Càraichean spòrs - rangachadh de na modailean as fheàrr suas gu 500
Gun roinn

Càraichean spòrs - rangachadh de na modailean as fheàrr suas gu 500

26.05.2022 /

Le buidseat gun chrìoch, chan e gimmick a th’ ann a bhith a’ ceannach càr spòrs leis a h-uile dad a tha do chridhe ag iarraidh. Is e an cleas càr a lorg a bheir toileachas dràibhidh dhut agus aig an aon àm nach cosg uimhir ri àros air Złota 44 ann an Warsaw. Mar sin, anns an ath-bhreithneachadh seo, bheir sinn a-steach thu gu 10 modalan càr, luach timcheall air leth mhillean zlotys, a chluicheas gu soirbheachail àite càr spòrs riochdachail. Le bhith gan coileanadh leigidh sin dhut a dhol a-steach don raon-rèis gun iom-fhillte sam bith gus sealltainn carson a tha iad dha-rìribh.

MERCEDES AND AMG

Feuch an tòisich sinn le neach-labhairt eireachdail airson smaoineachadh teignigeach na Gearmailt. Tha an Mercedes E-Clas anns an dreach 2-doras a ’cothlamadh buannachdan limousine eireachdail le coupé spòrs. Dràibheadh ​​cuibhle gu lèir, tar-chuir fèin-ghluasadach luath 9-astar agus einnsean 435 hp. leis a ’bhràiste AMG faodaidh luathachadh gu ceud ann an dìreach 4,4 diogan. Tha e gu leòr a ’mhòr-chuid de na càraichean fhàgail aig na solais trafaic a tha romhainn. Ach, tha e dìreach a ’tachairt gum faigh thu càraichean eadhon nas luaithe air an liosta againn. Am measg nan goireasan as urrainn dhuinn òrdachadh airson a ’charbaid seo tha: spoiler gualain AMG airson faisg air 10 no suidheachain draibhear is luchd-siubhail le bagaichean adhair ag atharrachadh gu anatomy fa leth an neach-cleachdaidh airson 11 mìle.

SÒNRAIDHEAN:

  • MERCEDES AGUS AMG 53 КУПЕ
  • ENGINE 3.0 AMG 53 (435 HP)
  • CÙRAM FLÙR 9.2 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
  • CO EMISSION2 209 g / km
  • Cuibhlichean dràibhidh 4 × 4

COILEANADH

  • Astar as àirde: 250 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 4.4 s.

PRIS BASE: PLN 402

Quattro AUDI RS5

Tha mòran de luchd-dealasach Audi san dùthaich againn. Bidh an fheadhainn as dealasach gu cinnteach a ’sealbhachadh no a’ bruadar mu chàr spòrs bho Inglostad le litrichean RS. Tha na litrichean draoidheachd sin mar thoradh air a h-uile modal bhon bhrand seo, a ’gealltainn an coileanadh as fheàrr agus an dealbhadh air leth. Ann an cùis an Audi RS5, taing don einnsean 450 hp. agus an draibhear uirsgeulach Quattro, ruigear an astar 100 km / h ann an dìreach 3,9 diogan. Ma tha sinn airson seasamh a-mach bhon t-sluagh, is urrainn dhuinn varnish òrdachadh bho phalet sònraichte airson 14 mìle. no cuibhlichean 20-òirleach airson 25 mìle.

SÒNRAIDHEAN:

  • AUDI RS5 (B9)
  • ENGINE 2.9 TFSI (450 HP)
  • CÙRAM FLÙR 9.3 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • TRANSMISSION: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8 tiptronic
  • CO EMISSION2 210 g / km
  • Cuibhlichean dràibhidh 4 × 4

COILEANADH

  • Astar as àirde: 250 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 3.9 s.

PRIS BASE: PLN 417

Sreath BMW 8

Am fear mu dheireadh den trio mòr Gearmailteach, ged a tha e dha-rìribh am fear as ùire ann an dealbhadh. Tha an t-sreath 8 na phrìomh eisimpleir de choupe spòrs sòghail. Chan e seo an dreach as àirde leis an draoidheachd "M", ach "a-mhàin" an dreach 3-liotair, oir, gu mì-fhortanach, chan eil e a 'freagairt ris a' bhuidseit againn. Chan eil 4,9 sa cheud, ge-tà, na adhbhar airson iom-fhillteachd. Gu sònraichte leis gu bheil an càr a’ coimhead craicte. Is e coupe coileanta a tha seo ann an stoidhle an fheadhainn a thàinig roimhe. Airson 25 mìle. is urrainn dhuinn pasgan de ghoireasan gualain a cheannach, agus airson 15 mìle rubles a bharrachd. eadhon mullach gualain gu lèir.

SÒNRAIDHEAN:

  • BMW 840i
  • ENGINE 3.0 (340 HP)
  • TEACHD [NEDC] -
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • TRANSMISSION: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8 Spòrs Steptronic
  • CO EMISSION2 [NEDC] 154 g / km

COILEANADH

  • Cuibhlichean dràibhidh 4 × 4
  • Astar as àirde: 250 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 4.9 s.

PRIS BASE: PLN 469

Dodge Challenger

An aisling Ameireaganach airson gach neach a tha dèidheil air càr thall thairis. Chan eil leth cheumannan an seo. Gluasad sònraichte einnsean, cumhachd gealtach agus dìreach aon draibhear aiseil. Chan e inneal lag a tha seo. Feumaidh tu a bhith faiceallach nuair a chuireas tu gas ris, oir chan eil nàdar borb an inneil fhiadhaich seo a ’toirt maitheanas do mhearachdan. Tha an neach-dèanamh a ’bòstadh gu bheil an Challenger a’ ruighinn astar as àirde de 315 km / h, ach chan eil e a ’sònrachadh cia mheud diog a bheir e gus luathachadh gu ceud. Às deidh paramadairean catalog an uilebheist seo, bidh sinn ag ràdh gum bi seo gu leòr. Agus mura h-eil cuideigin riaraichte, faodaidh e òrdachadh Super Stock Challenger eadhon nas cumhachdaiche le 807 each-chumhachd. Gu dearbh, le bhith a ’cur ris an t-sùim iomchaidh nuair a bhios tu a’ ceannach.

SÒNRAIDHEAN:

  • DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODYIII
  • 6.2 ENGINE SUPERCHARGED HEMI V8 (717 HP)
  • CÙRAM FLÙR: 17.7 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • GEARBOX: Torque Torque fèin-ghluasadach-8
  • CO EMISSION2 [NEDC] - b / d
  • Cuibhlichean dràibhidh: Cùil
  • Astar as àirde: gun dàta
  • Luathachadh 0-100 km / h: n / a

PRIS BASE: PLN 474

Seòrsa-F JAGUAR

An aon riochdaire de ghnìomhachas chàraichean Bhreatainn san rangachadh seo. Càr dùmhail, brèagha ann an stoidhle. Coltach ri uaislean, ach le claw. Leigidh cuideam aotrom agus cumhachd einnsean àrd leis a ’chàr spòrs seo luathachadh ann an nas lugha na 5 diogan. Tha fuaim an V8 a ’toirt goosebumps. Is e fìrinn inntinneach an cothrom dath sònraichte òrdachadh bho pailéad Premium SVO. Prìs? Dìreach 43 mìle.

SÒNRAIDHEAN:

  • JAGUAR F-Тип R-Dynamic
  • ENGINE 5.0 S / C V8 (450 HP)
  • CÙRAM FLÙR 10.6 l / 100 km
  • BUIDHNE: Kabrio-2d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8
  • CO EMISSION2 241 g / km
  • Dràibhe cuibhle cùil

COILEANADH

  • Astar as àirde: 285 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 4.6 s.

PRIS BASIC: 519 900 zlotys

LEXUS RC

Mar as trice bidh suaicheantas Lexus co-cheangailte ri limousine eireachdail no SUV hybrid ùr-nodha. Ach feumaidh tu cuideachd cuimhneachadh gu bheil fios aig na Seapanach mar a thogas iad càraichean spòrs luath a dh’ fhaodadh tu a bhith ag iarraidh cuideachd. Is e an Lexus RC F dìreach aon dhiubh. Gu inntinneach, tha prìsean nan tuilleadan gu math ìosal airson prìomh bhrand. Cha chosg calipers breic Lava Orange ach PLN 900, agus chan eil an siostam adhartach an-aghaidh meirle a’ cosg ach PLN 2900. Tha e fìor nach e am modail RC an Lexus as fheàrr san roinn seo, ach cha bhith an Lexus LC as àirde inbhe a’ freagairt air a’ bhuidseit againn.

SÒNRAIDHEAN:

  • LEXUS RC F Carbon
  • ENGINE 5.0 (464 HP)
  • CÙRAM FLÙR 11.8 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8
  • CO EMISSION2 268 g / km
  • Dràibhe cuibhle cùil

COILEANADH

  • Astar as àirde: 270 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 4.3 s.

PRIS BASE: PLN 497

ALPHA ROMEO Julia

Tha thu ag ràdh càraichean spòrs Eadailteach - tha thu a’ smaoineachadh air Ferrari. Maserati no Lamborghini. Gu mì-fhortanach. Chan eil gin dhiubh anns a’ bhuidseit againn. Ach, tha rudeigin mun Alpha seo a tha ag àiteachadh traidisean supercars Eadailteach. Is e seo einnsean a chaidh a leasachadh ann an co-bhonn le Ferrari, a bheir luathachadh dha ceudan ann an nas lugha na 4 diogan. Bidh e cuideachd a’ leigeil a-mach rughadh feargach dìreach bhon chàr leis an each dubh air a’ chochall. Tha an Alfa seo mar-thà a 'sealltainn bhon taobh a-muigh nach e càr àbhaisteach a tha seo airson dràibheadh ​​​​làitheil. Ach, ma tha sinn airson coltas Julia a neartachadh, is urrainn dhuinn a sgeadachadh le frèaman nas bòidhche airson beagan a bharrachd air 3. no cuir pàirtean bodhaig gualain airson 2.

SÒNRAIDHEAN:

  • ALPHA ROMEO Julia Quadrifoglio
  • 2.9 ENGINE MultiAir GME (510 HP)
  • CÙRAM FLÙR 9.0 l / 100 km
  • BUIDHNE: Sedan-4d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8
  • CO EMISSION2203 g / km

COILEANADH

  • Astar as àirde: 307 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 3.9 s.

PRIS BASIC: 401 900 zlotys

NISSAN GT-R

Tha seo eadhon na sheann duine am measg na buidhne seo. Chaidh e a-mach air a ’mhargaidh ann an 2008. Is ann dìreach nuair a thig e gu aois togail, gu dearbh, oir nuair a thig e gu coileanadh, tha e na dhuine òg iomagaineach a chuireas a h-uile duine air guailnean an liosta seo. Bidh 2,8 diogan gu ceudan a ’leigeil leis an draibhear a bhith a’ faireachdainn na tha e a ’ciallachadh a bhith a’ losgadh mar pheilear bho ghunna inneal. Gu inntinneach, nuair a bhios sinn a ’stèidheachadh a’ chàr anabarrach luath seo, cha bhith duilgheadas sam bith againn leis an roghainn de roghainnean a bharrachd, oir ... cha robh an neach-dèanamh a ’sùileachadh seo. Is e an aon rud as urrainn dhuinn a thaghadh an dath

SÒNRAIDHEAN:

  • ENGINE 3.8 (570 HP)
  • CÙRAM FLÙR 14.0 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-2d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-6 GR6
  • CO EMISSION2 316 g / km

COILEANADH

  • Astar as àirde: 315 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 2.8 s.

PRIS BASIC: 527 000 zlotys

Toyota Supra

Chaidh an uirsgeul a aiseirigh, agus chan eil e cho inntinneach a riaghladh na bha roimhe leis an tiotal. Cumhachd mòr, dìreach 4,3 diogan gu ceudan agus draibheadh ​​​​cuibhle cùil - gealltanas air coileanadh sàr-mhath agus toileachas dràibhidh. Chan eil e na dhìomhaireachd gu bheil a’ mhòr-chuid de phàirtean Supra air an roinn leis an BMW Z4. Tha cuid a’ còrdadh ris, agus cuid eile nach eil. Ach, feumar a bhith mothachail gu bheil an dà mhodail a 'cumail caractar fa leth.

SÒNRAIDHEAN:

  • TOYOTA Supra V.
  • ENGINE 3.0 (340 HP)
  • CÙRSA FLÙ [NEDC] 8.2 l / 100 km
  • BUIDHNE: Coupe-3d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-8
  • CO EMISSION2 [NEDC] 188 g / km
  • Cuibhlichean dràibhidh: Cùil

COILEANADH

  • Astar as àirde: 250 km / h
  • Luathachadh 0-100 km / h: 4.3 s.

PRIS BASE: PLN 315

Taycan Porsche

Càr dealain san rangachadh seo? Chan e, chan e mearachd a tha seo. Tha am Porsche Taycan a ’dearbhadh nach e innleadairean losgaidh an aon fheadhainn as urrainn eòlas dràibhidh bogaidh a thoirt seachad. Tha an coileanadh iongantach nuair a tha thu a ’draibheadh ​​gu sgiobalta air an àrd-rathad air a dhearbhadh le mòran de luchd-naidheachd fèin-ghluasadach. Gu dearbh, cha chluinn sinn fuaim bhrèagha den einnsean an seo, ach tha e air a dhìoladh le luathachadh far-sgèile agus freagairt luath dealanaich gu gas. A dh ’aindeoin mòran luchd-amharais, is e fìor Porsche a tha seo agus càr spòrs làn-chuimsichte. Leis nach tionndaidh duine air falbh bhon Taikan againn air sgàth an fhuaim bhrèagha, is dòcha gun dèan e sin nuair a chluinneas e ceòl a ’cluich bho shiostam claisneachd Burmester airson 25 mìle. no faic cuibhlichean gualain, 21-òirleach airson "dìreach" 34 mìle.

SÒNRAIDHEAN:

  • PORSCHE Taycan 4S
  • ENGINE: Coileanadh E (530 HP)
  • CO-DHÙNADH: 21.0 kWh / 100 km
  • BUIDHNE: Sedan-4d
  • GEARBOX: sgaoileadh fèin-ghluasadach-2
  • CO EMISSION2 0
  • Cuibhlichean dràibhidh 4 × 4

COILEANADH

  • An astar as àirde 250 km / h
  • Ùine luathachaidh 0-100 km / h ann an 4.0 sec.

PRIS BASE: PLN 457

Càraichean spòrs fo 500 - geàrr-chunntas

Tha càraichean spòrs brèagha agus luath na bhruadar aig mòran againn. Ach, tha feadhainn ann a bhios a’ làimhseachadh a’ chàr a-mhàin mar inneal còmhdhail. Dha cuid, is e an rud as cudromaiche ann an càr spòrs a choltas iongantach, loidhnichean caol, milleadh brèagha, agus dha feadhainn eile, tha coileanadh cudromach. Tha luathachadh bho nas ìsle na 5 diogan gu 500 msu anns gach aon de na càraichean gu h-àrd na eòlas iongantach agus tha am faireachdainn addictive. Ann an suidheachadh sam bith, luchd-leantainn spòrs càraichean luach suas ri XNUMX mìle. tha gu leòr aca airson taghadh. Agus ann an gnìomhachas chàraichean na Gearmailt, Iapan, an Eadailt agus Ameireaga.

Cuir beachd ann