Skoda Octavia IV - anns an t-slighe cheart

Seo an leabhar-reic ùr Skoda na ghlòir gu lèir. Is e seo dìreach na tha a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach a ’dùileachadh, mar sin na gabh dragh mu shoirbheachas. Coinnich ris an Skoda Octavia 2020 ùr.

Is e seo an ceathramh ginealach ùr-nodha Octaviaged a tha a freumhan a’ dol air ais gu meadhan na linn mu dheireadh. Dìreach 60 bliadhna air ais, chaidh a’ chiad Octavia, modail mòr-chòrdte den teaghlach Skoda, air falbh bhon loidhne cruinneachaidh. An-diugh tha e gu tur na rionnag aig neach-dèanamh Seiceach, a ’dèanamh suas trian de na reic aige. Tha e cuideachd an urra ri soirbheachas mòr a’ bhrand nuair a chaidh a ghabhail thairis le Volkswagen agus a chaidh tro phròiseas ùrachaidh. Skoda barrachd cinneasachadh còrr is sia tursan, a’ lìbhrigeadh còrr air 1,25 millean carbad an-uiridh.

An Skoda Octavia ùr - an aghaidh na chaidh ainmeachadh

O chionn ghoirid, chuala saoghal nan càraichean gu bheil dragh air an Volkswagen planaichean gus a shuidheachadh a lughdachadh. Skoda agus thoir air farpais ri, am measg rudan eile, Dacia. Ma tha seo fìor, cha robh eòlas sam bith aig luchd-dealbhaidh an incarnation as ùire aig Octavia oirre. Anns a 'mhodail seo, chan eil poileasaidh cruaidh ri fhaicinn bhon taobh a-muigh no bhon taobh a-staigh. Ged a bha sinn fhathast a’ dèiligeadh ri modalan ro-riochdachaidh nuair a bha sinn a’ togail dhealbhan, ann an àiteachan air an comharrachadh le mion-fhiosrachadh dèanta le làimh no a’ feitheamh ri crìochnachadh, tha a’ chiad bheachd fhathast gu math dòchasach.

Chan eil càraichean cumanta air an ceannach airson am bodhaig, ach leis gu bheil sinn a ’dèanamh roghainnean le ar sùilean, tha seo ann an dòigh air choreigin cudromach. AGUS Skoda Octavia ùr tha e air a dheagh dhealbhadh gu fradharcach. Tha e mòr ach chan eil e trom. Tha an co-mheas taobh ceart agus gun dragh, ge bith dè an ceàrn seallaidh. Chaidh an dealbhadh fhèin gu soilleir gu Superba. Nas cudromaiche buileach, chithear seo ri taobh loidhne nan uinneagan taobh, an dà chuid san lioft agus ann an carbad an stèisein. Tha mion-fhiosrachadh stoidhle ùr leis gu bheil Octavia a’ suidheachadh cànan stoidhle ùr airson a’ bhrand. Aig a 'chùl, tha cumadh ùr de lampaichean againn, griola àbhaisteach air beulaibh agus, gu fortanach, lampaichean aghaidh ann an aon taigheadas.

Ged nach eil ùr-nodha ann Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia a’ gluasad a dh’ ionnsaigh a’ phrìomh roinn?

Skoda cothrom air na leasachaidhean teicnigeach as ùire a bhios a’ bhuidheann a’ cleachdadh agus gan cleachdadh chun na h-ìre a ghabhas dèanamh. Às deidh dhuinn na prìomh fheartan a cho-dhùnadh, gheibh sinn tòrr innealan a bha an dùil airson càraichean daor o chionn beagan bhliadhnaichean. An-diugh, tha am modail teann Skoda seo ri fhaighinn le comharran fiùghantach le làn sholais LED no solais làn matrix LED.

Mar roimhe seo octavia taobh a-staigh tha e air a dhèanamh le stuthan reusanta agus tha e cuideachd a’ nochdadh uidheamachadh agus crìochnachadh air leth math. Tha e dìomhain a bhith a’ coimhead airson oirean plastaig amh no eileamaidean sgaoilte. Is e an aon rud a-mhàin na greimichean crann-làimhe ùr ann an cruth siolandairean chrome a tha a’ sruthadh a-mach, a tha beagan crochte. Ach faodar am measadh deireannach a dhèanamh nuair a chì sinn dreachan làn-riochdachaidh.

Is e an gluasad as ùire ann an gnìomhachas nan càraichean scrionaichean dath a chuir an àite uaireadairean clasaigeach a leigeas le gnàthachadh.. Octavia chan e eisgeachd. Anns an rèiteachadh gu h-àrd, tha fiosrachadh mun chàr air a thoirt don draibhear le scrion Virtual Cockpit 10-òirleach, agus air an deas-bhòrd tha dàrna scrion leis an aon trastain air a chleachdadh leis an ionad ioma-mheadhain. A bharrachd air an sin, faodaidh tu taisbeanadh ceann-suas òrdachadh, a tha ga dhèanamh eadhon nas fhasa am fiosrachadh as cudromaiche a leughadh.

Ùr-nodha iomlan ann an Skoda Octavianach urrainn do shealbhadairean branda farpaiseach, gun luaidh air Dacia, ach bruadar a dhèanamh mu dheidhinn mar an clàr-sùla ùr airson smachd a chumail air tar-chuir clutch dùbailte DSG. Bidh e a’ cur an comharra gu dealanach an àite an luamhan a bh’ ann roimhe.

Chan urrainn taisbeanadh ginealach ùr a’ chàr a bhith coileanta às aonais innleachdan ann an raon sàbhailteachd. Mar sin, chaidh am pasgan de shiostaman cuideachaidh is rabhaidh a tha mar-thà làidir ath-lìonadh le trì puingean. An toiseach, is e siostam seachnadh tubaistean a th’ ann. Bidh e ag obair le bhith ag àrdachadh an torque stiùiridh aig àm gluasad gus cnap-starra a sheachnadh a nochdas gu h-obann air an rathad. Tha an dàrna nobhail - Rabhadh Ar-a-mach - a’ toirt rabhadh mu charbadan a thig a-steach bhon chùl, a’ toirt a-steach rothaichean, nuair a dh’ fhàgas iad. Bidh an tè mu dheireadh, an uair sin, a 'cleachdadh mothachaidhean anns a' chuibhle stiùiridh, daonnan a 'dèanamh cinnteach nach caill sinn smachd air a' charbad. Mura faigh an draibhear freagairt, cuiridh an siostam taic èiginn stad air a’ charbad.

Comhfhurtachd agus àite ann an caban an Octavia ùr

Tha claustrophobia na iongantas co-cheangailte ris an luchd-seilbh Octaviaairson an dà ghinealach mu dheireadh co-dhiù. Chan eil an corpachadh as ùire mar eisgeachd, a’ tabhann àite os cionn na cuibheasachd ann an roinn C. Tha àite san dàrna sreath nas freagarraiche, agus mar sin bidh inbhich a’ faireachdainn comhfhurtail an sin cuideachd. Gu dearbh, tha na stocainnean earbsach, cho rùm agus gu bheil e doirbh a chreidsinn gum faigh thu àite mar sin airson bagannan ann an càr ùr-nodha. Gabhaidh an togail air ais 600 liotair, an combi - 640 liotair. Gus seo a dhèanamh, tha grunn fhuasglaidhean Simply Clever againn ann an cruth pasgadh suidheachain cùil le putanan san stoc, no cùirtearan le gnìomh leth-glasaidh.

Anns a ’chaban Skoda Octavia ùr Tha “seunan” duilich ann cuideachd, tha na suidheachain spòrs aghaidh roghainneil air an cumadh gu sònraichte airson comhfhurtachd tursan eile, tha iad còmhdaichte le stuth breathable Thermo Flux. Faodaidh tu inneal-adhair trì-sòn òrdachadh, thug iad eadhon aire do na trifles sin mar phòcaidean sònraichte airson fòn cliste air cùl nan suidheachan aghaidh.

Einnseanan cumhachdach

Is e feart de dhragh Volkswagen a bhith a’ cleachdadh raon farsaing de einnseanan, gu sònraichte ann am modalan mòr-chòrdte. Skoda Octavia ùr. a’ leantainn na traidisean seo, a’ toirt dhut taghadh mòr. Tha na h-einnseanan peatrail 1.0 TSI, 1.5 TSI agus 2.0 TSI a’ tabhann raon cumhachd bho 110 gu 190 hp. agus gu dearbh faodar òrdachadh le tar-chuir làimhe no le DSG 7-astar. Bidh aonadan dìosail ann, bidh 1.6 TDI agus 2.0 TDI a’ tabhann raon cumhachd bho 115 gu 200 hp. Bidh einnseanan nas cumhachdaiche den dà sheòrsa comasach air an dà aiseil a dhràibheadh.

Skoda Tha e fhathast dealasach a thaobh a bhith a’ tabhann casg spòrs air a lughdachadh le 15mm mar roghainn, agus mura h-eil sin gu leòr, bidh dreach RS ri fhaighinn bhon ath-bhliadhna. Tha an aon rud a’ buntainn ris a’ chasg roghainneil far-rathaid 15mm agus an dreach Scout, a bhios cuideachd ri fhaighinn bhon ath-bhliadhna.

Octavia Ùr bidh an dàrna fear - às deidh Superbie - modail Skoda air a thabhann le draibhear tar-chinealach. Bidh toradh iomlan de 1.4 hp aig an hybrid bunaiteach le einnsean 204 TSI, ach tha fios mar-thà gun tèid an loidhne a leudachadh le tionndadh 245 hp nas cumhachdaiche. Thèid an dà roghainn a cheangal ri tar-chuir DSG 6-luath.

Cuin a bhuaileas an Skoda Octavia ùr air luchd-reic?

Chan eil fios againn fhathast air an dearbh cheann-latha foillseachaidh. octavia ùr ann an salons Pòlach. Ann am Poblachd nan Seiceach, tòisichidh reic san Dùbhlachd, agus faodar a bhith an dùil tòiseachadh air reic aig toiseach na h-ath bhliadhna. Aig àm cur air a 'mhargaidh octavia ùr bidh e ri fhaighinn ann an ìrean trim Miann-adhartais is Stoidhle. Tha dùil gun tèid an liosta phrìsean aca fhoillseachadh san Dùbhlachd. Anns na mìosan a tha romhainn, thèid dreach Gnìomhach a chur ris an tairgse, fhad ‘s a thèid modal Scout agus caochladh spòrs leis an t-sònrachadh RS traidiseanta a chur ris an raon.