Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?
Obrachadh innealan

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Mar as fhaide air falbh bhon stòr fuadain, is e sin an t-einnsean, is ann as lugha a bhios buaidh an eileamaid lasachaidh seo air cumhachd an aonaid. Mar sin, chan urrainn do mholaidhean lasachaidh spòrs cumhachd einnsein àrdachadh mura tèid pàirtean eile den t-siostam atharrachadh. Ach, gu tric bidh a h-uile leannan gleusaidh air an taghadh le leithid de nozzles. Tha an togail tana agus an crìochnachadh gleansach aca a’ toirt faireachdainn beagan spòrs. A bharrachd air an sin, bidh e comasach dhaibh am fuaim a thèid a sgaoileadh leis a’ chàr atharrachadh. Bidh am fuaim a’ tòiseachadh a’ faireachdainn nas coltaiche ri bas.

Teasachadh spòrs agus eileamaidean a bheir buaidh air cumhachd

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Ciamar a thèid soithichean spòrs a dhèanamh a bhrosnaicheas cumhachd? Ma tha fìor ùidh agad ann a bhith a 'leasachadh coileanadh càr, thoir sùil air na pàirtean den t-siostam sgaoilidh, is iad sin:

  • in-ghabhail iomadachaidh;
  • pìob-sìos;
  • catalpa.

Is e na pàirtean sin as motha a tha an urra ris a’ chumhachd a dh’ fhaodadh a bhith aig an einnsean a mhilleadh. Chan urrainn dha inneal-spòrs àrdachadh mòr ann an cumhachd a thoirt seachad ach ma nì proifeiseantaich an gleusadh. Rud eile, dh’ fhaodadh a’ bhuaidh a gheibh thu a bhith mar barrachd cumhachd smeòrach no tòrr mòr de shaoradh. Gu math tric feumaidh dìreach pìob-sìos spòrs no inneal-tionndaidh catalytic eile (chan eil sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn a ghearradh a-mach) a dhol làmh ri làimh le atharrachadh mapa einnsein.

Teasachadh spòrs agus dligheachd atharrachaidhean

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Dè an sanas as cumanta a gheibh thu air fòraman eadar-lìn nuair a bhios tu a’ faighneachd mu atharrachaidhean san t-siostam èasgaidh? msgstr "Gearr am fear-cuiridh agus tàthadh a' phoit." Gu sònraichte ann an einnseanan dìosail turbocharged, tha seo air a dhèanamh gus “anail” mòran nas fheàrr a thoirt don aonad le bhith a ’faighinn cuidhteas na h-eileamaidean a tha a’ cur dàil air. Ach, tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil e mì-laghail co-phàirtean leithid criathrag gràineach no inneal-tionndaidh catalytach a thoirt air falbh bhon t-siostam fuadain. Mar thoradh air an sin, is dòcha nach tèid an carbad seachad air an sgrùdadh baidhsagal. Bidh inneal-losgaidh spòrs air a dhealbhadh san dòigh seo a’ meudachadh gu mòr na tha de ghasaichean sgaoilidh a’ dol a-mach don àile.

Teasachadh spòrs - ciamar a nì thu e?

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Ciamar a nì thu inneal spòrs ann an càr? Gus na crìochan einnsean as fheàrr a choileanadh, tha feum air mòran atharrachaidhean. 

  1. Tòisich le bhith a’ snasadh no a’ meudachadh sruth nam puirt in-ghabhail anns an iomadachd in-ghabhail agus ceann. Bheir seo seachad sruthan èadhair is fuadain nas fheàrr agus mar sin leigidh sin barrachd connaidh a thoirt a-steach. 
  2. Is e an ath cheum a’ phìob-sìos a chuir na àite ma tha fear agad sa chàr agad. Is e pìob sònraichte a tha seo a lorgar ann an càraichean le roth-uidheam, agus tha an trast-thomhas cudromach airson sruthadh ghasaichean.

Chan eil anns an dà cheum seo, gu dearbh, ach toiseach.

Mar a nì thu inneal spòrs - na riaghailtean. Fàg mufflers?

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Dè eile a dh'fheumar atharrachadh? Thathas an dùil gun àrdaich inneal-losgaidh spòrs cumhachd an einnsein, agus nì thu seo le bhith ag àrdachadh na h-ìre aig am bi gasaichean fuadain a’ fàgail an t-siostam. Uaireannan chan eil e gu leòr a bhith a 'sìneadh an t-sgoltadh gu lèir agus uaireannan a' meudachadh an trast-thomhas beagan. Is fhiach sàmhchair fhàgail, no co-dhiù aon, gus nach fàs thu fhèin agus luchd-siubhail a’ charbaid bodhar. Cuimhnich cuideachd, mar thoradh air an lagh, nach bi e comasach dha càraichean luchd-siubhail a dhol thairis air an ìre de 72 dB. Ma gheibh na poileis a-mach gun do rinn thu cus de na h-atharrachaidhean fuadain agus gu bheil am fuaim ro àrd, bheir iad air ais do chlàradh.

Dè an ìre de chumhachd a bheir gleusadh siostam teasachaidh spòrs?

Uidheam spòrs agus a stàladh - dè a th 'ann?

Tha mòran an urra ris an ìre de dh’ atharrachaidhean, cumhachd an einnsean gnàthach agus atharrachaidhean a bharrachd. Bidh a bhith a’ stàladh dìreach tip spòrs far sgeilp nan toraidhean as saoire gu cinnteach a ’lughdachadh coileanadh a’ chàir. Air an làimh eile, faodaidh àrdachadh cumhachd de chòrr air dusan sa cheud leantainn gu gnìomhan leithid:

  • coileanadh tro shlaodadh;
  • meudachadh ann an trast-thomhas na pìoba;
  • portadh ceann le gleusadh.

Airson càraichean le cumhachd mu 100 hp. faodaidh gach gleusadh leasachadh follaiseach a thoirt. Tha a’ bhuaidh a thig às a rèir cosgais an t-suidheachaidh.

Uidheam spòrs gnìomhach air baidhsagal-motair

Faodar aodach spòrs a dhèanamh chan ann a-mhàin airson càraichean, ach cuideachd airson baidhsagalan-motair. An seo tha an suidheachadh eadhon nas sìmplidh, oir faodar an eileamaid gu lèir a chuir na àite le inneal-spòrs. Chan ann dìreach mu dheidhinn am muffler a tha am fuaim a mhìneachadh. Faodaidh tu cuideachd am prògram roimhe atharrachadh. Dè a bheir seachad inneal spòrs air baidhsagal-motair? Bidh an siostam fuadain ùr a’ leasachadh fuaim ach cuideachd a’ meudachadh cumhachd. Thathas a’ gabhail ris gur e 5% an t-atharrachadh seo, ma dh’ atharraicheas tu an criathrag adhair gu fear a tha nas sruthadh. Gus coileanadh a leasachadh, is fhiach mapa an einnsean atharrachadh. An uairsin bu chòir don rud gu lèir timcheall air 10% a bharrachd de chumhachd a thoirt seachad agus beagan an torque a ghluasad gu pàirt ìosal nan ar-a-mach.

Am bu chòir dhomh inneal-spòrs a cheannach? Tha e an urra ris an ìre atharrachaidh agus cumhachd an einnsean gnàthach. Mura h-eil ùidh agad ach ann an tip muffler a chuir na àite, na cunnt air barrachd cumhachd. Ach, san fharsaingeachd, faodaidh fuasgladh spòrs, atharrachaidhean a bharrachd air ceàrn an in-stealladh, cuideam àrdachadh agus dòs connaidh, a bharrachd air àrdachadh ann an sruthadh in-ghabhail, “mòran a mheasgachadh”. Ann an càraichean aig a bheil cumhachd faisg air 150-180 hp, an dèidh a leithid de dh'atharrachaidhean, tha e furasta a dhol thairis air 200 hp. Agus is e atharrachadh follaiseach a tha seo.

Cuir beachd ann