Geama fòn 'smart' Fortwo 2011
Bha Smart cho fada air thoiseach air an ìre is gun do chaill e an geama nuair a chuir e air bhog an seo ann an 2003. bha e na neach-còmhnaidh mòr-chòrdte sa bhaile. Gluais air adhart gu 2011, nuair a tha càraichean beaga a 'sìor fhàs mòr-chòrdte. Mar sin, an e roghainn snasail a th’ ann an ruith dà sheata?
LUACH
Chan eil a’ phrìs measta de $19,990 a’ coimhead coltach ri ceannach reusanta ann am margaidh far a bheil an Holden Barina Spark, Suzuki Alto agus Nissan Micra $7000 no barrachd nas saoire. Agus tha suidheachain cùil agus stoc aca. Tha an Smart na dhràibhear cuibhle cùil agus tha an eaconamaidh connaidh as fheàrr de einnsean àbhaisteach aig 4.4 liotair gach 100 km agus sgaoilidhean CO2 de 100 g / km. Reic am modail deasachadh cuibhrichte “night orange” a dh’ aindeoin gun do chosg e $2800 a bharrachd. Anns an RA, chan urrainn dha Aston Martin gu leòr de na Cygnets stèidhichte air Toyota iQ aca a dhèanamh airson eadhon $ 55,000, agus mar sin gu cinnteach tha margaidh ann airson càraichean baile àrd.
dealbhadh
Tha ceathrad ’na phacaigeadh. Einnsean trì-siolandair 999 cc cm air a chuir suas gu dìreach os cionn na cuibhlichean cùil, agus mar sin tha an stoc 200-liter air a bheulaibh. Tha am plastag deas-bhòrd cho math ri rud sam bith sa chlas seo, agus tha càileachd iomlan a ’chaibineit a’ faireachdainn nas fheàrr na na farpaisich aige, ach sin mar a bu chòir a bhith. Tha coltas a’ mhodail trì bliadhna a dh’aois, tha Mercedes ag ràdh, ach tha e fhathast nas iomallaiche na rud sam bith eile air a’ mhargaidh, agus tha Mercedes ag ràdh gu bheil sin na phàirt mhòr de carson a tha Smart tarraingeach do Eòrpaich òga.
TECHNOLOGY
Tha bun-bheachd microcar na inneal-atharrachaidh geama an seo. Cha robh farpais sam bith aig Mercedes nuair a leig e a-mach an càr seo ann an 1998. Chaidh an dealbhadh a leudachadh agus chaidh am meadhan grabhataidh ìsleachadh nuair a dh’ fhàilnich an Smart an “deuchainn moose” a bha coltach ri gluasad thairis gu mì-chliùiteach. Is e seo an aon chàr san roinn seo a chleachdas tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach, ach bidh am bogsa gèar còig-astar a’ gluasad nas slaodaiche na neach-poilitigs air beulaibh nan camarathan.
SÀBHAILTEACHD
Chan eil mòran rùm aig Fortwo airson sònaichean crumple. An àite sin, dhealbhaich Mercedes an cèidse sàbhailteachd tridion, earrann dubh no airgid a tha a 'ruith bhon cholbh A gu bonn nan dorsan. Is e cealla stàilinn trì-fhilleadh a tha seo le sailean sleamhnachaidh air a bheulaibh agus air ais a ghlacas buaidhean beaga gun a bhith a’ dèanamh cron air a’ chill fhèin. Tha ceithir pocannan adhair ann cuideachd agus am bathar-bog sàbhailteachd ris am biodh dùil agad bho chàr beag. Thug EuroNCAP ceithir rionnagan dha.
A ’GABHAIL
Tha e na spòrs mòr dha Smart a bhith a’ draibheadh timcheall a’ bhaile agus tha e iomchaidh air mòr-rathaidean a tha a’ ceangal a’ bhaile ris na sgìrean fo-bhailtean. Bidh crois-gaoithe ga chreachadh, ach chan eil e nas miosa na SUV àrd-marcachd. Is e an rud a tha a’ faighinn air adhart an tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha an gluasad slaodach seo a’ cuir ris a’ chleachdadh a th’ aig a’ chàr a bhith a’ gluasad air adhart nuair a bhios iad a’ gluasad ghèaraichean agus an uairsin air ais nuair a bhios an draibhear an sàs. Chan eil e co-ionann ann an slighean mòr-bhailtean, agus is ann leatsa a tha an t-àite pàircidh as cumhainge, agus chan eil mòran agad gun eagal gun tèid dorsan agus / no pannalan a mhilleadh.
IOMLAN
Tha an càr a thòisich air a’ ghluasad microcar mòr-chòrdte ro phrìseil, ach tha a làimhseachadh nas làidire na cuid de na farpaisich aige. Chaidh a chruthachadh dha luchd-seilbh prìomh sgìre gnìomhachais agus tha e na chàr beag foirfe airson a’ bhaile. Sin as coireach gu bheil VW a 'cur air bhog Up.
DAOINE SMART
Prìs: $ 19,990
Barantas: trì bliadhna / km gun chrìoch
Reic: 55 sa cheud
Ùine seirbheis: 20,000 km
Eaconamach: 4.4 l / 100 km (95 RON), 100 g / km CO2
Uidheam: ceithir pocannan adhair, ABS le EBD, smachd tarraing, tòiseachadh cnoc a ’cuideachadh Ìre sàbhailteachd tubaist: ceithir rionnagan
Einnsean: 1.0-liotair trì-siolandair, 52 kW / 92 Nm
Tar-chuir: Thoir seachad astar tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach
Corp: Ad dà-dhoras
Meudan: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)
Cuideam: 750kg