An urrainn don Land Rover Defender ùr a dhol an àite an neach a thàinig roimhe?

Tha Fèill Frankfurt dìreach timcheall air an oisean - an sin coinnichidh sinn ris an Land Rover Defender ùr. An urrainn don fhear ùr a’ mhodail suaicheanta a chuir an àite gu h-iomchaidh? Am bi an ealain seo soirbheachail?

Is e Taisbeanadh Motair an t-Sultain ann am Frankfurt aon de na tachartasan as motha de a sheòrsa ann an saoghal nan càraichean. Chan eil e na iongnadh gu bheil mòran de luchd-saothrachaidh a’ taisbeanadh na prìomh mhodalan aca an sin. защитник tha seo gu cinnteach na chàr cudromach dha Land Rover, modail às aonais is dòcha nach biodh am brannd ann a-riamh. Ann an 1948, chaidh an Land Rover Series I a thogail - bha an carbad fhèin air leth soirbheachail, aig an aon àm, b 'ann air feallsanachd a' mhodail seo a chaidh an Defender a chruthachadh nas fhaide air adhart, a tha, le a feartan far-rathaid agus seasmhachd, sìos ann an eachdraidh mar aon de na SUVan as fheàrr. Chaidh am modail a thoirt a-steach ann an 1983 agus bha trì ginealaichean gu h-iomlan ann, ged sa chùis seo is dòcha gu bheil am facal “ginealach” coltach ri àibheiseachd. Coltach ri Mercedes G-Clas, a h-uile fear ùr защитник bha e beagan eadar-dhealaichte bhon fhear a bh’ ann roimhe, chaidh atharrachaidhean cosmaigeach a dhèanamh agus chaidh na fuasglaidhean sin a bha a dhìth a leasachadh. Bha am poileasaidh seo a 'ciallachadh gun robh am fòcas air na h-atharrachaidhean as cudromaiche, a' ciallachadh gu bheil mòran den bheachd gu bheil an càr mar phrìomh eisimpleir de SUV riochdachaidh.

36 bliadhna an dèidh a 'chiad taisbeanadh Neach-dìon tha tionndadh mòr a’ tighinn, tha an SUV air ath-dhealbhadh gu tur - an dèilig e ri eallach cult a bh’ ann roimhe? Nochdaidh ùine.

Co-obrachadh le IFRC agus deuchainn ann an Dubai

An mìos mu dheireadh, leig am brannd stèidhichte ann an Whitley dealbhan a-mach a’ sealltainn deuchainn prototype. Neach-dìon air na dùintean agus mòr-rathaidean Dubai. Tha iad sin nan suidheachaidhean cruaidh gun teagamh, le teòthachd os cionn 40 ceum Celsius, tioram, agus chan eil an fhàsach na nàmhaid furasta. Thathas cuideachd a’ bruidhinn air deuchainn rathaid, nuair a bha aig an Land Rover Defender ri streap gu àirde faisg air 2000 m os cionn ìre na mara, agus mar sin faodaidh tu tomhas gur dòcha gu bheil sinn a’ bruidhinn air Jabal el Jais, an stùc as àirde san UAE.

Gu inntinneach, chan e a-mhàin innleadairean a bha ag obair air a ’chàr rè nan deuchainnean. Land Rover. Chaidh cuireadh a thoirt do Chaidreachas Eadar-nàiseanta na Croise Deirge agus Comainn a’ Chorrain Dheirg am pròiseact a leasachadh. Tha sin air sgàth gu bheil an neach-dèanamh dìreach air a chom-pàirteachas 65-bliadhna leis a’ bhuidheann ùrachadh. Mar thoradh air an sin, thathas an dùil gun tèid carbadan a’ chompanaidh a chleachdadh ann an ullachadh mòr-thubaist agus prògraman freagairt air feadh an t-saoghail thairis air na trì bliadhna a tha romhainn.

Meud agus stoidhle an Land Rover Defender ùr

Dealbhadh ùr Neach-dìon Land Rover faodaidh e a bhith uamhasach, leis nach eil corp a’ ghinealaich roimhe air atharrachadh mòran bho 1983. Tha an neach a thàinig às a dhèidh a’ sealltainn gu bheil an càr beagan àbhaisteach ann an dealbhadh bathar gnàthach marque an eilein. Ach, cha deach mothachadh iomlan a thoirt do cho-dhùnaidhean an fheadhainn a thàinig roimhe. Tha na dealbhan a’ sealltainn mullach an stoc inghearach ainmeil, aig a bheil ceàrn de 90 ceum ris a’ mhullach, tha coltas gu bheil an aon chumadh air na racaichean, lorgar analogies nan àite. Tha am foirm gu cinnteach air ùrachadh, ach chan eilear a’ dìochuimhneachadh an t-seallaidheachd Neach-dìon - tha na cuibhreannan co-ionnan.

Thathas air dearbhadh gu bheil SUV ùr Whitley ri fhaighinn ann an trì meudan. Bidh na dreachan goirid is meadhanach, air an comharrachadh le chèile leis na samhlaidhean “90” agus “110”, rim faighinn bho thoiseach reic. Airson an atharrachadh as motha neach-dìon ùr - "130" - feumaidh tu feitheamh gu 2022. Bidh an aon leud aig na trì roghainnean - 1.99 m. A thaobh fad a’ chàir, bidh an “naochadamh” a’ fosgladh a’ bhàr leis an 4.32 m aige agus bheir e còig no sia seataichean. Tha am modail meadhan-raon 4.75 meatairean a dh’ fhaid agus bidh e ri fhaighinn ann an dreachan còig, sia agus seachd suidheachain. Tairgse deireannach neach-dìon ùr Bidh an dreach "130" 5.10 meatairean a dh'fhaid agus bheir e suas ri ochd seataichean. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil na caochlaidhean meadhanach agus as motha aig a bheil an aon ionad-cuibhle de 3.02 m, a tha a' ciallachadh gum bi cùl-raon an tionndaidh as motha gu math cudromach.

Einnsean, draibheadh ​​​​agus chassis an neach-dìon ùr

Fon chochall, bidh trì einnseanan peatrail agus trì einnseanan dìosail aig na dreachan a bhuaileas air na rathaidean ann an 2020 agus 2021. Tha draibheadh ​​​​cuibhle uile a bharrachd air tar-chuir fèin-ghluasadach gu dearbh àbhaisteach. Bidh a h-uile aonad dìosail a-staigh, ach a-mhàin gum bi ceithir siolandairean aig dhà dhiubh, agus bidh sia aig an fhear as motha. Airson luchd-taic dreachan “gun luaidhe”, tha am P300, P400 agus P400h air an ullachadh - bidh a h-uile motair san t-siostam R6, agus tha am fear a tha air a chomharrachadh leis an litir “h” na hybrid “plug-in”.

Cofhurtachd airson luchd-siubhail ùr Neach-dìon Land Rover bu chòir a mheudachadh an coimeas ris an dealbhadh roimhe. Tha an crochadh cùil an urra ri cnàmhan miann neo-eisimeileach, agus tha frèam monocoque alùmanum an urra ri cruas iomchaidh.

Neach-dìon Land Rover Ùr - dè an ìre agus dè an ìre?

Mar a shaoileadh tu, tha barrachd ghoireasan a-staigh na bha e ann an cùis an fhear a bh’ ann roimhe. soirbheachail Land Rover dh'ullaich iad dreachan nas bochda airson tairbh obrach, ach chaidh mòran aire a thoirt do roghainnean a bha san amharc airson luchd-ceannach “premium”. Tha mòran den fhiosrachadh gu h-ìosal a’ tighinn bho aoidion agus cha deach a dhearbhadh gu h-oifigeil. Mar as àbhaist, tha coltas ann gum faigh luchd-ceannach suidheachain aodaich a ghabhas atharrachadh le làimh, siostam claisneachd 140-watt agus siostam itealain touchscreen 10-òirleach. Am measg nan dreachan ùraichte tha suidheachain leathair cumhachd 14-slighe, siostam claisneachd Meridian 10-labhairt, agus eadhon siostam pàircidh fèin-ghluasadach, am measg rudan eile. Bidh cuid de mhodail eadhon air an uidheamachadh le cuibhlichean 20-òirleach, uinneagan le dath agus siostam Co-Pìleat. Ann an lorg luchd-cleachdaidh beairteach Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Chan eil ùine ann airson bàsachadh. An neach-dìon ùr air seata Bond

Nochd dealbhan air an lìon Neach-dìon bhon t-seata den fhilm ùr James Bond. Is iad seo a’ chiad stuthan a tha a’ sealltainn càr gun breug-riochd. Chì thu tòrr sràcan "àrd-sgoile" mar winch, truinnsearan sgithidh no taidhrichean le cabhsair. Tha na dealbhan a’ toirt oirnn a bhith a’ creidsinn nach eil an casg anns an leth-bhreac bho na clàran No Time to Die sreathach cuideachd, leis gu bheil am fuadach gu math eadar-dhealaichte bhon fhear a chithear ann an stuthan an neach-dèanamh. Nochd an dealbh air Instagram le shedlocktwothousand. (stòr: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Tha taisbeanadh Frankfurt 2019 dìreach timcheall air an oisean, agus ged a tha mòran fiosrachaidh mun neach-dìon ùr an-diugh, tha a’ cheist as cudromaiche fhathast: “An urrainn dha a dhol an àite an fhear a bh’ ann roimhe? Gu cinnteach bidh mòran ag ràdh, leis an uidheamachd seo gu lèir, nach e seo an aon SUV teann tuilleadh, ach chan eil an uidheamachd a ’dearbhadh coileanadh dràibhidh. Tha clas-G Mercedes cuideachd gu math sòghail, ach cuideachd modhail far-rathaid. Tha mi a’ creidsinn gun dèan an neach-dìon ùr an obair aige agus tha e coltach gu bheil na Breatannaich air an dìcheall a dhèanamh agus gum bi an uirsgeul fhathast na uirsgeul.