Comharraidhean de dhroch cheangal neo lochtach

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach faireachdainn stiùiridh sgaoilte, fuaimean clattering follaiseach, agus barrachd caitheamh taidhrichean cùil.

Nuair a thig e gu crochadh chàraichean, faodaidh càraichean an latha an-diugh agus SUVan a bhith gu math claon a dh’ ionnsaigh an aghaidh. Bidh an casg aghaidh air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh a’ toirt buaidh air stiùireadh, stad, luathachadh agus làimhseachadh, fhad ‘s a tha an crochadh cùil dìreach a’ gluasad. Ach, tha na mòr-ionadan cuibhle agus an aiseil chùil a’ faighinn taic làidir bho shlat ceangail. Is e obair an tarraing taobh na cuibhlichean cùil a chumail dìreach agus daingeann fhad ‘s a nì an crochadh aghaidh a h-uile obair chruaidh. Ach, nuair a tha duilgheadasan no fàilligeadh aig ceangal taobh, faodaidh e buaidh mhòr a thoirt air obrachadh sàbhailte a’ charbaid agad.

Tha an ceangal taobh a’ ceangal ri meadhan a’ chuibhle agus fo-fhrèam a’ charbaid no frèam cruaidh, a rèir dè an roghainn a thathar a’ tabhann airson do charbad. Is e a phrìomh dhleastanas taic a thoirt don aiseil chùil agus na cuibhlichean cùil a tha ceangailte ris. Is e pìos aon phìos a th’ ann cuideachd anns a bheil na preasan agus na camagan taic a tha a’ dèanamh suas an siostam gu lèir. Nuair a tha duilgheadas ann le tarraing taobh, bidh e gu tric mar thoradh air aon de na camagan taic agus preasan a’ tighinn sgaoilte. Ma thèid a ghlacadh gu sgiobalta, faodar a chàradh le meacanaig le teisteanas gu math furasta.

Nuair a dh’ fhailicheas ceangal taobh-taobh no ma dh’ fhalbhas e, faodaidh e leantainn gu ceann cùil sgaoilte, droch smachd stiùiridh agus, ann an cuid de chùisean, suidheachadh dràibhidh a tha gu math cunnartach. Bidh cùisean Sidelink cuideachd a’ taisbeanadh grunn shoidhnichean rabhaidh agus comharran gu bheil duilgheadas ann agus a dh’ fheumar a shocrachadh cho luath ‘s a ghabhas gus cùisean tèarainteachd a sheachnadh. Gu h-ìosal tha cuid de shoidhnichean rabhaidh gu bheil duilgheadas ann le sidelink.

1. Tha stiùireadh agus làimhseachadh a 'faireachdainn an-asgaidh

Bidh daoine a tha eòlach air rèisean motair a’ tuigsinn prionnsapal bunaiteach feachd sìos. Gu h-àraid, tha cuideam an èadhair a 'gluasad thairis air a' charbad a 'cruthachadh feachd sìos no lùth gus cuideam a bharrachd a thoirt dha na taidhrichean. Cuidichidh seo leis a’ chàr a bhith nas seasmhaiche nuair a bhios e a’ draibheadh ​​air an t-slighe-rèis no a’ tionndadh mu seach. Bidh am bàr-taobh a 'dèanamh an aon rud, ach bho bhonn a' chàir. Is e a phrìomh obair cuideam a bharrachd a thoirt dha na cuibhlichean cùil gus an cumail gu daingeann air an talamh. Cuidichidh seo leis a’ chùl fuireach seasmhach nuair a thionndaidheas iad an càr, gu sònraichte air carbadan draibhidh cuibhle aghaidh.

Às aonais an cuideam a thig bhon cheangal, bidh stiùireadh agus smachd carbaid gu math lag agus neo-sheasmhach. Mar as trice bidh seo air adhbhrachadh leis gu bheil an ceangal taobh sgaoilte no fàilligeadh. Faodaidh leantainn ort a’ draibheadh ​​le gàirdeanan taobh millte no caithte suidheachadh dràibhidh mì-shàbhailte a chruthachadh, agus mar sin bu chòir dhut fios a chuir gu meacanaig sa bhad ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil do cheann-cùil a’ gluasad fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.

2. Cnag bhon chùl.

Mar a bhios na preasan agus na pivots giùlain air na ceanglaichean cliathaich a’ tòiseachadh a’ caitheamh a-mach, nì na ceanglaichean fuaimean clinging a h-uile uair a bhuaileas an ceann cùil cnap san rathad. Ach, faodar mothachadh a thoirt air fuaim cuideachd nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​thairis air claisean, drochaidean no rathaidean greabhail. Anns a 'chùis as miosa, bidh an t-slat-taobh a' briseadh dheth an taic agus a 'slaodadh sìos an talamh. Bheir seo cuideachd a-mach fuaim fìor àrd a tha gu math furasta fhaicinn.

3. Meudachadh air caitheamh taidhrichean cùil.

Ged a tha tarraing taobh a 'cur "cuideam" ris na cuibhlichean cùil, chan eil e a' cur caitheamh a bharrachd ris. Gu dearbh, air a 'mhòr-chuid de charbadan dràibhidh cuibhle aghaidh agus SUVn, bidh taidhrichean cùil a' caitheamh trì tursan nas fhaide na taidhrichean aghaidh. Sin as coireach gu bheil ath-chur taidhrichean gach 5,000 mìle deatamach airson caitheamh taidhrichean iomlan. Ach, nuair a dh’ fhailicheas na ceanglaichean no nuair a bhios iad a’ caitheamh a-mach, faodaidh e leantainn gu caitheamh ro-luath air oirean a-staigh no a-muigh nan taidhrichean cùil. Tha an comharra seo coltach ann an iomadh dòigh ri duilgheadasan co-thaobhadh aghaidh. Nuair a thèid an ceangal taobh a mhilleadh, thèid an cuideam lùghdaichte a chuir air taobh a-staigh no taobh a-muigh a’ charbaid. Bidh an oir eile a’ gabhail a-steach a’ mhòr-chuid den rathad agus ag adhbhrachadh caitheamh a bharrachd.

Gu tric thathas a’ dìochuimhneachadh tarraing taobh air carbad sam bith, ach mar a chì thu gu soilleir gu h-àrd, tha e na phàirt deatamach de chàr, truca no SUV sam bith. Ma bheir thu fa-near gin de na soidhnichean rabhaidh no comharraidhean gu h-àrd, dèan cinnteach gum faic thu meacanaig proifeasanta cho luath ‘s a ghabhas gus an tèid an ceangal taobhach a chuir na àite.