Ola Synthetic: Am bu chòir dhut gluasad bho ghnàthach gu synthetach?

Buannachdan ola làn synthetigeach airson einnseanan càr.

Gu h-ìoranta, bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ cosg mìltean de dhollairean air càradh chàraichean, a’ sàbhaladh air an taobh as saoire ach as cudromaiche de chumail suas chàraichean: ag atharrachadh na h-ola.

Bidh còrr air leth de luchd-seilbh chàraichean na SA a’ cleachdadh ola àbhaisteach no synthetigeach, a rèir eòlaichean cumail suas chàraichean Aithisg Luchd-cleachdaidh. Ann am faclan eile, tha còrr air 50% de luchd-seilbh charbadan a’ call a-mach air na buannachdan bho làn ola synthetigeach: beatha einnsein nas fhaide, nas lugha de chaitheamh air pàirtean einnsein, agus amannan seirbheis nas fhaide, leis mar as trice feumar olan synthetigeach atharrachadh uair sa bhliadhna. 6 mìosan an àite aon uair gach 3 mìosan airson ola àbhaisteach.

Leis gu bheil earbsa aig a’ mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean anns na meacanaigean aca gus an ola atharrachadh, mar as trice cha bhith iad a’ beachdachadh air an t-seòrsa ola a chuir iad a-steach do na càraichean aca. Bidh mòran de luchd-seilbh chàraichean a’ roghnachadh airgead a shàbhaladh le bhith a’ taghadh ola cunbhalach thairis air ola synthetigeach airson atharrachadh ola, gun fhiosta a’ suidheachadh an àrd-ùrlar airson càradh chàraichean nas daoire sìos an rathad, a’ leantainn gu togail sloda. Ach, nuair a bhios luchd-seilbh chàraichean mothachail air luach olan synthetigeach airson na h-einnseanan aca, tha iad a’ co-dhùnadh gluasad thuca gus dèanamh cinnteach à slàinte agus fad-beatha einnsean a’ chàir aca.

Carson a tha ola synthetigeach nas fheàrr na ola àbhaisteach?

Bidh ola synthetach air a thoirt a-mach ann an deuchainn-lannan a’ cleachdadh ola amh grùdaidh agus stuthan fuadain, air an atharrachadh gu ceimigeach. A rèir Càr is Dràibhear, tha a fhoirmle seilbh fhèin aig gach neach-dèanamh le stuthan cur-ris a leasaicheas coileanadh einnsean ann an diofar dhòighean.

A rèir ath-sgrùdadh neo-eisimeileach le The Drive, tha na prìomh bhrandan synthetigeach, air an rangachadh airson an slaodachd, an neart, agus an lubricity, a’ toirt a-steach Valvoline, Royal Purple, agus Mobil 1. Fhad ‘s a tha na trì suaicheantasan de dh’ olan synthetigeach a ’lughdachadh tasgaidhean einnsean agus a’ leudachadh amannan atharrachaidh ola, ola Mobil 1 a’ chiad àite airson a thogalaichean an-aghaidh caitheamh ann an gach cuid fìor fhuar agus teòthachd àrd. Tha am brannd cuideachd a’ còrdadh ri suaicheantasan sòghail agus draibhearan càr rèis proifeasanta airson a mheasgachadh de stuthan glanaidh is àrdachadh coileanaidh.

Bidh Mobil 1 a’ cleachdadh teicneòlas an-aghaidh caitheamh le peutant a tha a’ dol thairis air na h-inbhean a chaidh a shuidheachadh le prìomh luchd-saothrachaidh chàraichean Iapanach, Eòrpach agus Ameireagaidh. Tha am foirmle aca a’ toirt dìon an aghaidh caitheamh einnsein, fìor theas, fuachd agus suidheachaidhean dràibhidh duilich. Tha measgachadh seilbh na companaidh a’ gealltainn do luchd-seilbh chàraichean gum fuirich na h-einnseanan aca mar ùr le bhith a’ lubadh pàirtean einnsein nas èifeachdaiche agus a’ cumail suas an ionracas ann an teodhachd anabarrach a dh’ fhaodadh oxidachadh agus ola a thiughachadh, rud a tha an uair sin ga dhèanamh duilich ola a phumpadh. einnsean, aig a’ cheann thall a’ lughdachadh èifeachdas einnsean le bhith a’ caitheamh an einnsean.

Dè an dleastanas a tha aig ola ann an einnsean?

Bidh ola einnsein a’ lubricadh, a’ glanadh agus a’ fuarachadh pàirtean einnsein agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh air co-phàirtean einnsein, a’ leigeil le einnseanan obrachadh gu h-èifeachdach aig teòthachd fo smachd. Le bhith ag atharrachadh an ola agad gu ola de chàileachd àrd aig amannan cunbhalach, faodaidh tu an fheum air càradh san àm ri teachd a lughdachadh le bhith a’ lughdachadh brisidh pàirtean einnsein. Tha olaichean air an dèanamh bho cheimigean peatrail no synthetigeach (neo-pheitril), ie measgachadh gnàthach no synthetigeach a’ cleachdadh hydrocarbons, olefins polyintrinsic agus polyalphaolefins.

Tha ola air a thomhas le slaodachd no tiugh. Feumaidh an ola a bhith tiugh gu leòr airson na co-phàirtean a lubadh, ach tana gu leòr airson a dhol tro ghailearaidhean agus eadar beàrnan cumhang. Faodaidh teòthachd anabarrach - àrd no ìosal - buaidh a thoirt air slaodachd ola, a 'lùghdachadh èifeachdas nas luaithe. Mar sin tha a bhith a’ taghadh an ola cheart airson do chàr coltach ri bhith a’ taghadh an seòrsa fala ceart airson fuadach - faodaidh e a bhith na chùis beatha agus bàs don einnsean agad.

Ma tha einnsean co-chòrdail ris an dà chuid ola synthetigeach agus ola àbhaisteach, tha cleachdadh ola cunbhalach gu ìre mhòr na eucoir an aghaidh do chàr, arsa an Ceannard Meacanaig Boddy T. Tha ola synthetigeach fada nas fheàrr na ola àbhaisteach, a rèir measadh neo-eisimeileach leis an AAA. leis gu bheil e a’ tabhann dìon einnsean gu math nas fheàrr do charbadan, a’ leigeil le einnseanan chàraichean ruith nas fhaide, coileanadh nas fheàrr ann an tagaichean trafaic, luchdan troma a tharraing agus obrachadh aig fìor theodhachd.

Eachdraidh ola synthetigeach: cuin agus carson a chaidh a chruthachadh?

Chaidh ola synthetach a leasachadh ann an 1929, timcheall air trì deicheadan às deidh dha càraichean le cumhachd gas a chruthachadh. Bho na 1930n, thathas air olan synthetigeach a chleachdadh anns a h-uile càil bho chàraichean àbhaisteach gu càraichean àrd-choileanaidh agus einnseanan jet. A rèir Iris Càr is Dràibhearan, aig àm an Dàrna Cogaidh, nuair a chuir feachdan nan Caidreach casg air solar ola don Ghearmailt Nadsaidheach, chleachd an dùthaich fo embargo ola synthetigeach gus connadh a thoirt do charbadan arm na Gearmailt. Anns na 1970n, thàinig èiginn lùtha Ameireagaidh gu oidhirpean gus olan synthetigeach nas fheàrr a chruthachadh gus eaconamaidh connaidh a leasachadh. An-diugh, thathas a’ cleachdadh olan synthetigeach an dà chuid ann an carbadan àrd-choileanaidh agus ann an einnseanan gnàthach leis gu bheil luchd-saothrachaidh chàraichean a’ feuchainn ri èifeachdas connaidh a leasachadh.

Dè an diofar eadar ola làn synthetigeach agus ola àbhaisteach?

Gheibhear peatroil àbhaisteach no ola àbhaisteach bho ola amh no connadh fosail. Tha e air a dhèanamh suas de mheasgachadh de hydrocarbons, naitridean, sulbhur agus ocsaidean. Bidh fìneadairean a’ teasachadh ola amh chun an teòthachd a dh’ fheumar gus a thionndadh gu ola motair gnìomh airson ola a chuir na àite.

Bidh olan synthetach air an cruthachadh tro phròiseasan iom-fhillte leis gu bheil iad air an leasachadh bho pheitriceimiceach agus feumaidh iad foirmlean moileciuil mionaideach a bheir air falbh neo-chunbhalachd bho ola amh agus tha na moileciuilean air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan einnseanan an latha an-diugh.

Carson a tha ola synthetigeach nas fheàrr airson do chàr na ola àbhaisteach?

Mar a bhios olan synthetigeach gnàthach is measgte a’ dol sìos, tha an comas casg a chuir air caitheamh einnsean buailteach a dhol sìos. Tha ola buailteach tasgaidhean a thogail fhad ‘s a bhios e a’ cuairteachadh agus a ’toirt air falbh pàirtean einnsean airson na mìltean de chuairtean a dh’ fheumas pàirtean càr a dhèanamh gach mionaid.

An coimeas ri olan làn synthetigeach, bidh olan gnàthach a’ tasgadh san einnsean agus a’ lughdachadh èifeachdas einnsean, ga dhèanamh nas slaodaiche agus a’ giorrachadh a beatha. Smaoinich air an t-sloc a thèid a thoirt a-mach mean air mhean ann an ola àbhaisteach mar cholesterol taobh a-staigh na h-artaigilean, a’ toirt droch bhuaidh air sruth fala gu slaodach agus mu dheireadh ag adhbhrachadh duilgheadasan siostamach sa bhodhaig. Is e an adhbhar a tha a’ mhòr-chuid de charbadan a’ cleachdadh olan synthetigeach leis gu bheil iad nas fheàrr airson coileanadh, seasmhachd einnsean, suidheachaidhean teth / fuar agus slaodadh nas truime.

Dè an ola synthetigeach a dh’ fheumas mo chàr?

Mar as trice bidh carbadan ùra àrd-choileanaidh a’ cleachdadh olan synthetigeach, ach tha e cudromach fios a bhith agad dè an seòrsa ola air am bi an einnsean agad a’ ruith as fheàrr, leis gu bheil ceithir seòrsaichean ola ann: olan cunbhalach (no cunbhalach), synthetigeach, co-mheasgaichte, agus ola àrd mhìltean .

Tha measgachadh synthetach nan measgachadh de dh’ olan bunaiteach àbhaisteach agus synthetigeach a bheir seachad coileanadh nas àirde na olan gnàthach ach nach eil cho àrd-inbhe ri olan làn synthetigeach. Is dòcha gum bi cuid de dhraibhearan ag iarraidh atharrachadh gu ola de mhìltean àrd nuair a tha an càr aca air siubhal 75,000 mìle no barrachd gus na h-einnseanan aca a chumail a’ dol. Tha e cudromach sùil a thoirt air leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid agad oir tha na seòrsaichean ola as fheàrr eadar-dhealaichte a rèir dèanadais, modail agus einnsean do charbaid. Bu chòir do luchd-seilbh chàraichean a tha airson gluasad bho ola àbhaisteach gu ola synthetigeach co-chomhairle a chumail ris na meacanaigean aca agus am fiosrachadh a tha a dhìth orra gus an gluasad a dhèanamh a leughadh.

Am bu chòir dhomh mo chàr a thionndadh gu ola synthetigeach?

Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean a chaidh a dhèanamh anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh a’ cleachdadh ola synthetigeach. Ach, dìreach leis gu bheil thu air a bhith a’ cleachdadh ola cunbhalach fad beatha a’ charbaid agad chan eil sin a’ ciallachadh nach urrainn dhut atharrachadh gu ola synthetigeach. Tha buannachdan atharrachadh gu ola synthetigeach a’ toirt a-steach coileanadh nas fheàrr a bharrachd air amannan atharrachadh ola nas fhaide leis gu bheil ola synthetigeach a’ caitheamh a-mach nas slaodaiche na ola àbhaisteach no àbhaisteach. A rèir an AAA, cosgaidh atharrachadh bho ola àbhaisteach gu ola synthetigeach timcheall air $64 a bharrachd gach bliadhna, no $5.33 a bharrachd gach mìos, do neach-seilbh càr cuibheasach, ma thèid an clàr atharrachadh ola a thathar a’ moladh le factaraidh a leantainn.

Ag atharrachadh bho ola synthetigeach gu ola àbhaisteach

Ge-tà, aon caveat. Ma cho-dhùnas tu atharrachadh gu ola synthetigeach, chan eilear a ’moladh a dhol air ais gu ola àbhaisteach, oir faodaidh seo cron a dhèanamh air an einnsean agad. Agus mura h-eil do chàr air a dhealbhadh airson an dà chuid ola synthetigeach agus gnàthach, faodaidh atharrachadh duilgheadasan adhbhrachadh leis an einnsean agad chun na h-ìre far an tòisich e a’ losgadh ola fhad ‘s a thèid e a-steach don t-seòmar losgaidh agus a’ losgadh a-mach. Bidh meacanaig le teisteanas comasach air do chuideachadh gus an gluasad a dhèanamh ma tha e na bhuannachd don charbad agad.

Dè am brannd ola a tha a’ dèanamh ola synthetigeach den chàileachd as àirde?

Is e Mobil 1 1 Synthetic Motor Oil 120764W-5 an ola synthetigeach as seasmhaiche agus as fheàrr thairis air raon farsaing de stàitean oxidation agus atharrachaidhean teothachd, a rèir eòlaichean bho gach cuid The Drive and Car Bible, a’ tabhann na suidheachaidhean obrachaidh as fheàrr ann an suidheachaidhean teth is fuar. stàite. dìon na h-aimsire. Tha an ola a’ tabhann: smachd slaodachd sàr-mhath, cumadh synthetigeach làn-adhartach, oxidation agus seasmhachd teirmeach, agus feartan suathaidh nas fheàrr. Sin as coireach gu bheil luchd-seilbh chàraichean coileanaidh agus eadhon draibhearan NASCAR a’ taghadh Mobil 30 airson an t-slighe rèis, a’ toirt iomradh air Car Bibles.

Prìsean airson ola synthetigeach agus gnàthach ann an 2020

Is e na prìomh nithean a tha a’ stiùireadh luchd-seilbh chàraichean gu bhith a’ cleachdadh ola cunbhalach a’ phrìs agus an dìth cothrom air fiosrachadh mu luach càileachd ola. Is e prìs agus foirmle am prìomh eadar-dhealachadh prìsean eadar olan àbhaisteach agus measgachadh an coimeas ri olan làn synthetigeach. Mar as trice bidh ola measgaichte agus cunbhalach a’ cosg nas lugha na $20 gach 5 liotair agus thig iad ann an grunn mheasgachaidhean airson taghadh. Tha làn synthetigeach àrd-inbhe agus mar as trice bidh e a’ cosg timcheall air $45, agus tha atharrachadh ola cunbhalach a’ tighinn gu cuibheasach $28. Ach, leis gum feumar olan synthetigeach atharrachadh cho tric, faodaidh tu airgead a shàbhaladh san fhad-ùine oir feumaidh tu timcheall air dà atharrachadh ola synthetigeach gach bliadhna an àite ceithir atharrachaidhean ola cunbhalach.

Coupons atharrachadh ola synthetach

Do luchd-seilbh chàraichean a tha a’ coimhead airson cùpain atharrachadh ola synthetigeach, bidh grunn shlabhraidhean bealaidh a’ tabhann cùpain airson grunn ola, a’ toirt a-steach olan synthetigeach. Gach mìos, bidh slabhraidhean bealaidh leithid Jiffy, Walmart, Valvoline, agus Pep Boys a’ toirt a-mach grunn chùpain airson atharrachaidhean ola synthetigeach, a bharrachd air atharrachaidhean ola measgaichte agus cunbhalach. Gheibh thu liosta ùraichte de na cùpain atharrachadh ola as fheàrr an seo, dìreach dèan cinnteach gun cuir thu fios chun stòr an-toiseach gus dèanamh cinnteach gu bheil an cùpón dligheach. Is dòcha gum biodh e glic cuideachd fios a chuir air adhart gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cleachdadh an ola a tha OEM a’ moladh nuair a dh’ atharraicheas tu ola lube, leis gu bheil cuid de leann fuasglaidh luath a’ cumail dìreach beagan ola ri làimh.

Ciamar a nì mi cinnteach gu bheil an ola as fheàrr airson an einnsean agam?

Mus cuir thu d’ ainm a-steach airson atharrachadh ola, gheibh thu an dearbh ola a dh’ fheumas do chàr air AvtoTachki ann an nas lugha na mionaid. Bidh atharrachadh ola gluasadach AvtoTachki a’ tòiseachadh le tairgse fhollaiseach a sheallas dhut dè an seòrsa ola ris am faod dùil a bhith agad san einnsean agad. Bidh meacanaig a’ cleachdadh dìreach an ola a tha molaidhean OEM a’ moladh (gun bhiathadh no suidse, agus gun ola ath-chuartaichte no ath-chleachdadh), agus bidh luchd-ceannach a’ faighinn mion-sgrùdadh air staid a’ chàir aca le sgrùdadh 50-puing a tha a’ comharrachadh na bu chòir do luchd-seilbh chàraichean a bhith a’ coimhead. . loidhne - bho atharrachaidhean ola gu breicichean agus cùisean sàbhailteachd einnsean iom-fhillte.