Comharraidhean càball luath-luath no dona agus taigheadas

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach caochlaidhean luaths-astar mearachdach, gun chlàradh, no fuaimean squealing.

Ann an 42, chaidh 2014 millean tiogaid luaths a thoirt do dhraibhearan le cead na SA, a rèir Roinn Còmhdhail na SA. toradh ann an cuòt eile airson luaths-astar briste. Tha an luaths-astar air carbad sam bith na inneal sàbhailteachd cudromach a dh’ fhaodas briseadh no fàiligeadh. Is e an càball luaths-astar no taigheadas an neach a tha ciontach airson a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan speedometer.

Ciamar a tha astar-astar ag obair

Suas gu tràth anns na 1980n, b' e meacanaigeach a bh' ann an astair a bhathas a' cleachdadh ann an carbadan. Tha peutant airson luaths-astar air a dhealbhadh le Otto Schulze a’ dol air ais gu 1902 agus tha e air a bhith na phrìomh astar-astar a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean air feadh an t-saoghail airson còrr air 80 bliadhna. Ged a bha iad sin nan innealan meacanaigeach fìor mhionaideach, bha iad gu math buailteach do mhì-chothromachadh no fàilligeadh iomlan. Tha seo air slighe a thoirt don luaths-astar dealanach a thathas a’ cleachdadh nar càraichean an-diugh.

Ann an luaths-astar dealain, tha càball luaths-astar ceangailte ri gèar prìne taobh a-staigh an tar-chuir no an inneal-draibhidh agus a’ tomhas cuairteachadh le buillean dealain, agus an uairsin ag eadar-theangachadh fad a’ chomharra dealain gu astar fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh. Tha càball àrd-sgoile an speedometer ceangailte ris an sensor cuibhle agus a 'tomhas astar; a bheir cumhachd don odometer. Bidh an càball luaths-astar a’ cur a h-uile fiosrachadh seo chun deas-bhòrd, far a bheil e air a ghluasad chun a’ luaths-astar.

Is e còmhdach dìon a th’ anns an taigheadas càball a tha timcheall air a’ chàball agus a chuireas casg air bho bhith air a mhilleadh. Bidh an dà phàirt seo ag obair còmhla gus cumhachd a thoirt don speedometer agus gus leughaidhean ceart a thoirt seachad. Thar ùine, faodaidh iad fàiligeadh air sgàth milleadh no caitheamh. Seo cuid de shoidhnichean rabhaidh a dh'fhaodas a bhith nan comharra làidir air càball no taigheadas astair luath:

Bidh speedometer ag atharrachadh air thuaiream

Co-dhiù a tha inneal-tomhais làimhe agad no luaths-astar didseatach backlit LED, tha aon rud cumanta aig an dithis aca - eadar-ghluasad rèidh. Nuair a bhios tu a’ luathachadh no a’ slaodadh sìos, bidh an luaths-astar agad a’ taisbeanadh an astair mean air mhean, a’ ciallachadh nach leum e sa bhad bho 45 gu 55 msu; tha e na àrdachadh mean air mhean bho 45, 46 agus 47 agus mar sin air adhart. Ma bheir thu an aire fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​gu bheil an t-snàthad speedometer a’ leum air thuaiream bho aon àireamh gu àireamh eile, is coltaiche gu bheil an càball astair air a mhilleadh no nach cuir na mothachairean air an t-slighe-draibhidh an comharra thairis air a’ chàball gu ceart.

Aig amannan faodar an duilgheadas seo fhuasgladh le bhith a ’toirt meacanaig air a’ chòmhdach càball no a ’glanadh na mothachairean mura tèid na mothachairean no an càball a mhilleadh. Ann an cuid de shuidheachaidhean, thèid an taigheadas no an càball a ghearradh no a bhriseadh, ag adhbhrachadh gum bi an astar-astair gan giùlan fhèin. Anns a 'chùis seo, feumar an càball agus an taigheadas gu lèir a chur an àite.

Speedometer gun chlàradh

Is e soidhne rabhaidh eile air duilgheadas leis a’ chàball luath-astar no an taigheadas nach eil an luaths-astar a’ clàradh astar idir. Mura gluais an t-snàthad luaths-astar no mura h-eil na LEDs a’ clàradh astar air an deas-bhòrd, tha coltas ann gu bheil an càball agus an taigheadas luaths air fàiligeadh mar-thà. Ach, faodaidh an duilgheadas seo a bhith air adhbhrachadh cuideachd le droch fiùs no ceangal dealain ris an deas-bhòrd. Ann an suidheachadh sam bith, bu chòir fios a chuir gu meacanaig le teisteanas sa bhad gus an duilgheadas a sgrùdadh, a dhearbhadh agus a cheartachadh.

Fuaimean craicte a’ tighinn bhon deas-bhòrd no bho bhith fon chàr

Nuair a dh’ fhailicheas an càball luaths-astar agus an taigheadas, faodaidh iad fuaimean squealing a dhèanamh. Tha am fuaim cuideachd mar thoradh air gu bheil an t-snàthad speedometer a 'leum air thuaiream, mar a mhìnich sinn gu h-àrd. Mar as trice bidh fuaimean a’ tighinn bho bhòrd-stiùiridh a’ chàir agad, gu sònraichte far a bheil an luaths-astar suidhichte. Ach, faodaidh iad cuideachd a thighinn bho stòr ceangail eile - an tar-chuir fon charbad. Cho luath ‘s a mhothaicheas tu na fuaimean sin, cuir fios gu AvtoTachki gus sgrùdadh a dhèanamh sa bhad air taigheadas a’ chàball agus an speedometer. Ma lorgar duilgheadas tràth, faodaidh meacanaig an duilgheadas a cheartachadh no a chàradh mus fàillig e.

Mar as trice cha bhith an luaths-astar fhèin a’ briseadh, oir tha e dìreach air a dhealbhadh gus fiosrachadh a chaidh a ghluasad thairis air càball a thaisbeanadh. Tha an dà chuid an càball agus an taigheadas fon charbad, fosgailte do dhiofar shuidheachaidhean rathaid, sìde, sprùilleach agus nithean eile a dh’ adhbhraicheas fàiligeadh air a’ chàball luaths-astar agus an taigheadas. Ma bheir thu fa-near gin de na soidhnichean rabhaidh gu h-àrd, na cuir dàil. Cuir fios gu AvtoTachki an-diugh gus òrdachadh a chuir air dòigh gus fuireach sàbhailte agus gus an cothrom tiogaid fhaighinn a lughdachadh.