Bidh Skoda ag ùrachadh an t-sreath Superb.
Bidh an dreach ùr 103kW den Supurb nas ruigsinneach airson nas lugha na $ 40,000.
Tha an gluasad ag aithneachadh Skoda mar chog deatamach anns an inneal VW 10-brand agus a-nis a’ toirt carte blanche dha gus cuimseachadh air margaidh an teaghlaich fhad ‘s a tha branda Volkswagen a’ gabhail cathair fo Audi.
A dh 'aindeoin gu bheil Seat - an roinn Spàinnteach de Volkswagen - fhathast air bhog mar neach-dèanamh earrann sònraichte, is e deagh naidheachd a tha seo dha na Seiceach Skoda. Tha an leudachadh a’ toirt a-steach sgaoileadh an Fabia agus Yeti nas fhaide air adhart am-bliadhna, an Octavia ùr ro 2013 agus dreachan eile den chàr mòr Superb.
Tha an Superb a’ faighinn roghainn einnsein eile, an turas seo dreach 103kW den aonad 125kW 2-liotair a th’ ann - agus a’ dol air adhart. Tha crìochnachadh cumhachdach gu leòr airson cosgaisean a ghearradh cuideachd. Tha ceannard Skoda Astràilia, Matthew Wiesner, ag ràdh gun toir a chruth aghaidh-cuibhle a’ phrìs sìos gu $30,000.
“Do luchd-ceannach chàraichean mòra a tha ag iarraidh dìosail ann an sedan no carbad stèisein, is e deagh chothrom a tha seo," thuirt e. “Tha Superb anns an roinn chàraichean mòra, a chunnaic tuiteam 20 sa cheud ann an reic, ach tha mi a’ smaoineachadh gu bheil barrachd aige ri dhèanamh ris a ’chrìonadh ann am fèill chàraichean mòra ionadail na dad sam bith eile. Tha mi toilichte leis mar a tha Superb a’ leasachadh.”
Tha Wiesner ag ràdh gu bheil e doirbh dìosail a ruighinn. “Chan eil gu leòr dìosail againn,” tha e ag ràdh. “Tha e sgoinneil 35 sa cheud den àireamh iomlan againn. Tha an raon modail a’ toirt a-steach 65% de chàraichean rèile agus 80% de chàraichean rèile dìosail.”
Tha toirt a-steach einnsean dìosail de chumhachd nas ìsle ag amas air a’ phrìs a lughdachadh. Air a 'chlàr-taice, tha an eadar-dhealachadh ann an cumhachd agus torque eadar 125kW agus 103kW beag.
“Tha fios againn gun dèan 103kW am modail nas saoire - cosgaidh e nas lugha na $40,000 - agus mar sin bidh e tarraingeach do luchd-èisteachd nas fharsainge," thuirt e. “Tha einnsean 125kW TDI againn a-nis air a bheil iarrtas mòr taobh a-muigh a’ chabhlaich.
“An dèidh sin a ràdh, tha sinn a’ faicinn na buannachdan bho bhith ann an cabhlach leis gu bheil e a ’toirt a’ chàr gu dìreach do luchd-ceannach san amharc - is e sin an inntinn “loafer in the seat”. Air an adhbhar seo, tha sinn air faisg air 300 carbad a thoirt air iasad gu Europcar agus tha sinn air a bhith air leth soirbheachail le seo, a’ leantainn gu reic Superb agus Octavia.”
Bidh an dìosail 103 kW ri fhaighinn mar dhreach dràibhidh cuibhle aghaidh bhon Lùnastal, agus an uairsin anns a’ bhliadhna ùr mar dreach sedan agus carbad làn-chuibhle. Tha Wiesner ag ràdh gu bheil e a’ faicinn rudan coltach ri Subaru ann am margaidheachd Skoda.
“Tha Liberty and Outback aig Subaru agus tha Superb 2WD agus 4WD againn. San aon dòigh, bidh carbad Octavia 4WD co-ionann ris an Impreza, agus an Octavia Scout leis a’ Choilleadair. ”
