Taidhrichean baidhsagal-motair sònraichte: stiùireadh, mìneachadh, adhbharan agus leigheasan

A’ leantainn leis an aithisg againn a tha coisrigte do shaoghal taidhrichean baidhsagal-motair agus chassis. Às deidh shimmy agus darts, an-diugh bidh sinn a’ coimhead air na crainn-làimhe ainmeil airson baidhsagal-motair. Rud a tha na fhìor fhòirneart a dh’ fhaodadh tuiteam, tha stiùireadh na obsession dha neach-baidhsagal no pìleat a choinnich a-riamh e… Seo cuid de mhìneachaidhean agus fuasglaidhean gus casg a chuir air no - co-dhiù - lughdaich e.

Tha an teirm “crainn-làimhe motair-baidhsagal” gu tric air a mhì-chleachdadh no air a mhì-chleachdadh. Glè thric bidh a ’chuibhle stiùiridh troimh-chèile le shimmy no impetuous ged a tha iad sin nan trì rudan gu math eadar-dhealaichte, is e an ceannas aca an rud as brùideil. Gus feuchainn ri mìneachadh sìmplidh a thoirt air cuibhle stiùiridh baidhsagal-motair, faodaidh sinn a ràdh gur e freagairt aon-ùine a tha a ’leantainn gu gluasad geur den bhaidhsagal-motair a ’stiùireadh timcheall axis a’ chuairteachaidh. Mar as trice bidh stiùireadh a 'tachairt aig àm luathachaidh nuair a tha cuideam a' chuibhle aghaidh air a lùghdachadh beagan. Glè thric bidh seo a 'tachairt mar thoradh air buaidh eadar uachdar an taidheir agus an talamh, no eadhon mar thoradh air buaidh aig ìre an taidheir chùil, a tha air a nochdadh ann an stiùireadh a' bhaidhsagal-motair. Thoir fa-near gu bheil geoimeatraidh fìor "dùinte" - bonn cuibhle goirid agus ceàrn stiùiridh dùinte - a 'meudachadh chunnart stiùiridh air càraichean spòrs agus rathaidean fèitheach eile.

Chan eil stiùireadh adhartach, mar a bhith a 'gluasad, ach air an làimh eile, tha gluasad an stiùir bho stad gu stad gu math cruaidh, a' toirt beagan dheicheamhan de dhiog, agus faodaidh e am pìleat a leagail sìos agus tuiteam. Ged is e “geugan a ghlacadh,” tha a’ mhòr-chuid de thidsearan sgoile itealaich a’ comhairleachadh gun a bhith a’ glacadh a’ chuibhle stiùiridh. Is e am beachd leigeil leis a’ bhaidhc a chùrsa a ruith, leis gu bheil an stiffness nàdarrach (gu sònraichte air càraichean spòrs) a’ leigeil leis na cuibhlichean fèin-atharrachadh. Bidh an fheadhainn as dàna eadhon a’ moladh a bhith a ’cumail beagan luathachaidh aig toiseach an stiùiridh gus buaidhean ùra eadar an talamh agus an taidheir a sheachnadh agus mar sin stad a chuir air na h-ath-thionndaidhean. Tha e an-còmhnaidh furasta a ràdh ...

Cuibhle stiùiridh baidhsagal-motair: adhbharan agus leigheasan

Tha adhbharan ceannais gu tric taobh a-muigh, mar as trice luathachadh baidhsagal-motair air an rathad ann an droch staidach faodaidh iad cuideachd tighinn gu ìre mhòr bho bhaidhsagal-motair. Gu sònraichte air càr spòrs, faodaidh forc air a dhroch atharrachadh (fìor eadar-dhealachadh eadar teannachadh agus ath-chuairteachadh) no air a chumail suas gu dona (dìth ola, fuarain caithte) an t-iongantas seo nas tràithe. San aon dòigh, faodaidh stiùir a bhith air adhbhrachadh le casg cùil a tha air a dhroch atharrachadh no neo-fhoirfe. Mar sin, tha e iomchaidh sa chiad àite dèan sgrùdadh air na crogain gus dèanamh cinnteach gu bheil iad stèidhichte ma tha sin riatanach (ag atharrachadh ola, ròin no fuarain, no eadhon dìreach a ’dol an àite absorbhadair (ean) clisgeadh cùil sgìth), agus faic na roghainnean. Mar as trice, air an rathad, bidh an siostam stiùiridh air a 'bhaidhsagal-motair a' tòiseachadh nuair a tha na suidheachaidhean crochaidh uisgeach ro theann, a 'cur casg air na cuibhlichean gluasad thairis air talamh neo-chòmhnard. Mar eisimpleir, tha mòran de luchd-baidhsagal den bheachd gur e teannachadh a 'chrochaidh an rud as cudromaiche airson an rathad a chumail ... Tha seo ceàrr, oir tha e an toiseach crochadh a dh ’obraicheas air feadh an t-siubhail agus a tha seasmhach a tha a ’gealltainn an toradh as fheàrr. Mar eisimpleir, cuimhnich gun leig thu às am brosnachaidh forc an dèidh trèanadh air an t-slighe, till air ais gu suidheachaidhean nach eil cho fada air an rathad, agus mar as trice tòisich a ’draibheadh ​​a-rithist stèidhichte air suidheachaidhean crochaidh baidhsagal-motair a mhol an neach-dèanamh.

Cha bhith a ’stiùireadh taise a’ dol an àite gleusadh baidhsagal-motair ceart

Gus do inntinn a chuir air do shocair, bheir sinn an aire gu bheil a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair spòrsail is cumhachdach - gu sònraichte an fheadhainn o chionn ghoirid - air an uidheamachadh mar as àbhaist le damper stiùiridh... Is e an dreuchd aige dìreach gluasad a ’chuibhle stiùiridh a chuir às no a lughdachadh bhon fhìor thoiseach. Ach, faodaidh inneal stiùiridh a tha air atharrachadh gu dona no air a mhilleadh a bhith na adhbhar air an stiùir. A bharrachd air an sin, cha dèan damper stiùiridh iongantasan airson do bhaidhc ma tha e ann an droch staid, crochaidh air a dhroch atharrachadh, no taidhrichean caite no neo-iomchaidh.

Adhbhar eile luchd air a chuairteachadh gu ceàrr air a ’bhaidhsagal-motair - mar eisimpleir, pocannan dìollaid ann an droch shuidheachadh, mì-fhreagarrach agus cus cuideim - faodaidh e leantainn gu stiùireadh, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh an luchd-aghaidh aig àm luathachaidh. Mar sin cuimhnich gun dèan thu cothromachadh air na bagannan agad ma dh'fheumas tu rothaireachd air a luchdachadh agus atharraich do chrochadh a rèir sin (thoir sùil air leabhar-làimhe neach-seilbh a 'bhaidhsagal-motair agad). Na h-aon ceumannan airson an dithisTha e gu sònraichte cudromach air baidhsagal-motair àrd-choileanadh gus preload an clisgeadh cùil atharrachadh gus an suidheachadh àbhaisteach a thoirt air ais. Caitheamh taidhrichean no eadhon cuideam neo-iomchaidh a bhith na fheart fàsmhor. Mu dheireadh, a thaobh stiùireadh ath-aithriseach, feumar suim a ghabhail de mhì-ghluasad nan cuibhlichean.