Comharraidhean de bhruisean gàirdean mì-fhàbharach no lochtach

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach claning nuair a bhios tu a’ luathachadh no a’ breiceadh, cus caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard, agus droch stiùireadh nuair a bhios tu a’ coiseachd.

Tha co-phàirtean crochaidh air a thighinn air adhart gu mòr bho chaidh an earrach duilleach a thoirt a-steach o chionn beagan dheicheadan. Thathas a’ innleachadh crochaidh ùr-nodha gus seasamh ris a’ chaitheamh is deòir a bhios càraichean, làraidhean agus SUVn a’ faighinn gach latha. Aig cridhe a 'chrochaidh air a' mhòr-chuid de charbadan tha gàirdean sèididh, a tha a 'co-thaobhadh puing pivot a' chuirp leis a 'chrochaidh le bhith a' cleachdadh sreath de ghàirdeanan agus preasan airson taic. Ann an iomadh suidheachadh faodaidh preasan gàirdean slaodadh seasamh ri luchdan mòra agus mairidh iad ùine mhòr. Ach, faodaidh iad a bhith air am milleadh airson grunn adhbharan agus nuair a thèid am milleadh no an caitheamh a-mach, thèid grunn shoidhnichean cumanta a thaisbeanadh a bheir rabhadh don draibhear gu bheil an t-àm ann an cur nan àite.

Dè a th’ ann am bushing gàirdean slaodadh?

Tha na preasan gàirdean slaodadh ceangailte ris an aiseil agus puing pivot air bodhaig a’ charbaid. Tha iad nam pàirt de chrochadh gàirdean do chàr. Tha an gàirdean draibhidh aghaidh air a dhèanamh suas de sheata de phreasan ceangailte ri bolt a tha a’ dol tro na preasan sin agus a ’cumail a’ ghàirdean slaodadh gu sgàilean a ’charbaid. Tha na preasan gàirdean air an dealbhadh gus gluasad a’ chrochaidh a lughdachadh le bhith a’ cumail a’ chuibhle air an aiseil cheart.

Bidh na preasan a’ gabhail a-steach crithidhean beaga, cnapan agus fuaim rathaid airson turas nas socair. Chan eil feum air mòran cumail suas air na preasan gàirdean, ach faodaidh iad a dhol a-mach air sgàth cus cleachdaidh, draibheadh ​​​​gu tric air rathaidean cnapach, no air sgàth eileamaidean a bhios an carbad gu tric a’ draibheadh ​​​​a-steach. Tha grunn adhbharan cumanta ann airson caitheamh bushing gàirdean, nam measg:

• Ma tha na preasan agad air an dèanamh le rubair, faodaidh an teas toirt orra sgàineadh agus cruadhachadh thar ùine.
• Ma leigeas na preasan cus rola air do charbad, faodaidh seo toirt orra tionndadh agus mu dheireadh briseadh. Faodaidh seo adhbhrachadh nach bi stiùir a’ charbaid cho freagairteach agus dh’ fhaodadh gun caill thu smachd air a’ charbad.
• Is e duilgheadas eile le preasan gàirdean a th’ ann an inneal-fuarachaidh tar-chuir no gasoline ag aoidion bho na preasan. Bidh an dà chuid a 'leantainn gu crìonadh air na preasan agus am fàilligeadh a dh'fhaodadh a bhith aca.

Bidh preasan gàirdean air fad fo ùmhlachd caitheamh tric air mòran charbadan air na rathaidean a bhios sinn a’ draibheadh ​​gach latha, airson na h-adhbharan gu h-àrd, a bharrachd air grunnan eile. Nuair a bhios iad sgìth, tha cuid de chomharran agus shoidhnichean rabhaidh air na preasan gàirdean a tha a’ nochdadh gum bu chòir meacanaig proifeasanta a chuir nan àite. Gu h-ìosal tha cuid de na soidhnichean rabhaidh agus comharraidhean cumanta sin airson a bhith mothachail.

1. A' bualadh nuair a bhios tu a' luathachadh no a' breiceadh.

Is e obair a’ bhruis a bhith a’ toirt cuisean agus puing pivot airson na gàirdeanan meatailt agus na joints taic. Nuair a bhios na preasan a’ caitheamh a-mach, tha am meatailt buailteach “clunk” an aghaidh pàirtean meatailt eile; a dh’ adhbhraicheas fuaim “clunking” fon chàr. Mar as trice cluinnear am fuaim seo nuair a thèid thu seachad air cnapan-starra no nuair a thèid thu a-steach air an rathad. Faodaidh cnag cuideachd a bhith na chomharra air preasan eile san t-siostam crochaidh aghaidh, leithid an siostam stiùiridh, joints uile-choitcheann, no bàr anti-rolla. Air sgàth seo, thathas a’ moladh gum bi do charbad air a sgrùdadh le meacanaig proifeasanta ma chluinneas tu an seòrsa fuaim seo mus dèan thu càradh air.

2. cus caitheamh taidhrichean

Tha an gàirdean slaodadh na phàirt de shiostam crochaidh a’ charbaid. Nuair a bhios na co-phàirtean sin a 'caitheamh no a' milleadh, bidh an crochaidh a 'gluasad, a dh' fhaodadh cuairteachadh cuideam nan taidhrichean gluasad gu na h-oirean a-staigh no a-muigh. Ma thachras seo, cruthaichidh an taidheir barrachd teas aig oir a-staigh no taobh a-muigh an taidheir air sgàth mì-rian crochte. Tha fios gu bheil preasan gàirdean caitheamh a’ leantainn gu mì-chothromachadh crochte agus caitheamh taidhrichean ro-luath air an oir a-staigh no a-muigh.

Ma thadhlas tu air bùth taidhrichean no atharrachadh ola agus gu bheil an meacanaig ag innse dhut gu bheil barrachd taidhrichean a’ caitheamh air taobh a-staigh no taobh a-muigh an taidheir, air aon no gach taobh den chàr, faigh meacanaig proifeasanta gus do chàr a sgrùdadh airson gàirdean slaodadh duilgheadas bushing. Nuair a thèid na preasan a chuir nan àite, feumaidh tu an crochaidh ath-shuidheachadh a-rithist gus a cho-thaobhadh ceart.

3. Stiùir backlash nuair cornering

Bidh na siostaman stiùiridh agus crochaidh ag obair còmhla gus cuideam a sgaoileadh eadar bodhaig agus chassis a’ chàir nuair a bhios iad a’ cromadh. Ach, mar a bhios na preasan gàirdean a’ caitheamh, tha buaidh air gluasad cuideam; uaireannan dàil. Faodaidh seo leantainn gu stiùir sgaoilte nuair a thionndaidheas tu gu do làimh chlì no deas, gu h-àraidh nuair a bhios tu a’ tionndadh gu slaodach, aig ceàrn àrd (leithid a dhol a-steach do raon-pàircidh no tionndadh 90 ceum).

'S e pàirtean cudromach de chasg a' charbaid agad a th' ann am preasan gàirdean tarsainn. Ma mhothaicheas tu gin de na comharran gu h-àrd, cuir fios chun mheacanaig ionadail le teisteanas ASE agad gus na preasan gàirdean a sgrùdadh agus a chuir nan àite ma tha sin riatanach.