Dè cho fada ‘s as urrainn dhut a dhol air fois?

'S e an comharra tèarmann connaidh an comharradh air nach eil dràibhearan a' còrdadh ris a' mhòr-chuid. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil feum air ath-chonnadh, a tha a' fàs nas daoire.

'S e an comharra tèarmann connaidh an comharradh air nach eil dràibhearan a' còrdadh ris a' mhòr-chuid. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil feum air ath-chonnadh, a tha a' fàs nas daoire.

Tha càraichean luchd-siubhail le einnseanan lasadh spìosrach air an dealbhadh gus an urrainn dhaibh siubhal bho 8 gu 100 km air aon tanca le caitheamh connaidh cuibheasach de 600 l / 700 km. Bidh càraichean le einnseanan dìosail, ag ithe timcheall air 6 liotair gach 100 km, a’ draibheadh ​​​​900-1000 km gun ath-chonnadh ann an suidheachaidhean fàbharach.

Tha comas aig tancaichean chàraichean luchd-siubhail bho 40 gu 70 liotair, ach a-mhàin càraichean sòghail le tancaichean a chumas suas ri 90 liotair de chonnadh. Ma bhios an einnsean ag ithe barrachd connaidh, feumaidh comas nas motha a bhith aig an tanca.

Tha a h-uile càr luchd-siubhail uidheamaichte le gasaichean connaidh suidhichte air an deas-bhòrd taobh a-staigh loidhne dhìreach an draibhear. Mar as trice tha sgèile air a dhèanamh suas de cheithir phàirtean agus raon tèarmann fa leth air a chomharrachadh ann an dearg. Tha solas rabhaidh tèarmann connaidh aig dealbhadh nas daoire. A ’soilleireachadh nuair a ruigeas an connadh san tanca an ìre tèarmann a shuidhich neach-dèanamh a’ charbaid. Tha e glè dhoirbh mìneachadh gu soilleir dè a th’ ann an tèarmann. Thathas den bheachd gu bheil an tomhas-lìonaidh sa mhòr-chuid de chàraichean co-ionann ri 0,1 de mheud an tanca. An-dràsta, is ann ainneamh a bhios luchd-saothrachaidh a’ nochdadh meud an tèarmann anns na sgrìobhainnean teicnigeach aca. Bho caitheamh connaidh cuibheasach agus comas tanca chàraichean a tha air an obrachadh air a ’mhargaidh againn, is e 5 - 8 liotairean a th’ ann. Bu chòir don tèarmann seo ruigsinneachd a thoirt don stèisean as fhaisge gasoline, i.e. mu 50 km.

Tha connadh fhathast aig mòran charbadan anns an tanca nuair a leughas an t-slat-chonnaidh "0". Air sgàth suidheachadh còmhnard an tanca agus uachdar mòr còmhnard a 'bhonn, chan urrainn don einnsean ruith a-mach à connadh an-còmhnaidh.

Gus sgrùdadh a dhèanamh air a 'cheangal eadar suidheachadh a' phuing agus an fhìor uiread de chonnadh anns an tanca, feumar an connadh a losgadh gus an stad an einnsean. Ach, tha cuid de chunnartan aig na h-oidhirpean sin. Ann an càraichean le einnseanan lasadh sradag, thèid a h-uile neo-chunbhalachd aig bonn an tanca a-steach don chriathrag, is urrainn dhaibh a shlaodadh gu h-èifeachdach, a ’cur casg air sruthadh connaidh. Ann an carbadan le einnseanan dìosail, a bharrachd air na cunnartan a tha air am mìneachadh gu h-àrd, faodaidh glasan adhair san t-siostam connaidh tachairt. Faodaidh toirt air falbh builgeanan èadhair bho shiostam a bhith na phròiseas saothaireach is ùineail, gu tric a’ feumachdainn tadhal air ionad seirbheis ùghdarraichte.

An-diugh, tha an coimpiutair ris an canar air bòrd air a chuir a-steach ann an iomadh seòrsa carbad. Is e aon de na feartan feumail aige obrachadh a-mach caitheamh connaidh sa bhad agus cuibheasach. Stèidhichte air caitheamh connaidh cuibheasach, bidh an inneal a ’tomhas an astar a thèid a dhràibheadh ​​​​leis a’ chonnadh a tha air fhàgail san tanca. Tha a 'chiad chomharra fuaimneach, ag innse don dràibhear mun fheum air a dhol gu stèisean gas Ford Focus, air a leigeil a-mach nuair a dh' fhaodar timcheall air 80 km a dhràibheadh, agus an ath rud - nuair nach eil ach 50 km air fhàgail. Bidh snàthad a 'chomharra ìre connaidh daonnan a' tuiteam sìos, agus tha an astar a tha ri fhaighinn an-còmhnaidh air a thaisbeanadh air sgrion a 'choimpiutair. Taing don tomhas leantainneach de chonnadh agus an co-cheangal ris an astar a dh'fhaodadh a bhith ann, is e seo an dòigh as fheàrr air innse don dràibhear mun ìre de stòras connaidh.

Comas tanca connaidh cuid de chàraichean

Dèan agus an seòrsa càr	Comas tanca connaidh (L)
Fiat Seicento	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Volkswagen Goilf V	55
Peugeot 307	60
Ford mondeo	60
Toyota Avensis	60
Audi A 6	70
Renault laguna	70
Volvo C 60	70
Àite Renault	80
Phaeton	90