Comharraidhean neach-glacaidh clisgeadh dona no fàiligeadh
Càradh fèin-ghluasadach

Comharraidhean neach-glacaidh clisgeadh dona no fàiligeadh

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach crathadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, a ’sleamhnachadh no a’ sleamhnachadh nuair a bhios iad a’ breiceadh, amannan stad nas fhaide, caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard, agus aoidion lionn.

A bheil thu a’ faighneachd a bheil an t-àm ann na glacadairean clisgeadh agad a chuir nan àite? Chan eil mi cinnteach dè na comharran a th’ aig inneal-glacaidh clisgeadh dona no lochtach? An toiseach feumaidh fios a bhith agad beagan mu mar a tha an clisgeadh absorber ag obair. Is e adhbhar agus dealbhadh an inneal clisgeadh na taidhrichean a chumail air an talamh air rathaidean cnapach gus an urrainn dhutsa, mar dhràibhear, smachd a chumail air a’ chàr. Tha an aon dhealbhadh aig na struts agus na absorbers clisgeadh, ach a-mhàin gu bheil cuideam a’ chàir air a ghiùlan leis an t-srut fhèin, agus is e dìreach ceangal eadar an dà phàirt den chrochaidh a th’ anns an sùgh clisgeadh. Tha iad air an dèanamh suas de siolandair ris an canar an tiùb tèarmann a tha air a lìonadh le lionn uisgeach, tiùb eile ris an canar an siolandair cuideam taobh a-staigh an t-siolandair sin, piston a bhios a’ dol tron ​​​​siolandair a-staigh, agus bhalbhaichean a bhios a ’tomhas sruthadh lionn bho aon taobh den piston chun an eile nuair a thachras neo-riaghailteachdan air an rathad. Tha iad ceangailte ris a’ chàr le boltaichean agus preasan rubair.

Faodaidh a h-uile seòrsa rud tachairt aig a’ cheann thall do ghlacadair clisgeadh, agus is e sin as coireach gu bheil sinn an seo gus do chuideachadh le bhith a’ faighinn a-mach dè na comharran a th’ aig clisgeadh / struthan dona no lochtach gus an urrainn dhut co-dhùnadh fiosraichte a dhèanamh a thaobh am feum thu an cur nan àite.

1. Vibrations fhad 'sa bha iad a' dràibheadh

Ma bhios an ròn bhalbhaichean no piston taobh a-staigh an clisgeadh a ’caitheamh a-mach, is dòcha nach suidh e ceart, a’ leigeil le lionntan sruthadh gu neo-riaghlaidh seachad air a ’bhalbhaid no an ròn piston agus mar sin a’ leigeil le gach cnap beag san rathad cus ath-bhualadh adhbhrachadh a bhios tu a ’faireachdainn. làmhan air a 'chuibhle stiùiridh.

2. Wobbling no sròn a' dàibheadh ​​​​nuair a breiceadh

Ma bhios an ròn bhalbhaichean no piston taobh a-staigh an inneal clisgeadh a ’caitheamh a-mach, bidh an lionn a’ sruthadh a-mach à smachd, agus tha eadhon an gluasad as lugha den chuibhle stiùiridh no an ìsleachadh as lugha den peadal breic leis an draibhear ag adhbhrachadh cus gluasad den piston taobh a-staigh an t-siolandair. Tha seo a 'ciallachadh ma thionndaidheas tu gu deas, mar eisimpleir, gluaisidh cuideam a' chàir barrachd air an taobh chlì rè an tionndaidh, agus feumaidh an dràibhear a cheartachadh, ag adhbhrachadh claonadh. Nuair a bhios iad a’ breiceadh, gluaisidh an cuideam air adhart nas fhaide na bha dùil, ag adhbhrachadh gun tuit an t-sròn.

3. Bidh na breicichean a 'toirt nas fhaide gus stad a chur air a' chàr.

A bharrachd air dàibheadh ​​​​sròin nuair a bhios iad a’ breiceadh, feumaidh an carbad ùine a bharrachd gus an t-slat piston a ghabhail gu h-iomlan mura h-eil smachd air, agus tha seo a’ meudachadh na h-ùine agus an astar stad a dh’ fheumar gus stad a chuir air.

4. Caitheamh teann neo-chòmhnard.

Chan urrainn do ghlacadair clisgeadh caitheamh an taidhr a chumail gu daingeann air uachdar an rathaid. Bidh seo ag adhbhrachadh ath-thionndadh beag nuair a tha an carbad a’ gluasad air an rathad. Bidh am pàirt den taidheir a tha a’ conaltradh ris an rathad a’ caitheamh, ach cha bhith am pàirt den taidheir nach eil a’ conaltradh ris an rathad a’ caitheamh, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard. Mar a bhios an taidheir a' snìomh, bidh an raon-conaltraidh seo an-còmhnaidh ag atharrachadh le luaths, tricead breabadh, msaa. Nochdaidh an t-atharrachadh san raon-conaltraidh mar phìosan air a bheil cus caitheamh air treallaich nan taidhrichean.

5. Liquid aoidionachd

Aig amannan bidh na ròin timcheall air a’ chrann a tha a’ sìneadh a-mach às an taigheadas clisgeadh a’ tòiseachadh a’ falbh, agus bidh an lionn sèididh seo a’ ruith sìos taobh an t-sluic clisgeadh chun na talmhainn. Le bhith a’ call lionn bidh an clisgeadh a’ call a chomas air a dhleastanas a choileanadh, leis gum bi nas lugha agus nas lugha de lionn anns an t-seòmar airson obrachadh leis.

6. Crack anns a 'bhusing aig na puingean ceangail

Tha puingean aig gach ceann an absorber clisgeadh a leigeas leat a cheangal ris a’ chàr agad. Tha gromaidean rubair air na puingean ceangail seo, agus ma bhios na gromaidean rubair sin a’ sgàineadh no a’ briseadh, cluinnear gnogadh nuair a thèid an carbad a ghluasad thairis air cnapan.

Ma mhothaicheas tu gin de na comharraidhean sin, thathas a’ moladh gun cuir thu fios gu AvtoTachki.com airson sùghadair clisgeadh proifeasanta agus sgrùdadh crochaidh. Bheir teicneòlaiche proifeasanta AvtoTachki comhairle dhut mu staid do chasg, a’ toirt a-steach luchd-glacaidh clisgeadh, agus, ma tha sin riatanach, innsidh e dhut dè a’ chosgais a bhitheas gan cur nan àite.

Cuir beachd ann