Siostam anti-skid ASR (Antriebsschlupfregelung)

siostam ASR (bhon Ghearmailteach Antriebsschlupfregelung) na inneal anti-skid a nochd an toiseach ann an càraichean ann an 1986. Bidh an siostam ASR gu fèin-obrachail ag atharrachadh na tha de shleamhnachadh air aon no barrachd de chuibhlichean dràibhidh a’ charbaid nuair a thòisicheas iad no a luathaicheas iad. Is e an obair aca smachd a thoirt agus gluasad feachdan dràibhidh bhon chuibhle chun an rathaid.

Faodaidh an ASR rùsgadh an dà chuibhle dràibhidh atharrachadh agus bidh e cuideachd ag eadar-obrachadh leis an ECM rè atharrachadh. Bidh na mothachairean astar cuibhle a tha cumanta don ABS a ’cumail sùil air astar an làmhaich air a stiùireadh. Bidh an aonad smachd, cuideachd air a cho-roinn leis an ABS, a ’dèanamh coimeas eadar an astar le astar cuibhle an aiseil nach eil a’ dràibheadh. Ma tha a ’chuibhle dràibhidh a’ sleamhnachadh, gheibh an aonad smachd àithne gus a ’chuibhle a bhreabadh. Ma tha feum air, bheir an aonad smachd einnsean aig an aon àm àithne gus torque an einnsean a lughdachadh, a tha air a dhèanamh le luathachadh fèin-ghluasadach. Bidh seo ag ath-nuadhachadh cuairteachadh na cuibhle agus a-rithist a ’leigeil le feachd dràibhidh a ghluasad chun rathad. Mar sin, faodaidh an carbad cumail a ’draibheadh ​​air uachdar sleamhainn, a bharrachd air rathaidean far a bheil suidheachaidhean greim eadar-dhealaichte airson na cuibhlichean deas agus clì. Mar as trice gabhaidh an siostam ASR a chuir dheth le putadh air putan air an deas-bhòrd agus an uairsin an siostam deas-bhòrd backlit ag innse gun deach an siostam a chuir dheth. Is e a ’bhuannachd a tha ann do dhraibhearan charbadan le ASR gum faod iad dràibheadh ​​gu socair sìos leathad air rathaidean gu math sleamhainn, eadhon leis a’ pheadal luathachaidh dubhach, gun a bhith a ’gluasad na cuibhlichean dràibhidh gu mòr.