Dè a chosgas atharrachadh ola ann an càr?

Tha feum air atharrachaidhean ola bho àm gu àm. Tha seo a’ gealltainn cleachdadh nas fhaide den chàr. A 'dìon an aghaidh milleadh mòr. A 'toirt seachad sàbhailteachd rè an turais. Dè cho tric am bu chòir an ola atharrachadh? Ciamar a roghnaicheas tu agus dè a chosgas e dhuinn? Bidh sinn a’ freagairt nan ceistean as cudromaiche.

Cia mheud uair a dh'fheumas tu an ola atharrachadh?

Chan eil riaghailtean cruaidh ann a thaobh dè cho tric 'sa bu chòir ola atharrachadh. Is e an dòigh as fhasa nuair a bhios e sgìth. Gu dearbh, cha bu chòir earbsa a bhith ann an riochdairean ola cus. A rèir an dearbhaidhean, bu chòir deagh ola mairsinn bho 30 50 gu XNUMX cilemeatair còmhdaichte. Ach is e iomadachadh soilleir a tha seo.

Bu chòir ola einnsein atharrachadh às deidh sin 15-20 mìle cilemeatair a 'dràibheadh. Is e dìreach na draibhearan sin a bhios a’ siubhal air slighean comhfhurtail nach eil gu math èiginneach air a’ chàr as urrainn barrachd a phàigheadh. Air an làimh eile, feumaidh einnsean a tha air a chleachdadh gu mòr atharrachadh ola. eadhon an dèidh 10 cilemeatair. Ann an càraichean a tha air an cleachdadh nas lugha, thathar a 'moladh an ola atharrachadh gach bliadhna.

Dè a chosgas sgrùdadh agus cumail suas càr? Thoir sùil >>

Dè an ola càr a thaghadh?

Is e an riaghailt as cudromaiche nuair a thaghas tu ola gun a bhith a 'measgachadh. Gu dearbh, tha an raon de roghainn cuingealaichte le comasan an einnsean agus riatanasan an neach-dèanamh. Is iad na slatan-tomhais airson a bhith a’ seòladh saoghal na h-ola:

• ìre slaodachd

Tha an ìre slaodachd air a dhearbhadh le dà pharamadair - tha a 'chiad fhear air a dhearbhadh le slaodachd a' gheamhraidh (0W-25W), an dàrna fear le slaodachd an t-samhraidh (W8-W60).

Ola slaodachd ìosal - Glè ainneamh air a chleachdadh, gu tric ro uisgeach airson einnsean cuibheasach. Ola slaodachd meadhanach (na loidhnichean 5w30 agus 5w40 as mòr-chòrdte air a ’mhargaidh) - freagarrach airson einnseanan as motha a chleachdar. Ola àrd-slaodachd - air a mholadh airson einnseanan spòrs luchdaichte, a bharrachd air càraichean nas sine.

• inbhe càileachd

API - inbhean air an leasachadh le Institiùd Petroleum Ameireagaidh:

- airson einnseanan dìosail - àbhaisteach C,

- airson einnseanan peatrail - àbhaisteach S.

Tha càileachd gach ola cuideachd air a dhearbhadh leis an dàrna litir anns a ’chomharra àbhaisteach, mar as àirde a tha e, is ann as fheàrr càileachd na h-ola - tha CD nas àirde na CC, tha SM nas àirde na SL, msaa.

THA - inbhean air an leasachadh le Comann Eòrpach Luchd-saothrachaidh Chàraichean:

- Coitcheann A / B - ola bunaiteach airson einnseanan gasoline agus dìosail;

- àbhaisteach C - olan luaithre ìosal airson einnseanan dìosail agus gasoline an latha an-diugh, air an atharrachadh a rèir inbhean purrachd gas fuasglaidh ùr;

- Coitcheann E - ola airson einnseanan dìosail làraidhean.

• clas càileachd, i.e. ceart gu leòr - eadar-dhealaichte a rèir neach-dèanamh a’ charbaid

Ron cheannach tha e nas fheàrr dèanamh cinnteach dè an ola a tha ceart airson einnsean do chàr. Is dòcha gum feum thu sùil a thoirt air an leabhar seirbheis. Aig a 'cheann thall, nuair a bhios tu a' co-dhùnadh dè an ola a cheannaicheas tu, feumaidh aon a bhith air a stiùireadh le earbsa branda agus eòlas obrachaidh. Agus a 'phrìs.

Dè a chosgas ola fa leth?

Nuair a thig e gu prìs, tha na h-eadar-dhealachaidhean as motha eadar ola synthetigeach agus mèinnearach. Is e synthetics an seòrsa ola as cumanta agus an càileachd as fheàrr. Ach gu tric bidh liotair de ola synthetigeach a’ cosg dà uair nas motha na liotair de dh’ ola mhèinnearach. Pàighidh sinn cuibheasachd de PLN 30-35 gach liotair de synthetics. Is urrainn dhuinn liotair de dh’ ola mhèinnearach a cheannach airson timcheall air 15 PLN. Faodar am mèinnear a thaghadh gu sònraichte ann an seann chàraichean le mìltean àrd. Ma chleachdas an càr cus ola, faodaidh tu beagan airgead a shàbhaladh san dòigh seo. Ma tha e comasach idir. Airson cuid de sheòrsan einnseanan, chan eil ach olan mèinnearach le ìre slaodachd sònraichte rim faighinn.

Dè a chosgas atharrachadh ola is sìoltachan ann am bùth-obrach?

Is e atharrachadh na h-ola sa bhùth-obrach an dòigh as freagarraiche airson aire a thoirt do einnsean a’ chàir agad. Mar riaghailt, cha bu chòir seo a bhith na sheirbheis daor. Cuidichidh an meacanaig thu gus an ola cheart a thaghadh, sìoltachain iomchaidh.

Nuair a thathar a’ measadh nan cosgaisean a thig an lùib turas bùth-obrach, tha grunn eileamaidean ri beachdachadh.

An toiseach, meud an einnsean. Is e seo am feart cosgais as cudromaiche. Is fhiach sgrùdadh a dhèanamh ro-làimh dè an ìre de dh'ola a dhòrtadh a-steach don einnsean gus nach cuir thu iongnadh ort sa bhùth-obrach. Ceannaichidh sinn bulb ola 4-5 liotair (a bu chòir a bhith gu leòr airson a ’mhòr-chuid de einnseanan) airson timcheall air PLN 100-200.. Is e an roghainn as saoire an ola a thoirt gu dìreach chun bhùth-obrach. Ach, chan eil seo riatanach. Anns a 'bhùth-obrach, faodaidh meacanaig ola a dhòrtadh bho bharaille a-steach don einnsean. Is e toradh den aon chàileachd a tha seo agus bidh e nas saoire na chaidh a cheannach ann am builgean beag.

San dàrna h-àite, prìs sìoltachain. Feumaidh tu cuideachd an ola atharrachadh cuir an criathrag an àite. Mar as trice bidh e a’ cosg 20-40 PLN., ged a tha ann an cùis mhodalan tearc, faodaidh a’ phrìs ruighinn suas gu PLN 150.

San treas àite, saothair. An seo tha an raon prìsean fìor inntinneach. Ann am bùth-obrach "càirdeil" "às deidh coinneamh" chan urrainn do ghlas-glas cunntadh air barrachd air 20-30 zlotys. Tha a’ phrìs chuibheasach, a rèir sgìre na Pòlainn, timcheall air 50-100 zł.. Tha seirbheis luach còrr air PLN 100 cha mhòr na shòghalachd.

An ceathramh, seirbheis neach-reic no seirbheis neo-eisimeileach. Tha ceartachd sìmplidh. Aig neach-reic oifigeil - mura lorg sinn earrannan - pàighidh sinn airson an t-seirbheis 2 no eadhon 3 tursan nas motha na ann an seirbheis neo-eisimeileach. Ach, is fhiach cuimhneachadh nach eil modh-obrach cho sìmplidh ri bhith ag atharrachadh na h-ola taobh a-muigh seirbheis an neach-reic a 'cur bacadh air a' bharantas.

Mar sin tha an eadar-dhealachadh prìsean glè mhòr. A rèir modail a 'chàir, a' bhùth-obrach far an atharraich sinn an ola, is urrainn dhuinn pàigheadh ​​​​bho 150 gu 500 PLN. Ann an luchd-reic, bidh a’ phrìs co-dhiù dà uair nas àirde.

Dèan-it-yourself atharrachadh ola - an fhiach e e?

Chan eil am pròiseas atharrachadh na h-ola ann an càr gu sònraichte doirbh. Dha daoine a tha dèidheil air DIY, is e obair a tha seo nach toir barrachd air uair a thìde. Tha dà bhuannachd follaiseach. An toiseach, bidh sinn a’ sàbhaladh airgead a dh’ fheumadh sinn pàigheadh ​​airson obair meacanaig. San dàrna h-àite, tha sinn gu tur cinnteach gu bheil an ola air atharrachadh agus gu bheil an toradh a thagh sinn dha-rìribh far am bu chòir dha a bhith. Tha an roghainn seo gu sònraichte cudromach dhaibhsan nach eil cinnteach mu onair na bùth-obrach.

Ach, mus tig sinn gu obair sinn fhìn, feumaidh sinn cuimhneachadh gu bheil feum air beagan oidhirp air a’ phròiseas shìmplidh seo.

Tha a 'chiad duilgheadas tha feum air garaids le sàibhear gus an ola sa chàr atharrachadh. 'S dòcha càr jack. Mura h-eil an dàrna cuid againn, faodaidh sinn àite fhaighinn air màl ann am bùth-obrach fèin-sheirbheis. Ach tha e a 'cosg 20-50 PLN (gach uair a thìde de dh'obair).

Is e an dàrna duilgheadas na h-innealan. Feumaidh sinn an seata cheart de iuchraichean agus pana-olachum an leig sinn leis an t-seann duine falbh. A bharrachd air ola, tha inneal-glanaidh sònraichte feumail cuideachd. Tha tasgadh aon-ùine anns na h-ionnstramaidean sin co-dhiù PLN 150.

Tha an treas duilgheadas na dhuilgheadas. Chan e a-mhàin an garaids a tha fo thuil, ach an ola anns an fhuilt, ged a tha e gu math neònach. Os cionn gach nì cha bu chòir seann ola a bhith air a dhraoghadh. Feumar faighinn cuidhteas, i.e. air a thoirt seachad gu àite cruinneachaidh fa leth airson sgudal taighe. Bidh cuid de stèiseanan gas cuideachd a’ gabhail ri ola cleachdte.

Mar sin is fhiach an ola atharrachadh thu fhèin? Dhaibhsan aig a bheil an ùine agus na suidheachaidhean ceart airson sin a dhèanamh, faodaidh seo a bhith na shàbhaladh. Dha feadhainn eile, bhiodh e na roghainn nas luachmhoire bùth càraidh math is saor a lorg san sgìre agad.

Atharrachadh ola - uirsgeulan

Mar as àbhaist, tha mòran uirsgeulan agus mì-thuigse ann mu na rudan as sìmplidh. Seo cuid de na meallaidhean atharrachadh ola càr as mòr-chòrdte.

1. Chan eil feum air ola atharrachadh

   Bho àm gu àm, bidh fòraman eadar-lìn fo thuil le teòiridhean co-fheall gu bheil feum air atharrachadh ola gu dearbh na chuilbheart le luchd-saothrachaidh gus airgead a tharraing bho luchd-seilbh chàraichean. Tha uirsgeulan ann mu chàraichean anns nach eil an ola air atharrachadh airson grunn bhliadhnaichean. Gu dearbh, chan urrainn dhut an ola atharrachadh, ach tha an deireadh an-còmhnaidh mar an ceudna. An àite an ola atharrachadh, nas luaithe no nas fhaide feumaidh tu an einnsean atharrachadh. Tha na cosgaisean gun choimeas.

2. Le bhith a 'cleachdadh a' chàr gu faiceallach, faodaidh tu an ola atharrachadh

   Tha seo cuideachd ceàrr. Faodaidh draibheadh ​​​​nas lugha beatha ola an einnsein a leudachadh, ach eadhon ged nach eil an càr ach sa gharaids, bidh an ola ag aois. Bidh e a’ dol a-steach do ghrunn ath-bhualaidhean ceimigeach, mar eisimpleir, le èadhar. Mar sin, eadhon ged nach ruig a’ chunntair mhìltean 10 XNUMX. Bu chòir ola atharrachadh co-dhiù aon uair sa bhliadhna. Is e dà bhliadhna an ìre as àirde.

3. Na bi a’ measgachadh ola de dhiofar bhrandan is sheòrsan.

   Gu dearbh, tha e nas fheàrr nuair a tha gainnead ola air ath-lìonadh leis an aon sheòrsa a tha mar-thà san einnsean. Ach bidh ola a 'measgachadh. Mura h-eil cothrom againn air an aon bhrannd, tha e gu leòr an toradh a thaghadh as fhaisge ann an càileachd agus slaodachd ris an fhear a thathas a’ cleachdadh mu thràth.

4. Bidh olan Long Life a’ ceadachadh ath-chur às deidh 30 mìle. cilemeatair

   Is e seo uirsgeul a chaidh a chruthachadh le eòlaichean sanasachd. Is e an fhìrinn, le taing do adhartasan teignigeach, gu bheil beatha na h-ola a’ fàs nas fheàrr, ach chan eil uimhir. Bidh mìltean de 30. cilemeatair air aon bhall de ola ag obair gu math a-mhàin ann an suidheachaidhean obair-lann. Air an àrd-rathad, ann am baile-mòr làn sluaigh, tha caitheamh mòran nas luaithe, gu mì-fhortanach.

5. Tha ola dubh air a chleachdadh mar ola.

Chan e, dìreach chan eil fhios agam. Aig amannan bidh an ola a’ tionndadh dubh às deidh ruith de cheudan cilemeatair. Tha seo mar thoradh air measgachadh le gràinean sùith. Anns a 'chùis seo, chan fheum thu cabhag airson a chur na àite.

Chaidh an artaigil le taic a sgrìobhadh ann an co-obrachadh le vivus.pl, làrach-lìn a tha a’ tabhann iasadan air-loidhne.