Comharraidhean Damper Stiùiridh Droch no Neo-dhligheach

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach cuibhle stiùiridh siùbhlach no siùbhlach, stiùireadh neo-sheasmhach far-rathaid, aoidion lionn uisgeach, agus clamhan fon charbad.

'S e pìos meacanaigeach a th' ann an damper stiùiridh, neo stabilizer stiùiridh mar a chanar ris gu tric anns a' choimhearsnachd far-rathaid, a tha a' ceangal ris a' cholbh stiùiridh agus air a dhealbhadh mar a tha an t-ainm a' moladh; gus an stiùir a dhaingneachadh. Tha am pàirt seo cumanta air làraidhean, SUVn agus Jeeps le cearcall-thomhas nas motha no taidhrichean trast-thomhas, crochadh às-reic ùrachadh no carbadan XNUMXxXNUMX. Is e a phrìomh obair a bhith a’ cuingealachadh gluasad taobhach a’ cholbh stiùiridh gus am bi mothachadh nas fheàrr aig draibhearan air an rathad air a bheil iad a’ draibheadh. Tha e cuideachd na inneal sàbhailteachd cudromach oir faodaidh e buaidh a thoirt air seasmhachd a’ charbaid agus comas an draibhear a bhith a’ seòladh rathaidean cunnartach.

Tha grunn dampers stiùiridh rim faighinn an dà chuid airson OEM agus às-mhargaidh. Bheir am fiosrachadh gu h-ìosal dhut cuid de shoidhnichean rabhaidh tùsail no comharran maothachaidh stiùiridh dona no lochtach; mar sin nuair a bheir thu fa-near dha, faodaidh tu fios a chuir gu meacanaig le teisteanas ASE gus sùil a thoirt air an damper stiùiridh ma tha feum air.

Seo beagan shoidhnichean rabhaidh a dh’ fhaodadh a bhith a’ nochdadh gu bheil an damper stiùiridh agad air fàiligeadh no air fàiligeadh:

1. Tha a' chuibhle stiùiridh wobbly no sgaoilte

Leis gu bheil an damper stiùiridh air a dhealbhadh gus an colbh stiùiridh a chumail gu daingeann, is dòcha gur e gluasad na cuibhle stiùiridh an comharra as fheàrr air duilgheadas leis a’ phàirt seo. Ach, faodaidh an comharra seo cuideachd a bhith air adhbhrachadh le briseadh sìos anns a 'cholbh stiùiridh fhèin, oir is e na pàirtean a-staigh taobh a-staigh a' cholbh stiùiridh a 'chiad loidhne taic airson a' chrann stiùiridh, a tha ceangailte ris a 'chuibhle stiùiridh. Nuair a tha thu a’ faireachdainn gu bheil a’ chuibhle stiùiridh sgaoilte no siùbhlach, tha e an-còmhnaidh na dheagh bheachd gum bi meacanaig a’ sgrùdadh na trioblaid; oir faodaidh e cuideachd a bhith co-cheangailte ri duilgheadasan stiùiridh a dh’ fhaodadh leantainn gu draibheadh ​​mì-shàbhailte.

2. Tha stiùir neo-sheasmhach far-rathaid

Chan eil an damper stiùiridh an-còmhnaidh air a chuir a-steach dìreach bhon fhactaraidh. Gu dearbh, tha a’ mhòr-chuid de stabilizers stiùiridh a chaidh a chuir a-steach anns na SA nam pàirtean ath-saothrachadh. Ann an làraidhean agus SUVan an latha an-diugh, mar as trice bidh damper stiùiridh air a chuir a-steach gus èifeachdas dràibhidh a leasachadh air rathaidean cnapach, a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus tèarainteachd. Ma bheir thu an aire gu bheil a’ chuibhle stiùiridh a’ crathadh gu mòr fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​air rathaidean salchar no air uachdar rathaidean le cabhsairean ionnsaigheach, tha e comasach nach eil damper stiùiridh agad air a chuir a-steach. Ma chleachdas tu do charbad far-rathaid gu tric, is dòcha gum bi thu airson pàirt ùr no OEM a cheannach agus a chuir a-steach le meacanaig proifeasanta.

3. Aodion de lionn uisgeach fon chàr

Tha an stàball stiùiridh / damper meacanaigeach ann an nàdar ach bidh e a’ cleachdadh lionn uisgeach gus an colbh stiùiridh agus an cas cuir a-steach a dhèanamh seasmhach. Ma bheir thu fa-near lionn uisgeach air an talamh, air cùl an einnsein, agus air taobh an draibhear, is dòcha gu bheil ròn damper stiùiridh briste agad. Nuair a bhios an ròn no na gasgaidean air a’ cho-chruinneachadh seo a’ briseadh, faodar an càradh, ach uaireannan tha e nas fheàrr damper stiùiridh ùr a chaidh a dhealbhadh airson do charbad sònraichte a chuir an àite a’ cho-chruinneachadh millte.

4. A 'bualadh fon chàr

Tha e cumanta cuideachd clang a chluinntinn nuair a dh’ fhailicheas an damper stiùiridh. Tha seo air adhbhrachadh leis a’ cho-phàirt briste a’ crathadh an aghaidh a’ cholbh stiùiridh no na joints taic far a bheil e a’ ceangal ri corp no frèam a’ chàir. Ma mhothaicheas tu am fuaim seo a’ tighinn bho làr do làraidh no SUV, cuir fios chun mheacanaig agad cho luath ‘s a ghabhas gus an duilgheadas aithneachadh.

5. Bidh a 'chuibhle stiùiridh a' crith aig astaran àrda.

Is e an comharra mu dheireadh de dhroch taiseadair stiùiridh crathadh anns a’ chuibhle stiùiridh aig astaran àrda. Tha an comharra seo gu math cumanta le mì-chothromachadh taidhrichean, joints CV caithte no diosgan breic deformed. Ach, nuair a thèid an damper stiùiridh a leigeil ma sgaoil, faodaidh seo suidheachadh coltach ris a chruthachadh. Ma bheir thu fa-near gu bheil a’ chuibhle stiùiridh a’ crith os cionn 55 msu agus gun tèid sùil a chumail air do chrochadh is taidhrichean; Dh'fhaodadh gur e an duilgheadas a th' ann an damper stiùiridh.

Uair sam bith a choinnicheas tu ri gin de na soidhnichean rabhaidh no comharraidhean gu h-àrd, tha e an-còmhnaidh nas fheàrr gum bi an Meacanaig Teisteanas ASE ionadail agad a’ dèanamh deuchainn deuchainn, a’ sgrùdadh phàirtean, agus a’ dèanamh càradh ceart gus an urrainn dhut cumail ort a’ draibheadh ​​do charbad gu sàbhailte. tha damper stiùiridh cruaidh air a chuir a-steach.