Comharraidhean inneal-atharrachaidh càball a tha dona no a dh’fhàillig
Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach dì-cheangal duilich, peadal clutch sgaoilte, agus càball bearraidh a tha ro theann.
Is e an inneal-rèiteachaidh càball clutch an inneal le uallach airson a bhith ag atharrachadh slack agus teannachadh a ’chàball clutch air carbadan tar-chuir làimhe. Tha e cudromach an càball clutch atharrachadh gu ceart chun an t-slaic a tha thu ag iarraidh gus am bi am peadal clutch gu h-èifeachdach a’ cuir às don diosc clutch nuair a thèid a bhrùthadh. Ma tha an càball clutch sgaoilte, bidh an slack ag adhbhrachadh nach bi an càball a ’leudachadh gu h-iomlan nuair a tha am peadal trom-inntinn, ag adhbhrachadh duilgheadasan le bhith a’ cuir às don clutch. Mar as trice, bidh droch inneal-càbaill clutch ag adhbhrachadh grunn chomharran a dh’ fhaodadh rabhadh a thoirt don draibhear seirbheis.
1. Disengagement bearradh doirbh
Is e aon de na ciad chomharran a tha mar as trice co-cheangailte ri inneal-atharrachaidh càball clutch dona no uireasbhuidheach a bhith a’ dol an sàs gu duilich le bearradh. Mura h-eil an càball air atharrachadh gu ceart no ma tha duilgheadas ann san uidheamachd, dh’ fhaodadh e toirt air a’ pheadal an càball a tharraing air ais nas lugha na an àbhaist. Lùghdaichidh seo an càball iomlan agus siubhal ceangail a ’chluasaig, a dh’ adhbhraicheas a ’chluasag a dhol sìos gu dona eadhon nuair a tha am peadal làn trom-inntinn. Faodaidh seo fuaim bleith adhbhrachadh nuair a ghluaiseas e agus cuideachd tar-chuir nach urrainn fuireach ann an gèar.
2. Peadal clutch sgaoilte
Is e soidhne eile de dhuilgheadas leis an inneal-atharrachaidh càball clutch peadal clutch sgaoilte. Faodaidh càball briste no mì-atharraichte cus slaic a dhèanamh anns a’ chàball clutch. Bidh seo ag adhbhrachadh gum bi cus cluich an-asgaidh aig a’ pheadal nuair a thèid a bhrùthadh mus tig strì an aghaidh agus tòisichidh an càball a’ tarraing air ais, agus mar thoradh air sin cha bhith am bearradh a’ dol às a chèile gu ceart no gu tur. Faodaidh seo toirt air an tar-chuir squeal nuair a bhios tu a’ gluasad gèaraichean no gus gèar a chuir dheth gu h-obann.
3. Càball clutch ro theann
Tha càball clutch ro-sheasmhach na chomharradh eile air duilgheadas a dh’ fhaodadh a bhith ann leis an inneal-atharrachaidh càball clutch. Ma sheasas an gleusadair no ma thèid atharrachadh ro theann, bheir e air a’ chliath a dhol sìos beagan fad na h-ùine, eadhon ged nach eil am peadal trom-inntinneach. Bidh seo ag adhbhrachadh caitheamh nas luaithe air an diosc clutch agus giorraichidh e a bheatha.
Feumaidh a’ mhòr-chuid de na peadalan clutch beagan de dh’ atharrachadh cluiche an-asgaidh, agus ma thèid an atharrachadh gu ceàrr, bidh duilgheadasan ann a bhith a’ dol an sàs agus a’ cuir às don chluais. Air an adhbhar seo, ma tha thu an amharas gu bheil feum air càball clutch a’ charbaid agad atharrachadh, no gum faodadh duilgheadas a bhith ann leis an uidheamachd, thoir sùil air bearradh a’ charbaid agad le proifeasanta mar AvtoTachki gus faighinn a-mach a bheil feum aig a’ chàr air càball clutch. ionad-riaghlaidh.
Aon bheachd
toro tiberius
Ceannaich càball clutch TRW fèin-atharrachail a rèir càr VIN leis na h-aon fhaid ris an t-seann fhear. Às deidh an stàladh fuar, chaidh e a-steach do na gèaraichean gu lèir Nuair a thòisich e air an einnsean agus ga chuir a-steach don 1mh gèar, bha roar ann agus cha deach e a-steach do gèar sam bith. Chaidh an seann chàball a chuir air ais a-steach agus bha a h-uile càil ag obair gu h-àbhaisteach. Chaidh an càball ùr a chuir air a-rithist, ach an taca ris an fhuaim brisidh sin a bha a-nis air a dhol à bith, chaidh e gu gèar ach cha do dhealaich e. Bha amharas ann gun robh an càball uireasbhaidh air an taobh fèin-atharrachaidh agus chaidh a thilleadh. Aig an àm seo tha mi a’ cleachdadh an t-seann chàball ach fhathast leis an atharrachadh air an t-sreath chnap-starra tha mi airson an càball a chuir na àite cuideachd (fear ùr). Is e na comharran a thug orm an cromag + càball atharrachadh, às deidh eadar-ama de timcheall air 3-4 latha bha mi air fhàgail leis a’ pheadal air fhàgail air an làr. Càr Citroen Xsara Coupe (peatrail-109hp-2005).