Do-it-yourself toirt air falbh agus càradh raca stiùiridh VAZ 2110
Càradh fèin-ghluasadach

Do-it-yourself toirt air falbh agus càradh raca stiùiridh VAZ 2110

Tha a h-uile neach a tha dèidheil air càr san dùthaich aig a bheil an deicheamh modail de "Zhiguli" a ’cur aghaidh ris a’ chùis mu mhì-rian den raca stiùiridh. Nuair a nochdas an uireasbhaidh sin, cha bhith an càr “a’ gèilleadh ”nuair a tha e a’ dràibheadh, gu sònraichte nuair a tha e a ’dràibheadh ​​air uachdar rathaid neo-chòmhnard. Tha backlash làidir a ’nochdadh air a’ chuibhle stiùiridh. А tha an lèirmheas seo ag innsedè a ghabhas dèanamh ma tha bolt doras VAZ 21099 air a mheirgeadh gu mòr, agus nach eil inneal iomchaidh ann.

A bharrachd air an sin, tha an malfunction seo a ’toirt buaidh air coileanadh an axis aghaidh. Bidh e a ’cruthachadh fuaim nach eil air a dhìon le insulation fuaim. Tha na factaran clàraichte a ’nochdadh gu bheil e riatanach an raca stiùiridh air an VAZ2110 a chàradh no an t-seanadh meacanaigeach a chur na àite.

Dealbhadh raca stiùiridh

Mus cuir thu air ais obrachadh an raca stiùiridh no ath-chuir a-steach, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air inneal an eileamaid meacanaigeach seo a chaidh a chuir a-steach air na "deich as fheàrr". Bidh luchd-saothrachaidh a ’dèanamh raca de dhà sheòrsa - meacanaigeach agus le inneal uisgeachaidh.

Bha raca stiùiridh VAZ 2110, 2111, 2112, 2170 a ’cruinneachadh AvtoVAZ - prìs, glushitel.zp.ua

Is e an seòrsa meacanaigeach an fheadhainn as cumanta air càraichean a thàinig bho luchd-giùlain dachaigheil. Tha an co-chruinneachadh seo air a chuir suas air carbadan le draibhear cuibhle aghaidh is cùil. Bidh an raca a ’coileanadh gnìomh amplifier a tha ga dhèanamh nas fhasa a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh air sgàth a ’cho-mheas gèar - bidh na fiaclan raca ag atharrachadh a’ phàirce bhon axis mheadhanach chun oir. Leigidh am feart seo leat a’ chuibhle stiùiridh a thilleadh gu fèin-ghluasadach chun t-suidheachadh tùsail aice às deidh an gluasad. Bha a h-uile ciad mhodail VAZ 2110 air an uidheamachadh le seòrsa meacanaigeach de raca stiùiridh.

Air innealan ùra, tha raca air a chuir suas còmhla ri stiùir cumhachd uisgeachaidh. Leigidh an aonad uisgeachaidh leis an dràibhear na cuibhlichean a thionndadh gu furasta agus gluasad a dhèanamh gun oidhirp nuair a tha e a ’draibheadh ​​càr le cuideachadh bhon chuibhle stiùiridh. Tha na h-eileamaidean agus co-chruinneachaidhean a leanas ann an structar an rèile:

  • 1. slighe a-steach;
  • 2. muinchill spool;
  • 3. còmhdach dustproof;
  • 4. fàinne gleidhidh;
  • 5. ròn ola spool;
  • 6. spool;
  • 7. a ’giùlan;
  • 8. ròn ola gas;
  • 9.the air ais;
  • 10. stoc;
  • 11. fàinne gleidhidh;
  • 12. ròn cùil;
  • 13. piston slat;
  • 14. a ’clampadh chnothan;
  • 15. cnothan spool;
  • 16. plug spools;
  • 17. cnuimh spool;
  • 18. bushings stem;
  • 19. tiùban seach-rathad;
  • 20.exit.

Do-it-yourself toirt air falbh agus càradh raca stiùiridh VAZ 2110

Mar a nì thu sgrùdadh air an raca stiùiridh air VAZ 2110

Is e soidhnichean de raca stiùiridh a tha ag obair ceàrr na comharran a leanas:

  • a ’sgàineadh no a’ gnogadh nuair a ghluaiseas an càr thairis air cnapan agus neo-riaghailteachdan eile ann an uachdar an rathaid;
  • cliogan nuair a thionndaidheas tu a ’chuibhle stiùiridh gach taobh nuair a tha an càr gun ghluasad;
  • bidh an cuibhle stiùiridh a ’slaodadh sìos nuair a thionndaidheas i.

Gus breithneachadh a dhèanamh air an dòigh-obrach seo, feumaidh tu grèim fhaighinn air a ’chrann, far am bi e a’ ceangal ris an rèile.

Feumar an snaidhm san àite seo a tharraing suas is sìos.

Tha e cudromach a thuigsinn an seo! Tha cnag air an sgrùdadh seo a ’sealltainn gu bheil feum air càradh èiginneach air an raca stiùiridh, no bu chòir an giùlan snàthad a lìonadh le bealaidh.

Is e an ath cheum a bhith a ’sgrùdadh an t-suidheachadh teignigeach sgrùdadh a dhèanamh air a’ chrann airson gluasad, a bharrachd air sgrùdadh a dhèanamh air dè cho cruaidh sa tha an ceangal eadar an raca agus an gèar cuibhle stiùiridh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu grèim fhaighinn air na slatan anns an àite fon chochall agus feuchainn ri co-chruinneachadh nan saimeant a ghluasad. Bidh seo a ’dèanamh sgrùdadh airson dìth socrachadh phàirtean a tha teann ri linn cumail suas. Ach ma nì an cnag ath-aithris a-rithist, feumaidh tu an rèile a chàradh no fear eile a chur na àite.

Is e an roghainn freagarrach eileamaid siostam smachd ùr a cheannach. Ach faodaidh tu feuchainn ris an rèile a chàradh thu fhèin. Ann an suidheachadh sam bith, chan urrainn dhut a dhèanamh gun a bhith a ’toirt air falbh an aonad seo. Is e am prìomh rud sreath agus riaghailtean sònraichte a leantainn.

Am pròiseas a bhith a ’toirt air falbh an raca stiùiridh VAZ 2110

Faodar dì-ghalarachadh a dhèanamh ann an dà dhòigh - tha e gus an uidheamachd a thoirt air falbh còmhla ris na slatan no an toirt às an aonais. Feumaidh a ’chiad roghainn na slatan a leagail a-mach às na luamhan pivot.

Is e an dàrna dòigh a bhith a ’toirt a-mach cinn nan slatan riaghlaidh a-staigh bhon raca.

Gus an uidheamachd a thoirt air falbh, feumaidh tu an ceangal elastic a tha air a chuir a-steach air a ’cholbh stiùiridh sa chàr a thoirt às. An uairsin, fon chochall, a ’cleachdadh an iuchair“ 13 ”, unscrew na cnothan a’ càradh camagan an aonad stiùiridh a tha ceangailte ri corp a ’chàir.

Do-it-yourself toirt air falbh agus càradh raca stiùiridh VAZ 2110

Disassembly agus càradh mean air mhean

Feumar raca stiùiridh càr VAZ 2110 a thoirt às a chèile, a ’cumail sùil air sreath sònraichte de cheumannan.

Ceum # 1:

  • socraich co-chruinneachadh crankcase ann an iubhair le giallan neo-chruaidh;
  • thoir air falbh an stad agus an fhàinne spacer a tha suidhichte air taobh deas a ’chùirteir;
  • thoir air falbh na clamps a tha a ’cumail an còmhdach dìon agus cuir às an dìon fhèin;
  • cuir às an taic a tha suidhichte air taobh clì a ’chùil, thoir air falbh an dìon ann an cruth caip;
  • a ’cleachdadh sreang“ 17 ”le bonn sia-taobhach, unscrew an cnò smeòrach agus cuir às an raca;
  • faigh an t-earrach agus an fhàinne glasaidh;
  • bhuail an crankcase air bunait fiodha agus feuch ris an eileamaid smeòrach a leagail a-mach às an groove;
  • thoir air falbh ròn cuibhreann an einnsean agus cleachd screwdriver gus an eileamaid anther den gèar a thoirt air falbh;
  • unscrew an cnò rèiteachaidh giùlain le iuchair ochd-taobhach sònraichte air "24", gun a bhith a ’dìochuimhneachadh an inneal-nigheadaireachd glas a thoirt air falbh ron àm sin;
  • a ’cleachdadh iuchair air“ 14 ”, a’ gabhail fois air leac sònraichte, tarraing an gèar a-mach às a ’chrann-togail còmhla ris an t-seanadh giùlain, agus an uairsin cuir às an raca;
  • cleachd screwdriver gus am bushing a thoirt air falbh airson an stad, ga thionndadh gus am bi na ro-mheasaidhean a ’dol aig an aon àm ris na claisean anns a’ chrann-togail.

Gus bushing ùr a chuir anns a ’chrann-togail, feumaidh tu na fàinneachan taise a chuir air. An seo bu chòir an taobh tana a chuir mu choinneimh an incision. An ath rud, feumar an t-seam taic a thilleadh air ais chun t-suidheachan anns a ’chrann-togail gus am bi na protrusions a’ dol a-steach don groove. An uairsin feumaidh tu an fhàinne rubair a ghearradh dheth agus na pàirtean rubair a bharrachd a thoirt air falbh.

Ceum # 2:

  • toirt air falbh an fhàinne glasaidh bhon chrann air a bheil an gèar na shuidhe;
  • toirt air falbh an giùlan le inneal-tarraing sònraichte.

Math airson fios a bhith agad! Nuair nach eil inneal-tarraing ann, thathas a ’cleachdadh drile airson a bhith a’ teannachadh an t-snàthad, leis a bheil dà tholl air an dèanamh aig deireadh co-chruinneachadh crankcase gus am bi iad air an stiùireadh chun an giùlan a thoirt air falbh. Tron iad a ’bualadh a-mach às an t-suidheachan air a chluich.

Bheir siostam stiùiridh so-sheirbheiseach gealladh don dràibhear, a bharrachd air faireachdainn comhfhurtachd, cuideachd mu shàbhailteachd air an àrd-rathad. Feumar sùil a chumail gu cunbhalach air staid mhath an uidheamachd seo, agus aig a ’chiad shoidhnichean de bhriseadh, ceumannan a ghabhail gu h-èiginneach.

Bhidio airson raca stiùiridh a chàradh air VAZ 2110

 

 

Uidheam stiùiridh. Bidh sinn a ’toirt air falbh agus a’ cuir às do chèile. VAZ 2110-2112

 

 

 

 

Ceistean agus Freagairtean:

Ciamar a dh ’atharraicheas tu gu ceart an raca stiùiridh air VAZ 2110? Tha an càr air a chìreadh suas, tha a ’chuibhle toisich gun sgriubha, tha ceann a-muigh agus a-staigh an t-slat stiùiridh air a thoirt air falbh, tha comharra air a dhèanamh air clais an t-sloc raca stiùiridh, tha na racaichean air an sgrìobadh, tha na h-anthers air an atharrachadh.

A bheil e comasach raca stiùiridh a chuir air VAZ 2114 bho VAZ 2110? Faodaidh tu an raca stiùiridh a stàladh air VAZ 2110 bho 2114. Bho na h-atharrachaidhean, feumar a shail a ghiorrachadh beagan. Feumaidh tu cuideachd aon de na sreapan a chuir às beagan (tha an oir air a thoirt air falbh le grinder).

Cuir beachd ann