siostam breiceadh. Comharraidhean ciorraim

Tha suidheachadh teicnigeach busaichean a 'choloinidh na chuspair a tha a' nochdadh anns na meadhanan gach bliadhna, aig toiseach seusan nan saor-làithean. Tha còir aig pàrantan iarraidh air na h-ùghdarrasan iomchaidh sgrùdadh a dhèanamh air a’ chàr anns am bi a’ chlann aca a’ falbh air saor-làithean ro làimh, agus gu tric a’ gabhail brath air a’ chothrom seo. Bu chòir dhaibh cuideachd dèiligeadh ris na carbadan aca leis an aon uallach. Smachd ro-saor-làithean, incl. Thathas a’ moladh diosc breic agus padaichean, mar a tha eòlaichean a’ daingneachadh, anns a h-uile carbad anns a bheil sinn airson a dhol air an rathad.

Gach bliadhna, bidh roinnean poileis agus luchd-sgrùdaidh còmhdhail rathaid air feadh na Pòlainn ag innse do phàrantan agus luchd-eagrachaidh thursan turasachd dha clann mun chomas sùil a thoirt air staid theicnigeach nan carbadan leis na h-oifigearan iomchaidh. Tha na gnìomhan sin a’ cur gu mòr ri leasachadh sàbhailteachd rathaid. Mar a tha eòlaichean ProfiAuto a’ toirt fa-near, chan e a-mhàin busaichean, ach cuideachd a h-uile carbad eile a ghiùlaineas clann air saor-làithean a bu chòir a sgrùdadh gu faiceallach. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do staid an t-siostam breic. Ann an 2015, bha na duilgheadasan aige ag adhbhrachadh suas ri 13,8 sa cheud. Tubaist air sgàth mì-ghnàthachadh theicnigeach de charbadan *.

- Bu chòir sgrùdadh ro-saor-làithean air staid theicnigeach a’ chàir a bhith àbhaisteach. Chan eil e gu diofar an e slighe ghoirid no fada a th’ ann, ge bith an e bus no càr a th’ ann. Chan eil fios agad dè na suidheachaidhean a bhios romhainn air an rathad. Bu chòir aire shònraichte a thoirt don t-siostam breic, a tha, gu mì-fhortanach, na eileamaid a tha gu tric air a dearmad rè sgrùdaidhean. Mar eisimpleir, chan eil fios aig a h-uile draibhear gu bheil na breicichean aghaidh anns a’ mhòr-chuid de chàraichean a’ toirt seachad suas ri 70 sa cheud den fheachd breiceadh. Aig an aon àm, faodaidh na càraichean againn sreath de chomharran a chuir a-mach tràth gus faighinn a-mach nach eil an siostam breic ag obair gu h-iomlan. Bu chòir dhut fios a bhith agad mun deidhinn agus sa chùis seo cuir fios gu seirbheis earbsach, arsa Lukasz Rys, eòlaiche càraichean ProfiAuto.

Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:

Fiat 124 damhan-allaidh. Air ais dhan àm a dh'fhalbh

Cò agus dè a bhios a’ cumail sùil air rathaidean Pòlach?

Sàbhailteachd aig croisean-rèile

Tha a’ chiad chomharran air mì-ghnàthachadh siostam breic a’ toirt a-steach: thig aon de sholais rabhaidh an t-siostam breic air adhart. A rèir modail a’ chàir, ma dh’ obraich an rud seo, dh’ fhaodadh gum feum thu an lionn breic àrdachadh, na padaichean agus / no na diosgan a chuir na àite, no ma tha an siostam ag aoidion. Bu chòir beachdachadh air fuaimean meitabileach a dh’ fhaodadh a bhith a’ nochdadh aig àm breiceadh, squealing no creaking sam bith mar rud eagallach. Bu chòir cuideachd dragh a bhith air comharran leithid jolts agus crith aig àm breicidh.

Bu chòir tadhal air a ’gharaids a bhith air a dhèanamh nas fhasa cuideachd le àrdachadh ann an astar breiceadh a’ chàir na bha e roimhe, no an “tarraing” àbhaisteach den chàr chun an taobh aig àm breiceadh. Tha neo-làthaireachd no nas ìsle na bha e roimhe air a’ pheadal breic nuair a thèid a bhrùthadh na chomharra eile nach eil siostam breiceadh a’ charbaid ag obair gu h-iomlan. Tha na h-eòlaichean a 'daingneachadh gum bu chòir eadar-theachdan sam bith co-cheangailte ris an t-siostam breic a dhèanamh an dèidh co-chomhairle le meacanaig teisteanasach.

- Bidh draibhearan gu tric den bheachd gu bheil cuid de sheòrsan càraidh furasta agus nach fheum iad cuideachadh bho eòlaichean teisteanasach. Ach, bu chòir cuimhneachadh nach eil eadhon an àite “àbhaisteach” agus “sìmplidh” de phlocan breic cuingealaichte ri aon ghnìomh. Rè an leithid de chumail suas, feumar sgrùdadh a dhèanamh air eileamaidean eile den t-siostam breic, leithid an diosc breic, caliper, mòr-ionad, càbaill agus feadhainn eile. Is e dìreach seirbheis cho coileanta as urrainn dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an t-siostam seo air an rathad, a ’cur cuideam air Lukasz Rys.

* Stòr: Tubaistean Trafaig 2015 - Aithisg Bhliadhnail Prìomh Oifis a’ Phoileis.