige agus barantas casg goid. Fiù ma tha an goid air tachairt, bidh e tòrr nas fhasa an càr a lorg.
